创酷一个可以提车
- 10万SUV“钢炮”级选手,全新创酷RS可以算一个吗?在90后逐渐成为中国汽车消费主力的当下,创酷作为曾经的一个运动SUV的文化符号,一直都在这群年轻用户心中占有一席之地。如今,经历了市场的洗礼,创酷迭代为全新创酷RS,不仅换回了四缸发动机,还进行了全方位的自我进化,显得更年轻运动,同时也更智能和舒适。 查看详情>>
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- 创酷提车作业能到选择这个创酷,就是看上它个头不大,在市区里开车停车都很方便,因为我自己开车不多,不是技术不行,而是太堵车了,然后就是车位很不好找,不想因为停车让自己烦心,可是又不想买个动力弱的车,所以就看中了创酷,也算是物有所值啦 查看详情>>
- 创酷的后视镜碎了一个,更换一个需要多少钱?我想问一下老铁们,创酷这个车在他的后视镜碎了一个更换的话需要多少钱? 查看详情>>
- 新款创酷提车作业我是一个纯正的90后小D丝,对于买车一直都是无限的向往。曾无数次的幻想过自己有车之后会是什么样的生活,从打算买车开始,心里的小算盘就已经给自己想好了对爱车的基本要求,比如说,车子的款式,我个人一直都偏爱SUV的车型,这种车看起来酷、帅,这是其一,其次就是颜值要高,这样开出去也是比较有面子感,还有就是空间要大,宽敞,这样和家人一起出行也是方便许多,还有就是配置方面和价格方面等,从这些条件中,创酷正好都能满足我,所以选它是我的理想款。毕竟是自己的第一台车,看车的时候有很多选择性的迷茫。我不是很喜欢轿车,总觉得空间太低,有点压迫感。所以看车的时候,基本就是走马观花的看了一下就pass拉。以前身边有位很好的朋友,开的是一辆老款的别克的小型SUV。昂科拉,就觉得很好看。体积也不是那么大,开车和停车的时候比较方便。但是纵向空间也比较符合我的要求,觉得身体的舒展性很好。一直就对这种感觉很心动。看了很多小型的SUV,喜欢别克和雪佛兰这种美系的小型SUV。但是我更喜欢现代感比较强的创酷,第一眼见到的时候,就感觉很好。然后就很心动。说真话,我觉得这个车的优惠真的是有点少。讲了好几次价都没用,好吧。我还是买了。主要还是因为喜欢。其实,创酷这个车一上市自己就一直关注,尤其是新改款之后,整个车的外观看起来非常的大气,车子的颜色我也非常喜欢,灰色的看起来金属质感十足,这点我挺满意的,感觉这一代的车型比起上一代设计感要好很多,另外一点就是这个车的车内空间非常优秀,另外一点就是不得不说的是这个车的动力系统,虽然这个车的排量不高,但是因为它采用的是一个涡轮增压的小发动机,日常加速的时候感觉涡轮增压爆发出来的那股劲儿还是非常不错的,还有一点就是这个车的优惠力度还不错感觉它的性价比挺高的,在合资产品里面还是值得选择的。 查看详情>>
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- 啥是头号钢炮?雪佛兰全新创酷RS可以告诉你关于年轻人喜欢什么,品牌已不再是简简单单的“猜你喜欢”,而是基于以群体为基数,对喜好、消费模式、行为习惯等社会学层面的深入研究。年轻人选择一辆车,也不再是将“性价比”三个字紧紧悬在心头,而是对品质高低、智能属性、形象调性等“硬实力”的综合考量。对于年轻奋斗阶层而言,人生第一台车的设定除了是品质和智能兼顾的日常通勤工具,甚至还需要叠加“放松buff”,能够满足周末出游时更多场景下更好的通过性。因此,处于SUV市场细分领域的小型SUV越来越受到年轻人的关注与喜爱。 查看详情>>
- 这么隆重的提车仪式,治愈力温暖一个冬天随着包括我在内的十几个奔奔E-Star车主顺利提车,此前盛传的涨价停产之类的传言都不攻自破了,上周末被通知去提车,其实是我意料之中的事情,毕竟按照时间和生产的力度,我的也该给安排上了,出乎意料的是我竟然跟好多个车主一起喜提奔奔,要不要搞得这么有仪式感呢哈哈哈! 查看详情>>
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