胜达简单用车感受
- 简单说说ZS的用车感受话不多说直接上用车感受! 查看详情>>
- 第四代胜达用车一个月感受!我的胜达现在已经开了一个多月了,我来给大家分享一下我的用车感受吧! 查看详情>>
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- 简单和大家聊聊我的用车感受可能大家没法理解,我这次为了买车,前前后后跟我老婆打了一个多月的持久战。最后终于同意我买了。其实我也不是不理解她的想法,毕竟家里去年刚换了房,虽然我俩工资都不低吧,但光是房贷压力就够大的。 查看详情>>
- 胜达的用车感受😄胜达这款车搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率230马力,峰值扭矩353牛米,传动系统方面匹配的是8挡手自一体变速箱。就实际驾驶体验来说,这套动力总成给我相当不错的感觉😍😍😍,动力输出质感相当讨喜,循序渐进的同时又给了你充沛的动力,虽然不会出现特别明显的推背感,但是无论是起步,还是中后段的加速表现都称得上让人满意😄。 底盘调校的较为紧致,大车感不强,在面对路面的颠簸时,减震的压缩与回弹比较快😃,没有出现多余的弹跳,并且转向有厚重感,还不显笨重,驾控方面非常不错。 [_LinkTopic:胜达,7989,23][_LinkTopic:用车知识分享,32052,37] 查看详情>>
- 简单分享一下我成为Q3车主之后的用车感受我和很多男生一样,从小就对汽车特别感兴趣,尤其是那些全球限量款的豪车,更是经常在梦中萦绕,但我知道,这些车对我来说太过遥远。不过除了这些车之外,奥迪也是我比较喜欢的品牌,所以我一直想买一辆奥迪车,后来,经过几年的努力,我也如愿成为了奥迪Q3的车主,今天跟大家简单分享一下我的Q3用车体验。 查看详情>>
- 简单说几点用车感受查看详情>>
- 六座现代胜达用车感受在空间上这个胜达是一个6座的车型,每排只有两个座椅共有三排,所以坐上去左右不会那么拥挤,这可是胖子们的福音🤭。带上老婆和老丈人丈母娘一起出去玩儿,第3排空间和后备箱区分开来,前面装一些“细软”,比如说衣服、食物等等,后备箱就可以装一些工具什么的,这样可以有一个功能性的区分,而且也比较干净一些,划分很清晰。 动力方面在这个价位的车上来说我觉得一般,因为也没有开过其他的SUV,相对于轿车来讲这个车子的动力是有点一般,虽然是2.0的发动机,但车子重量也大,所以在动力方面没有特别大的优势,日常驾驶也够了👌,毕竟也不是天天跑长途、跑越野的。 整体上操控还是可以的,因为是8挡自动,换挡就更加平顺,顿挫感不强。还有一点SUV比轿车高大,所以视野比较开阔,瞬间觉得自己都高大上了,这是换车之前没有想到的。 油耗日常行车都要11个油,磨合的时候油耗还要高,可是有的车友说开时间长了人车合一之后油耗就会降下来了。 开过几次高速,觉得这个座椅坐上去还是很舒服😌,隔音效果也不错,车内还是比较安静的,听听音乐效果不错👌。 内饰上相比现在国产车设计的豪华来讲这个车就有一点平庸,没有什么亮点,但该有的也都有了,10.25中控大屏,在其它车型里也算是大的了,还贴心的配备了两个水杯架。 [_LinkTopic:胜达,7989,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:爱车,29649,37] 查看详情>>
- 简单分享用车感受捷达VS5,开了8870公里,车主终于说出真实感受。很多人对于买车这件事还是比较谨慎的,不少人发愁的还是后期的养车过程,所以大家都是在手头资金更为充裕的情况下才会选择买车。但实际上养一辆车真的没有大家所想的那么困难,大多数普通代步车基本上在能够买得起的情况下,都不用去发愁养车这件事。 不过虽说不用发愁,但是最终的开支还是会有高有低的,而除了前期价位较高的日系养车比较轻松外,其实大众养车的开销也同样不算大。它的一些零件都是比较便宜的状况,而且从油耗上来看,同样也不会是比较高的数值,所以它的不少车,才会在国内市场中如香饽饽一样,有着不少人愿意去选择。 而今天,除了挂着大众标的车外,还有一个品牌的车应当被大家划在这个范围当中,就是它去年拿出来的杀手锏品牌,捷达。VS5上市就已经不短时间了,而且经过不少车主的长期用车后,也能够看出这款车后续需求的资金来,养车还是比较轻松的。一箱油能跑近700公里,保养不贵,捷达VS5:养辆车真的不用愁秃头。 它能够打开国内市场,更多靠的还是自己在售价上的优势,大家对于这类车还是有较高接受程度的。同时这款车搭载的动力也不算弱,会符合日常行车中常规需求的动力输出,再加上这款车相对较低的整备质量,这款车跑起来还是比较轻松的,不会遇到较大的困难。而且1.4T排量发动机,在保持了动力够用的同时,自然也有效地让油耗数值不会飙高。 查看详情>>
- 19款胜达用车三个月的感受买胜达是无意中发现的,一开始根本没有考虑现代的车,无意间看到胜达的广告在我眼前一亮,这个价位和配置刚好是我想要的,这车油耗,空间,内饰都还比较满意,动力只要给油绝对可以让你满意。但是座椅是对这台车最不满意的地方太底了座着不舒服,还有就是几十万的车才三个月座椅就生锈了,现在你让我怀疑是不是买到进水车了,买这车感觉车还可以但是买车的过程有点心累,现在你又生锈,这让我发现这车卖的不好是有原因的,质量太差 查看详情>>
- 荣威iMAX8新车到手,车主简单说下用车感受这两年可真不容易啊,不过庆幸的是,现在房子也有了、孩子呢也在考虑了,上个月买的荣威iMAX8现在也顺利到手了,现在的我也算是无欲无求了吧,我可以更多把时间投入到生活上来,之所以选择iMAX8,除了本土品牌更符合我的驾驶习惯,更重要的原因其实就是相较其他的MPV,iMAX8也确实更贴近于生活。 查看详情>>
- 简单聊聊408用车感受隔着网线,很多人说话都不会深思,想到什么说什么。所以近日经常看见有车友在论坛讨论408这车是否值得入手,今天我也来站个队,聊聊408的用车感受。 查看详情>>
- 用车一个月,简单分享福克斯的用车感受入手福克斯一个月,先来简单总结一下驾驶感受吧: 查看详情>>
- 简单分享羿的用车感受时光荏黄,岁月如梭,不知不觉新能源车型已经渐渐的被人们所接受,身边越来越多的人选择新能源,而我也在今年的3月份也加入到了新能源汽车大军的行列,选择了一台江铃新能源羿。 今天主要和大家分享一下这台车的用车心得。之所以选择羿,主要的原因就是为了降低养车用车成本,因为家里已经有一台车,再选择第二台车的时候主要就看准了经济性和用车成本。羿作为一款纯电轿车,对于日常的上下班代步和平时外出买菜就非常经济,充一次电可以跑400多公里,可以覆盖我的生活范围,而且家里有车库随停随充很方便。平时外出我比较喜欢开羿,作为一辆电动车,羿起步的响应要比油车快的多,而且因为没有变速箱,提速更加的丝滑,开起来也非常平顺,这种感觉是油车给不了的。静,顺,省,是我对它的最佳感受。 查看详情>>
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