胜达两个体验简单
- 两个简单小技巧,快速恢复旧车容貌如果车主自己及时的紧急处理下汽车划痕或锈蚀的话,对于日后的使用和养护都能有很大的好处。同时对于汽车车身已经存在的一些轻微的划痕或锈蚀,如果车主放着不管容易生锈,但又不值得花钱去汽车美容店。那么,车主就可以自己动手用一些简便的方法来处理。 查看详情>>
- 力求两个简单#征服冬季,我的爱车有实力# 查看详情>>
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- 简单体验斯巴鲁2022款BRZ MT在过去十余年间,有一些“廉价”运动车的表现堪称现象级。论前驱小钢炮,6代高尔夫GTI国产之时不可谓不轰动。而后丰田/斯巴鲁引入86/BRZ,风头也是一时无两。现如今新一代车型陆续交车,但老款二手行情却依旧坚挺。 查看详情>>
- 新日想造电动汽车?并非增加两个轮子那么简单“互联网造车、地产大亨造车、出行公司造车、家电品牌造车……” 查看详情>>
- 胜达提车体验自从有了胜达,周末郊游就会变得欢乐了,父母有时候也可以一起乘车,无论是朋友还是家人都对胜达的空间和配置很赞叹,当然作为这个决定买胜达的我听了这些还是很开心的,可能是因为买了胜达的原因,家人周末郊游的概率明显的增加,可能是平日里不能每天接触他,周末都想开一开吧,国庆也开了几千公里的长途,回老家看看亲人,北京现代的侧面真的是太美了,韩系车的外观设计真的是不错的,看着就有美感,真的是爱了,后面自己买的小尾翼感觉装在车子上瞬间高大上很多,效果真的是很点赞了,前大灯,看着实用性就很强,简直是百看不厌哈,后视镜,玻璃边框饰条和天窗后半部分都是后来贴的黑色车膜,一种全景天窗的高级感,运动感倍增,车内的内饰中规中矩,个人感觉,实体按键上下波动进行调节的时候按键反馈还是很有满足感的。副驾储物空间确实挺大的,但是开口的设计有时候可能不是符合人体的工程学,打开之后很容易碰到小腿,影响体验,里面的空间很深,需要副驾驶人员前倾上半身才可以看到里面的东西是什么,这个设计确实很奇怪,有点小别扭,副驾驶一样配备了主驾同样的座椅功能,很人性化,外观看着挺豪华的,里面空间实用性等各方面都挺不错的,车型的话就要提一提后排的空间,座椅的质感还是可以的,前排体验感还是挺好的。 查看详情>>
- 越野不耽误豪华 雷克萨斯新一代GX简单体验国内汽车市场最值得期待的豪华硬派越野车是哪款?雷克萨斯新一代GX绝对占据一席之地,我们也第一时间带来该车的简单体验报告。 查看详情>>
- 两个“第一”,实车体验比亚迪驱逐舰057月3日比亚迪发布了6月份的销量,以新能源车型超13.4万辆的销量再一次刷屏汽车圈,其中驱逐舰05卖了7464辆,要知道这还是产能不足的原因,比亚迪的产能基本等于销量。在比亚迪发布销量的第二天,我们试驾了驱逐舰05,看看到底有何过人之处,能支撑它如此火爆的市场热度。 查看详情>>
- “简单”不是性价比 CR-V车主体验途观L查看详情>>
- 简单体验仰望U8,说说感受仰望U8的门店修得很大,硕大的展厅里面只摆了两台展车,都是豪华版。还有一个越野玩家版暂未上市,所以在全国范围内都是没有展车的。 查看详情>>
- 不只是快那么简单,体验保时捷Taycan Turbo老实说,每次看到保时捷Taycan,都有一种莫名的违和感。毕竟作为一个传统的超豪华燃油车品牌,旗下还有保时捷911这样的超跑车型,推出一款纯电动跑车,确实让人很意外。而相比真正的新能源车型,保时捷Taycan也似乎没有太多的亮点,甚至连保时捷车主们都有点看不上这款车。不过今天,就用这辆贴了BOP隐形车衣的保时捷Taycan Turbo,一起来看看它有什么亮点能吸引车主。 查看详情>>
- 智能化进步明显,简单体验奇瑞瑞虎8 Pro在奇瑞家族中,瑞虎系列可以说占据了大半江山。作为销量支柱,瑞虎8系列的两款车型去年累计销量超过了16万辆。而在今年4月底,瑞虎8家族又将迎来一个新面孔——瑞虎8 Pro。 查看详情>>
- 简单评车:极氪001试驾体验极氪001是吉利旗下纯电动品牌的第一款车型,定位中大型纯电旅行车,本次试驾车型为超长续航双电机YOU版。 查看详情>>
- 简单体验斯柯达柯米克GT首先交代一下车况及来源,车是柯米克GT的顶配,车主是斯柯达4s店员工,买了一台店里的试驾车,所以车身上有一些4S店当时的拉花,因为当时我车不在身边所以找朋友借来开了一会儿,并没有走试驾流程和规定的试驾路线,路线也是我平时经常走的路。 查看详情>>
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