创酷副驾驶员座椅安全带换装
- 汽车副驾驶员侧座椅气囊故障维修车型信息 查看详情>>
- 副驾驶员座椅之间的空间动力方面,一汽大众 ID.4 CROZZ配备宁德时代三元锂电池,续航550公里,最大扭矩310n·m,84.8kwh大容量电池系统,100kW直流快速充电,7.2kw交流充电。在底盘部分,悬架采用两级隔离系统设计,具有很好的减震降噪能力,后排座椅可以前后滑动。在实际测量中,我觉得它的四轮驱动系统的通过能力在同一水平上是相当优秀的,所以这款车也是这一水平的车,能够满足城市和越野的需要。 可以看出,大众ID.4在同类车型中具有良好的性价比。ID.4 CROZZ的外形一直都很好。它在质地和形状上给人一种明亮的感觉,但当你坐在车内时,它也会给你完全不同的感觉。 坐在ID.4 CROZZ车里给人一种全新的、不同的体验。首先,仪表板采用清晰的小LCD形式,齿轮手柄也与LCD集成。表盘侧驶员座椅和面释放驾驶员座椅和副驾驶员座椅之间的空间 查看详情>>
- 副驾驶员座椅之间的空间。动力方面,一汽大众 ID.4 CROZZ配备宁德时代三元锂电池,续航550公里,最大扭矩310n·m,84.8kwh大容量电池系统,100kW直流快速充电,7.2kw交流充电。在底盘部分,悬架采用两级隔离系统设计,具有很好的减震降噪能力,后排座椅可以前后滑动。在实际测量中,我觉得它的四轮驱动系统的通过能力在同一水平上是相当优秀的,所以这款车也是这一水平的车,能够满足城市和越野的需要。 可以看出,大众ID.4在同类车型中具有良好的性价比。ID.4 CROZZ的外形一直都很好。它在质地和形状上给人一种明亮的感觉,但当你坐在车内时,它也会给你完全不同的感觉。 坐在ID.4 CROZZ车里给人一种全新的、不同的体验。首先,仪表板采用清晰的小LCD形式,齿轮手柄也与LCD集成。表盘侧面释放驾驶员座椅和副驾驶员座椅之间的空间。 查看详情>>
- MINI CLUBMAN换装德国BERGER安全带德国BERGER安全带很多人都没听说过,它是保时捷、奥迪、宝马、奔驰等品牌的特殊颜色安全带代工品牌,质量过硬,颜色正点,几乎适配市面上所有车型~ 查看详情>>
- 雪佛兰发布创酷RS车型官图 将换装1.5T四缸发动机近日,雪佛兰官方正式发布创酷RS车型的官图,新车最大的改变在于换装1.5T四缸发动机,预计将于4月29日正式首发亮相。 查看详情>>
- 创酷的安全带能更换吗?能自己更换吗?最近创酷的安全带不怎么好了,这个车的安全带能更换吗?能自己更换吗? 查看详情>>
- 换装1.5T四缸发动机的新款创酷RS,还有机会大卖吗?当提起合资小型SUV,相信不少人会立刻联想起本田缤智、本田XR-V、丰田C-HR这类热门车型。但似乎消费者忘记了这一级别还有美系品牌车型的存在,像是雪佛兰创酷。上一代创酷车型曾是缤智、XR-V的实力劲敌,销量上不分伯仲。不过,自从全新一代创酷车型换装三缸发动机后,车型的销量便大不如前,逐渐地被市场忘却。 查看详情>>
- 换装1.5T发动机 雪佛兰全新创酷RS官图发布日前,上汽通用汽车公布了雪佛兰全新创酷(参数丨图片)RS的官图,新车在外观显著位置增加了RS专属耀红徽标,并采用了彰显性能的曜黑运动外饰。此外,新车全系搭载通用汽车第八代Ecotec全新1.5T直喷涡轮增压发动机,最大额定功率135kW,账面数据已经超越迈锐宝XL上搭载的1.5T发动机(最大功率124kW)。据悉,新车将在今年内正式上市。 查看详情>>
- 放弃三缸,新款福克斯/创酷RS/领克06换装四缸引擎对于国内消费者而言,三缸机可是唯恐避之而不及的存在。由于此前存在异响抖动等多方面的问题,大家在购车时都选择性将此类引擎忽视,不愿充当“冤大头”。纵然是销量明星别克英朗和日产新奇骏,都在换装三缸动力之后惨遭滑铁卢,市场份额急转直下。而以下三款车也曾经是该阵营的一员,但是在经历惨痛教训之后果断重回四缸机战略,让人忍俊不禁。 查看详情>>
- 安全带+弹射坐垫! Italdesign开发机车安全座椅要如何让机车变得更安全一直是许多机车制造商和周边厂商研发的重点,过去我们也看过像是BOSCH利用喷射装置来避免摔车,又或者是近年开始出现在机车上的主动安全的电控配备等,近日来自意大利的知名设计公司Italdesign发表一项机车用的安全座椅专利,希望透过电脑运算和安全带座椅的结合,让骑士遭遇事故时能降低伤害。 查看详情>>
- 换装1.5T四缸发动机 雪佛兰创酷RS本周五首发亮相近日,上汽通用雪佛兰宣布该品牌的新款小型SUV创酷RS将于本月29日首发。创酷RS换装全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机,并在外观部分进行了细微的调整,新车预计会在下月正式上市。 查看详情>>
- 因后排座椅安全带问题 兰博基尼召回224辆Urus近期,旭车评从相关渠道获悉,兰博基尼召回224辆Urus,因为后排座椅安全带组件存在一定的安全隐患问题,将在美国召回224辆问题汽车。召回的主要是去年12月11号到今年6月25号期间生产的兰博基尼Urus汽车。需要更换采用isofix组件,安全带就会牢固的固定儿童座椅,避免在发生碰撞时对儿童伤害的风险。公司以邮件以及电话的形式通知车主。如果确实存在安全隐患问题,将免费为车主更换。目前尚未收到相关问题的事故报告。 查看详情>>
- 换装四缸发动机🦅雪佛兰创酷RS🤪创酷RS作为雪佛兰家族的入门级SUV,它在价格方面给到了10.99-12.89万这样一个比较有诚意的价格,而且最重要的是,车辆换回了4缸发动机。🖤 创酷RS外观方面,车辆用了比较多的凌厉线条。像引擎盖凸起的“U”型样式,整车给人的感觉是比较有力量感。至于前脸,依旧是经典的分体式格栅,然后内部有一个RS的徽标,搭配上车辆亮眼的橙色,颜值还是比较高的,🦁 车身侧面,因为定位只是小型SUV,所以车辆的长度其实不长,只有4270mm,轴距是2570mm,整体设计比较简洁,轮毂方面车辆采用的是一个17寸的拼色轮毂,轮胎是来自普利司通泰然者 T005系列,主打静音舒适,尾部造型就和老款比较相似,不过带有黑色点缀的尾翼还是可以看出一点运动感。😤 来到车内,新款创酷RS和老款相比确实是进步非常多。中控屏由原来那个小小的独立屏幕变成了现在流行的双联屏样式,首先观感好了很多,其次是功能性方面,这个中控现在搭载了全新的小雪OS智能车联系统,能支持包括语音、三指飞屏这样的功能,而且还有无线CarPlay,实用性属于主流水平。😊 至于空间方面,身高170,前排调整好正常的驾驶坐姿之后坐在后排,头部大概还有4指的空间余量,腿部则有3拳左右,空间不错,不过有一点,因为后排座椅较高的缘故,所以坐起来个人感觉并不十分放松。🚙 创酷这台车一上手无论是转向还是油门踏板,感觉都是比较轻盈的,至于换装的这套1.5T+CVT的动力组合,应该说给车辆带来了不错的动力表现,低扭充足,加上因为是CVT变速箱,所以整个动力的释放是比较符合驾驶者预期的。🙊[_LinkTopic:创酷,7898,23] 查看详情>>
- 后座椅安全带后排最最需要🙏🙏🙏吐槽的是后排安全带💺。我和我的朋友轮换坐过后排🙇,下车以后,脖子和肩膀处都有被安全带勒出红色🌚🌚印记,体验很差💦。 原因是😾😾它的后排安全带并不是❌❌安装在C柱上,而是安装在C住下方⬇️和座椅后方➡️的位置。 安装位置太低⬇️⬇️,身高超过某个值的乘客👳就一定会勒到脖子🙅或者肩膀💁 这里希望后续特斯拉能够改进🙏🙏。#爱车吐槽# 查看详情>>
- 推荐酷Pro版 雪佛兰创酷RS购车手册(文/张祁有)曾几何时,雪佛兰创酷在小型SUV市场可谓是炙手可热,1.4T四缸发动机搭配上肌肉感十足的外观造型,深得年轻用户青睐。不过好景不长,随着创酷全系换装三缸发动机以后,该车就被广大用户孤立了起来,效率持续下跌。然而,就在5月23日,全新换装1.5T四缸发动机的创酷RS宣布正式上市,新车不仅换回了四缸发动机,同时还进一步优化了内外设计,使其产品力大增。那么在创酷RS推出的3款车型中,到底选购哪款最划算呢?下面就让我们一起来分析。 查看详情>>
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