胜达提车没有白色只能性能
- 明天提车了,首发版没有白色只能性能版,首发版没有白色 查看详情>>
- 怎么没有见人提白色的?如题,怎么没有见人提白色的? 查看详情>>
- 没有一见钟情就只能寻寻觅觅,享受提车时光没有一见钟情就只能寻寻觅觅,享受提车时光 查看详情>>
- 胜达提车体验自从有了胜达,周末郊游就会变得欢乐了,父母有时候也可以一起乘车,无论是朋友还是家人都对胜达的空间和配置很赞叹,当然作为这个决定买胜达的我听了这些还是很开心的,可能是因为买了胜达的原因,家人周末郊游的概率明显的增加,可能是平日里不能每天接触他,周末都想开一开吧,国庆也开了几千公里的长途,回老家看看亲人,北京现代的侧面真的是太美了,韩系车的外观设计真的是不错的,看着就有美感,真的是爱了,后面自己买的小尾翼感觉装在车子上瞬间高大上很多,效果真的是很点赞了,前大灯,看着实用性就很强,简直是百看不厌哈,后视镜,玻璃边框饰条和天窗后半部分都是后来贴的黑色车膜,一种全景天窗的高级感,运动感倍增,车内的内饰中规中矩,个人感觉,实体按键上下波动进行调节的时候按键反馈还是很有满足感的。副驾储物空间确实挺大的,但是开口的设计有时候可能不是符合人体的工程学,打开之后很容易碰到小腿,影响体验,里面的空间很深,需要副驾驶人员前倾上半身才可以看到里面的东西是什么,这个设计确实很奇怪,有点小别扭,副驾驶一样配备了主驾同样的座椅功能,很人性化,外观看着挺豪华的,里面空间实用性等各方面都挺不错的,车型的话就要提一提后排的空间,座椅的质感还是可以的,前排体验感还是挺好的。 查看详情>>
- 这款车没有白色的吗?这款车没有白色的吗? 查看详情>>
- 操控只能属于性能车,与家用无关?提起操控,很多朋友都会自然而然的联想到各种性能车甚至超跑。没错,它们的确都是以极致操控著称的运动车型。以极高的速度冲入弯角将轮胎的花纹撕裂飞溅起碎屑是它们与生俱来的能力;以超高的速度在大直道进行冲刺,而车身却像吸附在地面一样,极其安定,这些都是在出厂之前工程师赋予它们的魔力。 查看详情>>
- 白色极星2提车,初体验总结刚刚提车的极星2车主一枚,安全、健康、环保这三方面都是让我满意的。整车内饰全运用了环保、防过敏的材质,让无论是开车的还是坐车的能够感受到“车外北京车内北欧”的那种自在感。 查看详情>>
- 【第四代胜达提车作业帖】星河蓝胜达提车一个月心得“秀出我的胜达”赢500元京东卡——提车作业征集活动 查看详情>>
- 谁说10万以内没有“性能车”?三年前我们做过“10万以内性能车”的选题,三年后再看当年的那个车型,基本上都与“性能”不沾边,过去我们推荐的是飞度、雨燕这种常规意义上的小车,动力强改装空间大,手握10万预算绝对能玩出花儿来。 查看详情>>
- 没有STI,斯巴鲁推出BRZ tS性能车斯巴鲁发布了2024年款BRZ tS的官方消息,tS是基于BRZ Premium 打造,将成为新的最顶级车型,将会搭载STI调校避震器、Brembo前四后二卡钳、米其林Pilot Sport 4的18寸轮胎铝圈以及EyeSight 驾驶辅助系统,外观则会有专属铭牌以及黑色后视镜样式,用来辨别之用。 预计2024年第一季正式发售,价格将超过32,000美元。斯巴鲁当家双门跑车BRZ迟迟未看到STI性能版本,而在官方消息中,将在明年推出一款名为BRZ tS的顶级车款,虽然动力依旧维持原样,但在外观、内装以及底盘部分,都可以看到STI调校的影子。 首先在外观上,空力套件没有因为tS而进行修改,主要是在车头水箱护罩上可看到tS专属铭牌,大灯灯壳外侧有红色BRZ字样,以及车尾有BRZ tS字样。铝圈采用18寸规格,使用上高性能街胎其林Pilot Sport 4,尺寸维持不变。 铝圈内部可看到显眼Br 查看详情>>
- 有人提白色的车吗有人提白色的车吗 查看详情>>
- X3提车的时候没有白色的新车膜,会有问题吗订合同的时候,让销售带我去看了一下现车,上面没有白色的新贴膜,我看人家拿车的时候都有白色的膜,会不会有问题 查看详情>>
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- 优雅与性能只能二选一?那你还是没有看到第七代伊兰特在21世纪的今天,年轻人往往对美有着更加前卫的感知,衣食住行各方面都充斥着自己独特的美学需求,对自己的爱车更是如此,高颜值外观的车型将会迎来更多年轻人的喜爱。不过真正的高颜值是要突出年轻群体的个性特点,彰显出与周围车辆的与众不同。 查看详情>>
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