胜达启动比较难
- 柴油车冬天会比较难启动吗?柴油车的稳定性表现怎么样?冬天使用的话会比较难启动吗! 查看详情>>
- 设计得流畅是比较难的揽境侧面的线条很流畅,从车头缓缓到A柱再到D柱收尾。大尺寸的车想设计得流畅是比较难的,线条尺寸一变长,不加变化就会很难看。因此,类似陆巡和领航员这种方方正正的设计就相对比较简单,毕竟尺寸在这里,气场不会虚。揽境是难得的在这个尺寸级别,外观流畅动感的SUV,在我这里它加分不少。只不过可惜了这21寸的轮毂,虽然21寸确实不小,但面对这个车身尺寸只能是勉强够用。再往上加无论是使用成本还是生产成本都会更高,就这样吧。另外一个我觉得不错的设计就是尾灯,夜间点亮的效果非常不错,中间大众的logo也很夺人眼球。但是为了与ID系列作区分,前脸是没有贯穿头灯和发光logo的。 查看详情>>
- 换挡不顺 比较难挂上 什么原因?换挡不顺 比较难挂上 什么原因? 查看详情>>
- 全新欧蓝德发布,三菱指望它翻身比较难?说到三菱,如今这个品牌给人留下的印象已经没有之前那么深了。在过去自主品牌还没有自主研发能力的时候,三菱发动机几乎是自主品牌的标配。然而时过境迁,目前三菱在中国市场销售的车型已经非常少了,只有欧蓝德,劲炫ASX两款国产车型,以及一款进口的帕杰罗。 查看详情>>
- 唱歌停车位也算是,比较难吧😄唱歌停车位也算是,比较难吧😄 查看详情>>
- 胜达 启动 问题胜达提车半年行驶六千公里首保换了0w20索纳塔10的机油。启动时候偶尔感觉需要多按一会儿。你们有这种情况出现过吗?是由于启动时候偶尔刹车没踩到底吗?出现过三四次这种情况。 查看详情>>
- 第四代胜达车长4.9米,配8AT,比汉兰达强太多?一直以来,北京现代给人的印象是比其他合资车型价格更便宜,配置也更丰富,这几年,北京现代也在suv市场发力,现在,北京现代拥有非常多的suv,ix25、ix35、途安、长安诺、胜达,从小型suv到中型suv,价格范围涵盖7~8万日元到30万日元的所有价格区间。 查看详情>>
- 分期银行审批比较难通过吗?分期银行审批比较难通过吗?今天订车,签完买车合同,说到分期咋看见销售都心里没点底的样子? 查看详情>>
- 科目二手动挡考试内容有5个项目,其中有2项比较难!科目二手动挡考试内容有5个项目:倒车入库、侧方位停车、半坡起步、S弯以及直角弯;其中有倒车入库以及半坡起步这2个项目比较难,其他的3项相对简单一些;科目二手动挡的考核知识点比较多,本文就来分享一下这方面的相关知识: 查看详情>>
- 倒档比较难挂我问一下大家你们这款车,冷车倒档好挂不,2020款自动舒适版。 查看详情>>
- 飞凡F7放大招,比预售价低6万,这个重任比较难担!3月27日,期待已久的飞凡全新中大型车新能源轿车,飞凡F7正式上市。之所以说期待已久,是该车在上市之前,已经在短视频平台上曝光很多次,这次上市我觉得动静还是蛮大的,甚至我认为这台车有可能是成为飞凡的救世主。 查看详情>>
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