创酷发动机静音
- 创酷RS官图 1.5T四缸发动机+CVT变速箱近日,雪佛兰公布了创酷RS车型的官图,新车最大的特点在于更换了1.5T的发动机,在外观方面则是小幅变动。比如中网格栅,增加RS标志等。其余部分和现款的创酷似乎没有什么变化。 查看详情>>
- 重回四缸发动机 7.8秒破百 创酷RS购车手册雪佛兰的创酷定位小型SUV,在终端市场很有竞争力,但是动力系统一直是消费者不太满意的地方。幸好雪佛兰听到了消费者的声音,为新款创酷换装了1.5T四缸发动机,并且定名创酷RS。除了动力更新以外,外部造型、内饰设计也有着相应的提升。那么问题来了,如果有购置的意愿,面对这些配置,消费者选哪款最划算呢。我们一起来分析。 查看详情>>
- 搭载1.5T四缸发动机,创酷RS开启预售,内饰焕然一新曾经的创酷有过加价销售的辉煌,然而自国产创酷推出来之后,销售量持续走低,即便是大降价销售也没有改变这一局面。为了突破这一局面,已经开启预售的创酷RS,进行了大升级,特别是动力上,有三缸车换装成四缸,这是质上的飞跃。同时,预售期间,可以预付599元享受“先开为敬”大礼包。看着这样发力的创酷RS,又有哪些方面值得我们重新认识它呢? 查看详情>>
- 静音胎真的能静音吗?轮胎在经历了百年的发展过后,从起初最单一的橡胶胎延伸出了各种各样的轮胎,例如静音胎、节油胎、操控胎等等。这么多种类的轮胎,小编就以静音胎为例,告诉各位它们是名副其实还是空有虚名。 查看详情>>
- 换装1.5T发动机 雪佛兰全新创酷RS官图发布日前,上汽通用汽车公布了雪佛兰全新创酷(参数丨图片)RS的官图,新车在外观显著位置增加了RS专属耀红徽标,并采用了彰显性能的曜黑运动外饰。此外,新车全系搭载通用汽车第八代Ecotec全新1.5T直喷涡轮增压发动机,最大额定功率135kW,账面数据已经超越迈锐宝XL上搭载的1.5T发动机(最大功率124kW)。据悉,新车将在今年内正式上市。 查看详情>>
- CATARC标志认证“发动机静音之星”2023年认证发布12月21日,《CAC-PV18-114:2023 CATARC标志认证实施规则-发动机静音之星》首次认证发布会在江苏无锡举办。“发动机静音之星”CATARC标志认证由中汽中心工程院与中汽中心华诚认证联合推出,是行业内权威性的发动机静音性能认证。本次发布活动由中国汽车技术研究中心有限公司主办,并得到了中国汽车报、太平洋汽车网等50余家媒体联合支持。 查看详情>>
- “发动机静音之星”2023年度认证发布成功举办12月21日,《CAC-PV18-114:2023 CATARC标志认证实施规则-发动机静音之星》首次认证发布会在江苏无锡举办。“发动机静音之星”CATARC标志认证由中汽中心工程院与中汽中心华诚认证联合推出,是行业内权威性的发动机静音性能认证。本次发布活动由中国汽车技术研究中心有限公司主办,并得到了中国汽车报、太平洋汽车网等50余家媒体联合支持。 查看详情>>
- CATARC认证“发动机静音之星”2023认证成功举办12月21日,《CAC-PV18-114:2023 CATARC标志认证实施规则-发动机静音之星》首次认证发布会在江苏无锡举办。“发动机静音之星”CATARC标志认证由中汽中心工程院与中汽中心华诚认证联合推出,是行业内权威性的发动机静音性能认证。本次发布活动由中国汽车技术研究中心有限公司主办,并得到了中国汽车报、太平洋汽车网等50余家媒体联合支持。 查看详情>>
- 雪佛兰全新创酷RS上市,1.5T四缸发动机5月23日晚,雪佛兰全新创酷 RS正式上市,新车共推出3款车型,售价分别为10.99万元、12.39万元和12.89万元。作为一款面向新生代年轻群体的钢炮SUV,全新创酷RS主要针对外观、内饰、智联科技和动力等方面进行升级。 查看详情>>
- 雪佛兰全新创酷RS官图发布 搭载1.5T发动机近日,我们从品牌官方获取到一组雪佛兰全新创酷RS的图片,据悉,新车此前已完成申报,预计将于4月28日首发亮相。 查看详情>>
- 雪佛兰全新创酷RS官图发布 搭载1.5T发动机近日,我们从品牌官方获取到一组雪佛兰全新创酷RS的图片,据悉,新车此前已完成申报,预计将于4月28日首发亮相。 查看详情>>
- 切换四缸发动机 “头号钢炮”非全新创酷RS莫属在国内家用SUV市场中,设计、配置都是目前年轻人比较关注的新车卖点,当然为了满足内心那一点点对动力的需求,对极限驾驶的渴望,这类年轻人在对动力的需求上,依旧是越强越好,雪佛兰全新创酷RS的推出,首要任务就是切换回了四缸发动机,凭借新的动力总成以及高颜值和先进的智能化配置,成为年轻人的首选“头号钢炮”一点都不为过。 查看详情>>
- 取消三缸发动机的创酷 还能迎来春天吗?提到雪佛兰创酷,第一印象便是多年前的那款经典小型SUV。 查看详情>>
- 静音胎究竟是如何做到静音的?如今市面上的轮胎种类颇为繁多,在选购轮胎的时候往往会感觉自己的选择困难症犯了,这也好那也不错。不仅品牌繁杂,就连不同的特性都有好几个,静音、耐磨、节油等等,可以说只有你想不到没有你买不到。在这些不同特性的轮胎中,小编觉得静音胎和节油胎最为特殊,一个小小的轮胎怎么能做到静音或者节油,今天就为大家介绍静音胎究竟是如何静音的。 查看详情>>
- 全新创酷;动力和静音不错 舒适性首先说说发动机,全新创酷按照动力不同,分为335T和325T车型,分别搭载通用335T和325T智能直喷涡轮发动机,这两款发动机都基于“单缸最优”理念设计开发。 何谓“单缸最优”?就是从单缸效率最优和单缸设计最优两方面入手,最终让整个发动机在动力性、燃油经济性和NVH静音性之间取得平衡,通用工程师测算,单缸排量在0.33L-0.5L之间的发动机能拥有最佳的工作效能。 在最优的单缸排量基础上,通用还将一系列黑科技装备到发动机上,例如采用少见的350bar高压燃油直喷系统,智能主动电控碳罐泵,让蒸发排放大幅降低67%,轻松满足“国六B”及目前全球最严苛的加州蒸发排放法规要求。 在第八代EcoBoost发动机上,还能找到ATM主动热管理系统、电动放气阀涡轮增压器、高压水冷废气再循环系统、全可变排量机油泵、进排气双可变气门正时系统……这些先进的发动机技术。 车辆为335T高配车型,搭载了排量为1.3L的三缸涡轮增压发动机,能输出121kW的最大功率,并且在1500~4000rpm的转速区间,爆发出240N·m的峰值扭矩,与发动机相匹配的是采用钢链结构的横置前驱式CVT变速箱,也是国内首款采用钢链结构的横置前驱式CVT变速箱,速比范围可达7.01。 说完了数据说实际感受,动力响应比较积极,对油门稍有动作,发动机的输出就能跟上,不过毕竟是小排量涡轮,介入还是能明显感觉得到。中后段加速时,发动机的动力输出不算优秀,但考虑到排量,还是可以接受,变速箱能根据需求快速完成档位转换。 配置方面,新车配备MyLink+智能车载互联、安吉星智能车联、无钥匙进入、一键启动、电动座椅、自动空调、定速巡航、电子防炫目后视镜、雨量感应雨刷、电动加热后视镜等。 安全配置上,新车提供AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞缓解、FCA前碰撞预警、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、四轮独立式数显胎压监测、倒车影像等。 [_LinkTopic:创酷,7898,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
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