创酷3保变身
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- 被针对性拒保、涨价 尊贵的新能源车主变身“苦主”作者:孙志富 查看详情>>
- 雪弗兰全新创酷,变身紧凑型SUV外观方面,海外版创酷采用了雪佛兰最新的家族式设计,配备分体式大灯组和大尺寸进气格栅,内部辅以交错形式的网状结构,在格栅内部还配有RS标识,进一步提现了新车的运动属性。 现款创酷定位为一款小型SUV,新车换代之后将成为一款紧凑型SUV,新车的车身长度达到4540mm,轴距为2700mm。同时,新车配备了五辐式花瓣轮圈,设计感十足,新车将推出LS、1RS、LT、2RS、Activ共5个配置版本的车型,RS配置会搭配独特的进气格栅和车身装饰件,而Activ配置则会带有钛铬金属效果装饰和后扩散器装饰。 尾部方面,新车的尾部通过多线条勾勒出丰富的层次感,配备了多边形的尾灯组,示宽灯点亮后呈现“C”字型设计,拥有不错的辨识度。此外,新车配备了黑色的后包围,进一步营造出不错的运动气息。 内饰方面,创酷(海外)版车型的中控台采用了向驾驶者倾斜的设计,进一步优化了人体工程学设计,看上去更为年轻运动。新车内饰中配备了全液晶仪表和悬浮式多媒体中控屏,三辐式方向盘结合了镀铬装饰,看起来更加年轻。 动力方面,全新创酷海外版搭载了1.2T发动机,最大功率101kW(137马力),峰值扭矩220Nm,与发动机匹配的是6挡自动变速箱。[_LinkTopic:创酷(海外),56069,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
- 新一代创酷变身智能“黑武士”,真酷!外观方面,全新创酷采用了雪佛兰最新的家族风格,给人一种小号探界者的感觉。展车采用了黑色外观搭配Redline套件的风格,熏黑的保险杠,熏黑的车标配合上狭长的大灯组,均体现出了一定的运动感。 车身侧面来看,整体线条比较硬朗,一根腰线从车头翼子板一直贯穿到车尾,显得很紧凑。Redline尚·红系列双五幅轮毂,带有红线点缀的后视镜,提升了整车的运动性。不得不说,雪佛兰Redline尚·红系列套件配上黑色车身后,这种黑化的运动效果非常讨年轻人喜欢,至少编辑部的同事们一致认为,这种黑武士的风格很酷。 车身尺寸方面,新一代创酷的长宽高分别为4270/1791/1602(1618/1627)mm,之所以会有不同高度出现,是因为有行李架等因素造成的,轴距为2570mm,典型的小型SUV。虽然车身尺寸看上去不大,内部空间却非常够用。譬如后备箱空间,在常规5座的状态下,后备箱空间为390L,后排座椅放倒后,可拓展至1334升,带一家人出行的行李已经绰绰有余。 内饰方面,新一代创酷采用了偏向驾驶员一侧的设计,配合三幅式方向盘,更加强调了运动调性。 中控8英寸高清显示器从实际体验的角度来说,流畅度和灵敏度不错,同时还集成了MyLink+智能车载互联系统,符合时下流行的趋势。 配置方面,现场这台展车配备了安吉星智能车联、MyLink+智能车载互联、无钥匙进入、一键启动、电动座椅、自动空调、定速巡航、电子防炫目后视镜、雨量感应雨刷、电动加热后视镜等配置。 语音控制方面,新一代创酷能支持语音开关空调、天窗等功能,减少了驾驶员在开车时分心的几率。在其他安全性配置上,仅两款高配车型上配备了AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞缓解、FCA前碰撞预警、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警系统,全系标配胎压监测。 此外,在关乎安全性的配置方面,新一代创酷使用了高达57%比例的高强度钢与超高强度钢,热车型钢占比达5%,在降低车身重量的同时,进一步提升了整车刚性。 动力方面,新车搭载了1.0T和1.3T两款涡轮增压发动机,最大马力分别为125匹和165匹,最大扭矩分别为180N·m和240N·m,1.0T车型匹配手动和6速手自一体变速箱,1.3T车型匹配手动及CVT变速箱。从发动机参数来看,1.3T涡轮增压发动机的数据与目前主流的1.5T涡轮增压发动机水平相当,其0-100km/h加速成绩为8.9秒。[_LinkTopic:创酷,7898,23] [_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
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- 关于3保的问题跑了3万多公里要做三保了,想请教一下三保一般需要做哪些项目?是必需到4S店做吗?是否可以在途虎做? 查看详情>>
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