Macan外饰件更换
- 爱车易损件更换指南“易损件”顾名思义是指汽车零部件中极易受损的部件,这类部件在受损严重的情况下需要及时更换,否则不仅会影响汽车的正常使用,还会威胁驾乘人员的生命安全。那么汽车中常见的易损件是哪些,又需要何时更换呢? 查看详情>>
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- 保时捷Macan电动版内饰曝光近日,有海外媒体拍摄到了全新保时捷Macan电动版内饰,这款畅销的豪华SUV将迎来电动车时代。从谍照上看,新车内饰的配有两款液晶屏幕,即全液晶仪表盘和中控液晶屏,这也是当前新能源车甚至新一代车型的标配。造型上,T字形中控台样式规整,中间岛台位置较高,从图上看上面设置了不少按键,这也是保时捷车型的一个特点。这台车配有保时捷Sport Chrono组件,所以在中控台上方可以看到一个圆表。这台车外观有着非常厚重的伪装,甚至为了迷惑大家增加了很多干扰,比如这是一台纯电动车但却伪装出有四出排气。整体轮廓看,Macan电动版造型极为动感,大灯采用分体式设计,造型较为扁平,运动化保险杠上仍然有较大的进气口,尾灯为细条形。侧面采用了轿跑SUV的造型,可升降的尾翼即优雅又能起到稳定行车的作用。动力部分,新车将提供双电机四驱形式,最大功率603马力,未来也会推出单电机后驱的车型。之前因为供应链问题,导致保时捷 查看详情>>
- 保时捷Macan电动版倒数中,外媒指出时间点对应全球各大市场法规发展进程,各大汽车品牌也都积极进行「油转电」的节奏,Porsche 也同样积极以对,除了已经问世的 Taycan 家族之外,麾下销售主力的 Macan 车系,也已经确认下一代将转往纯电发展,虽然新世代发表时程几经波折,但日前原厂业已透露 Macan EV 预计会在 2024 年就发表。不过,近日有外媒报导指出,现行燃油动力架构的 Macan,可能不会在新世代登场后随即画下句点,而是可能会持续生产到 2025 或 2026 年。 查看详情>>
- 又是三联屏 保时捷纯电Macan内饰曝光日前,我们从保时捷官方处获取到了一组全新纯电Macan的内饰图片,据悉未来的纯电版Macan依然将命名为Macan,并于燃油版车型同堂销售。 查看详情>>
- 超实用, 汽车各易损件更换周期, 值得收藏!在汽车内部,其实有很多易损耗的零部件,如果更换不及时,开车在路上容易造成安全隐患。今天,我就来给朋友们盘点一下汽车的一些易损件更换周期,因每个车情况不一样,以下周期仅作为参考,希望对大家合理养车有所帮助,记得收藏起来哦!1、轮胎更换周期:5-8万公里(一般成对更换) 查看详情>>
- 汽车配件更换,原厂件、副厂件、拆车件,究竟哪个更好?随着大家生活水平的不断提高,越来越多的人成为了有车一族。而往往汽车使用一段时间以后,其内部零件就会出现一定的磨损,甚至是出现损坏。在这样的情况下,我们就必须对汽车进行更换了。可是,在车行中,并不是所有的车行都是良心商家,以次充好的事情也是时有发生的。而大多数人对于汽车的内部零件都不太了解,即便商家为我们更换的是不好的零部件我们也无从得知。为了让大家对车行的汽车配件有一定的了解,今天小编就为大家介绍一下在车行中最常见的几类汽车配件,即原厂件、副厂件以及拆车件。 查看详情>>
- 汽车易损易耗件更换周期都在这里!车辆保养周期是每个有车爱车人士都非常想了解的知识,保养周期主要是对车辆的易损易耗零部件的更换或维护的一个时间循环,比如车辆的油液、四滤、易耗件等等。那今天我们就来详细了解一下具体的更换或维护周期吧。 查看详情>>
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