创酷冷车点火怠速问题
- 如何看待车辆怠速时,转速较高的问题听到人说“我的车可能有毛病,每次点火时候要好久转速才能降下去”。超老师宽慰“你这叫快怠速,不是故障”。今天我们来说一说,如何从进气系统来分析解决怠速问题。 查看详情>>
- 16年,1.6t 怠速停车发抖各位友友你们遇到这个问题了吗?火花塞,点火线圈,16年,1.6t 怠速停车发抖各位友友你们遇到这个问题了吗?火花塞,点火线圈,积碳也清洗 也还是抖[流泪] 请问到底是什么情况 查看详情>>
- 我的车点火有问题,电池的毛病吗?我的车点火有问题,电池的毛病吗? 查看详情>>
- 关于车点火问题去年九月买的车,2020豪华,到现在跑了八千公里。每次车打火点火的时候发动车声音特别大。想问问大家也是这样吗? 查看详情>>
- 冷车点火的问题各位前辈,刚刚收了台11款的雅力士,开了半个月,发现一个问题,每次冷车启动都会转速高大慨两秒左六,就是呼呼的声音,像踩了油门似的,可是只是冷车启动,你们的车都是这样的吗? 查看详情>>
- 【马自达3 昂克赛拉压燃版】成都车发布马自达3 昂克赛拉压燃版,长宽高分别为4662/1797/1445mm,轴距为2726mm。外观上,新车前脸采用大尺寸的前进气格栅搭配柳叶式的前LED大灯。排气依旧采用了双边共两出的设计,尾灯采用了熏黑式设计,内部圆形炮筒式的LED。动力上采用最新的创驰蓝天-X 2.0L发动机,最大功率180马力,最大扭矩230牛·米。新一代创驰蓝天-X发动机拥有马自达独有的“SPCCI(Spark Controlled Compression Ignition,火花点火控制压燃点火)”技术,可实现火花点火和压燃点火之间的无缝切换,以提升动力输出和油耗表现。 查看详情>>
- 冷车点火的转速问题大家好,我是2018款xt5两驱豪华版。因为是买的两年3万公里二手车,开了两个月,发现每次停车两小时之后,点火时转速都在1500,而且噪音大,需要50秒左右转速才降至800,同时噪音变小。请问大家这个正常吗?我之前的车哪怕停了一晚,点火时也只有900转。查了网上资料也说应该在700 查看详情>>
- 07款卡罗拉冷车怠速问题最近发现怠速比之前高了,冷车是1800,一分钟后1000左右,热车600.今天去修理店查了下电脑也没问题,不知道是怎么回事,别的没什么问题,加速什么都正常。 查看详情>>
- 马自达CX-30/马自达3压燃版上市18.99万起9月16日,长安马自达CX-30/昂克赛拉压燃版正式上市,其中CX-30售价19.99万元,昂克赛拉18.99万元,两款车均换装了全新的创驰蓝天SKYACTIV-X2.0L,搭载有马自达独有的“SPCCI(SparkControlledCompressionIgnition,火花点火控制压燃点火)”技术,最大压缩比15:1,最大输出功率为180马力(132kW),最大扭矩为224牛·米。 查看详情>>
- 全球最便宜压燃版马自达来了 18.99万-19.99万元9月16日,长安马自达昂克赛拉X压燃尊荣型、CX-30 X压燃尊荣型正式上市,售价分别为18.99万元和19.99万元。两款车均换装了全新的创驰蓝天SKYACTIV-X 2.0L,搭载有马自达独有的“SPCCI(Spark Controlled Compression Ignition,火花点火控制压燃点火)”技术,最大压缩比15:1,最大输出功率为180马力(132kW),最大扭矩为224牛·米。 查看详情>>
- 【原创】马自达CX-30/马自达3压燃版上市18.99万起近日,长安马自达CX-30/昂克赛拉压燃版正式上市,其中CX-30售价19.99万元,昂克赛拉18.99万元,两款车均换装了全新的创驰蓝天SKYACTIV-X2.0L,搭载有马自达独有的“SPCCI(SparkControlledCompressionIgnition,火花点火控制压燃点火)”技术,最大压缩比15:1,最大输出功率为132kW,最大扭矩为224Nm。 查看详情>>
- 汽车启动困难? 看看这些问题有没有!汽车常见故障中,启动困难属于常见故障,由于汽车本身和外在环境的原因,汽车在启动时有一定的延迟属于正常现象,但是如果长时间打火不着车或者二次打火都属于点火系统问题。汽车点火困难的原因比较复杂,今天我就来跟大家分享一下可能引起点火困难的几个原因。1.汽车积碳导致的点火困难 查看详情>>
- 汽车启动困难,找这7个小部件准没错汽车常见故障中,启动困难属于常见故障,由于汽车本身和外在环境的原因,汽车在启动时有一定的延迟属于正常现象,但是如果长时间打火不着车或者二次打火都属于点火系统问题。汽车点火困难的原因比较复杂,如下为大家分享可能引起点火困难的7个原因。 查看详情>>
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