胜达全系没有电尾门
- 售20.28万元起,全系2.0T+8AT,现代胜达咋样?汽车圈到底有多卷?北京现代胜达直接拉到一个新高度!作为一款合资中型SUV全系车型均搭载了2.0T+8AT的动力总成,车身长度达到5米,如今入门价格仅14万多。那么问题来了,北京现代胜达如此诱人的价格,是否值得购买呢?接下来我们就对其做一次全方位的解析。 查看详情>>
- 17款2.0T两驱的胜达有电尾门吗?17款2.0T两驱的胜达有电尾门吗? 查看详情>>
- 全铝车身、电吸尾门,iCAR 03卖12.98万合理吗?今年车企都在跟风造两种类型的车型,一种是满足宜商宜家的MPV,另一种就是方盒子新能源车,其中方盒子新能源车真的很火,因为很多车有了电的加入,性能如虎添翼,是真的开到户外去野一野的,最近又有一台方盒子新能源车开启预售了,它就是iCAR 03,预售价为12.98万元起,到底值不值这个价,我们先看看车。 查看详情>>
- 元plus没有电尾门影响使用🚘🚘元plus除了旗舰plus版,其他都是没有电尾门的。因为家里原来的车是有的,所以突然这个车没有,确实有点影响体验了。 下面说说影响体验具体的点: 🟡第一,主驾驶不能控制电尾门,有朋友想把东西放后备箱,还得自己下去帮忙,要不然人家也不懂得自己手动打开。 🟢第二,我家是子母车位,因为元plus经常用,所以放前面,这个时候人就要站在两个车之间,去打开元plus后备箱,搬东西的时候也不方便。 🔵第三,没有脚踢。有的时候搬着东西过去,还得把东西放在地上,手动打开后备箱。 🚘🚘大家可以选择加装电尾门。4s店是可以实现用开关键按两下,打开后尾门的,去外面买的电尾门就需要在主驾驶位置打孔。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 元plus没有电尾门,体验很差![_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37][_LinkTopic:上下班通勤记录,75200,37] 🚘🚘元plus除了旗舰plus版,其他都是没有电尾门的。因为家里原来的车是有的,所以突然这个车没有,确实有点影响体验了。 👉🏻👉🏻元plus这个后尾门是全手动,里面也没有液压气杆,所以推上去也没有液压助力,比如自己手动控制。下面说说影响体验具体的点: 🟡第一,主驾驶不能控制电尾门,有朋友想把东西放后备箱,还得自己下去帮忙,要不然人家也不懂得自己手动打开。 🟢第二,我家是子母车位,因为元plus经常用,所以放前面,这个时候人就要站在两个车之间,去打开元plus后备箱,搬东西的时候也不方便。 🔵第三,没有脚踢。有的时候搬着东西过去,还得把东西放在地上,手动打开后备箱。 🚘🚘因为这些痛点,我还是决定安装了电尾门,没去4s店安装,后悔了!因为4s店是可以实现用开关键按两下,打开后尾门的,去外面买的电尾门就需要在主驾驶位置打孔。安装以后,舒服多了,电尾门真的是一个非常实用的功能,也是我觉得旗舰和旗舰plus之间差距最大的一个功能。 查看详情>>
- 现代胜达全系2.0T+8AT动力!外观设计方面,现代胜达多边形的中网搭配上浪纹格栅,显得很有气势,上方辅以粗壮的横贯镀铬线条,有效增强前脸的设计感。此外前大灯的造型看起来相当有个性,分体式的设计使得灯组的布局更自由,特别是设计当然也更有新鲜感,下方的灯组由上至下分别是近光灯、远光灯以及转向灯,在侧边还设计有装饰性的导风孔,细节上营造动感。 内饰方面则采用了对称式设计,给人以中规中矩的印象。不过中控台经过特征线勾勒之后也营造出不错的层次感。值得一提的就是用料方面了不仅采用了大面积软性材质包裹细节上加入了哑光镀铬件点缀。至于配置上提供了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、前排无钥匙进入功能等丰富配置。 动力部分,全系车型均采用了型号为G4KH的2.0T涡轮增压发动机,最大马力为230Ps、最大功率为169kW、最大扭矩为353N·m,传动方面提供了8挡手自一体变速箱。值得一提的就是这台2.0T发动机只需要使用92号汽油即可。[_LinkTopic:胜达,7989,23] 查看详情>>
- 现代全系喊出油“比”电强、更“比”电低,买车的还不抄底?家人们,没想到啊,北京现代继之前为伊兰特和ix35沐飒喊出油“比”电强的口号之后,现在居然全系出击,为旗下5款主销车型都喊出了油“比”电强、更“比”电低的口号。而如此一来,势必就会让那些想买车的朋友们坐不住了,也让人不禁想问:这下难道你们还不抄底? 查看详情>>
- 全系标配电动尾翼+电动掀背尾门,2023款UNI-V上市4月21日,2023款UNI-V正式上市,新车推出1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力组合共6款车型,包括4款1.5T 车型和2款2.0T车型,与老款配置组合完全一致。除1.5T入门配置由“卓越型”改名为“尊享型”外,新款其余配置名称均与老款相同。价格方面,2023款UNI-V与老款保持一致,1.5T车型官方指导价为10.89-13.19万元,2.0T车型官方指导价为12.99-13.99万元。 查看详情>>
- 全系掀背尾门+电动尾翼!188马力,比RS7更有性价比!如今十来万预算,想购买一辆各方面稳定可靠的家用车绝对不是什么难事了,特别是如今年轻的消费者也逐渐成为了购车的主力军,外观颜值也是他们十分看重的地方。作为长安的运动轿跑UNI-V也迎来了第二代车型,官方指导价为10.89—12.49万元,一起看看有什么新变化吧! 查看详情>>
- 全系掀背尾门+油耗低至4.65L,长安启源A06卷王来袭汽车的世界被太多的偶像和权威占领,或许从长安启源A06开始,可以挣脱无谓的心智占领,换一种姿态,自在飞驰。 查看详情>>
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- 全系双电机+四驱!最高不到20万!超混电驱奇骏上市!全系配备双电机以及第二代e-POWER电驱技术和e-4ORCE雪狐电四驱,再配上全系不到20万的定价,超混电驱奇骏的上市诚意拉满。在电控时代的车市,狂飙在即! 查看详情>>
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