Macan口罩改装
- #Suv的癫狂#保时捷Macan改装AIRBFT狗骨拉杆#Suv的癫狂#保时捷Macan改装AIRBFT狗骨拉杆 查看详情>>
- “动感姿态”保时捷MACAN改装AIRBFT气动避震案例“动感姿态”保时捷MACAN改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享保时捷的改装案例,macan是保时捷旗下的一款SUV车型,底盘采用的是Q5车型的,SUV车型很少改装低趴风格的,这位车主与大众不一样,走另类改装风格,改装项目有:包围套件、车膜、轮毂、AIRBFT空气减震系统套件等等。 查看详情>>
- 口罩社会学—见口罩识车一场疫情,令口罩成为备受关注的对象,从当初不起眼的小透明一跃成为国民眼中的抢手货,堪称今春最热单品,这也导致大家在购买口罩的路上各展所长。另外在购买口罩的时候也发现了一个有趣的现象,口罩种类繁多,包括最近断货的N95口罩、PM2.5口罩、医用口罩、医用外科口罩、花粉口罩、活性碳口罩、棉布口罩等,这也导致大家在佩戴上可谓是五花八门、千奇百怪。 查看详情>>
- 保时捷Macan全段钛合金排气改装如今不少车主都会对排气系统进行升级,可能对于更多的车主而言,升级排气更多的是在于声浪的改变,或者是颜值的提升;但这些都不是对排气进行升级的初衷,其更大的意义往往在于引擎动力的释放。相信大家都知道,排气系统的设计会直接改变引擎的输出特性;在一定范围之内,排气回压加大能够起到优化低扭的效果,但会限制引擎高转下马力的爆发;相反,如果排气回压降低则能使高转下的马力获得更好的释放,同时也会削弱其低扭的表现。当然了,单单是排气系统所带来的动力进账,在小排量引擎上面的体现并不明显;但如果按比例算下来,面对搭载3.6T双涡轮增压引擎的保时捷(Porsche)Macan,一套高性能排气所能带来的动力进账,就相当可观了。 查看详情>>
- 保时捷macan改装PD款大包围 SD款顶翼 Larte款碳纤维中翼保时捷macan改装: PD款大包围 SD款顶翼 Larte款碳纤维中翼 查看详情>>
- 新款保时捷Macan改装外观包围,前唇后唇侧裙升级套件新款保时捷Macan改装外观包围,前唇后唇侧裙升级套件 查看详情>>
- 保时捷MACAN改装 PriorDesignPD宽体包围产品包含:前杠、侧裙、后唇、宽体轮眉、尾翼 查看详情>>
- 是全新保时捷MACAN?还是全新胖头鱼MACAN?是全新保时捷MACAN?还是全新胖头鱼MACAN?全新保时捷设计有点呆 查看详情>>
- 22款保时捷Macan改装原厂ACC自适应巡航系统【奔之升】新款保时捷Macan(小卡宴)集运动性、设计和日常实用性于一身的紧凑型SUV将要书写属于自己的探险故事。在此之前先要处理紧要的配置问题! 查看详情>>
- 保障员工口罩需求 韩国现代汽车将增设口罩生产线【CNMO新闻】现代汽车于4月12日表示,“现代汽车最早将在4月份建成口罩生产线,开始生产口罩,将尽可能在上半年投入生产,此举旨在保证现代员工的口罩供应。”据了解,现代集团在全球拥有超过28万员工,生产口罩也是为了实现口罩自足自给。 查看详情>>
- 全球第一的口罩巨头诞生,7天造出口罩机,日产1000万个口罩目前,国外正处于疫情防控的关键时期,不少国家和地区都出现严重的口罩短缺问题。而中国则因疫情已得到控制,开始对外出口医用口罩。3月28日,法国就与中国签订10亿只口罩出口订单,如此庞大的数量让不少国内用户担心,国内口罩是否还够用。事实上,根据最新数据,用户的担心完全多余。 查看详情>>
- 7天造出口罩机 比亚迪建全球最大量产口罩工厂【车讯网报道】从画图纸开始,90%的零部件自制,7天时间完成口罩机生产设备的研发制造。目前,比亚迪每天能制造出5-10台口罩机;新建的口罩流水线,已具备日产500万只口罩的产能,相当于之前全国产能的1/4。比亚迪——转眼成为如今全球最大量产口罩工厂。 查看详情>>
- 缓解口罩紧缺 五菱牌口罩正式开通申领“人民需要什么,五菱就造什么”——3月16日,上汽通用五菱宣布,正式开放“五菱”牌口罩全国免费申领通道,预计发放超过600万只口罩,以缓解当下口罩紧缺的情况。 查看详情>>
- 比亚迪汽车造口罩大家都知道比亚迪现在是以新能源车为主,国产汽车的引领者,但是在疫情爆发后,国内的口罩供不应求,危急关头比亚迪挺身而出全面制造口罩,在疫情这段时间以来根据官方报道,比亚迪每天造口罩数量达500万,站全国生产量的1/4,成为了最大的口罩制造工厂。 查看详情>>
- 这家的口罩,居然不卖上汽通用五菱牌口罩,竟然花钱也买不到? 查看详情>>
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