奥迪RS 7低配杰德导航问题
- 配V8双涡轮,空间够大性能还强,带你看奥迪RS 7纵然汽车分有三六九等,但其本质用途还是来解决人们的代步问题。而最近笔者在整理后台私信时,发现有一小伙想让我们去帮他试驾一下它的“梦想代步车”——奥迪RS 7,该说不说这小伙“格局”还挺大,打算用RS 7代步。因此,今天笔者就带大家一同来看看这款“西装暴徒”——奥迪RS 7。 查看详情>>
- 奥迪Q8导航十分不好用,是系统的问题吗?奥迪Q8导航十分不好用,经常搜索不到,语音识别也很低,是系统的问题吗? 查看详情>>
- 同样是奥迪的轿跑车,奥迪rs7、S7、A7对比,有什么区别?前段时间深圳车展的时候,我与几个老朋友去深圳车展看一下有没有什么亮眼车型,在奥迪的展厅遇到几个年轻人在讨论A7的问题,其中一个年轻人说A7算什么西装暴徒,S7才是西装暴徒,另一个年轻人说S7算什么西装暴徒,RS7才是西装暴徒;我相信很多知道A7,S7和RS7,但是他们的区别是什么? 查看详情>>
- 19款奥迪A6L关于导航的问题19款奥迪A6L关于GPS定位系统GNSS的问题,双十一提的车,2.0四驱最高配,别的先不想说甚么,就是GPS定位系统GNSS会自动播报提示测速点(那种固定的测速),这个效能挺好的,当安全预警仪用了!然而只要是手机连接了carpaly之后GPS定位系统GNSS就不会再播报提示测速了!然后拔掉手机,锁门,过一段时间又恢复了!你们看一下是否和我一样! 查看详情>>
- 奥迪RS7和宝马M5,你更中意哪一个?最近我在了解两款豪华车型,奥迪RS7和宝马M5。这两款车每个人在外观和性能上都具有自己的偏好,但是我发现两款车在很多方面都有紧密的竞争。 首先来看外观方面,奥迪RS7拥有更流线型和细致的设计,而宝马M5则更突出了驾驶员的个性和力量感。如果你倾向于犀利、有线条感的设计,那么宝马M5可能更适合你;如果你更喜欢相对中性、有机流的设计,奥迪RS7会更符合你的口味。 性能方面,奥迪RS7和宝马M5的指标也十分接近。奥迪RS7的V8发动机拥有560马力和516磅英尺的扭矩,而宝马M5的V8发动机则拥有560马力和500磅英尺的扭矩。然而,宝马M5在加速时更快,从静止到60英里/小时只需4.1秒,奥迪RS7则需要4.2秒。此外,宝马M5拥有更好的悬挂系统,在高速行驶时更加稳定。 两款车的内饰都非常豪华,但在此方面宝马M5略胜一筹。宝马M5拥有更为透彻的信息娱乐系统和更易于导航的控件;而奥迪RS7的导航屏幕有点过小。宝马M5的座椅更为贴合身体,而奥迪RS7的座椅有点硬。 综合来看,奥迪RS7和宝马M5都是顶级的汽车品牌,而且都有各自的优点和特点。如果你更倾向于舒适、中性的外观和内饰,以及一台坚如磐石的车,那么奥迪RS7是不错的选择;如果你更喜欢展现更多个性和更超前的工程技术,同时享受卓越的驾驶体验,宝马M5则是更值得推荐的。 查看详情>>
- 宝马m8和奥迪rs 7的话,哪个车会更好一些?懂车的朋友们,想问你个问题,像宝马m8和奥迪rs 7的话,综合来看,哪个车会更好一些呢? 查看详情>>
- 如何做好一台豪华电动车?奥迪给市场定下了标准一年多前,看到奥迪把自己的首款电动 e-tron定位得那么高端,我第一反应是脑子充满问号。在2020年,没有比肩国产新势力的续航,也没有特斯拉那种动辄100多千瓦的专用超充技术,更没有互联网车企一开口就高潮的自动导航辅助驾驶系统,奥迪e-tron用什么来拿下电动车市场?一年后,再回看当时自己的观点,我发现问题不在e-tron,而是我自己。很显然我这是典型的非e-tron用户的看法。 查看详情>>
- 宏鑫锻造轮毂二手,全新,5*112,5*120,5*114.3锻造轮毂,奥迪A3A4A5A6A7,S3S4S5S6S7,RS7,RS4,TT,TTS 奔驰C级,E级,GLA,GLB等系列 宝马3系5系7系X1M2M3Z4,老款3系5系7系等 大众CC,高尔夫,GTI,R级,尚酷,凌渡,朗逸,迈腾,速腾 本田思域,思铂睿,雅阁,杰德 丰田,雪佛兰,猎豹,路虎,领克,保时捷,别克,本田飞度,铃木,捷达等众多车型锻造轮毂改造,宏鑫正品,终身质保 查看详情>>
- 奥迪RS7这款车的车漆保养的问题,想问一下大家,你们怎么保养想问一下大家,平时是用什么方法有效的保护车漆的表面的呢? 查看详情>>
- 一台纳多灰奥迪RS7,实车非常帅这是一台2022款奥迪RS 7 Sportback,是我们的全新现车车源。从奥迪官方定价的角度看,现款RS7跟RSQ8并列为最贵奥迪RS,指导价均为146.88万,门槛是非常高的。这台车做了部分选装,算上选装后是153.52万。不过这还没完,奥迪RS7目前都是加价,一般都是加30万左右,我们今天聊的这台加的比较少,“只加”23万(包含消费税在内),加后总额176.52万。落地的话还得交购置税、车船税、保险以及上牌等杂费,全部办齐得190多万了。按理说这种车不应该谈“性价比”这三个字,但实事求是地说,在当下这个时间节点,这台RS7的确有成本优势。 如果说S7是A7的进化版本,那RS7则是在S7基础上进一步进化,RS就是奥迪车型进阶的尽头。S7是2012年诞生的,所以奥迪RS7的历史自然也不长,2013年开始研发生产,进入国内的第一批车是2014款。奥迪RS7被称作“西装暴徒”主要是初代时期,那会的外形确实很低调,跟A7、S7都非常像。而如今的奥迪RS7显然不容易“扮猪吃老虎”了,因为看着就是“老虎”,即使不太懂车的人,也知道这车不简单。看看这个前脸,是不是非常凶悍?这台RS7外车身外观选装了奥迪专属黑色高光标识&铭牌4400、奥迪专享黑色高光外后视镜1600、黑色高光风格包9600。 内饰是奥迪最新的设计语言,跟大部分奥迪高端车型类似,跟A7/S7就更相似了,只有少许细节上的差异。中控区域上下双大屏设计,稍微偏向驾驶者的角度,全触控操作,按键带物理反馈效果。12.3英寸的全液晶仪表盘科技感很强,内部UI针对RS系列做了专属设计。车内用料有真皮、Alcantara、钢琴烤漆饰板、铝材。车内配置非常高,主要包括三幅平底多功能RS运动方向盘(带RS模式选择)、自适应巡航、智能自动泊车、MMI导航升级版、手机盒子(无线充电&蓝牙&信号放大器)、奥迪互联科技、奥迪contect导航&信息娱乐、平视显示系统、Bang&Olufsen 音响系统、高级内饰氛围灯、四区自动空调[_LinkTopic:奥迪RS 7,8080,23] 查看详情>>
- 新款奥迪RS7来了,定价媲美911!这次奥迪RS7sportback推出两种版本,普通版本定价达到144.88万,而尊享版本定价达到172.23万,仔细看这样的价格区间其实已经能够媲美保时捷911超级跑车,要知道奥迪RS7是基于奥迪A7轿跑版本车型打造而来,为什么一款轿车能够定价媲美跑车?仔细看完全新奥迪RS7的设计感和硬件配置就会发现奥迪还是有诚意的。 首先外观造型风格简直就是教科书级别,车头前脸采用了黑色蜂窝状进气中网,六边形格栅边框相当霸气,两侧则是奥迪全新的LED矩阵大灯光源,车身侧面身材值得其他厂商学习,原厂配备了高性能合金轮毂以及大尺寸多活塞红色卡钳,另外大尺寸刹车盘采用了打孔划线工艺处理,制动性能完全能够媲美跑车。 这次全新奥迪RS7尾部采用了贯穿式灯光,夜间辨识度会更高,而且新车提供黑色奥迪四环车标,打开微博黑色导流板装饰和两根粗壮的排气管出口,总体来看整部车气场完全没有槽点,说这款车是轿跑王也没意见。 打开车门之后能够感受到奥迪全新设计的科技感很强,驾驶员前方提供了全液晶仪表盘系统,而且RS7的多功能方向盘采用了翻毛皮材质包裹,中控镶嵌式导航屏幕偏向于驾驶员一侧,驾驶过程当中只需要瞟一眼就能够看到界面,人体工程学设计更到位。而且空调控制区域改为触控面板,这三块大屏基本上构成了奥迪的科技氛围。 全新奥迪RS7车型的长度超过5米大关,而且轴距达到2930mm,所以后排腿部空间体验相当宽敞,虽然是一款真正意义上的高性能产品,不过和保时捷911之类的车型相比,奥迪RS7显然具备更强的居家实用性,买这台车不仅能够带来面子加成,而且日常上下班代步空间也很舒适,就算带一家人出去共同自驾游,后排体验也是不错的。[_LinkTopic:奥迪RS 7,8080,23] 查看详情>>
- 🚙Audi奥迪家族RS系列车型驾驶感受🌵👄😂😂1️⃣奥迪RS6:145.38万🐻 2️⃣奥迪RS7:146.88万 3️⃣奥迪RS e-tron GT:146.88万 🚀动力总成及底盘结构😊 奥迪RS6😜 4.0T/EA825 V8双涡轮增压 纵置发动机+8AT变速箱+全时quattro四驱+前后为多连杆独立悬架 最大马力:600匹,峰值扭矩:800牛米 整备质量:2190kg,零百加速:3.6秒 奥迪RS7😊 4.0T/EA825 V8双涡轮增压 纵置发动机+8AT变速箱+全时quattro四驱+前后为多连杆独立悬架 最大马力:600匹,峰值扭矩:800牛米 整备质量:2160kg,零百加速:3.6秒 奥迪RS e-tron GT😝 前后双电机+2档AT变速箱+93.4kWh三元锂电池+电动quattro四驱+前双叉臂后多连杆独立悬架 总功率:475kW,总马力:646匹,总扭矩:830牛米,纯电续航:495公里 整备质量:2360kg,零百加速:3.3秒 ✅三台车配备悬架高低、软硬可调,空气悬挂,后桥差速器 奥迪RS6称为最美旅行车,奥迪RS7称为最美溜背车型🤐💔。两台车均搭载EA825 4.0T V8双涡轮增压发动机,动力方面,几乎相差不大🦁💗。 ✅RS6和RS7定位不同,可以说RS6优越在于它是高性能旅行车,在国内,奥迪RS6没有竞争对手,而奥迪RS7主要竞争对手是保时捷PanameraTurbo等高性能四门轿跑车 ✅奥迪RS6和RS7都是标配空气悬挂,“舒适”模式下,悬挂带来的舒适性并不输给奥迪中大型轿车,这就是悬挂在压缩和释放中,质感和韧性体现出来的品质感 ✅驾驶感受 🚙RS6底盘灵敏度比S版好太多了😋😘。从驾驶能感受出来,有明显侧倾,这不是RS6的问题,也不是奥迪能力问题,而是旅行车和跑车区别🐹🌱。不同结构、调校,定位决定了它们的差异化,TT的侧倾都比RS6小 🚗 奥迪RS7前排运动座椅,并不是追求坚硬支撑力,而硬中带着柔,坐垫和靠背两侧的包裹感好🤛🚙。 加速时四驱系统不仅能提供强劲抓地力,而且能给车轮提供持续爆发力💖😋。舒适模式非常安静,底盘紧绷,但并不硬🚜😸。总体来说有好开但又挺舒适🐱😘。 🚕奥迪RS e-tron GT与保时捷Taycan共用大众J1纯电平台,跟奥迪超跑R8产自于奥迪位于德国的内卡苏姆工厂,是奥迪首款拥有800V技术的量产纯电动汽车🎋️。刷新了浙江国际国际赛车场最新量产电动车圈速记录🐯🌿。配有e-tron运动声浪系统😾 #买车##奥迪RS 6##奥迪RS 7# 查看详情>>
- “最美奥迪”行情也下来了,颜色配置都合适,160多万提车! 如果说现在最牛X的奥“最美奥迪”行情也下来了,颜色配置都合适,160多万提车! 如果说现在最牛X的奥迪是啥,那肯定还得是R8,毕竟是家族里唯一的超跑。但要论好看,奥迪RS 7或许才是最有资格荣膺此项殊荣。而且RS 7在网上真心没输过,其他车多少有点黑子,RS 7则是清一色的好评,很少见到喷它的。RS 7我们鲜有推荐,今天就来一台颜色、配置、价格都非常合适的车源: 2022款 奥迪RS 7 4.0T Sportback,官方指导价146.88万。车辆选装:RS运动悬架带有DRC动态驾驶控制系统 18400元,奥迪专属黑色高光标识&铭牌 4400元,Audi Sport 5辐设计,亮黑色风格, 尺寸10.5J x 22,285/30 R22轮胎 32400元,奥迪专享黑色高光外后视镜 1600元,黑色高光风格包 9600元,车辆含配置总价153.52万,现车加价10万,163.52万开票提车(不含购置税、保险、上牌等后续落地费用)。 目前我们平台上架了11台RS 7新车车源,今天推荐的这台是总价最低的。虽说选配额度一般,但非常精准,属于大部分RS 7都会选的,没啥浪费钱的项目。 车身纳多灰,个人认为在原厂免费的漆面里,这个颜色是相当的好,也是占比最大的。外加选配的黑色高光风格包、黑色高光标识/铭牌、亮黑风格的轮毂、黑色高光后视镜,轮廓美、颜色美、细节也美!优雅与运动的完美融合,如同官方所述的“突破性能 美学极限”。 RS 7车内都是黑色内饰,颜色上的差异主要是缝线,用料主要是华格纳真皮带蜂窝绗缝。车内标配奥迪RS虚拟座舱、三幅平底多功能RS运动方向盘、MIB3信息娱乐系统、MMI导航升级版、奥迪互联科技、平视显示、B&O音响、四区豪华自动空调、尊享空气质量包、高级内饰氛围灯、碳纤维内饰条等。RS运动座椅前排全电动调节,带加热、通风、记忆功能(主驾)。这种配置标准,即使不做任何选配也很丰富了。 动力跟RS 6一样,都是代号DJP的4.0 V8双涡轮增压发动机,最大马力600匹,最大扭矩800牛米。传动匹配8AT变速箱+Quattro全时四驱,0-100km/h加速3.6秒。对于一台自重2.16吨的四门五座轿跑来说,这个成绩够快了,摸到了入门级超跑的边。 有颜值、有性能、选配合理、价格最低。这样的一台RS 7无疑是值得推荐的,喜欢这款车的老板不要错过了!关于车辆更详细的信息,随时私聊! 查看详情>>
- 你敢信?曾经加价30万的奥迪RS 7反转成降价了,140多万提新车! 如果说哪款你敢信?曾经加价30万的奥迪RS 7反转成降价了,140多万提新车! 如果说哪款奥迪在网上没输过,那必须是RS 7。但就是这种没几个人不点赞的神车,现实中却很少见到。即使见到,很多还是A7改的,这您受得了吗?问题出在哪?我想没别的原因,就是太贵了。今天安排一台不那么贵的,指不定就可以让您上车: 奥迪RS 7 Sportback,官方指导价146.88万。车辆选装:RS运动悬架带有DRC动态驾驶控制系统 ¥18400;奥迪专属黑色高光标识&铭牌 ¥4400;Audi Sport 5辐设计,亮黑色风格, 尺寸10.5J x 22,285/30 R22轮胎 ¥32400;奥迪专享黑色高光外后视镜 ¥1600;黑色高光风格包 ¥9600。车辆含配置总价153.52万,现车↓6万,147.52开票提车(不含购置税、保险等后续落地费用)。 这一代RS 7自上市以来就是加价提车,最疯狂的时候得加30万。进入2023年后,加价趋势持续走弱,且都是涉及到消费税的车源(含消费税加价)。而今天推的这台车选装额度不高,可以做到无消费税,加上还↓了6万,所以门槛最低。 车身颜色纳多灰,这个颜色算是RS 7里最常见的。搭配选装的黑色高光风格包、亮黑轮毂、专属黑色高光标识、黑色高光后视镜、RS红色制动卡钳,怎么看怎么帅! 内饰以黑色为主,搭配红色缝线。用料主要是华格纳真皮,外加部分碳纤维饰条及Alcantara面料。虽说这台RS 7 车内没做选配,但标配的功能已经很顶了。三块大屏构成的奥迪虚拟座舱、全景影像、自适应巡航、MMI导航升级版、MIB3信息娱乐系统、平视显示、手机互联、无线充电、四区豪华自动空调、尊享空气质量包、高级内饰氛围灯、B&O音响等等,统统都有。 很多人吹RS 7,除了颜值高外,性能也是重点,在四门五座轿跑里绝对是顶级的。4.0 V8双涡轮增压发动机,原厂600马力,800牛米的最大扭矩,8速Tiptronic变速箱+quattro全时四驱,0-100km/h加速仅需3.6秒。帕美里只有顶配的Turbo S比它快,现在买一台帕美Turbo S,配置一般的也快240万了,跟这台RS 7差价比较大。 颜值人见人爱,性能同类顶尖,配置也绝对够用,车本身是比较完美了。之前门槛确实太高,现在已回落至理性区间。喜欢RS 7的老板,可以研究研究今天推的这台。关于车辆更详细的情况,价格沟通,具体私聊! 查看详情>>
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