胜达尾灯调校
- 现代全新胜达完成申报:尾灯位置不会改变,硬朗气质融合复古北京现代全新胜达上市在即,可是关于车辆尾灯的设计依然存在争论;然而现在不用再争论了,因其已经完成新车申报,下一步就等车辆上市。 查看详情>>
- 来必买?新款胜达实车亮相,除了尾灯有点怪异别的都很惊艳日前,全新一代现代胜达实车正式亮相,胜达定位为中型SUV,新车作为换代车型,在外观和内饰方面整体变化还是比较大的,外观看起来更加硬派,据悉新车将于2024年正式上市,后续应该会引进国产。 查看详情>>
- 现代新款胜达展厅实拍 配贯穿尾灯组/7月5日发布近日现代新款Santa Fe(国内为胜达)出现在海外市场某展厅中,该车将于7月5日发布。出现在展厅中的为更偏向豪华版本的车型,根据此前曝光的信息来看,该车预计后续还将推一款运动化元素更多的车型。外观方面,新车前脸造型更具冲击力,车尾装配了时下流行的贯穿尾灯。动力方面,新车先期将推出1.6T HEV版本,后续还将推出1.6T插混和2.2T柴油版本。 查看详情>>
- 现代新款胜达亮相成都车展 命名胜达旅行家在刚刚开幕的2022成都车展中,北京现代新款胜达正式亮相,同时正式公布全新名称:第四代 胜达 旅行家。作为中期改款车型,新车针对内外设计、配置等方面进行升级。 查看详情>>
- 全新胜达曝光,更大更好看!但能救现代的销量吗?全新胜达车型最近公布了海外版车型的官图,不得不说,现代如今的设计语言的确非常好看,让全新胜达在以车身线条、轮拱造型、下沉的尾灯设计等部分凸显了SUV车型的力量感之外,又在头灯、尾灯这样的细节中突出了科技感,并搭配了21英寸的轮毂提升质感。这样的颜值,的确能让人过目难忘。 查看详情>>
- 隐秘好车,现代胜达!哈喽大家好,近日我们试驾到了现代的胜达旅行家,它定位中型SUV,官方指导售价区间在20.28-27.28万元。 查看详情>>
- 现代新款胜达实拍现代新款胜达实拍。近日海外媒体曝光了一组现代中期改款胜达车型到店实拍图片,新车目前已在韩国本土以及部分海外国家上市开售,而国内市场预计将于2022年内迎来中期改款车型。现代中期改款胜前脸升级了炭黑点阵式进气格栅,两侧配备了当下较为时尚的分体式头灯组,相比现款国内在售车型更具科技感。现代中期改款胜内饰配备了三辐式多功能方向盘,后方还提供了金属材质打造的换挡拨片。 查看详情>>
- 现代新款胜达现已开售现代新款胜达现已开售。目前现代新款胜达插电式混合动力车型已在西班牙市场开售,新车海外起售价为53,200欧元。现代新款胜达插混版前脸配备了多尺寸网状金属镀铬格栅,下方格栅则采用了熏黑网状造型设计,两侧还提供了当下较为时尚的分体式LED头灯组。现代新款胜达插混版内饰配备了三辐式多功能方向盘,并搭载全液晶数字仪表以及悬浮式液晶中控屏幕。据悉,新车动力将搭载一台1.6T涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统。 查看详情>>
- 现代第五代国产胜达实拍!2.0T动力升级+尺寸变小网上车市获得了北京现代第五代胜达的实拍图和部分配置信息:新车前脸配备贯穿式日间行车灯,搭配H形前大灯组。车尾采用垂直的尾箱造型,H形尾灯与头灯相呼应。第五代胜达长宽高分别为4830×1900×1780mm,轴距为 2815 mm,车身尺寸比现款略小。新车搭载全新2.0T发动机,动力比现款更强。 查看详情>>
- 汽车尾灯控制器,汽车尾灯控制系统汽车,我们每个人都很熟悉的工具,我们可以熟练操控它,却不能完全掌控它。具有良好的汽车尾灯性能是汽车必不可少的,也是行车安全重要的一部分。汽车尾灯的闪烁并不是毫无规律的(电动汽车控制器),它是根据汽车行驶的方向不断变化的。汽车尾灯控制电路(汽车控制系统)与汽车尾灯的变化息息相关,简而言之,就是汽车尾灯控制电路掌握着汽车尾灯的变化规律。那么接下来就和电动邦小编一起围观汽车尾灯控制器吧。 查看详情>>
- 大师级调校,造就强大实力2021年9月16日,在经过180天的精心打磨,威廉姆斯前瞻工程团队正式完成了智己L7工程样车底盘调校验证在英国的米尔布鲁克试车场。得益于全球顶级底盘调校团队的技术支持,智己L7凭借3.9秒破百公里和四轮转向技术,实现了超高极限和超稳定的驾控,立刻开启了前所未有的贴地飞行驾驶乐趣。 查看详情>>
- 明年国产!全新胜达实车亮相9月12日,现代中型SUV——全新一代胜达正式公众亮相。作为全新换代车型,造型风格打破以往胜达的固有印象,整体造型十分方正硬朗。按照计划,全新胜达将于2024年国产上市。 查看详情>>
- 胜达对比坦克300 你会怎么选?胜达和坦克300对比哪个好? 查看详情>>
- 【韩系动向1060】全新胜达设计争议,尾灯后顺眼多了!这里是最专业和权威的韩系车系列内容,《韩系动向》第1060期。 查看详情>>
- 问界M5的底盘调校实力出众在“冰箱彩电大沙发”横行的时代,各大车企推出的车型同质化严重,不少都是在盲目堆砌配置,大多忽略了用户在买车时更关注的是车辆本身的性能。比如大家不容易注意到的底盘和底盘调校,往往才是形成性能差异化、用户体验差异化的重要因素。 查看详情>>
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