创酷表现满意用车
- 各方面表现均衡 创酷让人满意这款车配备了1.5T涡轮增压四缸发动机,有184马力,虽然传动匹配的是 CVT 变速箱,但开起来仍有一定的爽感,🤕🤕🤕 这台车前脸黑化、车标黑化、后视镜黑化、前唇也进行了黑化,再加之惹眼的红色 RS 标志点缀,还是有那么一股子精气神的。同时,🤕🤕🤕它整体的车身姿态是略向下俯冲的感觉,多条有力的筋线在其身上排布,🤓🤓🤓给人一种蓄势待发的感觉,这样的设计对于一台小型 SUV 来说挺讨喜的。图车内采用了雪佛兰最新式的设计风格,平底方向盘,大尺寸双联屏都没有缺席,空调采用了单独的实体按键,用起来挺方便的,总体来说😕😕😕,对于一台10来 W 的小车来说,这样的品质感绝对在线,后排乘坐空间表现不错,同级别主流水平,座椅也比较软乎,整体舒适性比较满意。后备厢空间也还可以,🤕🤕🤕并且座椅比列放倒后,可以偶尔应急拉个大件物品。车机比较流畅,并且支持苹果 Carplay 手机互联功能。😓😓[_LinkTopic:创酷,7898,23] 查看详情>>
- UNIT的表现太满意了作为女人,我感觉有辆自己的车会方便的多,这样去哪里就不用麻烦老公了,随时随地想走就走。加上自己有个有家庭,女人,所以选车对我来说是一件需要综合考虑的事情,一个人虽然钱包不饱满,可选起车来却很挑剔。既要有让我爱上它的颜值,满足驾驶需求,还要价格不能超,对家庭也足够实用。 查看详情>>
- 创酷💘整体表现不错🌻雪佛兰创酷RS,1.5T发动机换成了四缸机,它的最大功率为184马力,最大扭矩为250牛·米,传动系统是CVT变速箱,官方公布的破百时间是7.8秒,实测7.56秒就能破百,这样的动力输出水平对于一辆家用SUV来说,还是够用的👏 该车定位小型SUV,💎它的长宽高分别为4270毫米、1791毫米和1627毫米,轴距为2570毫米,在小型SUV中车身尺寸中规中矩。✔️它的短板还是底盘悬架,同价位的国产SUV一般会采用前麦弗逊+后多连杆的底盘悬架,而创酷RS则采用了前麦弗逊➕后扭力梁的结构,扭力梁的动态表现整体上要逊于多连杆。❤️[_LinkTopic:创酷,7898,23] 查看详情>>
- 五菱宏光PLUS 1.5L的表现令你满意五菱宏光想必大家一定都有所熟悉的,今天,五菱推出了旗下的新车,那么今天就向大家展示一下五菱宏光PLUS 1.5L的表现。 查看详情>>
- 用车半年,我对金牛座的表现挺满意本人90后,决定买车后,父母给予了很大的支持,在父母的帮助下,我也拿下了我人生中的第一台车金牛座。金牛座有几点特别的吸引我,第一点就是空间大,第二点就是开起来舒服。现在用车半年,我对金牛座的表现都非常的满意。 查看详情>>
- 用车成本、能耗表现、最不满意地方【用车成本】 说起用车成本,那是真的低。我因为家里有车库,所以装了充电桩的,谷电一度电才3毛不到。基本上算下来每公里花费在5-6分钱,日常没有额外的用车成本了,听说接下来的保养也不贵。 【能耗表现】 C11,刚提车时还算夏天,一直开空调状态和音响下,每公里电耗20Kwh左右。近期,由于天气转凉,空调开的少了,基本上能保持在每百公里电耗15-16Kwh,能耗降低了不少。当然,这也与开车习惯有关系,经常猛踩电门的话,能耗会高很多。电门踩得柔一点,对电池也好,对能耗来说也能降低很多。 【最不满意】 最不满意的是手机蓝牙与车辆连接后,用蓝牙电话时,声音过响。手机也调到了最低音量,车机也是最低音响,仍感觉稍微偏响一些,希望厂家下一次对 OTA 升级时,可以考虑优化此问题。 查看详情>>
- 新款创酷的动力系统表现怎么样?创酷作为雪佛兰旗下的一台小型suv,不知道他的动力表现怎么样,在日常驾驶中够用吗? 查看详情>>
- 10万元买五菱星辰混动版,油耗表现满意10万元出头买五菱星辰混动版,油耗表现让车主满意 查看详情>>
- 我对上汽名爵6的空间表现也很满意!大家好!我是名爵6车主,车型是"2021款 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版",购车价13万,目前开了800公里。 查看详情>>
- 捷豹XFL表现优秀,总是能让人满意!注重细节的外观设计 查看详情>>
- 大众CC发动机不俗,表现让人满意在国内,有些家庭在购车时,往往会出现分歧,众口难调,最为明显的就是选择轿车还是SUV,轿车操控好,但空间和装载力有限,SUV则是空间大,但操控性能上就有点差强人意。那么有没有一种轿车提速快空间也不错的车呢?当然,有,今天我们就来看看发动机省油的大众CC,后备箱让人满意。 查看详情>>
- 4000公里用车 表现让我满意帝豪L雷神HIP开了也有4000公里了,主要还是城市开的多,要说不满意的那就是买的时候价格没有优惠。平常我一个人开的多,空间那书足够的,十一回去也带了几个人,空间舒适度不错,而且后备箱也够大。1.5的动力还有电机那是相当的不错的,起步加速也不错,就是满载的情况下上坡还是有点吃了,不过这个价位我也很满意了。 方向盘很好掌控,开着也很舒适,方向感很好,底盘开着也很扎实,刹车表现很不错。因为十一回了躺家,在高速堵了很长时间,所以现在油耗在4.5个还是很满意的。 车子的舒适性那是很高的,座椅包裹性很不错,柔软度也适中,空调效果很好,车内噪音控制的不错。 外观那真的漂亮多了,最新的家族式设计真的很好看,车身线条也很流畅,尾部也很漂亮,我很喜欢。 内饰的做工还有设计真的是很喜欢的,中控台看着很舒适,用着也很好,内再的行车记录仪真的很实用,还有语音控制。 性价比那是真的高,对比很多车型的话,帝豪真的是很满意的了。 查看详情>>
- 名爵ZS相信它的油耗表现能让你满意作为购车的重要参考因素,汽车油耗的高低直接影响着消费者的购买欲望。毕竟,很多消费者还是关心油耗的经济性。省钱有道的朋友可以来看看名爵ZS相信他的油耗表现能让你满意。合适与否需要您看了才知道,我们一起去看看名爵ZS吧。 查看详情>>
创酷用车热门推荐
- 创酷高性能用车体会
- 创酷用车感受享受开始
- 创酷用车费用成本
- 创酷信息系统用车
- 创酷用车小结空间有点大平顺
- 创酷五万用车感受
- 创酷一些用车费用感受
- 创酷用车后续感受
- 创酷一个用车值得
- 创酷用车自己安装行车记录仪行车
- 创酷真实用车费用感受
- 创酷用车满意性价比
- 创酷用车提车开始最好
- 创酷用车感受还有公里数
- 创酷定车用车
- 创酷选择用车感受
- 创酷新能源用车感受
- 创酷没有好不好只有合适用车
- 创酷车主用车感受
- 创酷暴雨过后用车费用感受
- 创酷二代用车费用感受
- 创酷用车费用没有
- 创酷公里用车感受
- 创酷用车秋天颜色
- 创酷用车轮胎系统
- 创酷用车回家测试表现
- 创酷白色用车感受
- 创酷概念车用车
- 创酷怎么没有真实车主用车
- 创酷用车自己动手刹车灯
- 创酷用车小结动力舒服享受
- 创酷用车门槛防护
- 创酷用车费用申请
- 创酷用车设计源头污染满意
- 创酷马上公里用车费用
- 创酷用车使用满意真的
- 创酷庆铃多功能车用车
- 创酷两个细节真实一下用车
- 创酷3万公里用车费用
- 创酷用车长途需要红色
- 创酷用车感受还是
- 创酷用车感受不断
- 创酷入手用车感受
- 创酷用车费用入手
- 创酷自动用车感受
- 创酷越野用车费用
- 创酷自己用车感受
- 创酷异地购车用车
- 创酷三菱翼豪陆神用车
- 创酷用车优势