Macan轮胎平衡仪升级
- 申克SmartBalancer现场平衡仪供不应求上海2021年5月12日 /美通社/ -- 尽管转子出厂前经过很好的动平衡,但是安装、磨损或操作等原因仍会导致转子产生新的不平衡量。不平衡量会导致机器在运行中产生振动,进而导致很多不利的后果,如轴承提前磨损、疲劳强度降低或轴变形等。但是转子不平衡不是引起振动的唯一可能,不必设备一振就去拆风机做平衡,不仅费时费力,也不一定能真正解决问题。引起振动可能是单一原因,也可能是几种原因叠加而成。譬如:基础松动,联接对中不好,轴承有损坏、风机转子不平衡等。 查看详情>>
- 保时捷MACAN:全面升级!于不久前,保时捷也放出了新款Macan的消息,外形、内饰和动力都有升级。外形方面,新车车头更加运动,更加犀利,前包围与车身同色的装饰造型极具设计感,黑色格栅部分也更加有气势,这绝对是一次成功的整容。而GTS版本的前脸则更加凶悍,大面积黑化处理让车头形成一种大嘴设计,威猛无比。 查看详情>>
- 保时捷macan 升级Velocita排气保时捷Macan 有一种轿跑SUV车型独有的魅力!现代汽车的电子系统越来越庞大,对车辆各方面的控制也越来越深入;放在过去无比复杂的动力提升,如今只需加入一套外挂电脑,就能够轻松实现。当然,汽车是一个整体,每个系统之间都是环环相扣的;虽然外挂电脑能够从理论上,来实现动力性能的提升,但真要将其悉数发挥出来,周边系统的升级同样不能忽视。 查看详情>>
- 【新车】乐趣再升级 | 保时捷 新款Macan自 2014 年上市以来,Macan就将保时捷独树一帜的运动基因带入紧凑型SUV领域,如今,保时捷再次带来新款Macan、新款Macan S及新款Macan GTS三款车型,在设计、性能、操作和个性化全面升级。 查看详情>>
- 全方面升级,新款保时捷Macan上市保时捷Macan作为该品牌旗下的第二款SUV,已经上市就成为了保时捷最畅销的车型。此次中期改款的Macan将在动力,外观以及个性化方面进行全面升级,并取消Turbo版本,GTS将成为顶配车型。新车的起售价为55.4万元,并将于成都车展正式亮相。 查看详情>>
- 轮胎平衡你做对了吗?玛吉斯教你!轮胎平衡,几乎每个轮胎店都有,但就是这个大家都有的业务,但很多轮胎店却只了解到了皮毛,对里面的关键知识并不是很了解。 查看详情>>
- 2021款 保时捷Macan (国六)升级Ve排气2021款Porsche Macan升级Velocita(威洛斯蒂)-高性能排气系统,接下来就带大家一起来欣赏一下这台保时捷macan的改装案例,让你感受一下真正完美的排气声浪。VE:Velocita采用不锈钢(SS304)秉承精细优质的特点,无论从焊点还是到切割VE团队把每一个细节都做到淋漓尽致,减轻整车重量,提升动力增强声浪,一次安装到位,原厂安装无损安装。原厂协议控制阀门开关,触动原厂排气按钮阀门全开状态 Velocita(威洛斯蒂)采用控制阀门方式: 查看详情>>
- 新款保时捷Macan官图发布,外观调整、动力升级近日,保时捷发布了新款Macan的官图,新车的外观进行了调整,动力进行了升级。新款保时捷Macan是第二次大改款的车型,新车的外观变运动了许多。 查看详情>>
- 轮胎平衡做不好,车内蹦迪少不了相信很多有车的朋友,都听过动平衡这个词,但是对于动平衡具体到底是什么?什么时候需要做动平衡?很多人就不太清楚了,其实这个名字跟我们日常养车、用车息息相关的。下面大家就跟着小编一起了解一下轮胎的动平衡。 查看详情>>
- 补过轮胎要做平衡吗?每次补胎都要做平衡吗?我看到一个视频说动过轮胎要做平衡,我不懂,问问车友们。 查看详情>>
- 新款保时捷Macan谍照曝光,外观微调,内饰升级近日,有海外媒体拍摄到了一组新款保时捷Macan的路试谍照,新车的外观进行了微调,它的内饰进行了升级,整体变化程度不是非常大,新款保时捷Macan还将会推出纯电动的版本。 查看详情>>
- 全新保时捷Macan|第二次改款 动力全面升级自从2013年的保时捷推出了Macan后,一度让Macan和Cayenne两款车型成为了当家花旦。在18年的第一次大改款时,不仅对产品有了很好的升级也让它的市场竞争力有了很大的提升,销量也在逐步提高。而当下,Macan又开始了它的第二次改款,那么这次改款改变了什么?我们进一步来看。 查看详情>>
- 案例发布】“极速精灵”新款Macan性能升级案例合集自2016年O.CT-TUNING首次独家发布Macan性能升级方案以来,累计已经为超过1500辆的Macan车主提供了性能升级服务,并以卓越的稳定性和强大的效果得到了客户宝贵的信任,而我们不满足于已经过去的历史,未来才是我们追求的目标。 查看详情>>
- 检查轮胎,平衡轮胎回到店里师傅把车轮拆下来,我才发现原来车轮里面有好几个小疙瘩的位置,现在什么都没有了。师傅说这个位置上就是铅块,用来平衡轮胎失圆的。估计是修理铺给补上就装回去了。没给做动平衡,我感觉好像也是补完了就撞上了,师傅把车轮装一个机器上飞速转起来,期间师傅给我普及到任何的车轮飞速运转都会产生离心力,铅块的目的就是找出产生的位置,把铅块沾上,我说为啥不用铁的,师傅笑了笑说,这是初中物理知识了,铅密度大,同样的大小铅块更重,占用的位置也更小。我瞬间恍然大明白啊,这么多年把学的知识全还给学校了,回头去要学费去。大概五分钟,师傅期间给打了不同重量的铅块。过了一会师傅说没问题了,然后又把车乱拆下来装到了车上,我说这次不会再有问题吧,师傅说咱去试试你就知道了。 果然跑了一圈回来,真没事了,看来这是一物降一物,还是得专业的人办专业的事啊。回到4s店交了20快工时费完事,这样出门心里也踏实了,以后长记性,补胎必须要求平衡车轮。 查看详情>>
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