Macan胎压监测指示灯调校
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- SUV太火热,玛莎拉蒂也眼红,新款SUV直接对标Macan保时捷macan在中高端SUV里算是混的还算不错的,虽然有时候会被人诟病是换壳奥迪Q5,但这明显只是一句酸话罢了,更多喜欢macan的人是不会在乎这一点的。客观来讲,虽然二者之间有很多相似之处,但保时捷自己的调校手法明显更技高一筹。 查看详情>>
- 保时捷将推新款“小号卡宴”!北京车展亮相/预售61.8万近日保时捷为旗下的“小号卡宴”Macan推出了一款全新车型,新车被命名为Macan T,定位于Macan和Macan S之间,字母T是Touring的缩写。新车凭借着独特的配置和对发动机特殊的调校,使新车更轻更敏捷,为用户缔造了极致纯粹的驾驶体验。据悉,新车将在今年的北京国际车展上迎来亚洲首秀,预售价为61.80万元。 查看详情>>
- 保时捷Macan T开启预售 将于北京车展首秀!近日,保时捷MacanT正式开启中国市场预售,售价为61.8万元。新车是保时捷“T字辈”的首款SUV,定位在Macan和Macan S之间,并将于4月开幕的2022北京车展进行亚洲首秀。作为保时捷Macan的全新衍生车型,字母T则是Touting的缩写,通过对发动机特殊的调校,为用户提供独特的驾驶感受。动力方面,新车搭载了2.0T发动机,并配备保时捷主动悬挂管理系统。 查看详情>>
- 新款保时捷Macan国内上市 55.40万元起售【新款保时捷Macan国内上市 55.40万元起售/推出三种动力版本】作为保时捷品牌在国内市场的销量担当,保时捷Macan圆了不少家庭的梦想,随着生活水平的提高,保时捷Macan车型未来或将拥有更高的关注度。日前我们获悉,新款保时捷Macan车型在国内市场正式上市,新车的售价区间为55.40-84.80万元。从图中我们可以看到,新车依旧采用了我们比较熟悉的家族式设计语言进行打造,拥有颇高的辨识度,前脸部分,造型犀利的头灯组将会出现在新车之上,同时,新车前格栅内部采用了比较简洁的设计。如果您觉得普通版车型不够劲爆的话,那么您还可以选择配备更多运动套件的新款Macan S、新款Macan GTS等车型。内饰方面,新车将会具备相当浓郁的科技感,整个中控台布局相当规整,同时,三幅式方向盘的加持能够营造出更加浓郁的运动风格。动力方面,新车将会分别搭载2.0T以及分为两种调校的2.9T发动机,其中,新 查看详情>>
- 保时捷Macan S性能实测:5.26秒破百,同阶难遇对手在去年,我们测试过保时捷Macan的2.0T车型,252马力的参数并不是很亮眼,但它凭保时捷优异的调校和强大的PDK变速箱跑进了7s内,今天的我们又找来了它的进阶版车型—Macan S,搭载3.0L涡轮增压发动机,最大功率354马力,接下来就带大家看一看它到底能有多快。 查看详情>>
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- 🚙如何分辨保时捷Macan和卡宴呢✅保时捷Macan和保时捷卡宴都为SUV, 保时捷Macan定位中型SUV,保时捷卡宴定位中大型SUV,由于保时捷传承了跑车基因,所以在SUV设计上,也非常有跑车风格。而保时捷Macan和保时捷卡宴如何分辨呢? ✅外观: 1️⃣现车看起来,比较容易,因为卡宴明显比Macan要大。 2️⃣卡宴车头引擎盖有一条引擎盖线,而Macan没有引擎盖线 3️⃣车身侧面:Macan侧面有装饰板(大部分是黑色),而卡宴没有,卡宴侧面跟车漆完全一样。 4️⃣车身尾部:Macan牌照安装在后保险杠,卡宴牌照安装在尾门上 ✅内饰 1️⃣Macan内饰靠门边空调出风口类正方形,卡宴靠门边空调出风口是长方形 2️⃣Macan门边扶手是正常,卡宴是门边扶手是三角形 3️⃣Macan中控没有扶手,卡宴中控有扶手 ✅钥匙 Macan钥匙指示灯在车上上面,并且钥匙高度更高,卡宴钥匙指示灯在车标周围,并且钥匙更矮。 [_LinkTopic:车辆对比,40683,37][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
- 保时捷首款Macan T启动中国预售,将于北京车展首秀广受瞩目与认可的保时捷 Macan 系列迎来它的新成员——Macan T。T 曾是两门跑车车型 911 和 718 的独享名称,如今 Macan T 成为了首款采用该特殊名称的四门跑车。自 20 世纪 60 年代以来,字母 T 就代表着保时捷的一种独特动态驾驶体验。T 来自 "Touring"(旅行),以此命名的 T 车型凭借精准的调校、独特的配置和高效的发动机,缔造了极致纯粹的驾驶体验。全新 Macan T 继承了1968 年的保时捷 911 T 精神,采用了极富动感的设置和轻量化的 2.0 升涡轮增压发动机,运动化的设计和一系列标准配置共同成就了新车的运动驾驶风格。Macan T 定位于 Macan 与 Macan S 之间,即日启动中国市场预售,制造商零售价为人民币 618,000 元。 查看详情>>
- 保时捷Macan T售价公布 新车将在北京车展亮相广受瞩目与认可的保时捷 Macan 系列迎来它的新成员——Macan T。T 曾是两门跑车车型 911 和 718 的独享名称,如今 Macan T 成为了首款采用该特殊名称的四门跑车。自 20 世纪 60 年代以来,字母 T 就代表着保时捷的一种独特动态驾驶体验。T 来自 "Touring"(旅行),以此命名的 T 车型凭借精准的调校、独特的配置和高效的发动机,缔造了极致纯粹的驾驶体验。全新 Macan T 继承了1968 年的保时捷 911 T 精神,采用了极富动感的设置和轻量化的 2.0 升涡轮增压发动机,运动化的设计和一系列标准配置共同成就了新车的运动驾驶风格。Macan T 定位于 Macan 与 Macan S 之间,即日启动中国市场预售,制造商零售价为人民币 618,000 元。 查看详情>>
- 保时捷首款Macan T 启动中国预售,将于北京车展首秀广受瞩目与认可的保时捷 Macan 系列迎来它的新成员——Macan T。T 曾是两门跑车车型 911 和 718 的独享名称,如今 Macan T 成为了首款采用该特殊名称的四门跑车。自 20 世纪 60 年代以来,字母 T 就代表着保时捷的一种独特动态驾驶体验。T 来自 "Touring"(旅行),以此命名的 T 车型凭借精准的调校、独特的配置和高效的发动机,缔造了极致纯粹的驾驶体验。全新 Macan T 继承了1968 年的保时捷 911 T 精神,采用了极富动感的设置和轻量化的 2.0 升涡轮增压发动机,运动化的设计和一系列标准配置共同成就了新车的运动驾驶风格。Macan T 定位于 Macan 与 Macan S 之间,即日启动中国市场预售,制造商零售价为人民币 618,000 元。 查看详情>>
- 保时捷首款 Macan T 预售 将于北京车展亚洲首秀广受瞩目与认可的保时捷 Macan 系列迎来它的新成员——Macan T。T 曾是两门跑车车型 911 和 718 的独享名称,如今 Macan T 成为了首款采用该特殊名称的四门跑车。自 20 世纪 60 年代以来,字母 T 就代表着保时捷的一种独特动态驾驶体验。T 来自 "Touring"(旅行),以此命名的 T 车型凭借精准的调校、独特的配置和高效的发动机,缔造了极致纯粹的驾驶体验。全新 Macan T 继承了1968 年的保时捷 911 T 精神,采用了极富动感的设置和轻量化的 2.0 升涡轮增压发动机,运动化的设计和一系列标准配置共同成就了新车的运动驾驶风格。Macan T 定位于 Macan 与 Macan S 之间,即日启动中国市场预售,制造商零售价为人民币 618,000 元。 查看详情>>
- 专业建议:飞行家的胎压监测怎么用?💢作为额外的安全功能,飞行家已配备胎压监测系统(TPMS)。 💢当一个或多个轮胎充气明显不足时,该系统可使低胎压警告灯亮起。 💢因此,当低胎压警告灯亮起时,您应尽快停车检查轮胎胎压,并将轮胎充气至适当胎压。 💢驾驶时,轮胎充气明显不足可造成轮胎过热,并可能导致轮胎发生故障。 💢充气不足也会降低燃油效率和轮胎胎面使用寿命,同时也会影响车辆操控和制动性能。 💥请注意:胎压监测不可替代正确保养轮胎,即使充气不足没有达到点亮胎压监测系统低胎压警告灯的程度,驾驶员也应始终确保保持正确的轮胎胎压。 💢飞行家配备了 TPMS 故障指示灯,在系统没有正常运行时提供指示。 💢TPMS 故障指示灯与低胎压警告灯共用一个灯。 💢当系统检测出故障时,指示灯将闪烁约一分钟,然后保持持续亮起。 💢只要此故障存在,则下次启动车辆时,指示灯将继续按上述方式闪烁和亮起。 💢当故障指示灯亮起时,该系统不能如预期的那样检测出轮胎胎压低的情况或发出此类信号。 💢TPMS 可由于各种原因发生故障,包括更换设备、更换轮胎或车轮等,这些都会导致 TPMS 无法正常运行。 💢更换一个或多个轮胎或车轮后,务必检查 TPMS 故障指示灯,以确保更换轮胎或车轮后可使TPMS继续正常运行。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 很多人一提到保时捷Macan,就会想当然认为它的驾驶感受与上一代奥迪Q5没什么区很多人一提到保时捷Macan,就会想当然认为它的驾驶感受与上一代奥迪Q5没什么区别。不可否认,Macan的确使用了与上一代Q5相同的MLB平台,入门版车型甚至还是EA888发动机和7速S-Tronic变速箱,并不是保时捷自家的PDK。但是,Macan的驾驶感受相比Q5确实要强了许多,无论是转向手感、变速箱凌厉程度、发动机声浪调校都要远远超过Q5那种家用买菜车的水平! 查看详情>>
- 很多人一提到保时捷Macan,就会想当然认为它的驾驶感受与上一代奥迪Q5没什么区很多人一提到保时捷Macan,就会想当然认为它的驾驶感受与上一代奥迪Q5没什么区别。不可否认,Macan的确使用了与上一代Q5相同的MLB平台,入门版车型甚至还是EA888发动机和7速S-Tronic变速箱,并不是保时捷自家的PDK。但是,Macan的驾驶感受相比Q5确实要强了许多,无论是转向手感、变速箱凌厉程度、发动机声浪调校都要远远超过Q5那种家用买菜车的水平! 查看详情>>
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