创酷变速器散热器接线
- 美国通用不争气,新一代雪佛兰创酷居然是1.2T?上汽通用雪佛兰在今年5月推出了全新创酷RS车型,这是一台针对中国市场推出的小型SUV,并且改款后全系换装了上汽通用自主研发的1.5T L4发动机,配CVT变速器,指导价10.99-12.89万元。 查看详情>>
- 上汽通用行车记录仪怎么接线大神们,谁晓得上汽通用行驶记录仪怎么在接线盒接线,创酷,谢谢啦 查看详情>>
- 创酷 1.3T发动机匹配CVT变速器 油耗能达到5.1升?有车友反馈经常市郊行驶的,仅为5.1升。 是否真的 查看详情>>
- 雪佛兰开拓者今日上市雪佛兰中大型7座SUV开拓者今日千呼万唤始出来,终于正式公布价格,上市了!4月16日,上汽通用举办了新车发布会,宣布雪佛兰开拓者正式在国内上市。该车定位于中大型7座SUV,动力为2.0T+9AT变速器,高配车型配备四驱系统。新车分为RS、Redline等5款车型,指导价25.99-32.99万元。在这之前的国内车市,雪佛兰已有小型SUV创酷(9.99-13.99万元)、紧凑型SUV创界(13.99-17.99万元)、中型SUV探界者(17.49-24.59万元),再加上这辆中大型SUV开拓者,可谓阵容齐全,品种丰富。 查看详情>>
- 14年手动挡白色创酷,19年五月水箱里面有油污好像是机油散热器漏油,变速箱渗油。质量不怎么样,美系车太垃圾,修车的都这么说,建议注重质量的买本田,丰田!本人很爱国,但是小日本子的发动机就是好! 查看详情>>
- 四星环塔冠军BJ40PLUS 改装锋刃前后护杠原车前保险杠拆开后,漏出变速器散热器安装上组装好的锋刃前护杠,调整好两边距离和位置,原车的日行灯还是需要安装到改装杠这是安装完成的前护杠,是不是挺带劲,非常结实,实测站上去两个人一点问题没有拆掉原车的后保险杠,安装上拖车杠,四颗大螺栓的拖车杠比两颗螺栓的结实太多了,受力面积大了不少后保险杠改装时候需要把原车的切割掉一部分,心疼的铁子们改装需谨慎啊切割基本完成,可以安装了师傅手法比较熟练,切割的还是挺整齐的调整后护杠的左右距离与位置,固定后就不能调了安装完成的锋刃后护杠,没有那么夸张,但是挺使用。前后护杠都安装了,再来个底护板吧,这是未安装之前的,拆掉原车的塑料护板安装后效果展示一下,一共四块,能护到分动箱。 查看详情>>
- 变速器油长时间没有进行更换的话将会出现以下三个问题:变速器油会变稠,导致变速变速器油长时间没有进行更换的话将会出现以下三个问题: 变速器油会变稠,导致变速器内部散热器堵塞,不利于变速器散热,加剧变速器磨损。 当汽车冷启动时会感到汽车很无力的情况。 甚至在汽车行驶的过程中会有打滑的现象发生。 除了这三点,它还会导致齿轮箱的摩擦片烧蚀,最终导致齿轮箱停止工作。此时,您的维护成本与更换变速箱油的成本已经不在同一水平上。 查看详情>>
- 变速器油长时间没有进行更换的话将会出现以下三个问题:变速器油会变稠,导致变速变速器油长时间没有进行更换的话将会出现以下三个问题: 变速器油会变稠,导致变速器内部散热器堵塞,不利于变速器散热,加剧变速器磨损。 当汽车冷启动时会感到汽车很无力的情况。 甚至在汽车行驶的过程中会有打滑的现象发生。 除了这三点,它还会导致齿轮箱的摩擦片烧蚀,最终导致齿轮箱停止工作。此时,您的维护成本与更换变速箱油的成本已经不在同一水平上。 查看详情>>
- 创酷全面升级👏百公里加速7.8秒创酷RS在内饰设计部分进行了一次很彻底的升级,从细节来看,👀新车采用的双10.25英寸显示屏采用了横向的悬浮设计,并且为了营造一个恰到好处的运动氛围,中控屏幕也向驾驶员一侧倾斜了9°,👏与此同时也提升了触控体验。而在智能部分,雪佛兰创酷RS搭载了全新小雪OS智能车联系统,支持无线Apple CarPlay连接,并支持OTA远程升级功能✔️ 雪佛兰创酷RS在动力系统方面搭载了全新的Ecotec 1.5T四缸发动机💕,最大功率184PS,峰值扭矩250N·m,传动系统方面,与之匹配的则是一台CVT无级变速器,官方给出的0-100km/h加速时间仅为7.8秒‼️[_LinkTopic:创酷,7898,23] 查看详情>>
- 谁才是头号钢炮,创酷RVS 缤越COOL💋雪佛兰品牌本身有着与生俱来的赛道基因,这决定了雪佛兰的车型在性能方面的初始积累要远胜于市面上的汽车品牌。👍搭载的是曾获得过“中国心”2021年度十佳发动机美誉的第八代Ecotec全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机👏。最大功率130kW,官方百公里加速为7.6秒。 缤越COOL要在2000rpm转速时才能爆发最大扭矩💪,而全新创酷RS在1500rpm的时候就可以爆发最大扭矩,临界点要早于缤越COOL,🌟并且从扭矩范围来看缤越COOL也不如全新创酷RS宽泛,这也就意味着,在瞬时加速以及动力持续性上🔥,全新创酷RS更强。 💋创酷RS还配备了钢链式CVT变速器,传动效率明显优于市场上常用的钢带式CVT,✌从换挡的平顺性、稳定性的角度看,要优于搭载7速双离合变速箱的缤越COOL。 💋总结:成为一台真钢炮,硬核技术是王道,😘而全新创酷RS显然能够满足年轻人对于极致性能的更多想象。[_LinkTopic:创酷,7898,23][_LinkTopic:动力感受,37526,37] 查看详情>>
- 钢炮实力对决,创酷RS和缤越COOL💥从实测的性能看,创酷RS零百加速仅需7.2秒,相比缤越COOL更快,在相同排量下,😻用更小的消耗实现更强的加速性能,这正是创酷RS “头号钢炮”标签的体现,创酷RS采用的“阿凡达”发动机也连续在2021、2022年度获得中国心十佳发动机称号👍,高能实力可见一斑。 💥这样的加速性能还与创酷RS采用的钢链式CVT变速箱不无关系,同级大部分SUV都采用成本更低,👏技术更普遍的钢带式CVT,这种结构的变速器缺点是扭矩容量有限,🙌长时间驾驶会随着钢带的损耗,造成传动效率低下。钢链式CVT则很好的避免了此类问题,不间断的动力传递,还能带来更平顺的加速体验🙀。相比双离合变速箱,拥有更加平顺高效的传动效率。 💥总结:所以在动力性能层面,创酷RS略胜一筹。[_LinkTopic:创酷,7898,23][_LinkTopic:动力感受,37526,37] 查看详情>>
- 335T CVT极版 雪佛兰创酷外观方面,全新创酷采用了雪佛兰最新的家族式设计语言,大尺寸的进气格栅搭配上造型犀利的前大灯组,营造出了颇为强大的气场。相较于老款车型的圆润,全新创酷在线条上的设计要更加凌厉,这不仅塑造出了更好的层次感,也让整车的视觉效果更加干练,符合当下年轻人的审美。 在车身侧面,全新创酷也塑造出了出色的型面设计,多线条的运用勾勒出了强烈的立体感,相较于老款车型来说变化可谓是翻天覆地。车身尺寸方面,全新创酷的长/宽/高分别为4270x1791x1627mm,轴距为2570mm。 身为换代车型,全新创酷在车尾的变化也非常明显,整体的设计风格与前脸相呼应,在富有层次感的同时更强调年轻和力量感。新车配备的LED尾灯组由70颗高亮度LED灯珠组成,不仅拥有不错的点亮效果,在辨识度方面也很出色。 内饰方面,全新创酷采用了飞翼式座舱设计,中控台向驾驶员一侧倾斜,更加便于日常的操作。而在整体的内饰设计风格上也避免了花哨和繁复,主打简洁、运动。整个内饰在做工和用料方面保持了不错的水准,符合一台精致小型SUV的定位。 作为一台为互联网新生代群体打造的智联驾趣SUV,全新创酷搭载了雪佛兰全新一代MyLink+智能车载互联系统和通用汽车最新一代的安吉星智能车联系统。此外,全新创酷还拥有全面的智能安全系统和丰富的配置,尽最大程度满足消费者的用车需求。 动力方面,全新创酷引入了通用汽车全球新一代驱动系统,搭载了1.0T和1.3T两款发动机供消费者选择。其中,1.0T发动机最大功率115马力,与之匹配的是6速手动或6速手自一体变速器;1.3T发动机最大功率165马力,与之匹配的是一台CVT无级变速器。 [_LinkTopic:创酷,7898,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
- 家庭出行、雪佛兰创酷 RS 1.5T酷 落地10万#都市车价探享家# 🏣城市:中山 🚘车型:雪佛兰创酷RS 🚗车款:2022款 雪佛兰创酷 RS 1.5T CVT 酷 🚙颜色:蓝色 🛖库存情况:现车充足 🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳 💶指导价格:109900元 💸优惠价格格:10000元 💵购置税:8800元 (2022年12月200日以前,现在享受购置税减半) 💴保险:4500元 💵上牌:200元 💰落地价:105000元 🌴🌴🌴🌴🌴🌴🌴🌴🌴🌴🌴🌴🌴🌴🌴🌴🌴 🔥亮点特色: 搭载动力十足的1.5T发动机和6速自动变速器。内部空间大。油耗低,约为8L/100km。内饰新颖。 🤵♂️个人感受: 雪佛兰创酷RS作为一台紧凑型SUV,在外观和动力方面做了不小的升级。新一代的外观同比老款显得更加的运动范,动力方面也是升级1.5T和6速自动变速器的组合,嘎嘎的动力飙升。底盘调教也是适应日常城市道路的。 查看详情>>
- 动力就是硬实力,创酷RS和缤越cool🎀每一款雪佛兰的车型,都流淌着赛车的热血,先从“头号钢炮”标签的雪佛兰全新创酷RS说起,🏃搭载了通用最新研发的第八代Ecotec 1.5T发动机,也就是常说的“阿凡达发动机”,可以爆发出135kW的最大功率✋,并匹配了钢链式CVT智能无级变速器,它相比市面常见的传统钢带式CVT,👏传动效率更高,可承受的扭矩更大,并且还有着平顺、细腻的换挡体验。👍因此整套动力系统无论在燃油经济性、平顺性还是动力输出上都有着很好的表现,实测零百加速成绩竟然达到了7.2s,😻比官方标定的还要快上0.6s。 🎀缤越COOL,同样是1.5T的发动机,最大功率133kW略低于创酷RS,💤虽然其在峰值扭矩方面达到了290N·m,但是最大扭矩介入时间稍晚(到了2000rpm转速时才爆发最大扭矩),😵且扭矩范围也不如全新创酷RS宽泛。其官方百公里加速成绩为7.6s,数据方面与全新创酷RS不相上下,😘发动机更高扭矩的输出,其实也是为了能够配合它的7挡双离合器变速器。[_LinkTopic:创酷,7898,23][_LinkTopic:车辆对比,40683,37] 查看详情>>
- 全新创酷😛焕然一新的内饰 科技感满满进入车内,你会发现创酷RS在内饰设计部分进行了一次很彻底的升级,从细节来看,👀新车采用的双10.25英寸显示屏采用了横向的悬浮设计,并且为了营造一个恰到好处的运动氛围,中控屏幕也向驾驶员一侧倾斜了9°,👏与此同时也提升了触控体验。而在智能部分,雪佛兰创酷RS搭载了全新小雪OS智能车联系统,支持无线Apple CarPlay连接,并支持OTA远程升级功能✔️ 雪佛兰创酷RS在动力系统方面搭载了全新的Ecotec 1.5T四缸发动机💕,最大功率184PS,峰值扭矩250N·m,传动系统方面,与之匹配的则是一台CVT无级变速器,官方给出的0-100km/h加速时间仅为7.8秒‼️[_LinkTopic:创酷,7898,23] 查看详情>>
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