创酷内饰真的太丑
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- model Y这内饰太丑了近日,我体验了一下特斯拉Model Y,除了其卓越的性能和电动科技外,有一点我很想吐槽,那就是其内饰实在太丑了! Model Y的内饰设计简直让人难以忍受。方形的空调出风口和圆形的仪表盘形成了一种奇怪的冲突,让人感觉仿佛是两个不同风格的设计被硬生生拼凑在一起。更令人无语的是,中控屏幕竟然像个悬在空中的平板电视,显得格格不入,缺乏整体一体感。 硬塑料和廉价的塑料质感让人想起了几十年前的旧款轿车,与其它豪车相比简直相差太远。而且,特斯拉以高价售卖Model Y,但内饰却显然没有达到豪车的水准,让消费者感到非常失望。 最令人无法接受的是,Model Y的内饰缺乏创新。作为一家以科技驱动而闻名的汽车制造商,特斯拉在外观和动力系统方面表现出色,但在内饰设计上却显然不够用心。相较于其它豪车品牌,Model Y的内饰设计简直就像是在“剪切、复制、粘贴”,毫无新意可言。 综上所述,虽然Model Y在电动汽车领域取得了一系列突破,但其内饰设计却让人感到相当失望。线条之间的冲突、廉价的材质以及缺乏创新的设计,都让人无法接受。作为一款不算便宜的车型,特斯拉应该在内饰设计上下更多功夫,为消费者提供更加令人满意的驾驶体验。 查看详情>>
- 亚洲龙这内饰太丑了丰田亚洲龙作为一款B+级轿车,一直以其稳重、实用而受到消费者的青睐。然而,近年来,亚洲龙的内饰设计却成为了消费者批评的焦点,尤其是中控屏幕的设计,被认为既不精致,也不科技,甚至有些 "山寨味"。 亚洲龙的中控屏幕设计让人感觉缺乏精致感和现代感。相较于同平台的雷克萨斯ES,两者在内饰设计上存在着明显的差距。雷克萨斯ES采用了更加简洁、大气的中控设计,配合先进的科技元素,营造出高级感和科技感。而亚洲龙的中控屏幕设计则显得较为繁琐,布局不够简洁,给人一种"山寨"的感觉,与其B+级轿车的身份不太相符。 与此同时,亚洲龙的内饰设计也在与同级竞品相比中显得逊色。甚至定位略低的帕萨特在中控设计、做工等方面都优于亚洲龙,尤其从视觉效果来看,更加时尚和精美。这让一些消费者感到困惑,为什么丰田不能选择更加靠谱的设计师来改进亚洲龙的内饰设计呢? 作为一款B+级轿车,亚洲龙在性能、安全性和舒适性等方面依然表现出色,但内饰设计的不足也让消费者对其产生了一些质疑。希望丰田能够认真倾听消费者的意见,加强对亚洲龙内饰设计的改进,提升其整体品质和竞争力。 亚洲龙的内饰设计被认为太丑,中控屏幕缺乏精致感和科技感,与同级竞品存在差距。希望丰田能够引入更加靠谱的设计师,改进亚洲龙的内饰设计,提升其品质和竞争力,满足消费者对高品质内饰的期待。 查看详情>>
- 试驾创酷😘内饰很“酷”😎对于喜欢动力且热爱驾驶的买家来说,创酷RS的机械系统散发着致命的吸引力。毫不夸张的说,创酷RS的动力系统很“上头”,是一上手就会爱上的那种🙈 在这个看脸的世界里,一套好看的内饰可以轻易打动人心。💌在创酷RS上,装配的是雪佛兰新一代运动数字科技座舱。看到“运动”、“数字”、“科技”这几个关键词就该知道创酷RS的内饰有许多“小细节”。✔️比如向悬浮式双10.25吋渐层智慧屏,车内大面积的软质材料以及红色缝线座椅都将新车的运动感和科技感拉满。😍 [_LinkTopic:创酷,7898,23] 查看详情>>
- 逸达这内饰太丑了内饰丑得让人无法忍受!近期我试驾了一款逸达,却对其内饰惊呆了。 呃,简直就像是20年前的老款!低级的塑料材质、低档的装饰件,一点都不现代感十足。中控台还摆放着一排花花绿绿的按钮,看得眼花缭乱。 最让我崩溃的是那个古董般的触摸屏,反应迟钝,界面简陋,真的让我怀疑是不是回到了20世纪初。作为一款当代轿车,内饰简直是丑出了新高度!如果逸达换我做内饰设计师,我一定做得比他好! 查看详情>>
- 白色内饰不好打理,黑红内饰太丑了,有纯黑的多好白色内饰不好打理,黑红内饰太丑了,有纯黑的多好 查看详情>>
- 全新雪佛兰创酷官图发布,外观时尚,内饰前卫10月12日,雪佛兰发布了全新一代的海外版的创酷的官图,新车的外观时尚,内饰前卫。全新一代的海外版的雪佛兰创酷的外观和内饰均采用和国产版的星迈罗相同的风格,新车是雪佛兰入门级SUV车型,这款车在美国市场的售价也公布,售价21495美元起,折合人民币约15.5万元,不过海外版车型搭载的是1.2T的三缸发动机,而国产版的星迈罗搭载的是1.5T的四缸发动机。 查看详情>>
- 内饰散发着运动味道的创酷内饰方面,创酷中控台进行了较大幅度的调整,两款搭叠在一起的屏幕让内饰的层次感更加分明。内饰中还增加了代表运动的红色缝线,方向盘采用三辐平底设计,同样散发着运动的味道。10.25英寸全液晶仪表盘能够提供两种主题风格,每种主题风格都能显示较为全面的驾驶信息。中控屏也升级成为10.25英寸,搭载小雪OS智能车联系统,支持无线CarPlay功能。[_LinkTopic:创酷,7898,23] 查看详情>>
- 极氪的内饰,真的从来不让人失望!极氪旗下的第三款车型极氪X正式发布了,他家一直都是靠口碑取胜,这次也不例外。单看极氪X的内饰,就知道极氪是做足了准备。车内拥有 14.6英寸智慧屏,可以进行滑移。它是通过手势滑移,可以顺畅的从中间位置移动到副驾位置,同时还可以满足主驾功能需求和副驾娱乐需求。极氪X还运用了行业首创设计Ice Block 冰晶多色氛围灯,它有66颗 LED 灯珠,所以即使在未点亮状态下,也尽显精致奢华。还有更多豪华配置,等我提车了再慢慢发现。 查看详情>>
- 新款创酷内饰部分升级了造型方面,雪佛兰创酷与现款车型基本保持一致,并继续推出普通版和Redline尚·红版以供消费者选择。新车主要变化来自内饰部分的升级,其中325T车型采用了时尚的晨雾蓝钻石菱格纹内饰,座椅由原先的星际黑织布材质升级为晨雾蓝PVC运动座椅,Redline尚·红系列335T车型内饰升级为质感更佳的黑色PVC材质搭配炫红运动双缝线。[_LinkTopic:创酷,7898,23] 查看详情>>
- 创酷RS和缤越的内饰对决💃创酷RS新一代运动数字科技座舱,车内配备非常抢眼的悬浮式双10.25寸渐层智慧屏,✌屏幕显示效果细腻,界面UI直观易上手,同时曜黑钻石菱格纹内饰用料高档,随处可见大面积软性材质包覆,🔥配以真皮方向盘、盘幅很粗壮,带有RS徽标的猎速排挡杆和勾勒整个座舱的红色缝线设计,😎整体让座舱兼备了科技感和运动感,坐垫填充材质也更加柔软,极度贴合各种身形的消费者,😛可以说如今雪佛兰的内饰终于好起来了。 💃缤越COOL的整体内饰设计整体来看就是围绕时尚来做文章,除了采用10.25吋全液晶仪表+12.3吋中控屏组成的双联屏造型外,✋在中控区域还有亮色饰条进行装饰,让车内看起来更加活泼动感👍,不过在运动感上的营造不如创酷RS来得那么出色。[_LinkTopic:创酷,7898,23][_LinkTopic:内饰,35573,37] 查看详情>>
- 内饰颜色太丑了,我有点后悔买了,设计师脑内饰颜色太丑了,我有点后悔买了,设计师脑子坏了,搞这白色的不赖脏 查看详情>>
- 内饰的方向盘还有那块大屏太丑了,不知道内饰的方向盘还有那块大屏太丑了,不知道什么时候能改过来,其他的没得说 查看详情>>
- 象牙灯真的太丑了象牙灯真的太丑了 查看详情>>
- 极氪009光辉的内饰设计真的惊艳极氪009光辉的内饰设计真的惊艳,大四座布局加上影音娱乐系统,为乘客打造了一个私享空间,不知道其他友商会不会连夜开会模仿,哈哈哈哈。#极氪009光辉##极氪# 查看详情>>
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