创酷10万公里保养
- 4年/10万公里免费保养 解读红旗HQ9保修/保养政策刚刚过去的2022年可以说是中国MPV元年,不少自主品牌都推出了自己的MPV。而在这其中,作为豪华自主品牌领军人物的红旗自然没有落后,红旗HQ9更是直接将自主品牌气势天花板拉到了新的高度。不过有的朋友可能会觉得指导价35.88-53.88万元的红旗HQ9在售后方面会比较贵,那你们真是多虑了,红旗HQ9提供了4年/10万公里的免费保养政策,同时还有终身免费保修、取送、救援等,一起来看看吧。 查看详情>>
- 汽车行驶10万公里后,这4大保养容易被遗忘我于2015年选购了人生的第一款车,虽然已经过去了7年有余,但第一次接触爱车时的心情依旧历历在目。不知不觉间,这款汽车已经行驶了10万公里,对于普通的家用车汽车而言,10万公里是个坎儿,超过10万公里之后,汽车开始出现各种各样的小毛病,发动机漏油、变速器异响、底盘跑偏、轮胎偏磨等等,而这些看似难以解决的问题,却是车主们没有正确对爱车进行常规保养导致的,10万公里以后的汽车,需要进行哪些保养?“汽车概况”给大家仔细讲解! 查看详情>>
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- 10万级合资SUV,新款雪佛兰创酷RS购车手册如今10万级的可选车型不少,但如果希望购入一台合资SUV,那么雪佛兰创酷RS会是不错的选择。日前,新款雪佛兰创酷RS正式上市,新车此次推出3款车型,售价区间为10.99-12.89万元。那么对于消费者而言,哪一款更值得选择呢? 查看详情>>
- 途观10万公里保养2013版途观,1.8T,10万公里需要保养写什么 查看详情>>
- 10万公里的讴歌CDX保养啥讴歌这个二线豪华品牌可能大部分人对它不是很了解,我当初也是因为想独特一些才选择它,它属于本田旗下的豪华品牌车型,但是销量就很一般。今天带着10万公里的讴歌CDX去做保养,下面和大家分享一下。 日系车是出了名的耐用,而讴歌CDX作为本田的豪华品牌也没埋没耐用这个标签,行驶至今已经10万公里,大问题没有小问题更是没有出现,非常耐用。这次10万公里主要是更换发动机机油和机油滤清器,虽然说讴歌CDX提供了4年/10万公里的免费基础保养,但是因为我时间已经过了,所以这次我享受不到这个政策,乖乖付了564元。 查看详情>>
- 为什么卡车10万公里保养一次,轿车却不行?3天前,车友“书馆君”提了一个问题:听说那些跑长途运输的重卡他们的保养换油周期竟然可以做到几万公里一次!为啥轿车就5000公里~1万公里非得保养了? 查看详情>>
- 10万公里大保养13款自动,下次10万公里保养,4S说要换皮带、火花塞和正时链条,有哪位车友做过的给个建议,其中正时链条必须要换吗?听说换链条要拆缸盖,担心好好的机头别让弄坏了。 查看详情>>
- 19款创酷是3年10万公里还是8年16万公里质保19款创酷是3年10万公里还是8年16万公里质保 查看详情>>
- 10万公里大保养ix35开了5年10万公里,该做大调养了,亲们都替换啥了。耗损多少钱 查看详情>>
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- 10万公里保养都做什么?请懂行的朋友说说10万公里后图图应该做哪些项方向保养? 查看详情>>
- 10万公里的宝骏730保养分享今天带着我开了10万公里的宝骏730去做保养,作为一款热度挺高的紧凑型MVP,其实有不少人关心这台车的保养项目和保养价格,趁着做保养的工夫,就跟大家分享下我的情况。 这款车是5000公里做一次保养,这次10万公里做的是大保养,做了不少保养项目,有火花塞、冷却液、燃油滤清器、空调滤清器芯片、空气滤清器芯、机油滤清器、发动机机油的更换和一些常规的检查,工时费花了150,配件费花了480,最终做了这么多项目也就花了600多块钱,五菱的车养起来还是蛮实惠的。 查看详情>>
- 10万公里的福特嘉年华保养啥最近我爸开着10万公里的福特嘉年华保养,我也跟着去了。今天就跟大家分享一下10万公里的福特嘉年华保养啥。 福特嘉年华官方规定是1万公里保养一次,不过我记得首保是要求5千公里,后续才是1万公里。正常来说我爸9.5万公里就要去保养了,但是他一直比较忙而且对这个老车也没那么积极了,拖到现在才去保养,这次保养的项目比较多,需要保养发动机机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器、防冻液。用时1.5h,花费了935元。 查看详情>>
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