创酷驾驶员座椅底座面罩加装
- 可以加装旋转座椅底座吗第二排座椅可以加装旋转座椅底座吗?或者折叠 查看详情>>
- 内饰皮质座椅也需要加装座套吗?看到创酷车子基本上内饰座椅都是包皮设计的,这样买车以后也需要加装座套吗? 查看详情>>
- 特斯拉Model Y加入纽约网约车运营近日,特斯拉宣布旗下Model Y准备加入纽约的网约车运营服务,先期会先投入50辆车,并且车辆外观及内饰都会进行部分改装,比如车辆外观颜色全部被涂装成蓝色,并喷上网约车公司名字。而内部则进行了更加大胆改装,比如拆掉了副驾驶座椅,加上驾驶员保护隔栏,后排还会加装娱乐显示屏。虽然特斯拉在中国因刹车门深陷舆论漩涡,但是在美国似乎并不担心自己安全问题。还是说美国买的特斯拉是特供版本?比我们国内版本更加安全? 查看详情>>
- 没有了上一代“呆萌”的痕迹静态体验雪佛兰😺 💐 熟悉创酷的朋友都知道,作为较早进入国内市场的小型SUV之一,雪佛兰创酷就一直是“小胖墩”“大鼠标”这样的小车形象,或许是长相过于圆润,又或者是被后起之秀本田XR-V等新秀抢去风头,创酷在国内的表现也一直是不温不火。💙 🌸 随着全新一代创酷在上海车展上的惊艳亮相,这辆健身成功的小车又得以回归车友圈的话题榜。而全球首秀不久后,小编有幸参与了新一代创酷的静态体验活动,近距离欣赏这位逆袭成功的“小伙”。😌 🤗 这一次我们体验的是创酷Redline尚·红版本车型,其实从正脸乍一看,你会发现它和沃兰多有几分相似,同样采用雪佛兰家族最新的“双元”设计理念,不过对比之下,全新创酷的下进口的黑色横条更加粗壮,链接头灯,贯穿中网的饰板换成了更加有质感的黑亮色,再加上Redline版本独有的红色线条,让创酷看起来更加运动时尚,完全没有了上一代“呆萌”的痕迹。😼 🌲 🌲 这次活动也是全新创酷内饰首次对外开放,小编也是先睹为快。进到车内,你会发现创酷的设计貌似和兄弟车型都不太一样,区别最大的应该是原来雪佛兰标志性的飞翼对称式中控台换成了偏向驾驶员座的不对称设计。😝 😛 空间方面,虽说全新创酷2570mm的轴距比上一代只增加了15mm,增加的幅度不是特别明显,但是全新创酷采用一体式的运动座椅软硬适中,坐起来还是非常舒服的,并且这一次还新加入全景天窗,前后排USB接口等等,整体舒适体验还是非常不错的。😚[_LinkTopic:创酷,7898,23] 查看详情>>
- CS35PLUS优化驾驶体验的小tips保持车辆良好的保养 车辆的良好保养直接影响着驾驶体验。定期检查车辆的机械状态和车轮压力,保证车辆能够提供最佳的性能。 适当调节座椅和底座 为了获得最佳驾驶体验,驾驶员必须能够正确地调节座椅和底座,确保能够清晰地看到仪表盘和车道。 保持舒适的驾驶姿势 尽量避免将脚放在刹车或对称刹车上,避免因刹车而引起的不必要的紧张。 熟悉路况和交通规则 熟悉路况和交通规则可以帮助驾驶员更好地预测交通流动,从而减少了在道路上的紧张和压力。 避免疲劳驾驶 疲劳驾驶可能会影响驾驶员的反应,从而增加事故发生的风险。当感觉疲劳时,请停车休息,以便能够继续安全驾驶。 熟悉车辆的特性 了解车辆的特性和性能可以帮助驾驶员更好地控制车辆,从而提高安全性。#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- #又爱又恨的比亚迪#比亚迪唐dmi车机pad,15.6寸大屏刷***追剧还是非常爽#又爱又恨的比亚迪#比亚迪唐dmi车机pad,15.6寸大屏刷***追剧还是非常爽的,具备横屏和竖屏模式选择,但是不具备上下和左右角度调整功能,有时候光线强烈的情况下,看起来还是有些费劲,如果可以上下左右调整屏幕就很方便了,原车不具备这个功能,只有后期通过加装旋转底座来实现这个功能了,有车友通过网购了旋转底座,自己动手能力强的,自己就可以动手改装,加上以后可以把屏幕向驾驶员一方或者副驾驶员一方侧倾,也可以为了避光,向下方侧倾!大家说,要不要改装一下! 查看详情>>
- 木地板!中排迎宾踏板!!!😍😍😍别克GL8动力足,舒适型好,空间大,家用商用都可以。 😇😇😇 别克gl8改装豪华11套件,中排航空座椅,一三排真皮座椅,木地板,中排迎宾踏板。 😇😇😇 前排踏板,九宫格顶灯,扶手箱,后排后移底座,扶手冰箱 ,专用线束,休息踏板。 😇😇😇 除此之外还加装电动尾门,电动右中门,360全景行车记录仪。 😇😇😇 装完后整车档次提高了不少,内饰看着干净,整洁,座椅舒适,跟百万阿尔法差不多,家用舒适,商用有档次。#别克GL8# 查看详情>>
- 丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic高性能座椅,椅面由两根气簧减震固定在底座,让驾驶员在极速穿越时避免尖锐的冲击载荷保持平稳。 就像山地自行车的气叉一样,这两根减震可以按乘员的体重调节气簧的压力和避震的阻尼,在铺装路面上,也可以通过阀门关闭缓冲功能。 查看详情>>
- 这样豪华的内饰谁能挡得住#红旗E-QM5# ☀️红旗E-QM5配备了一块大尺寸悬浮式的中控屏幕🌟,在方向盘中央位置镶嵌有“红旗”的字样标识。🎊 ☀️宽厚的扶手箱和电子挡把把内饰提升了不少豪华感,😏常规的物理空调按键已经被掏空,✨方便以后加装其他电子设备。 ☀️还支持座椅通风(可更换座椅面罩支持加热和按摩功能)🏆、计价器接口预留、“老板座”腿托🌝、4座布局等便利性功能。 ☀️在科技配置方面,😏该车还支持定制车机系统、行车记录仪、车载wifi🌁、运营地图、远程控制及诊断🌙、全球定位系统等丰富定制功能。🎊 查看详情>>
- 哈弗h6s座椅配件咱们这个车的赛车座椅简直太帅了,充满运动时尚的感觉,而且前排拥有座椅加热功能,冬天行驶完全不会有不适的感觉。 但是夏天驾驶员的背部会有一些不透气,汗液让衣服全部都沾到了衣服上,兄弟们都是怎么办的呢?是垫凉垫还是加装一些座椅通风之类的东西? 查看详情>>
- MINIEV改装🚗|『暴躁皮卡丘』炫酷来袭🟡『暴躁皮卡丘』皮肤MINIEV 我们一起来看看改装方案吧🔜 [购物车R]外饰 深黄改色车膜🚗➕行李架🧳➕双色可变车灯💡➕宽体套件📖等 [购物车R]内饰: 复古白色方向盘➕升高底座 🚦改装黄色安全带 翻毛星空顶➕流星效果🌠 💺全车座椅真皮定制 杂物放置小桌板 黑色全包脚垫➕灰色丝圈🔍 🟡内饰把手、门碗、手刹框塑料贴保护套 门槛MINIEV黄色金属条 [购物车R]配置 一键启动➕无钥匙进入➕遥控器升窗🔎 📸行车记录仪 加装原厂减配空气滤芯 #有车生活##宏光MINI 潮改指南# 查看详情>>
- 新一代创酷一款动态表线超出了想象的SUV实话说,通用早就该对创酷进行换代。这并不是说上一代车型有什么引人不快的地方。虽然圆滚滚的外形让上代创酷看上去十分的憨态可掬,然而,在全世界都在搞家族外形一致化的当下,如果你将上代创酷和现有的雪佛兰其他车型进行参照,你肯定会产生设计师是不是叫老王的相应怀疑。它实在是太不锋利了。 换代后新一代创酷在车辆造型设计上汲取FNR-CarryAll概念车上的设计灵感,树立起了全新的产品印象:锋利,运动,年轻化。 具体来说,车身线条大量采用Z字折线,机舱盖上的U型隆起看上去相当有力量感。红线版轮圈上的赛车条纹以及和现款科迈罗出奇相似的前脸明显在提醒着旁人它是一款雪佛兰运动型车。而相对较高的离地间隙和车顶上的黑色行李架则透露出它的SUV身份。 车尾也步调一致,黑色塑料保险杠和小尾翼的设计成功的让视觉重心下移。作为一款高底盘SUV车型,创酷看上去并不臃肿。这其中17寸的轮圈也起到了相当大的作用。 进入车内,则是新一代创酷的另一大看点。内饰总体设计风格偏向运动感,中控台采用偏向驾驶员7°的设计,表明这是一辆用来自己开的车。深色系中控设计有效避免因选用硬塑料材质而带来的廉价感。如果不去敲打,新一代创酷内饰整体设计感与同级竞品内饰相比并不落下风。 作为一款入门级小型SUV,空间居然是新一代创酷的一大亮点。上车之前,一位媒体同行对上一代创酷的空间印象并不满意,当我们进入新一代创酷的车内时,现实让我们感到有些匪夷所思——4270毫米的车长和2570毫米的轴距,虽然在数据上没有多亮眼。但当身高均超出1米8的两人在车内坐下后,腿部空间还有一拳空余,有些出乎意料。后备箱高度两级可调,加上4/6放倒的后排座椅设计则在空间灵活性上给新一代创酷加了不少分。 相对车内空间,对于新一代创酷搭载的MyLink+智能车载互联系统则很难有什么溢美之词。这套基于安卓系统开发的车内互联系统体验下来相当繁琐。需要单独注册暂且不做深究,必须通过第三方软件才能支持车载系统与安卓手机互联让人有些无法理解。例如,即便通过蓝牙链接,也无法通过这套系统播放手机内的歌曲。 实际上新一代创酷搭载的1.3升直列三缸涡轮增压发动机与CVT变速箱的动力总成配置并非惊世骇俗。165马力/240牛·米最大扭矩的账面数据在试驾之前甚至让我担忧新一代创酷的动力表现会不会过于“平和”。在实际试驾体验过后,才发现这套动力组合好的一面。 新一代创酷搭载的这套CVT变速箱相比起上代通用6AT变速箱在平顺性和响应方面都有着非常大的进步。哪怕启停功能打开也不会有明显的震动,考虑到这是一台三缸机,通用工程师显然在这方面费了不少的心思。 除此之外,新一代创酷在操控方面也做的不错。试驾过程中,方向盘手感整体上偏轻,但回位速度和路感都足够。此外,车辆悬挂对路面坑洼的过滤也能让人满意。尽管后桥采用扭力梁设定,但新一代创酷并未有太大的颠簸。这或许与它相对较软的后悬设定有关,当然这也带来一个问题——创酷在类似波浪般的坑洼烂路上表现一般,有比较明显的起伏感。但综合来看,在采用此类设定的车型中,新一代创酷足以成为最有驾控乐趣的那一款车。 165马力当然不足以支持它去和钢炮们拼起步,但是从实际表现上来看,只要驾驶者不吝啬对踩油门,新一代创酷这套动力总成并不会让人在需要超车时心生迟疑。事实上,在国家法定限速之内,新一代创酷的动态表现令人满意。 [_LinkTopic:创酷,7898,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
- 别克GL8改装舒适型多功能航空座椅✈️✈️别克gl8改装豪华11套件,中排航空座椅,🚗一三排真皮座椅,木地板,中排迎宾踏板。前排踏板,九宫格顶灯🚨扶手箱,后排后移底座, 扶手冰箱 ,专用线束,休息踏板。⛵️除此之外还加装电动尾门,🚦电动右中门, 360全景行车记录仪。装完后整车档次提高了不少📸,内饰看着干净,整洁,座椅舒适,跟百万阿尔法差不多,家用舒适,💊商用有档次。 其次还要说的就是柚木地板,木地板铺好后,整车看着非常整洁,有档次,而且铺一次可以用好多年,防水,防腐,方便打扫卫生#别克GL8# 查看详情>>
- 雪佛兰全新创酷RS内饰焕然一新上汽通用汽车雪佛兰公布全新创酷RS焕然一新的内饰设计。基于对年轻消费者喜好的深入洞察,雪佛兰品牌将于今年起对新车内饰进行全面的革新。作为雪佛兰首款采用全新内饰的车型,全新创酷RS在内饰设计、内饰材质以及用户体验方面独具匠心,以围绕双10.25吋渐层智慧屏打造的运动科技座舱,考究的材质用料和充满巧思的人机工程细节优化,全方位提升驾乘感受,进一步满足追求个性与生活品质的新生代年轻消费者的需求,带来更惬意舒适的出行体验。 查看详情>>
- 21款奔驰GLE350升级通风座椅+座椅记忆实拍效果案例分享搜:广州星骏汇小陈 21款奔驰GLE350升级前排通风座椅,加装座椅记忆一键回到舒适坐姿 带有记忆功能的座椅可以存储三个驾驶员的座椅舒适性设置。只要按一下按钮就可以跳到记忆模式,让座椅回到上一次设置。这样就免除了多人开一辆车,经常需要调整座椅和后视镜的麻烦。 原厂座椅通风、一档、二挡吹风,三挡吸风,在夏天的时候是非常实用的配置。 即1挡吹微风,2挡吹强风,3挡为吸风效果 查看详情>>
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