Macan停产燃油实现新能源以上
- 宾利将于2030年实现完全电动化 停产旗下燃油车型日前,行车视线从相关渠道获悉,宾利计划在2030年实现完全电动化,并停产燃油车型。以往宾利一直在制造豪华型汽车,其中不乏搭载了性能强劲的V8和W12发动机的车型。而随着如今市场逐渐向电气化转变,宾利首席执行官Adrian Hallmark表示:“宾利未来将满电前行”, “我们不仅在开发单一纯电动汽车产品,而是在打造整个电动汽车家族。”值得一提的是,宾利将在2025年推出基于新的电驱平台打造的首款纯电动汽车。至2026年,宾利阵容中的所有车型都将为插电式混合动力或纯电动车型。而至2030年后,宾利计划用电池和电动机取代内燃机。 查看详情>>
- 什么?Macan燃油版要停产?这几年保时捷日子挺滋润的,电动化的趋势下,保时捷也顺利改革,成了一股清流。不过我还是比较喜欢保时捷燃油车的味道,更加纯粹,运动,有趣。 Macan呢,算是保时捷家族比较入门的(便宜)的车型了,我个人是觉得Macan已经很符合我的要求了,店里当时呢优惠力度也不错,就去买了。最近听车友们聊天,他们说下一代Macan要只做电动车了,燃油车要说拜拜了。 我本着不信的原则,上社区搜了一下,居然是真的!新一代的电动Macan最新消息是发布时间将有所延迟,原因是大众集团在电动车控制系统的软件开发上超期了,这导致一系列新型电动车的延期发布,保时捷、奥迪等各个集团内品牌均受到影响。但电动的新一代Macan会在2024年上市应属于大概率,照这样推算,新车会在2023年发布。 我感觉还挺唏嘘的啊,Macan本来就是保时捷家族卖得比较好的,如果不做燃油车,不知道会不会有影响,话说我们以后保养会有影响吗?? 查看详情>>
- 比亚迪燃油MPV停产,新能源汽车销量93168辆都说开门红,比亚迪开局大红大紫。2022年1月,比亚迪汽车产量为94101 辆,同比增长97.62%;销量为95422辆,同比增长125.05%,环比下滑3.72%产销双增长且保持平衡推进。其中,比亚迪乘用车销量为95180辆,同比增长126.1%;商用车销量为242辆,同比下滑21.17%,环比下滑78.43%。比亚迪乘用车是绝对主力,商用车延续了去年以来的疲软态势。 查看详情>>
- 上汽荣威1月销量42,140辆 燃油、新能源实现双增长正所谓“一年之计在于春”,正值虎年春节之际,上汽荣威发布了2022年1月的销量数据,以一份亮眼的开年成绩单,取得了2022年销量“开门红”,为全年销量奠定了坚实基础,也为即将到来的开工季再添信心。 查看详情>>
- 上汽荣威1月销量42,140辆 燃油、新能源实现双增长正所谓“一年之计在于春”,正值虎年春节之际,上汽荣威发布了2022年1月的销量数据,以一份亮眼的开年成绩单,取得了2022年销量“开门红”,为全年销量奠定了坚实基础,也为即将到来的开工季再添信心。 查看详情>>
- 保时捷Macan也没能逃出油转电的命,3年后将停产近日,有外媒称保时捷 Macan燃油版将于2024年停产。众所周知,保时捷Macan可是继Cayenne之后最畅销的车型了,去年在美销量甚至一度超过了Cayenne。 查看详情>>
- 被嫌弃的保时捷Macan即将停产 好在电动版即将续上作为保时捷最热卖的车型,Macan在2021年上半年交付了43,618台,与保时捷销量冠军的卡宴44,050台相差无几。毫不夸张地说,自从2014年问世以来,Macan一直都是保时捷的摇钱树,但随着排放法规的日益严格,电动版保时捷Macan势必将取代燃油版车型。根据最新的消息表明,燃油版保时捷Macan最早可能将于2024年停产,时间定在了电动版保时捷Macan上市后一年。 查看详情>>
- 保时捷Macan燃油版2024年停产 电动版将明年亮相!日前,我们从外媒了解到,保时捷Macan燃油版将于2024年停止生产,同时Macan电动版将于2022年首次亮相! 查看详情>>
- 纯电Macan碟照曝光 PPE平台研发/预计明年正式亮相近日,外媒拍摄到全新纯电版Macan的最新谍照,从图片中我们可以看到两辆测试车在白色Taycan的带领下,正在进行道路测试。据了解,新车将于2022年首次亮相。此前保时捷表示,燃油版Macan最早预计将于2024年停产,后期为了将两个版本的Macan区分开,纯电版可能会使用全新名称,但具体命名尚未公布。 查看详情>>
- 450kW,1000Nm,11月发布6月25日,保时捷发布旗下Macan EV的最新消息,新车有望于今年11月正式发布,并最早于2024年春季上市。作为家族第二款纯电动车型,Macan EV上市后将与燃油版Macan维持一段时间的同台销售,随后燃油版Macan将停止更新换代,最终停产。 查看详情>>
- 纯电动Macan最新碟照曝光 预计2022年正式亮相近日,外媒拍摄到全新纯电动Macan最新谍照,据了解,此车将于2022年首次亮相。而品牌旗下的燃油版Macan预计最早2024年进行停产,保时捷为了后期将两车区分开来,纯电动Macan可能会重新改名,具体名字尚未公布。 查看详情>>
- 保时捷Macan在2024年后仅推出纯电版车型日前,新能源汽车网从相关渠道获得了全新保时捷Macan的最新消息,全新保时捷Macan将在2024年后,取消燃油版车型。 查看详情>>
- 换代保时捷Macan曝光,奥迪Q5同款动力,还有纯电动版不久前,我们曾经报道过关于保时捷全新Macan电气化的消息,从2022年开始,保时捷将会逐渐将Macan打造成一款仅提供纯电动动力的产品,成为第二个Taycan。近日,我们获得了一组保时捷新Macan的测试谍照,据悉,这是只是换代Macan的早期测试版本,新车将提供汽油和纯电动动力系统,为未来纯电化铺路。全新Macan将于2022年开始像电气化转型,到2024年,将不会再有传统燃油版的Macan,全部实现纯电动驱动。 查看详情>>
- PPE平台首车,保时捷Macan EV起价或超8万欧作为保时捷与奥迪联合开发的高端纯电动汽车平台——PPE平台下的首款车型,全新保时捷Macan EV纯电版于1月25日在新加坡完成全球首秀。这也是保时捷继Taycan之后,品牌推出的第二款车型。随着全新保时捷Macan EV的推出,保时捷现售的燃油版Macan将不会继续推出后继版车型。在与纯电动版Macan EV共同销售一段时间之后,燃油版Macan会逐步停产。 查看详情>>
- 非原厂零部件影响“三电”质保?比亚迪:纯属曲解自3月份宣布正式停产燃油汽车后,比亚迪的新能源汽车销量一路高歌猛进,截至5月底,已经连续三个月实现单月销量“10万+”的成绩,为公司销量增长做出重要贡献。 查看详情>>
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