创酷后饰条小改
- 创酷后雨刷创酷的后雨刷器没找到开关,2019款1.3T的后雨刷器是不是自动的? 查看详情>>
- 回归四缸后:创酷RS终于走上正轨!摄影、撰文|王紫运 查看详情>>
- 宝马3系小补小改后又成新款,背刺消费者?近日,宝马官方放出新款3系的消息,让人不禁要感叹一句:这宝马3系,难道真的要把消费者当成韭菜来割吗?不过话说回来,小补小改后竟然又成了新款,而且老款宝马3系刚刚跌破20w,这让消费者又被背刺了。 查看详情>>
- 小改款后更有诚意 试驾体验比亚迪 e2 升级版今年对比亚迪来说是重要的一年,前一阵子汉系列、宋 PLUS、2021 款唐车型的发布都让消费者过足了瘾。其实不止以上车型,还有比亚迪的 e 网系列,就是今天要体验的比亚迪 e2 升级版。e2 车型作为十万元级别里的纯电精品小车,自去年九月上市后热度一直不减,那么作为小改款车型,新车会带给消费者怎样的惊喜呢?今天就带大家一起试驾体验比亚迪 e2 升级版。 查看详情>>
- 1.5T四缸引擎配7秒级加速,小改似换代的新创酷RS咋选兜兜转转一圈后,上汽通用雪佛兰终于以最坦荡、最植入人心的角度重置了入门级SUV的核心价值——相较浅显易实现的堆配置、砌颜值,赋予一套全新动力系统无疑更能勾起消费者的关注欲望,对强化整车行驶质感起着举足轻重的作用。 查看详情>>
- 奥迪小改款S3原厂马力328匹,配备RS3后扭力分配器在奥迪推出小改款A3的一个月后,运动风格更强烈的S3 Sedan和S3 Sportback也获得更新,同时还拥有更强大的动力输出。 在更新2025 S3时,奥迪工程师在2.0升四缸TFSI引擎上发挥了他们的魔力。 现在,它可输出328 hp的最大马力和42.8 kgm的最大扭力,比小改款前的车型多了22 hp和2 kgm的动力。 小改款后的新车型可在4.7秒内完成0-100 km/h的加速,最高时速可达155 mph(250 km/h)。 查看详情>>
- 广汽传祺M8小改后更名上市,售价17.98-26.48万元在9月26日开幕的北京车展现场,广汽传祺旗下的旗舰MPV车型M8也迎来的改款产品的上市。事实上,传祺M8其实就是之前已经在国内市场获得相当好评的GM8车型的新名字。此次传祺M8总共提供7种车型配置,售价区间为17.98-25.28万元。广汽传祺之所以将双字母变为单字母,首先考虑的肯定是国内消费者对于产品名称的口语发音,相较GM8有些拗口的发音M8不仅念着更加顺口简单,同时也有可能和高端车型重名的举动能一定程度上提升产品的高级感吧。 查看详情>>
- 小改款后,销量依然原地踏步,只有换代才能救欧蓝德?说起城市SUV中的越野好手,日产奇骏算一个,我们今天要说到的三菱欧蓝德是另一个。 查看详情>>
- 开了现代ix25后,再换到雪佛兰创酷这款车我最喜欢它的外观,整体的构型格调趋向于年轻化,突显设计者的大家风范。风格迥异的大灯凸显出雪佛兰创酷的与众不同,尾部车灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。外观和现代ix25相比之下,差距挺大,我比较喜欢雪佛兰创酷的外观内饰方面,中控设计拥有浓浓的家族式风格,按钮设计更是让人心感舒适,内部材质材料较为厚道,感觉对得起自身价位,仪表盘设计细致且信息显示充足,空调出风口更有装饰条点缀,层次不必同类车逊色。对比起现代ix25的内饰,雪佛兰创酷的简洁规整但是又很有高级感更吸引我,座椅包裹性很强,能够把亲戚牢牢抓住,整体来说,还是雪佛兰创酷的内饰更合我意一些。#创酷# 查看详情>>
- 能跑更能省,换“金装”的创酷RS,这次又要潮酷出圈了正式上市一年多后,雪佛兰创酷RS再度为年轻消费者“进化”。 查看详情>>
- 10万SUV“钢炮”级选手,全新创酷RS可以算一个吗?在90后逐渐成为中国汽车消费主力的当下,创酷作为曾经的一个运动SUV的文化符号,一直都在这群年轻用户心中占有一席之地。如今,经历了市场的洗礼,创酷迭代为全新创酷RS,不仅换回了四缸发动机,还进行了全方位的自我进化,显得更年轻运动,同时也更智能和舒适。 查看详情>>
- 10万级钢炮SUV!这合资新车新款上市 小黄蜂迷你版?日前,上汽通用集团旗下的小型SUV创酷新款上市,新车只是作为小改款车型,因此整体上的变化并不是很多,在车身配色上新增了光芒金,并且在中高配车型上配备了前排无线充电面板,这些都是进一步满足年轻消费群体的个性化需求以及提升整车的实用性。(注:以下是2022款车型官图) 查看详情>>
- 后保险杠加入了镀铬饰条点缀外观方面,捷达VA3提供极地白、月光银、玛雅红、海贝金、宝石蓝五种颜色可选。此外,新车的进气格栅采用了全新的造型,内部采用星芒纹路设计,而更具棱角的头灯也与进气格栅的轮廓得到很好的衔接。另外,新车雾灯处以黑色塑料材质包围,更显动感。 车身侧面,捷达VA3与捷达车型相似,贯穿前后翼子板的腰线设计对车侧起到塑身效果。车尾方面,尾灯经过重新设计,融入了捷达品牌的设计元素,后保险杠加入了镀铬饰条点缀,更加运动且年轻化。 内饰方面,熟悉的方向盘、圆形空调出风口、以实用性为主的双圆盘仪表盘都是从一汽-大众捷达上继承过来的设计。此外,新车还提供了自动空调、感应雨刷、前大灯离回家功能、后排中央扶手等配置可选。捷达VA3到店 值得一提的是,捷达VA3搭载了8英寸的中控触摸屏,搭载的并不是大众的MIB系统,而是一套全新的系统,具备多媒体、导航、蓝牙等常用功能。 动力方面,新车搭载了大众成熟的EA211 1.5升自然吸气发动机,最大功率82kW(111PS),峰值扭矩145N·m,全系满足国六b排放标准。传动方面,与之匹配的是5挡手动或者6速自动变速箱,工信部百公里油耗申报值最低为5.6L。 查看详情>>
- 后保险杠加入了镀铬饰条点缀外观方面,捷达VA3提供极地白、月光银、玛雅红、海贝金、宝石蓝五种颜色可选。此外,新车的进气格栅采用了全新的造型,内部采用星芒纹路设计,而更具棱角的头灯也与进气格栅的轮廓得到很好的衔接。另外,新车雾灯处以黑色塑料材质包围,更显动感。 车身侧面,捷达VA3与捷达车型相似,贯穿前后翼子板的腰线设计对车侧起到塑身效果。车尾方面,尾灯经过重新设计,融入了捷达品牌的设计元素,后保险杠加入了镀铬饰条点缀,更加运动且年轻化。 内饰方面,熟悉的方向盘、圆形空调出风口、以实用性为主的双圆盘仪表盘都是从一汽-大众捷达上继承过来的设计。此外,新车还提供了自动空调、感应雨刷、前大灯离回家功能、后排中央扶手等配置可选。捷达VA3到店 值得一提的是,捷达VA3搭载了8英寸的中控触摸屏,搭载的并不是大众的MIB系统,而是一套全新的系统,具备多媒体、导航、蓝牙等常用功能。 动力方面,新车搭载了大众成熟的EA211 1.5升自然吸气发动机,最大功率82kW(111PS),峰值扭矩145N·m,全系满足国六b排放标准。传动方面,与之匹配的是5挡手动或者6速自动变速箱,工信部百公里油耗申报值最低为5.6L。 查看详情>>
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