捷豹F-TYPE变速器档位显示器调校
- 捷豹F-TYPE的性能发挥到了极致动力方面,捷豹F-TYPE2023款全系装备2.0T涡轮增压发动机,虽然排量较小,但221kW/400N·m的调校水平却能超过保时捷718 2.0T。 8AT变速箱的配合更是将捷豹F-TYPE的性能发挥到了极致,在短短的5.7秒内完成了百公里加速。即使跟保时捷718 T相比,捷豹F-TYPE在动力方面也表现更占优。😂😂 😂😂捷豹F-TYPE不同于保时捷,它的起步更加顺畅,2.0T发动机在1500rpm低转速下就可完成峰值扭矩爆发,驾驶轻松而积极在内饰方面, 捷豹F-TYPE精致出众,豪华感十足。车内空间紧凑舒适,单排双座布局和超低坐姿让驾驶体验更加激烈刺激。❤️[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23] 查看详情>>
- 捷豹F-TYPE一款适合年轻人的跑车捷豹F-TYPE一款适合年轻人的跑车,外形设计时尚独特,其长宽高数据为4470/1923/1308mm,车身低趴姿态让它更具极限操控能力。宽达1.9米以上的宽体车身可以最大限度地降低车辆的视觉重心,而身高刚过1.3米的设计使得这款跑车看起来更加动感👩❤️💋👩 💔在内饰方面,捷豹F-TYPE精致出众,豪华感十足。车内空间紧凑舒适,单排双座布局和超低坐姿让驾驶体验更加激烈刺激。 😅动力方面,捷豹F-TYPE2023款全系装备2.0T涡轮增压发动机,虽然排量较小,但221kW/400N·m的调校水平却能超过保时捷718 2.0T。8AT变速箱的配合更是将捷豹F-TYPE的性能发挥到了极致,在短短的5.7秒内完成了百公里加速。即使跟保时捷718 T相比,捷豹F-TYPE在动力方面也表现更占优。[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23]🍎 查看详情>>
- 5.0TV8+8AT,捷豹F-TYPE外观方面,2023款的捷豹F-TYPE采用了激进的前脸设计,削尖的灯组加上蜿蜒的线条,形成层次感丰富的整体形象,令人过目不忘。车身线条精致流畅,与独特的轮圈和巨大的后扰流板完美融合,彰显其运动性能。 进入内饰后,捷豹F-TYPE的内部设计更是让人惊喜不已。豪华的真皮材质摸上去非常柔软舒适,精致的缝合线条和高质量的细节设计,无不体现出捷豹在内饰方面的极致设计理念。中央的嵌入式触控屏幕和数字仪表盘科技感十足,提高了驾驶体验的现代感。 😀😀 捷豹F-TYPE的空间虽然比较紧凑,但空间布局合理,座椅和方向盘也进行了精致的调整,从而提供更加舒适的驾乘体验。由于其注重运动性能,车内配置也主要偏向驾驶体验,因此娱乐和娱乐一些高科技设备相对较少,但音响效果出色,为进一步提升驾乘体验提供了更好的环境。 在动力方面,捷豹F-TYPE搭载5.0TV8引擎,能够提供强劲的575匹马力和惊人的700 N·m扭矩。同时配备全时四驱系统和8AT变速器,使其在高速行驶时更加牢固,响应更快,在提供动力的同时也能更好地掌控驾车体验。 😊😊 在配置方面,捷豹F-TYPE提供了多种可选。从方便的无钥匙启动,全景天窗到卓越的音响系统,车内空气净化器和刹车能量回收系统等,完全能够满足消费者的各种需求。 对于安全方面,捷豹F-TYPE的标准配置已经很完善,包括自适应巡航控制、行车辅助和刹车辅助等,从而保证驾驶安全性。此外,F-T高强度车身结构设计,为车辆的稳定性和抗侧翻性能提供了更好的保障。 😀 针对2023款捷豹F-TYPE,我们建议消费者首先应该根据自己的需求和喜好选购不同的配置,同时还需关注该款车的性能和安全性能,结合价格进行综合考虑后再进行购买决策。总体而言,捷豹F-TYPE将成为跑车领域的新宠儿,为广大的车迷和爱好者带来更加令人兴奋的驾驶体验[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23] 查看详情>>
- 向经典致敬,捷豹F-TYPE75周年典藏[_LinkTopic:2023上海车展我pick的新车,77273,37][_LinkTopic:上海车展易起嗨,77112,37] 英国豪华汽车品牌捷豹旗下一款性能跑车,F-TYPE75周年典藏版在2023年上海车展上进行了上市。该车以其出色的性能和精致的外观成为了本次车展的一大亮点。 外观方面,捷豹F-TYPE采用了品牌经典的设计语言,车头造型十分犀利,搭配上大尺寸的进气格栅和镀铬饰条,让整个车头显得更加霸气。车身侧面线条流畅自然,尾部则采用了立体感十足的LED尾灯设计。此外,该车还提供了多种颜色、材质和轮圈尺寸供消费者选择,以满足不同人群的需求。 在内部配置方面,捷豹F-TYPE提供了两座和两加二座(2+2)两种不同的座椅布局方案。内饰以黑色和红色为主色调,搭配上真皮材质和碳纤维装饰,彰显出强烈的运动风格。车内还搭载了12.3英寸可定制的数字仪表盘和10英寸触控屏幕,支持无线充电、Apple CarPlay等多种高科技配置。 在性能方面,捷豹F-TYPE搭载了一系列动力系统可供选择。其中包括3.0升V6涡轮增压发动机、5.0升V8发动机和插电式混合动力系统等。最大功率可达575马力,最大扭矩可达700牛·米。此外,该车还配备了八速自动变速器和后驱或全时四驱系统,以及先进的悬挂系统和制动系统,使得其具有出色的操控性和加速性能。 总之,捷豹F-TYPE作为一款性能跑车,拥有着出色的内部配置、驾驶性能和驾驶辅助系统。如果您正在寻找一款既具有强烈运动感又能让人体验到豪华感的座驾,那么捷豹F-TYPE绝对值得一试。[_LinkTopic:重磅新车抢鲜看,77245,37] 查看详情>>
- 魅力超跑 捷豹F-TYPE捷豹F-TYPE是一台装有3.0升V6机械增压引擎,最大功率380马力,峰值扭矩450牛·米,搭配8 速自动变速器,百公里加速只需要4.9秒,J顶速可 达275公里每小时!听起来很夸张,但实际体验更 加震撼。 捷豹F-TYPE除了强劲的动力表现,还采用了轻量 化的设计,整车重量只有1600公斤左右,相比同 级别的跑车更加灵活,操控更加精准。悬挂系统 采用了双叉臂式前悬挂和多连杆式后悬挂,加上 电子控制的主动阻尼系统,使得F-TYPE在高速行 驶时更加稳定。 最后是外观设计,F-TYPE的流线型车身和低矮的 车身高度,让人一眼就能感受到它的运动基因。 车头采用了捷豹家族式的前脸设计,加上大尺寸 的进气格栅和锐利的大灯,更显霸气。车尾的双边共四出排气管和大尺寸扰流器,不仅提高了排 气效率,也让F-TYPE的运动性质更加突出。 总之,捷豹F-TYPE是一台性能怪兽,无论是从动 力、操控还是外观上,都给人留下了深刻的印象。如果你也是一位车迷,不要错过这样一款极 具性能魅力的跑车。[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23][_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>
- 英伦范十足的跑车 海外实拍全新捷豹F-TYPE捷豹F-TYPE作为一款兼具颜值、优雅的英国运动跑车,新车在中期改款后,针对外观和内饰进行了优化升级,更加的动感迷人。新款F-TYPE的车头改变还是比较大的,纤细的大灯造型更为犀利,使新车看起来更具攻击性,中网的尺寸更大,内部采用蜂窝状,运动感更强。相比老款车型,新车看起来精致动感很多。车身侧面并没有太大变化,流畅紧凑,长长的车头凸显新车的攻击性,搭配大尺寸的运动轮毂,优雅而又动感。车尾部分,依旧是新车最迷人的地方,全新样式的尾灯更有质感,搭配双边共四出的排气,运动气场非常强大,不过双边四出仅仅在V8车型上提供。内饰方面,新车整体延续了老款车型的风格,12.3英寸的中控屏幕搭配全液晶仪表提升了新车的科技感。动力方面,实拍新车搭载5.0T V8机械增压发动机,最大功率分别为450马力和575马力,传动匹配8速手自一体变速器。国内还提供2.0T以及3.0T版本车型,较低的售价成为很多年轻人追求 查看详情>>
- 捷豹F-TYPE迷人操控好👩❤️👨👩❤️👨捷豹F-TYPE将环抱式中控布局应用其中,采用大面积的皮质材料包裹,无论是视觉体验还是实际触感,都表现得十分到位。虽然自上市以来,其内饰造型就没有进行过改动,但放在当下市场中依旧不落伍。使用三辐样式的多功能方向盘,对于这一造型相信大家并不陌生,真皮材质包覆方向盘,握感还是比较到位的。10英寸液晶显示屏以及造型精致的电子挡把, 🍎同样确保了整车的科技感营造。悬架方面,前后悬架均采用双叉臂式独立悬架,出色的底盘调校也在很大程度上确保了整车的行驶质感,高速超车或者过弯的时候,有着不错的支撑性,能够给手握方向盘的驾驶者较足的信心。比较有意思的地方在于,日常城市路段行驶的时候,这套悬架并没有十分生硬的感觉,悬架缓冲比较到位,乘坐起来比较舒服。🥰 ❤️另外NEDC综合油耗为9.1L/100km,燃油经济性也有着不错的表现。实际开起来,捷豹F-TYPE灵敏的动力响应基本上可以做到随叫随到,虽然对比3.0T版本,后段加速没有那么从容,但是在深踩油门的情况下,伴随着销魂的声浪,依旧可以感受到捷豹F-TYPE不俗的实力。🥰 😍值得称赞的地方就是在于捷豹F-TYPE的后备厢空间不小,可以放得下27英寸的行李箱。而且这一版本还支持电动后备厢选装😄另外捷豹F-TYPE还支持众多舒适实用配置选装,例如无钥匙进入、自动泊车入位、并线辅助、方向盘加热等等。😍[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23]❤️ 查看详情>>
- 动力十足 捷豹F-TYPE带你爬山涉水👄👄👄捷豹F-TYPE是一台装有3.0升V机械增压引擎,最大功率380马力。 👀👀👀峰值扭矩450牛 •米,搭配8速自动变速器,百公里加速只需要 4.9秒。 🏃🏃🏃顶速可达275公里每小时!听起来很夸张,但实际体验更加震撼。[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23] 查看详情>>
- 非常适合代步的捷豹F-TYPE🚶🚶🚶捷豹F-TYPE的前机盖是向前掀起的,虽然开关有些不便,但是看起来还是非常帅气的。 🏃🏃🏃这款车搭载一台3.0T六缸机械增压发动机,最大功率380马力/6250rpm。 💃💃💃传动系统匹配的是8AT变速器,并提供雪地、标准,运动三种驾驶模式可选。[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23] 查看详情>>
- 捷豹F-TYPE 舒适度确实不错👗👗👗捷豹F-TYPE 全系铝制车身车身具有重量轻、强度高的优点,不仅省油而且提升安全性和操控性。 🎀🎀🎀跑车级前后铝制双叉臂悬挂提升车辆稳定性;整套悬架系统无论从结构类型、材质还是调校均处于领先水平。 💜💜💜还有2.0L涡轮增压发动机最大扭矩400Nm,最大功率300PS的强劲动力,百公里加速仅5.7S,动力表现处于同级领先地位。[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23] 查看详情>>
- 值得推荐的捷豹F-TYPE 让人欣喜💢💢💢F-TYPE的声浪绝对是它最迷人的地方之一,浑厚又高亢的声浪在同级别车型中绝对独一份, 👀👀👀甚至相比不少售价过百万的跑车也毫不逊色,收油时候如机枪般的啪啪啪回火声更是极具代表性。 👉👉👉据说当初捷豹为了调校排气声浪就花费了近两年的时间呢。[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23] 查看详情>>
- 细微处见功夫的捷豹F-TYPE 很不错💜💜💜捷豹F-TYPE 的动力表现非常充沛,深踩加速踏板会有推背的感觉,轻踩加速踏板,就会得到充沛的动力。 💌💌💌加速起来也没有拖泥带水的感觉,驾驶的时候,还可以听到发动机的轰鸣声,动力表现充沛。 💗💗💗前悬架为双叉臂式独立悬挂,后悬架为双叉臂式独立悬挂,底盘调校得比较偏硬,车速过快能感觉到不错的支撑感。[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23] 查看详情>>
- 优雅的英伦跑车来看捷豹F-TYPE💥💥尽管现在国内汽车市场中,已经出现了个别偏向的情况,日系成为了统治者,德系紧随其后,但其它制造商的日子就过得有些艰难了,尤其是在乘用车市场,几乎已经成为了日系、德系之间的较量。但若是在小众且高端的跑车市场,不同制造商们仍是通过各自十分鲜明的特质,在进口渠道提供着不同的高品质车型,而其中,日系主打小跑、德系主打性能车,而来自法国、意大利的超级跑车更是高举Hypercar大旗。但要说其中最能受到年轻群体青睐的,莫过于经典的英伦跑车——捷豹F-TYPE。从捷豹F-TYPE来到市场当中,它就给人一种纯粹的感觉。没有追求什么德系的超级套件、也没有日系越来越夸张的造型,捷豹F-TYPE保持了传统跑车的那种贴地感,而长结构的引擎舱、流畅的线条,还有保留下来的敞篷软顶选项,它给人的那种优雅感是只有英系才有的。💥💥 👕👕当然,就从一些细节功能区间塑造上来看,捷豹F-TYPE在车头还是提供了十分宽敞的进气通道,而比起我们在保时捷等品牌中见到的个性化设计,它却采用了更为规整的圆角矩形,但内部分层的导流槽、下方面的全黑运动前唇,还有捷豹标志性的犀利大灯,捷豹F-TYPE都保持着跑车应有的先锋视觉风格。另外,可升级的像素式大灯、可选固定式全景天窗、无框车门等,则会让车辆拥有更高的视觉或功能档次。无论是硬顶,还是敞篷,捷豹F-TYPE的车身长宽高均保持为4470/1923/1308mm,并配有2622mm的轴距,尽管双门单排双座的布局方式,令它在视觉上还是显得比日系小跑要长,可刚过1米3的高度却在证明其一方面是那种贴地的操控型选手,一方面在空间能力上还是会受到挤压。这虽说是跑车的“通病”,但捷豹F-TYPE在这方面会显得尤为严重。可话说回来,就冲着捷豹F-TYPE的低趴姿态、宽体结构,还有灵动的车尾样式,这已经能为其拿下不少分数了。👕👕 👝👝内饰设计显然并不是捷豹F-TYPE的长处,尤其是在一个环绕式的中控台结构中,即便是有足够的软包与缝线,可它在样式上会稍显传统。而门板、扶手、座椅以及换挡机构部分区域则使用了鲜亮的皮革配色,这也是捷豹在运动座舱打造方面的一个特色。此外,12.3英寸全液晶仪表+10.0英寸触控组成的关键信息娱乐硬件,并搭载上了InControl智能驭领系统,虽说它的语音识别控制比较有限,也无法完成OTA升级,可CarPlay/CarLife的保留,还有4G+车联网带来的远程车控、实时导航等功能,还是可以确保车辆在科技功能的实用性。另外,方向盘上大量的物理按键、中控台上的三旋钮布局,档次不是那么高,但盲操作却会非常合适。👝👝 👚👚捷豹F-TYPE的座椅值得表扬,它全系都采用了一体式运动包围,当然,想要获得真皮,还是得选装或是选择R-DYNAMIC BLACK车型,但后者并不包括前排座椅的加热/通风功能,其还是需要选装。其它配置方面,捷豹F-TYPE还可获得隐藏式电动车门把手、全车无钥匙进入、真皮电动方向盘、车载氛围灯、英国之宝音响以及自动空调系统等。但还是那种豪华车型的问题,捷豹F-TYPE有许多全系选装配置,比如分区控温、方向盘加热、多色氛围灯、升级12喇叭以及盲点辅助套件等。要说辅助方面,捷豹F-TYPE毕竟是一台跑车,没有那么多额外的智能配置。它的倒车影像+定速巡航为标配,但除此之外,车辆的自动泊车等功能比较基础,也是付费项目。👚👚 💢💢机械方面,捷豹F-TYPE全系搭载采用221kW(300Ps)、400N·m调教的2.0T涡轮增压发动机,并与8AT变速箱相匹配,采用后置后驱的它虽没有四驱系统选项,但却能在5.7秒内破百。此外,车辆的底盘中,前后桥均使用了双叉臂式独立悬架,这种高规格的组合能够最大程度提升车辆在动态中的横向支撑表现,而这也是让其能够在操控方面独树一帜的关键。写在最后,捷豹F-TYPE在市场中的知名度的确没有德系跑车高,甚至于还比不丰田阵中的那些小跑,但它一直都拥有着一批十分忠实的粉丝,其中很大原因就在于车辆在拥有标志性的视觉个性的同时,还在动态操控中保持着十分进取的调校风格。当然,光是凭借俊俏的车身体态,捷豹F-TYPE其实就足以在跑车市场迅速出圈的,这也无疑是它身上最富魅力之处,也是令年轻人们难以忘💢💢怀的。[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 贵族风范 捷豹F-TYPE外观方面,新车加入了一款全新的配色,官方给的名称叫索伦托黄新车漆。同时新款车型对大灯设计做了调整,由老款的纵置布局改为横置布局,并加入L形日间行车灯。从图中可以看到,前大灯造型更为修长、锐利,整个前脸更为扁平化,更富侵略性的同时也拉宽前脸了的视觉宽度。 车身侧面,新款捷豹F-TYPE和现款车型在设计上保持一致,而实拍车型还采用了大尺寸的多幅式熏黑轮圈,样式十分运动。 车尾部分,新车换装了全新样式的尾灯组,尾灯样式更加修长,同时和前脸形成首尾呼应。车身底部则采用了一个巨大的后扩散器,并采用中置的排气布局。 内饰部分,新车主要针对配置进行了升级,比如换装了全液晶仪表盘,丰富了仪表盘功能,同时10英寸的中控屏内置JaguarInControlTouch ProTM信息娱乐系统,并支持苹果CarPlay。动力方面,新款捷豹F-TYPE提供四种动力总成,分别2.0T涡轮增压、3.0T V6机械增压以及5.0T V8机械增压发动机,其中5.0T V8分为高低功率两种调校,变速箱则依旧匹配8挡手自一体。此外,新款捷豹F-TYPE对底盘也进行了重新调校,相信新车在操控上会有进一步提升。[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23][_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>
- 高颜值超跑 捷豹F-TYPE新款捷豹F-TYPE在动力方面或将会大变!根据海外媒体报道,捷豹正在简化F-TYPE的产品线,目前该车型在海外提供L4、V6以及V8三种涡轮增压发动机,不过新款F-TYPE将会取消L4和V6发动机。简单来说,就是目前在售的P300和P380车型都将取消,新的F-TYPE阵容将由P450以及R系列组成,并将会搭载两种不同调校的5.0升V8涡轮增压发动机。新款F-TYPE预计下个月将会在海外正式上市,其中F-TYPE P450将会推出双门轿跑车以及敞篷车,并提供后驱或四驱车型。所搭载的5.0升V8发动机将提供331千瓦的最大功率以及580牛·米的峰值扭矩,0-60英里/小时(96公里/小时)的加速时间为4.4秒,最高车速可达到285公里/小时。P450后驱版将标配20英寸轮辋和尺寸更大的后刹车盘,并且还配备了主动排气系统,可以让车辆启动时更加安静。而P450 R-Dynamic四驱车型则将会在中网、侧裙边等处配备亮黑色装饰,以及专属轮辋样式。至于其他配置方面,预计和目前在售车型差别不大。[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23][_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>
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