奥迪RS 7电池防耗保护装置换装
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- 奥迪e-tron国产提上日程,换装宁德时代电池,价格有望下调奥迪,并不是BBA里面最早进入新能源领域,推出纯电动产品的品牌,但却是最早将概念化产品进行量产并推向市场,结束豪华品牌缺乏新能源产品的先行者。 查看详情>>
- 国产奥迪e-tron将于4月11日上市 换装宁德时代电池近日,我们从社交网络上获悉,国产奥迪e-tron将会在4月11日正式上市售市,较之于进口车型,新车搭载了宁德时代电池,能量密度为142Wh/kg,在NEDC工况下,新车的续航里程可达500km。 查看详情>>
- 换装宁德时代电池,国产奥迪e-tron将于4月11日上市近日,水滴汽车通过相关渠道获悉,国产奥迪e-tron将于4月11日正式上市,全新国产奥迪e-tron换装了宁德时代电池,NEDC续航里程可达500KM。 查看详情>>
- 国产奥迪e-tron 54.68万起售 又要凉凉了?4月11日,国产奥迪e-tron正式上市,包含3款车型,售价为54.68-64.88万元。相比在售进口车型470公里的续航里程,国产奥迪e-tron换装宁德时代电池,电池容量为96.7kWh,NEDC续航里程提升到500公里。 查看详情>>
- 【取消溜背?没灵魂了!全新奥迪RS7路试谍照曝光,换装插混动力】 如果奥迪A7没【取消溜背?没灵魂了!全新奥迪RS7路试谍照曝光,换装插混动力】 如果奥迪A7没了溜背,那你还愿意为其买单吗?近日,获取了全新奥迪RS 7的路测谍照以及部分消息,根据已知信息,新车将换装全新插电式混合动力系统,以取代现款4.0T加轻混的动力组合。除了动力上的变动,全新奥迪RS 7还有一个饱受争议的改动,新车或砍掉现款车型上标志性的溜背式设计,变回传统式三厢轿车造型。 其实早期已经有传闻,奥迪品牌的产品线即将做出变动,未来A6与A7家族将会合并,并统一命名为A7,所以下一代RS7也有很大可能会从掀背车型变成一台传统的三厢轿车,此次谍照图的曝光,也验证了我们的猜想。 从获取的路试谍照图片中可以看出,奥迪全新一代RS 7前脸部分依旧配备大尺寸多边形蜂窝状格栅,两侧全新造型的LED头灯组有较强的视觉冲击力。车身侧面部分在叶子板、侧裙上配备宽体套件,搭配五辐式轮圈以及大尺寸打孔刹车盘,预计正式亮相后还有22英寸轮圈提供选装。在车尾部分,路试车尾部为双边单出式排气布局,同时,新车也取消现款贯穿式尾灯设计。 动力上的调整是新车最大的亮点,现款奥迪RS7搭载4.0T V8双增压发动机,配有48v轻混系统,最大功率600马力,峰值扭矩800N·m,匹配8AT变速箱,并标配quattro四驱系统。而下一代车型大概率将会搭载插混系统,由4.0T V8双增压发动机与电动机组成,综合扭矩预计超过1000N·m,纯电续航可以达到100公里。由于电机瞬时爆发扭矩的特性,全新一代RS 7将有更优秀的综合性能表现。 据悉,新车计划将于2025年正式推出,同时也有望在同年内继续以进口的形式导入国内市场销售,奥迪RS7的主要竞争对手为宝马M8、奔驰GT63 AMG,相信换装全新插电式混合动力的全新一代RS 7,会在性能上击败对手们。 就如全新一代奔驰C63一样,当代性能车进化论就是插上电,果然电车YYDS。然而没了溜背设计的全新一代RS 7,还能再次撑起“最美奥迪”的称号吗?趁着现款还在卖,各位且买且珍惜吧。 查看详情>>
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- 续航达500km,国产奥迪e-tronSUV3月将上市!随着造车新势力的发展,新能源汽车行业竞争力也日益激烈,作为“未来属于电动化”的奥迪,近年来也争先恐后地往纯电动车型行业迈进步伐。近日从网上车市得知,一汽-大众奥迪e-tron将于3月在上海车展正式上市。这是继一汽-大众奥迪Q2L e-tron上市一年多后,第二款定位于中型SUV的纯电动车型爆出国产的最新消息。据了解,国产新车与目前在售的进口车型略微不同,其中将采用换装电池能量密度为142Wh/kg的宁德时代电池组,将原有的NEDC续航里程470km提升至500km,上市后,或将对标华晨宝马IX3。 查看详情>>
- 梅赛德斯-AMG C 63 S亮相:3.4s破百!近日,全新梅赛德斯-AMG C 63 S E PERFORMANCE全球首发。回首AMG品牌走过的55年,新车经历了C 63产品迭代层面最彻底的革新,换装AMG标准的套件,提供旅行和三厢轿车两种版本。动力迎来大变化,为了顺应环保的大趋势,曾经的大排量V8引擎被2.0T四缸+电池电机组成的插电式混动系统取代。据悉,新车有望在年底前以进口形式引入国内销售,未来将与宝马M3、奥迪RS 4等同级车型展开竞争。 查看详情>>
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