创酷动静提车
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- 创酷提车作业能到选择这个创酷,就是看上它个头不大,在市区里开车停车都很方便,因为我自己开车不多,不是技术不行,而是太堵车了,然后就是车位很不好找,不想因为停车让自己烦心,可是又不想买个动力弱的车,所以就看中了创酷,也算是物有所值啦 查看详情>>
- 新款创酷提车作业我是一个纯正的90后小D丝,对于买车一直都是无限的向往。曾无数次的幻想过自己有车之后会是什么样的生活,从打算买车开始,心里的小算盘就已经给自己想好了对爱车的基本要求,比如说,车子的款式,我个人一直都偏爱SUV的车型,这种车看起来酷、帅,这是其一,其次就是颜值要高,这样开出去也是比较有面子感,还有就是空间要大,宽敞,这样和家人一起出行也是方便许多,还有就是配置方面和价格方面等,从这些条件中,创酷正好都能满足我,所以选它是我的理想款。毕竟是自己的第一台车,看车的时候有很多选择性的迷茫。我不是很喜欢轿车,总觉得空间太低,有点压迫感。所以看车的时候,基本就是走马观花的看了一下就pass拉。以前身边有位很好的朋友,开的是一辆老款的别克的小型SUV。昂科拉,就觉得很好看。体积也不是那么大,开车和停车的时候比较方便。但是纵向空间也比较符合我的要求,觉得身体的舒展性很好。一直就对这种感觉很心动。看了很多小型的SUV,喜欢别克和雪佛兰这种美系的小型SUV。但是我更喜欢现代感比较强的创酷,第一眼见到的时候,就感觉很好。然后就很心动。说真话,我觉得这个车的优惠真的是有点少。讲了好几次价都没用,好吧。我还是买了。主要还是因为喜欢。其实,创酷这个车一上市自己就一直关注,尤其是新改款之后,整个车的外观看起来非常的大气,车子的颜色我也非常喜欢,灰色的看起来金属质感十足,这点我挺满意的,感觉这一代的车型比起上一代设计感要好很多,另外一点就是这个车的车内空间非常优秀,另外一点就是不得不说的是这个车的动力系统,虽然这个车的排量不高,但是因为它采用的是一个涡轮增压的小发动机,日常加速的时候感觉涡轮增压爆发出来的那股劲儿还是非常不错的,还有一点就是这个车的优惠力度还不错感觉它的性价比挺高的,在合资产品里面还是值得选择的。 查看详情>>
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- 动静皆宜的完美艺术品 Delahaye 135特制车在1936年,法国巴黎delahaye车厂,当时旗下最著名的产品─delahayetype135台为基础,制作公司代表delahaye精神特制的模式,为了营造的,这个公司的招牌,背负着光荣的传说Delahaye选择了限量三十组的135CompetitionCourt底盘其中之一做为此车最主要的结构,这组由Delahaye特别研发的CompetitionCourt底盘,以当时Delahaye畅销的Type135Series3底盘为主体,调校成拥有最接近竞技赛车135S的性能表现,由于是替定制化买家特别订制的底盘,135CompetitionCourt底盘并没有在Delahaye官方报价单上出现,而是作为Type135GrandSport车型中的特别版,也替这辆135CompetitionCourtTorpedoRoadster的身价再提升一个层次。 查看详情>>
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