创酷硬胶小改
- 创酷换减震器顶胶创酷减震器固定螺丝外露没有保护措施,螺杆锈蚀,拆解下来如果螺杆滑丝就得换减震器,大家一定要注意。顶胶轴承没有坏,就是标识的几个角磨平了,行驶的时候不平里面会有多余的哒哒声。过减速带会有冲击声。 查看详情>>
- 1.5T四缸引擎配7秒级加速,小改似换代的新创酷RS咋选兜兜转转一圈后,上汽通用雪佛兰终于以最坦荡、最植入人心的角度重置了入门级SUV的核心价值——相较浅显易实现的堆配置、砌颜值,赋予一套全新动力系统无疑更能勾起消费者的关注欲望,对强化整车行驶质感起着举足轻重的作用。 查看详情>>
- 动力就是硬实力 全新创酷RS领衔的“钢炮SUV”怎么选?年轻人买车的硬核条件是什么?说颜值的我们先等等,虽然颜值重要,但要说到“硬核”的话,我想动力一定是大家最关注的部分,毕竟年轻人的体内大多都有些躁动不安的基因,驾驶乐趣显然已经成为我们购车时非常重要的一个考量标准。 查看详情>>
- 10万级钢炮SUV!这合资新车新款上市 小黄蜂迷你版?日前,上汽通用集团旗下的小型SUV创酷新款上市,新车只是作为小改款车型,因此整体上的变化并不是很多,在车身配色上新增了光芒金,并且在中高配车型上配备了前排无线充电面板,这些都是进一步满足年轻消费群体的个性化需求以及提升整车的实用性。(注:以下是2022款车型官图) 查看详情>>
- 各位汉兰达车主。丰田第四代汉兰达有没有必要装前后保险杠。软胶好还是硬胶好哪个品牌各位汉兰达车主。丰田第四代汉兰达有没有必要装前后保险杠。软胶好还是硬胶好哪个品牌好? 查看详情>>
- 勇闯大海道——日产全新一代奇骏我曾不止一次看到有经过小改的日产奇骏“混迹”在一众越野车中,跟随那些硬桥大哥一起出现在路况恶劣的穿越路线上。或许,这正是东风日产将此次全新一代奇骏的试驾地点选在“大海道”的原因之一。 查看详情>>
- 粘车标的胶,风化了特别硬,怎么取消,用过很多 清洗剂了都不好粘车标的胶,风化了特别硬,怎么取消,用过很多 清洗剂了都不好 查看详情>>
- 周末感受宝马18年款220i Active Tourer家用旅行较为满意全车系均换上新样式LED头灯,日行灯采六角形设计,小改款后保杆线条比先前更丰富,此外试驾车选配的运动Line套件,水箱罩格栅与保杆饰条采亮黑材质,视觉多了分运动感。车尾轮廓和灯具相较小改款前没明显差异,只有保杆下缘的细微修饰。小改款220iAT的铝制轮毂规格从18寸降为16寸,试驾车则升级18寸配置,搭配225/45R18的普利司通PotenzaS001失压续跑车轮胎抓地力佳,但路感反馈偏硬。 查看详情>>
- 雪佛兰全新创酷RS VS吉利缤越 谁才是“头号钢炮”?身处越来越卷的小型SUV市场中,只有靠真功夫才能打天下。刚上市不久的雪佛兰全新创酷RS,便实现了产品力的全方位进阶,尤其是动力总成焕新之后,一跃成为同级动力顶流,为年轻消费者带来了心潮澎湃的高能驾控体验。而作为全新创酷RS的竞品之一,吉利缤越也打出了为年轻人而来的口号。既然都是“狠角色”,不妨下场battle一下,用硬实力说话。下面,我们就从动力层面对这两款钢炮SUV进行一番对比,看看它们之间到底能擦出什么样的火花。 查看详情>>
- 车友们车门下边硬胶板刮石头上了,位置靠近车友们车门下边硬胶板刮石头上了,位置靠近地盘,10公分长,挺深的,给点建议哥哥们 查看详情>>
- 580的减震硬,加减震器缓冲胶有用吗???有没有加过的 查看详情>>
- 动力就是硬实力,创酷RS和缤越cool🎀每一款雪佛兰的车型,都流淌着赛车的热血,先从“头号钢炮”标签的雪佛兰全新创酷RS说起,🏃搭载了通用最新研发的第八代Ecotec 1.5T发动机,也就是常说的“阿凡达发动机”,可以爆发出135kW的最大功率✋,并匹配了钢链式CVT智能无级变速器,它相比市面常见的传统钢带式CVT,👏传动效率更高,可承受的扭矩更大,并且还有着平顺、细腻的换挡体验。👍因此整套动力系统无论在燃油经济性、平顺性还是动力输出上都有着很好的表现,实测零百加速成绩竟然达到了7.2s,😻比官方标定的还要快上0.6s。 🎀缤越COOL,同样是1.5T的发动机,最大功率133kW略低于创酷RS,💤虽然其在峰值扭矩方面达到了290N·m,但是最大扭矩介入时间稍晚(到了2000rpm转速时才爆发最大扭矩),😵且扭矩范围也不如全新创酷RS宽泛。其官方百公里加速成绩为7.6s,数据方面与全新创酷RS不相上下,😘发动机更高扭矩的输出,其实也是为了能够配合它的7挡双离合器变速器。[_LinkTopic:创酷,7898,23][_LinkTopic:车辆对比,40683,37] 查看详情>>
- 动力就是硬实力,创酷RS静态体验💬1.5T四缸直喷涡轮增压发动机,这台发动机多被称呼为“阿凡达”发动机,最大功率可达135千瓦👆,峰值扭矩250牛•米,基本与一些低功率2.0T发动机无异,相比起传统的钢带式CVT,✌钢链式CVT的传动效率优势更加明显,可承受的扭矩更大。7.8秒的官方零百加速时间🙀、7.2秒的实测加速成绩和6.35升的百公里油耗就足以说明这套动力系统的强大。😎这也证明,“鱼”和“熊掌”是可以兼得的。还用了全框式前副车架。 💬新一代运动数字科技座舱,悬浮式双10.25吋渐层智慧屏,车内大面积的软质材料以及红色缝线座椅都将新车的运动感和科技感拉满😘。在创酷RS上还出现灵感来自赛车的猎速排挡杆,而且在排挡杆上可以看到RS耀红徽标。😍就连平底式方向盘的设计灵感也来源于赛车。[_LinkTopic:创酷,7898,23][_LinkTopic:爱车实用配置,36028,37] 查看详情>>
- 全新哈弗H9曝光,直瀑式格栅更霸气,车身加长221mm越野圈从不缺乏优秀的车型,哈弗H9作为自主品牌的越野新星,问世仅6年的时间,就在市场口碑、越野硬实力等多方面足以比肩普拉多,甚至大有赶超之势。为了能让H9在硬派SUV领域持续保持活力,近日,哈弗对H9进行了小改款,目前该车已经现身最新一批工信部新车申报目录。 查看详情>>
- 33.5万起,2023款坦克500上市,配置升级价格不变说到实力硬还畅销的自主品牌硬派越野,一定绕不过坦克500,这台基于长城汽车智能专业越野平台打造的首款“智能豪华越野SUV”,兼顾越野与豪华舒适,开创了越野SUV市场全新品类,最近,坦克500迎来了焕新,因为只是小改款车型,所以变化不大,主要集中在配置方面。 查看详情>>
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