奥迪RS 7压缩机皮带涨紧轮换装
- 取消溜背?没灵魂了!全新奥迪RS7路试谍照,换装插混动力如果奥迪A7没了溜背,那你还愿意为其买单吗?近期,nice好车获取了全新奥迪RS 7的路测谍照以及部分消息,根据已知信息,新车将换装全新插电式混合动力系统,以取代现款4.0T加轻混的动力组合。除了动力上的变动,全新奥迪RS 7还有一个饱受争议的改动,新车或砍掉现款车型上标志性的溜背式设计,变回传统式三厢轿车造型。 查看详情>>
- 新车速递 | 外观帅炸的千匹怪兽 BBR改装新奥迪RS7日前,改装品牌Black Box-Richter推出了经过改进的2020款奥迪RS7。它比目前在售车型具有更大的性能升级,同时外观也进行了复杂的换装过程,看起来就像是在锋利的超级轿车上铺设地形图。 查看详情>>
- 奥迪RS多款车型推改装版 动力提升明显/外观更战斗近日德国改装厂MTM正式推出了奥迪RS6、RS7和RS Q8车型的改装套件,其中针对奥迪RS6、RS7车型的改装套件起售价为43,599美元(约29.8万人民币),而针对RS Q8车型改装套件的起售价为43,999美元(约30.1万人民币)。外观方面,新车将换装全新样式的运动轮圈,并加入了一套碳纤维材质的包围,更具攻击性。此外,部分车型的车身高度也将有明显的下降。 查看详情>>
- 【取消溜背?没灵魂了!全新奥迪RS7路试谍照曝光,换装插混动力】 如果奥迪A7没【取消溜背?没灵魂了!全新奥迪RS7路试谍照曝光,换装插混动力】 如果奥迪A7没了溜背,那你还愿意为其买单吗?近日,获取了全新奥迪RS 7的路测谍照以及部分消息,根据已知信息,新车将换装全新插电式混合动力系统,以取代现款4.0T加轻混的动力组合。除了动力上的变动,全新奥迪RS 7还有一个饱受争议的改动,新车或砍掉现款车型上标志性的溜背式设计,变回传统式三厢轿车造型。 其实早期已经有传闻,奥迪品牌的产品线即将做出变动,未来A6与A7家族将会合并,并统一命名为A7,所以下一代RS7也有很大可能会从掀背车型变成一台传统的三厢轿车,此次谍照图的曝光,也验证了我们的猜想。 从获取的路试谍照图片中可以看出,奥迪全新一代RS 7前脸部分依旧配备大尺寸多边形蜂窝状格栅,两侧全新造型的LED头灯组有较强的视觉冲击力。车身侧面部分在叶子板、侧裙上配备宽体套件,搭配五辐式轮圈以及大尺寸打孔刹车盘,预计正式亮相后还有22英寸轮圈提供选装。在车尾部分,路试车尾部为双边单出式排气布局,同时,新车也取消现款贯穿式尾灯设计。 动力上的调整是新车最大的亮点,现款奥迪RS7搭载4.0T V8双增压发动机,配有48v轻混系统,最大功率600马力,峰值扭矩800N·m,匹配8AT变速箱,并标配quattro四驱系统。而下一代车型大概率将会搭载插混系统,由4.0T V8双增压发动机与电动机组成,综合扭矩预计超过1000N·m,纯电续航可以达到100公里。由于电机瞬时爆发扭矩的特性,全新一代RS 7将有更优秀的综合性能表现。 据悉,新车计划将于2025年正式推出,同时也有望在同年内继续以进口的形式导入国内市场销售,奥迪RS7的主要竞争对手为宝马M8、奔驰GT63 AMG,相信换装全新插电式混合动力的全新一代RS 7,会在性能上击败对手们。 就如全新一代奔驰C63一样,当代性能车进化论就是插上电,果然电车YYDS。然而没了溜背设计的全新一代RS 7,还能再次撑起“最美奥迪”的称号吗?趁着现款还在卖,各位且买且珍惜吧。 查看详情>>
- 驾驶奥迪Q7和A8L的车主们需要特别小心这个部件。 今天来了一台2011年的奥迪驾驶奥迪Q7和A8L的车主们需要特别小心这个部件。 查看详情>>
- 碎碎念的奥迪2.5TDI 😇手里有辆宝来1.9TDI,玩着挺爽,车子保养的相当好,一直想再搞一辆柴油奥迪,奈何没有合适的车源,本来打算搞2.7的,听朋友说不如2.5的,价格便宜还耐操,2.7的是CVT2.5的是5AT,偶然的机会找到一辆车,据说发动机和变速箱都没问题,实表16万公里,也没去看车就拿下了,当时觉得会失望,见到车之后发现车子挺好,只是一部分易损件需要更换,底盘还可以,不需要整备😀。先上几张片片 这可能是我们枣庄第二辆2.5TDI柴油奥迪,第一辆已经报废,在我朋友的厂子停着呢,我这车很多易损件都是在他那拆的🤑。 好了,开始各种保养维修低压油泵有问题,仪表盘上报警,就是那个预热塞报警灯闪烁,CD机坏了,后来发现是保险打了,换个保险就o几把k😌。正时皮带,高压油泵皮带,空调皮带,发电机皮带,机油,变速箱油全部换🙂。这里说一个小插曲,车子刚开来的路上空调好好的,没上牌之前一直停着,也就是一周左右,去上牌的时候空调不行了,不制冷,我以为管路有问题冷媒漏了,用螺丝刀捅一下加冷媒的口发现压力喷射的压力挺高,不应该是漏了,开关空调也能听见压缩机电磁离合器吸合的声音,怎么他么不制冷呢🐶?趴地上准备看看压缩机是不是正常工作的时候才发现他么皮带没了,妹的,这玩意怎么没了呢🤜?涨紧轮轴承抱死把皮带磨断了,去我朋友那拆,买皮带,本地汽修店一根皮带40,网上一根20,着急用在汽配城拿的皮带,晚上吃过饭自己换皮带, 好了剩下的我可以自己搞定了,手套箱,大灯,低压油泵,柴油滤芯💋。目前为止还有几个不满意的地方,大灯灯脚断裂我买了一对拆车件,不过我给买错了,扶手箱还没换新的,洗个车把右后座气囊洗报警了,开始上图#奥迪A6L##车型推荐# 查看详情>>
- 帕萨特12万公里换空调压缩机及水箱热水管我的帕萨特就在今年的年初终于突破12万公里了,12万公里是一个什么概念?12万公里相当于绕地球跑3圈,这么形容就厉害了吧! 但是刚刚得到一个“不幸”的消息,我的空调压缩机坏了,不工作了,经过专业检查给出结果是已经不能维修了,只能更换 虽然空调压缩机不属于易损件,一般轻易不坏的,但是经过这么长时间的使用它损坏也是正常现象了 汽车空调压缩机不容易损坏,因为汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。虽然汽车空调压缩机不容易损坏,但是在长期使用和不当使用下,还是会发生故障 所以损坏的原因还是无法清晰查出原因的 我的帕萨特开始进入修理厂开始准备拆卸工作,本来计划是去4s店更换空调压缩机的,但是给出的报价是空调压缩机+空调加氟+工时费=2870元的费用,后来经过和外面修理厂的对比和质保服务,外面修理厂给出的最终价格是空调压缩机+空调加氟+工时费=1000元,而且质保服务更加持久,所以还是觉得修理厂更加合适一些 拆卸空调压缩机其实并不难,主要两颗螺丝就可以拿下空调压缩机,而涨紧轮是采用自动涨紧,所以不用管皮带的松紧程度 最后经过40分钟左右的拆卸,因为空间狭窄,所以要上下都拆卸操作才得以拆下空调压缩机,对于修理厂小哥来说还是手到擒来的,只是时间的问题 一个意外“收获”,正在拆卸空调压缩机的时候发现水箱的进水管管箍处有防冻液渗出,这是一个意外发现,因为这个位置正好处于发动机舱的底部,也就是说举升机举起车辆从发动机舱底部可以看到,从发动机舱上部根本看不到,还好及时发现了,所以必须更换,否则万一开着车热水管过热很有可能热水管爆裂,车就扔到路上了,更加麻烦。 这也算是完成了一项“大工程”了,发动机舱的重要配件之一更换了,也算是了去了一个心腹,毕竟之前压缩机有过故障,但是维修好了 总结一下;费用是空调压缩机+氟利昂制冷剂+工时费=1000,水箱热水管150+工时费50=200,总共花费了1200元 空调压缩机也是有寿命的,其实空调压缩机也是可以养护的,养护的好了使用会长久一些,养护差了肯定寿命就短,可以这么去说一辆车可能开到报废空调压缩机都不会坏,一台车还处于新车状态可能就会损坏空调压缩机,也许这不是养护的直接影响的,但是我们能做的就是养护好空调压缩机,注意清洁冷凝器表面、检查空调压缩机的部件、定期更换空调系统的软管等等吧!最后感谢大家的支持,写贴不易,感谢支持!!! 查看详情>>
- “最美奥迪”行情也下来了,颜色配置都合适,160多万提车! 如果说现在最牛X的奥“最美奥迪”行情也下来了,颜色配置都合适,160多万提车! 如果说现在最牛X的奥迪是啥,那肯定还得是R8,毕竟是家族里唯一的超跑。但要论好看,奥迪RS 7或许才是最有资格荣膺此项殊荣。而且RS 7在网上真心没输过,其他车多少有点黑子,RS 7则是清一色的好评,很少见到喷它的。RS 7我们鲜有推荐,今天就来一台颜色、配置、价格都非常合适的车源: 2022款 奥迪RS 7 4.0T Sportback,官方指导价146.88万。车辆选装:RS运动悬架带有DRC动态驾驶控制系统 18400元,奥迪专属黑色高光标识&铭牌 4400元,Audi Sport 5辐设计,亮黑色风格, 尺寸10.5J x 22,285/30 R22轮胎 32400元,奥迪专享黑色高光外后视镜 1600元,黑色高光风格包 9600元,车辆含配置总价153.52万,现车加价10万,163.52万开票提车(不含购置税、保险、上牌等后续落地费用)。 目前我们平台上架了11台RS 7新车车源,今天推荐的这台是总价最低的。虽说选配额度一般,但非常精准,属于大部分RS 7都会选的,没啥浪费钱的项目。 车身纳多灰,个人认为在原厂免费的漆面里,这个颜色是相当的好,也是占比最大的。外加选配的黑色高光风格包、黑色高光标识/铭牌、亮黑风格的轮毂、黑色高光后视镜,轮廓美、颜色美、细节也美!优雅与运动的完美融合,如同官方所述的“突破性能 美学极限”。 RS 7车内都是黑色内饰,颜色上的差异主要是缝线,用料主要是华格纳真皮带蜂窝绗缝。车内标配奥迪RS虚拟座舱、三幅平底多功能RS运动方向盘、MIB3信息娱乐系统、MMI导航升级版、奥迪互联科技、平视显示、B&O音响、四区豪华自动空调、尊享空气质量包、高级内饰氛围灯、碳纤维内饰条等。RS运动座椅前排全电动调节,带加热、通风、记忆功能(主驾)。这种配置标准,即使不做任何选配也很丰富了。 动力跟RS 6一样,都是代号DJP的4.0 V8双涡轮增压发动机,最大马力600匹,最大扭矩800牛米。传动匹配8AT变速箱+Quattro全时四驱,0-100km/h加速3.6秒。对于一台自重2.16吨的四门五座轿跑来说,这个成绩够快了,摸到了入门级超跑的边。 有颜值、有性能、选配合理、价格最低。这样的一台RS 7无疑是值得推荐的,喜欢这款车的老板不要错过了!关于车辆更详细的信息,随时私聊! 查看详情>>
- 巅峰时期加价30万,现在反转为降价,买奥迪RS 6的好时候到了? 随着S4 Av巅峰时期加价30万,现在反转为降价,买奥迪RS 6的好时候到了? 随着S4 Avant引入国内,近期奥迪旅行车也算是来了点热度。不过对于有着极致性能、品质追求的大佬来说,RS 6才是归宿。它既是最贵的,也是最好的。今天就来安排一台: 2023款RS 6 Avant(图片仅供参考),官方指导价145.38万。车辆选装: 1、RS运动悬架带有DRC动态驾驶控制系统 ¥18400 2、奥迪专享黑色高光标识&铭牌 ¥4400 3、奥迪专享黑色高光外后视镜 ¥1600 4、5V辐设计 亮黑色风格22寸轮毂、285/30 R22轮胎 ¥32400 5、黑色高光风格包 ¥9600 6、奥迪专享个性化车漆 ¥54500 车辆含选装配置总价157.47万,现车↓3万,154.47万开票提车(不含购置税、保险等后续落地费用)。 C8时代的RS 6自上市以来就伴随着加价,最疯狂的时候有车源加价30万。直到今年年初,很多车源还得加价10多万。不过现在也顶不住了,部分车源已经反转为有优惠。还需要加价的,大部分是涉及到消费税(包消费税加价)。 今天选这台RS 6做推荐,除了有优惠、选配控制的不错外,颜色是个重点。古德伍德绿,这个颜色的RS 6比较少见,属于奥迪专享个性化定制漆面。RS 6本身就是相对小众的车,选这个绿色更显孤傲,也多了一份贵气,如同英系那几位顶豪选手,很显品位。 RS 6内饰颜色玩法不多,官方就提供黑色、棕色两种方案,这台车选的黑色内饰。车内用料主要是华格纳真皮(带蜂窝绗缝),外加部分碳纤维饰条、Alcantara面料。车内配置不用操心,常规功能就不提了,像在低配A8上都要选配的B&O音响、全速自适应巡航、HUD抬头显示,在这台RS 6上都是标配。 RS 6被誉为“地表最强旅行车”,主要强在动力,搭载的大众集团EA825 4.0 V8双涡轮增压发动机。这款发动机也用于奥迪A8L 60TFSI、RS 7、RS Q8、S8L,保时捷Cayenne Turbo 系列、Panamera Turbo系列,宾利添越、飞驰、欧陆GT,兰博基尼Urus等车型上。这阵容够豪华了吧!在这台RS 6的马力设定为600匹,最大扭矩800牛米,零百加速只需3.6秒。对于一台旅行车来说,够快了! 车是没啥话说的。之前动辄100大几十万、甚至200万的门槛确实太高,现在行情已经下来了。喜欢的老板,可以考虑出手了!关于车辆更详细的信息,价格沟通,具体私聊! 查看详情>>
奥迪RS 7换装热门推荐
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- 奥迪RS 7刹车鼓换装
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- 奥迪RS 7胎压监测指示灯换装
- 奥迪RS 7手刹盘换装
- 奥迪RS 7无钥匙启动换装
- 奥迪RS 7车速表换装
- 奥迪RS 7转向柱换装
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- 奥迪RS 7蓄电池电缆换装
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- 奥迪RS 7后摄像头显示器换装
- 奥迪RS 7前减震器防尘套换装
- 奥迪RS 7内尾灯灯罩换装
- 奥迪RS 7后门外拉手盖换装
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- 奥迪RS 7底座软垫套换装
- 奥迪RS 7硬币盒换装
- 奥迪RS 7衬套换装
- 奥迪RS 7天窗罩壳换装
- 奥迪RS 7后保险杠反光板换装
- 奥迪RS 7内饰换装
- 奥迪RS 7车顶汽车配件换装
- 奥迪RS 7前后座椅头枕换装
- 奥迪RS 7线束盒换装
- 奥迪RS 7随车工具换装
- 奥迪RS 7立标换装
- 奥迪RS 7水位开关换装
- 奥迪RS 7水箱盖换装
- 奥迪RS 7扶手箱换装
- 奥迪RS 7支架胶换装
- 奥迪RS 7前保险杠卡扣换装
- 奥迪RS 7四通换装
- 奥迪RS 7后门防撞条换装
- 奥迪RS 7复筒式气压避震器换装
- 奥迪RS 7转向器防尘罩换装
- 奥迪RS 7燃油换装
- 奥迪RS 7驾驶席座椅换装
- 奥迪RS 7空调泵换装
- 奥迪RS 7防侧撞保护梁换装
- 奥迪RS 7升降器马达换装
- 奥迪RS 7变速箱换装
- 奥迪RS 7第三排座椅单人座换装