创酷可变间歇式雨刮器接线
- 新车问题来了雨刮器继电器异响,连续刮不响,间歇式的刮会响,声音太大了,音响的声音都盖不了。有没有遇到同样问题的车友? 查看详情>>
- 雨天开车,雨刮如何使用雨天开车,雨刮的使用,后雨刮器喷水还有人不会使用,今天来学习一下吧 查看详情>>
- 分享一下爱车univ的雨刮器怎么使用台爱车是长安2022款univ运动版,搭载了蓝鲸1.5T发动机配备了7速湿式双离合,高速超车很快且反应灵敏,日常通勤中难免要使用到雨刮器,比如下雨或者前挡风玻璃太脏看不清,这时候就需要用到雨刮器来应对,那么有很多新手司机可能不知道这个雨刮器怎么使用,今天就分享一下雨刮器应该怎么使用。 雨刮器OFF是关闭状态,向上抬一下,雨刮器会自动回位,此时雨刮器会自动工作一次,向下掰一下是自动雨刮。 雨刮器会根据雨量的大小, 自动调节雨刮的刮动速度。向下掰两下是低速档,掰到底是高速档,往上推到头回到关闭状态。 如果这3个档位都没有你想要的问歇速度,你还可以通过旋转中间的这个雨量调节旋钮,来调节雨刮器的间歇时间。 查看详情>>
- 丰田一改风格 BZ4X独特有格调感! 前后排空间都很宽敞宽敞,一米八的格子坐进去头部也有空余,还有很多储物空间,手头的零碎物品再也不用担心没地方放啦! 配置丰富,低配也有电动折叠外后视镜(带加热/转向灯)、间歇式雨刮器、LED大灯、4向调节多功能方向盘、旋钮式电子换挡、7英寸机舱层叠式仪表盘、安-全辅助系统、倒车影像、一键启动、后档除雾、手机互联等等功能[_LinkTopic:广汽丰田bZ4X,45352,23] 查看详情>>
- #雨季注意安全# 说到雨刷器,相信每个车主都不陌生。众所周知,雨天开车离不开雨刷#雨季注意安全# 说到雨刷器,相信每个车主都不陌生。众所周知,雨天开车离不开雨刷器。但是,不少新手司机却对雨刷器开关的使用并不是很了解。市面上绝大部分在售车型的雨刷开关,都设置在方向盘后右侧的拨杆上,样式均为拨杆式。而雨刷拨杆和车灯拨杆一样上面印了很多功能标识。虽然不同品牌的标识及标识位置都有区别,但功能都是差不多的。以下是雨刮器的图解:OFF——前雨刮器停止工作状态,也就是汽车雨刮器的关闭位置,旋转至此位置即可关闭。 INT——自动间歇工作。将推杆往下拉一格,雨刮器将以间歇开始的方式自动工作。该档位需手动进行复位。适用于小雨小雪的情况。INT是我使用最多的雨刮工作方式,下面再说INT档位情况下的各种运用。 LO——连续工作。将推杆再往下拉一格,雨刮器将以连续运转在速率自动工作。该档位同样需要手动进行复位,适用于较大的雨雪天气。 HI——连续高速工作。将推杆往下拉到底,雨刮器将以高速运转工作。该档位需手动进行复位,适用于暴雨天气。一般在大暴雨情况下,哪怕将雨刮器开到最高速度也没什么效果,最好的方式,是打开双跳灯,靠边停车,等雨小些后再上路。 查看详情>>
- 卡罗拉如何使用雨刮?雨刮怎么使用?小易来告诉您。 1.雨刮控制的挡杆在方向盘背面。 2.“o”挡位为关闭雨刮挡位使用。 3.将挡杆向上推一个挡位为单次雨刮动作挡位。 4.将挡杆向下推一个挡位为间歇式雨刮挡位,中间的旋钮可以调节间歇时间。 5.将挡杆向下推两个挡位为低速雨刮挡位;向下推三个挡位为高速雨刮挡位。 查看详情>>
- 丰田亚洲龙2.0L安全配置丰富外部配置上,亚洲龙2.0L车型均配有三眼式LED前大灯、LED日行灯、前大灯自动感光控制系统、LED前雾灯、LED组合式尾灯、间歇式雨刮器、电动天窗、自动折叠加热外后视镜等配置,最高配的XLE尊贵版额外增加了全景天窗和鲨鱼鳍天线。进取版与豪华版采用17英寸轮毂,匹配215/55 R17规格的轮胎。XLE尊享版与XLE尊贵版则是配18英寸轮毂,轮胎规格235/45 R18。 多媒体配置上,亚洲龙2.0L标配9英寸多媒体显示系统、4个USB+12V电源接口、百度CarLife、BT蓝牙免提、8扬声器,高配的XLE尊享版和XLE尊贵版还配有220V电源接口。[_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>
- 19款道奇战马 包牌包税配置:8速自动变速箱,3.6L V6 VVT发动机,119款道奇战马 包牌包税 配置:8速自动变速箱,3.6L V6 VVT发动机,17寸铝轮,双曲空调,双尾喉,70L油箱,小备胎,降噪玻璃,车身同色外后视镜,电动调节后视镜手动折叠,车身同色门把手,自动卤素大灯,黑色前中网,可变间歇式前雨刮器,4向电动调节驾驶侧腰部支撑,8向电动调节驾驶员座椅,主动头枕,后排扶手带杯架,Uconnect4 7寸触摸屏,Apple carplay,SUB,蓝牙,多功能方向盘,后窗除雾,前后脚垫,皮质方向盘,照明前杯架,皮质挡把,电防翻滚装置,电子稳定控制系统,坡后停车辅助系统,Parkview倒车影像,遥控启动,胎压监测,一键启动,儿童锁,遥控钥匙,外部气温显示。 查看详情>>
- 智能动力比拼,创酷RS与本田缤智💦创酷RS配备了二块10.25英寸大屏,内置全新一代小雪OS智联科技系统,全系标配了无线CarPlay,iPhone用户可以上车秒联🔥,百度地图还带三指滑屏功能,除此之外,它还有极为智能的语音系统。🙀缤智很可惜没有配备本田最新的Honda Conntect系统,但苹果CarPlay和百度CarLife等手机互联功能也没有提供😍,这点在2023款的缤智上应该会有所改观。 💦创酷RS搭载的是通用最新研发的第八代Ecotec 1.5T发动机,匹配了钢链式CVT变速箱,👍实测百公里加速成绩可以达到7.2秒,人送外号“头号钢炮”。这款四缸发动机采用了单缸最优和模块化开发理念👏,发动机动力性能、燃油经济性和NVH都得到了很好的平衡,缤智的最大功率和最大扭矩不及创酷RS,🙏采用了本田现阶段最为先进的“地球梦”技术,对VTEC技术肯定不会陌生,即可变气门正时和升程技术💃,可以在提升动力的同时,确保较高的燃油经济性。 💦底盘部分,创酷RS和缤智均采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合💁,同时两台车型在底盘规整度上都做得非常出色,符合这个级别应有的水准。[_LinkTopic:创酷,7898,23][_LinkTopic:对比车型,42216,37] 查看详情>>
- 全新一代创酷彻底释放雪佛兰式运动基因旗帜鲜明的向运动进阶 全新一代创酷给我最深印象的就在于动态体验,所以首先我们不妨从动力组合开始说起。这次全新一代创酷搭载了通用第八代技术的代Ecotec发动机,一台335T,另一台325T,换算过来也就是1.3T和1.0T两个排量的三缸发动机。 变速箱方面分别匹配了通用汽车首款CVT智能无级变速箱,和6速手自一体DSS智能启停变速箱以及6速手动变速箱。特别值得一说的是通用首次在全球车型上使用的这台CVT变速器,相比于我们熟悉的日系品牌CVT,这台变速箱是国内首款采用钢链结构的横置前驱式CVT变速箱,其速比范围可达7.01,传动效率优于目前常见的钢带式CVT。 我们拿到的试驾车是Ecotec 335T发动机+CVT的动力组合,从驾驶感受来说,这套动力组合将平顺性、传动效率和动力输出体验,都做到了均衡的表现。尤其是在动力输出上,这台发动机在1500~4000转/分的宽泛平台范围内可迸发出240牛·米的峰值扭矩,百公里加速成绩8.9秒,深踩油门时动力响应几乎没有任何迟滞。 当然,想必大家也非常关心这套动力系统的NVH问题,其实在抑制抖动和控制噪音上,全新一代创酷做了很多功课,如果你仔细研究就会发现,在很多细节设计上,全新一代创酷对声音的控制都很用心,比如引擎盖上的隔音技术,和材料的使用就明显比同级任何一款车都要用得厚道。 在三缸技术上,通用的技术也已经趋于成熟,尤其是两款发动机都基于“单缸最优”理念设计开发,遵循单缸效率最优和单缸设计最优,集成了先进的高效节能技术以及高度智能电气化技术,包括中置DVVT双可变气门正时系统、电子放气阀涡轮增压、ATM智能热管理系统,以及无级可变排量机油泵等,在高效动力、燃油经济性的考虑。 要在小型SUV上注入运动基因,底盘系统是非常考究的,新一代创酷采用运动风格的底盘调校,在悬挂系统、转向系统、副车架以及轮胎四大硬件进行了全面升级。比如轻量化技术冲压成型的U形中空扭力梁,就更接近独立悬架的操控感受。 动态行驶中,全新一代创酷的底盘是偏硬的运动调校,但也不会让乘坐者感觉难受,其奥义应该就在骨架抱紧式衬套,带有回弹弹簧的减振器的使用。所以会传达给驾驶者底盘很有韧劲的回馈。 细细红线点燃运动热情 与上一代车型彻底实现颠覆的,就是一眼可以看到的造型迭代。新一代SUV的设计趋势同样是向极致运动靠拢,而雪佛兰的车型中,譬如科迈罗Camaro、索罗德都拥有肌肉线条与运动造型。 全新一代创酷的设计就来自概念车FNR-CarryAll的前卫造型,前脸足够犀利,腰线诠释肌肉感,Redline炫红饰条的点缀出现在车身的各个细节——曜黑十幅轮毂喷涂Redline炫红饰条、Redline铭牌…总之第一眼你便可以在全新一代创酷上看到蕴藏的运动激情。 新一代创酷延续了雪佛兰标志性飞翼式双座舱设计,内饰仍旧坚持运动氛围的营造,包括独有防偏光7°倾角设计的8吋悬浮式触控屏和D型平底运动方向盘等设计细节。 全新一代创酷比较让我以外的一点就是空间,无论是前排还是后排,都可以感受到这款车在努力的为驾乘者提供最舒适、最宽敞的驾乘环境,尤其是后备箱,你能想象它的储物容积能够扩展至1334L吗,并且还可以通过置物板的上下调节获得一个绝对平整的后排空间。 [_LinkTopic:创酷,7898,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
- 一眼爱上的汉兰达 太酷了广汽丰田汉兰达!,作为一款中型SUV,汉兰达在油耗、空间、动力方面表现都很不错, 外形很酷,黑色白色都很多人喜欢!内部空间充足,储物空间的设计很巧妙,另外还有超大尺寸的全景天窗,真的太漂亮了!汉兰达的内饰我也很喜欢,米色/棕色内饰很显质感~ 动力方面有380T涡轮增压和电混双擎版,双擎无需插电,低油耗,长续航,简直超方便! 低配也有可折叠外后视镜(带加热/转向灯)、间歇式雨刮器、4向调节多功能方向盘、二排扶手和杯架、全-套安-全辅助系统、智-能钥匙、一键启动、自动落锁、一键升窗、后档除雾、carplay/carlife/hicar手机互联等等功能[_LinkTopic:汉兰达,4902,23] 查看详情>>
- 中大型SUV中的佼佼者 丰田汉兰达丰田汉兰达的外形挺优雅大气的,内部空间很充足,储物空间的设计很巧妙,能放很多东西!🍹🍹🍹 内饰用料质感挺好的,🍫🍫大尺寸天窗真的超舒服 丰田车的一个特点就是耐造,油耗低+故障率低,用起来省钱又省心!🥃🥃🥃 动力方面有380T涡轮增压和电混双擎版,双擎无需插电,低油耗,🍜🍜长续航,简直超方便!而且丰田的双擎技术很多年了十分成熟,用起来也放心 配置丰富,低配也有可折叠外后视镜、间歇式雨刮器、4向调节多功能方向盘、🥗🥗二排扶手和杯架、全﹣套安﹣全辅助系统、智﹣能钥匙、😞👇👇👇一键启动、自动落锁、一键升窗、后档除雾、 carplay / carlife / hicar 手机互联等等功能,中高配功能更多,🍛🍛日常驾驶需求完全可以满足。🍨🍨🍨[_LinkTopic:汉兰达,4902,23] 查看详情>>
- 听说被抢疯了的汉兰达来了👍🏻外形很优雅大气,内部空间充足,储物空间的设计很巧妙 另外还有超大尺寸的全景天窗,真的太漂亮了!汉兰达的内饰米色/棕色内饰很显质感~ 丰田车的一个特点就是耐造,油耗低+故障率低,用起来省钱又省心! 动力方面有380T涡轮增压和电混双擎版,双擎无需插电,低油耗,长续航,简直超方便! 而且丰田的双擎技术很多年了十分成熟,用起来也放心 配置丰富,低配也有可折叠外后视镜(带加热/转向灯)、间歇式雨刮器 4向调节多功能方向盘、二排扶手和杯架、安-全辅助系统、智能钥匙 一键启动、自动落锁、一键升窗、后档除雾、carplay/carlife/hicar手机互联等等功能 ,中高配功能更多,日常驾驶需求完全可以满足[_LinkTopic:汉兰达,4902,23] 查看详情>>
- 汉兰达简直是多边形战士✨外形挺优雅大气的,内部空间很充足,储物空间的设计很巧妙,能放很多东西! 内饰用料质感挺好的,大尺寸天窗真的超舒服 丰田车的一个特点就是耐造,油耗低+故障率低,用起来省钱又省心! 动力方面有380T涡轮增压和电混双擎版,双擎无需插电,低油耗,长续航,简直超方便! 而且丰田的双擎技术很多年了十分成熟,用起来也放心 配置丰富,低配也有可折叠外后视镜(带加热/转向灯)、间歇式雨刮器 4向调节多功能方向盘、二排扶手和杯架、全-套安-全辅助系统、智-能钥匙 一键启动、自动落锁、一键升窗、后档除雾、carplay/carlife/hicar手机互联等等功能,中高配功能更多,日常驾驶需求完全可以满足[_LinkTopic:汉兰达,4902,23] 查看详情>>
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