创酷多气门加装
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- 加装胎压监测门道多,内置式or外置式?有些车友每天开车前都有检测胎压的习惯(用脚踢、用锤子敲击等),这个显然是很好的习惯。这时,有些眼尖的车友就发现了,车辆轮胎前两天刚加够的气压,为什么现在就有点瘪了呢?难不成轮胎漏气了?关于这个问题 查看详情>>
- 加装胎压监测门道多,内置式or外置式?有些车友每天开车前都有检测胎压的习惯(用脚踢、用锤子敲击等),这个显然是很好的习惯。这时,有些眼尖的车友就发现了,车辆轮胎前两天刚加够的气压,为什么现在就有点瘪了呢?难不成轮胎漏气了?关于这个问题,小编为大家科普下。 查看详情>>
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- 加装胎压监测门道多,内置式or外置式?这种情况,属于正常的,不用过于担心。因为当前使用的轮胎多是真空胎,胎压多为2.2-2.6bar之间。要是固友们确定轮胎气压加到说明书所规定的标准气压后,就算轮胎看上去有点瘪也是没有关系的。 查看详情>>
- 加装胎压监测门道多,内置式or外置式?有些车友每天开车前都有检测胎压的习惯(用脚踢、用锤子敲击等),这个显然是很好的习惯。这时,有些眼尖的车友就发现了,车辆轮胎前两天刚加够的气压,为什么现在就有点瘪了呢?难不成轮胎漏气了?关于这个问题,小编为大家科普下。 查看详情>>
- 16款创酷可以加装行李架吗?16款创酷可以增装汽车行李架吗? 查看详情>>
- “撞脸”星迈罗,雪佛兰全新创酷官图曝光,配1.2T三缸机近日,雪佛兰全新一代创酷官图曝光,造型跟国内上市的星迈罗基本一样,运动氛围浓郁。在价格方面,全新创酷的起售价为21495美元,折合人民币大约是15.5万元,比星迈罗的起售价贵了一万多。 查看详情>>
- 6万多就能买合资SUV?创酷显然是下了狠心2020年的萧条,给很多行业带来了寒冬,汽车也不例外,明显能够感知的就是那些并没有跑赢大盘的车企,也开始大幅度降价来确保有足够的现金可以过冬,其中雪佛兰的优惠力度怕是已经突破了合资的底线,来到了和宝骏同台竞技的地步,雪佛兰创酷就是一个代表车型。 查看详情>>
- 创酷1.0T+6AT,降价至7万多,低价竞争能否逆袭近几年合资SUV的竞争可以说是愈演愈烈,而小型SUV也凭借其亲民的价格、较大的空间和较高的实用性获得越来越高的关注。在2019年上市小型SUV中,本田最受欢迎,宝骏性价比突出,而雪佛兰创酷时隔5年终于迎来新款,一经上市也获得了不少好评。 查看详情>>
- 比国产车还便宜的合资车?创酷最低报价6万多,1.3T榨出165匹马力随着中国汽车市场的竞争逐渐进入了白热化状态,厂商之间的竞争品牌从品牌到产品力,再到价格,任何一个细节都可能分出个高低。而在合资品牌内部,很显然,德系日系的整体市场表现更好,以大众为主的普通合资品牌和奔驰、宝马、奥迪三大豪华品牌共同组成了相对强大的合资阵营;日系紧随其后,丰田、本田、日产三大品牌依靠相对强大的可靠性表现,在整体降价幅度不大的情况下,也保持了一个比较优秀的销量表现;法系品牌基本上处在边缘化位置。现在整体情况比较尴尬的就是美系品牌了,长安福特整体低迷,通用旗下两大普通品牌别克、雪佛兰降价幅度很大,也算是取得了一定的销量,但是相比德系和日系,还是比较弱势。 查看详情>>
- 汽车加装“尾翼”不行吗?路上“加装”车非常多,怎么回事?现在的车主尤其是年轻车主,买新车后都会加一些改装,改一下排气,轮毂,车身颜色,大包围等等,但是有些改装是不被允许的,尤其是汽车加装“尾翼”也不能通过,自己不能加装就算了,但是马路上看见很多车都装了尾翼,为什么自己的车不能加,别人的车就可以?这是怎么回事? 查看详情>>
- 别再被4S店的销售忽悠了,汽车的气门越多越好?那可不一定相信不少消费者在购买车辆时会被销售告知:“一辆汽车的气门越多越好,这样可以充分发挥车辆行驶的水平,你看我们这辆车它拥有N个气门,一定会让你的感受多驾驶的乐趣。” 查看详情>>
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