创酷副燃油箱盖换装
- 创酷油箱盖打不开了2014款的雪佛兰创酷汽油箱外罩打不开了,试过了比较多措施就是不行,有无甚么措施的或者有应急switch之类的? 查看详情>>
- 雪佛兰发布创酷RS车型官图 将换装1.5T四缸发动机近日,雪佛兰官方正式发布创酷RS车型的官图,新车最大的改变在于换装1.5T四缸发动机,预计将于4月29日正式首发亮相。 查看详情>>
- 换装1.5T四缸发动机的新款创酷RS,还有机会大卖吗?当提起合资小型SUV,相信不少人会立刻联想起本田缤智、本田XR-V、丰田C-HR这类热门车型。但似乎消费者忘记了这一级别还有美系品牌车型的存在,像是雪佛兰创酷。上一代创酷车型曾是缤智、XR-V的实力劲敌,销量上不分伯仲。不过,自从全新一代创酷车型换装三缸发动机后,车型的销量便大不如前,逐渐地被市场忘却。 查看详情>>
- 换装1.5T发动机 雪佛兰全新创酷RS官图发布日前,上汽通用汽车公布了雪佛兰全新创酷(参数丨图片)RS的官图,新车在外观显著位置增加了RS专属耀红徽标,并采用了彰显性能的曜黑运动外饰。此外,新车全系搭载通用汽车第八代Ecotec全新1.5T直喷涡轮增压发动机,最大额定功率135kW,账面数据已经超越迈锐宝XL上搭载的1.5T发动机(最大功率124kW)。据悉,新车将在今年内正式上市。 查看详情>>
- 放弃三缸,新款福克斯/创酷RS/领克06换装四缸引擎对于国内消费者而言,三缸机可是唯恐避之而不及的存在。由于此前存在异响抖动等多方面的问题,大家在购车时都选择性将此类引擎忽视,不愿充当“冤大头”。纵然是销量明星别克英朗和日产新奇骏,都在换装三缸动力之后惨遭滑铁卢,市场份额急转直下。而以下三款车也曾经是该阵营的一员,但是在经历惨痛教训之后果断重回四缸机战略,让人忍俊不禁。 查看详情>>
- 换装1.5T四缸发动机 雪佛兰创酷RS本周五首发亮相近日,上汽通用雪佛兰宣布该品牌的新款小型SUV创酷RS将于本月29日首发。创酷RS换装全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机,并在外观部分进行了细微的调整,新车预计会在下月正式上市。 查看详情>>
- “头号钢炮” 超燃来袭,雪佛兰全新创酷RS上市2022年5月23日,通过一场特别的线上直播发布会议,上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布全新创酷RS正式上市,共推出3款车型,售价10.99万元至12.89万元。作为一款面向新生代年轻群体的钢炮SUV,全新创酷RS采用雪佛兰家族全新设计语言,搭载第八代Ecotec 全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机与全新小雪OS智能车联系统,加上62项全系标配的科技配置,以全面焕新的设计、进阶的动力性能和越级的科技实力为消费者带来更富运动激情的焕新体验。同时,全新创酷RS全系满足严苛的国六b排放标准,首任车主还可享受动力总成主要零部件原厂8年或16万公里超长质保服务。 查看详情>>
- 雪佛兰全新创酷RS上市, “头号钢炮” 超燃来袭!5月23日,通过一场特别的线上直播发布会议,上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布全新创酷RS正式上市,共推出3款车型,售价10.99万元至12.89万元。 查看详情>>
- 雪佛兰全新创酷RS上市,美式小钢炮超燃来袭5月23日,上汽通用雪佛兰全新创酷RS正式上市,共推出3款车型,售价10.99万元至12.89万元。作为一款面向新生代年轻群体的钢炮SUV,全新创酷RS采用雪佛兰家族全新设计语言,搭载第八代Ecotec 全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机与全新小雪OS智能车联系统,加上62项全系标配的科技配置,以全面焕新的设计、进阶的动力性能和越级的科技实力为消费者带来更富运动激情的焕新体验。同时,全新创酷RS全系满足严苛的国六b排放标准,首任车主还可享受动力总成主要零部件原厂8年或16万公里超长质保服务。 查看详情>>
- “头号钢炮”超燃来袭 雪佛兰全新创酷RS上市2022年5月23日,通过一场特别的线上直播发布会议,上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布全新创酷RS正式上市,共推出3款车型,售价10.99万元至12.89万元。作为一款面向新生代年轻群体的钢炮SUV,全新创酷RS采用雪佛兰家族全新设计语言,搭载第八代Ecotec 全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机与全新小雪OS智能车联系统,加上62项全系标配的科技配置,以全面焕新的设计、进阶的动力性能和越级的科技实力为消费者带来更富运动激情的焕新体验。同时,全新创酷RS全系满足严苛的国六b排放标准,首任车主还可享受动力总成主要零部件原厂8年或16万公里超长质保服务。 查看详情>>
- “头号钢炮”超燃来袭!雪佛兰全新创酷RS上市5月23日,上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布全新创酷RS正式上市,共推出3款车型,售价10.99万元至12.89万元。新车搭载第八代Ecotec 全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机,搭配CVT智能无级变速箱,百公里加速7.8秒,不愧 “头号钢炮”之名。同时,新车在内饰及智联科技方面实现高能进阶。同时,全新创酷RS全系满足严苛的国六b排放标准,首任车主还可享受动力总成主要零部件原厂8年或16万公里超长质保服务。 查看详情>>
- 19款创酷底盘副车架结构和离地间隙请问一下大神,两个问题。一、19款创酷底盘是前麦弗逊后扭力梁的结构,那他前副汽车大梁是元宝梁仍是H型仍是全框式副汽车大梁啊?据说全框式副汽车大梁的车车身刚性稍好些,二、新创酷底盘高度多少?请大神解疑,谢谢! 查看详情>>
- 换装四缸发动机🦅雪佛兰创酷RS🤪创酷RS作为雪佛兰家族的入门级SUV,它在价格方面给到了10.99-12.89万这样一个比较有诚意的价格,而且最重要的是,车辆换回了4缸发动机。🖤 创酷RS外观方面,车辆用了比较多的凌厉线条。像引擎盖凸起的“U”型样式,整车给人的感觉是比较有力量感。至于前脸,依旧是经典的分体式格栅,然后内部有一个RS的徽标,搭配上车辆亮眼的橙色,颜值还是比较高的,🦁 车身侧面,因为定位只是小型SUV,所以车辆的长度其实不长,只有4270mm,轴距是2570mm,整体设计比较简洁,轮毂方面车辆采用的是一个17寸的拼色轮毂,轮胎是来自普利司通泰然者 T005系列,主打静音舒适,尾部造型就和老款比较相似,不过带有黑色点缀的尾翼还是可以看出一点运动感。😤 来到车内,新款创酷RS和老款相比确实是进步非常多。中控屏由原来那个小小的独立屏幕变成了现在流行的双联屏样式,首先观感好了很多,其次是功能性方面,这个中控现在搭载了全新的小雪OS智能车联系统,能支持包括语音、三指飞屏这样的功能,而且还有无线CarPlay,实用性属于主流水平。😊 至于空间方面,身高170,前排调整好正常的驾驶坐姿之后坐在后排,头部大概还有4指的空间余量,腿部则有3拳左右,空间不错,不过有一点,因为后排座椅较高的缘故,所以坐起来个人感觉并不十分放松。🚙 创酷这台车一上手无论是转向还是油门踏板,感觉都是比较轻盈的,至于换装的这套1.5T+CVT的动力组合,应该说给车辆带来了不错的动力表现,低扭充足,加上因为是CVT变速箱,所以整个动力的释放是比较符合驾驶者预期的。🙊[_LinkTopic:创酷,7898,23] 查看详情>>
- 推荐酷Pro版 雪佛兰创酷RS购车手册(文/张祁有)曾几何时,雪佛兰创酷在小型SUV市场可谓是炙手可热,1.4T四缸发动机搭配上肌肉感十足的外观造型,深得年轻用户青睐。不过好景不长,随着创酷全系换装三缸发动机以后,该车就被广大用户孤立了起来,效率持续下跌。然而,就在5月23日,全新换装1.5T四缸发动机的创酷RS宣布正式上市,新车不仅换回了四缸发动机,同时还进一步优化了内外设计,使其产品力大增。那么在创酷RS推出的3款车型中,到底选购哪款最划算呢?下面就让我们一起来分析。 查看详情>>
- 换装压燃发动机 新款马自达3申报信息曝光近日,我们从工信部获悉到了一组新款马自达3的申报信息。外观方面,由于是中期改款车型,新车在外观上并未做出太大的改变,依旧采用现款的设计语言。中网采用马自达家族式的盾形设计,天蝎眼大灯组造型锐利,前脸攻击感十足。侧方造型流畅,尾灯组造型炯炯有神,下方为双边共出式排气布局。新车尺寸为4662/1797/1445mm,轴距为2726mm。内饰部分变化不大,配置上,新车搭载驻车雷达、全景影像等供消费者选装。此次变化最大的是动力上的升级,新车搭载创驰蓝天-X的2.0L发动机,该款发动机最大输出功率可达180匹马力,峰值扭矩为224N·m。另外该款发动机搭载独有的压燃技术,可实现火花点火和压燃点火相互切换,提升动力表现以及更优秀的油耗。参考现款车型搭载的1.5L和2.0L发动机117/158匹马力的动力表现,新款发动机的数据更令人满意。 查看详情>>
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