捷豹F-TYPE碳罐灰滤油表情况
- 换碳罐灰滤后油表依旧有情况上班这短短几公里,油表从顶针又往下降了,车辆行驶总里程没变,一箱油还是几百公里,就是这油表下降的也忒快了,和其他车都不太一样,正常来说顶针满箱油,刚开始不是动的有点慢吗,而且正常来说油箱不应该是上大下小类似漏斗形状,这法标不一样? 查看详情>>
- 3008怎样从车内打开后备箱门油表不准问题已处置完毕,换了碳罐灰滤就好了,谢谢各位车友。还有一个问题怎么在车内打开后备箱门?有知道的车友望分享 查看详情>>
- 标致3008油箱盖负压可以去车质网投诉吗?2015年6月买的2015款顶配车型,车子是2015年5月生产。今年4w多公里长期出现“加油时,油箱盖负压大,不容易打开,油表指针时而不准,没加多少就跳抢”。去4s检查发现我的车没有“灰滤”,且以过保为由不予加装。这个问题现在已经证实是通病,绝对不是个案,如果不能得到解决那就可以组团去车质网投诉,只有投诉人数越多解决起来才会越快。 查看详情>>
- I-PACE在满电的情况下能跑多少公里?坐标深圳,因为住在光明区,但是公司在龙华区,平时上下班开车真的很烦心,尤其是在高架上遇到堵车的情况,就眼看着油表蹭蹭往上涨,也无可奈何,最近在考虑换一辆新能源电车,解决了油耗高的问题不说,开起来也轻快,最近一直在找合适的车,看到捷豹有一款I-PACE感觉还不错,外观也很特别,不像是一款电车,想问一下I-PACE在满电的情况下能跑多少公里? 查看详情>>
- 老君越发动机和助力泵很响.不知道要怎么办了这些年来,楼主对这部车一直都是按时,按量保养。出现各种问题也是自己解决。(凸轮轴电磁阀、前左轮轴承、后右避震漏油更换、更换四个避震顶胶、前轮2个平衡杆、仪表盘油表维修、驾驶门开不了维修、顶棚布更换、涨紧轮、助力泵皮带轮更换)之前一直都是换灰壳5W-30全合成机油5000公里换机油还有四滤,保养是绝对的到位,一手保养的。。现在出现了个比较大的问题了,车子启动之后发动机和助力泵很响很响,开起来的响声类似拖拉机,启动起来就有这种声音,不知是不是意味着要换车了。。。助力泵我换了皮带轮还有皮带,更换了新助力油也没有用。发动机也换新机油了。问题依旧存在。不知道要怎么办了。楼主一直对这部车爱不释手啊 查看详情>>
- 提了逸动plus,1.4尊贵。开了一周了,来一点小小的体验情况分享给各位车友。提了逸动plus,1.4尊贵。 开了一周了,来一点小小的体验情况分享给各位车友。 价格分期贷五万,所有都算完101800。 用车感受来说,前一台车是开了13年的奇瑞a515。所以没办法来跟这台车比较,按我自己的感受来说,胎噪略大,滤震一般,起步不能狠踩油门,不然就是一下3000/4000转,对于开手动挡而且起步油门比较深的我略有不适应。 开起来的动力对我来说算是很不错的,速度起来以后加速还是很有劲的。 颜值这一块是我最喜欢的了。 油耗来说目前才开了300多公里,但是第一次加的300块钱油已经红表了,开的太少没法计算油耗,感觉目前挺费油的。 查看详情>>
- 💰全款落地12万多,缤越Cool运动风突出,动力强劲,还要什么自行车#都市车价探享家# 🏠坐标城市:广东省深圳市 🚘车辆型号: 缤越COOL 2022款 1.5TD DCT Battle版 🚔车辆颜色: 雷霆灰 🚔库存情况: 3台(白色1台,雷霆灰2台,包括展车一起) 💸指导价:119800元 💰优惠:5000元 💵裸车价:114800元 💰购置税: 5080元【减半政策】 💵车船税:420元 💰交强险:950元 🧡上牌费:500元 商业保险费:4763元 💸全款落地价:126513元(深圳还有超级补贴,具体可到店咨询) ✅个人感受:首先给我第一个感觉亮点就是这辆车特别酷,外观很吸引人,省去很多改装的费用。 有时候选东西真的不能光听,还得到店去看去了解,这款车外观方面没得说,但车身长度我认为短了一点点,后备箱的空间自然就小了,空间的话我身高在1.8米以下驾驶没什么压力,超过1.8米以上就不太合适了,我1.75米感觉良好,后排座位也还有脚步空间! 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 试驾了这款车,动力表现还行,给油就来,1.5T发动机能有181马力家用完全够用!油耗表现在7个油的样子,颠簸路段感觉地盘偏硬,震动有点大,隔音效果方面一般,风噪有点大,可以在加强一些,目前优惠幅度一般,在加大点优惠力度应该更香,我的建议是上顶配!性价比高一些!想入手的小伙伴们可以去店了解情况,毕竟深圳超级补贴不是一直都有~ 查看详情>>
- #这款车值不值得买#型格外观特别有辨识度,很霸气,侧面线条修长,比较耐看。内#这款车值不值得买# 型格外观特别有辨识度,很霸气,侧面线条修长,比较耐看。 内饰风格一般没什么亮点,好在用料做工还是很不错的。 座椅包裹和支撑性都做得比较到位,不软也不硬,滤震比较到位,隔音表现在同级出于中上水准,整体表现不错。 综合开下来也就百公里7个油左右,这样的油耗水平不止让我满意都让我觉得有点惊讶。 动力还是比较强劲的,即使是满载的情况加速超车也能游刃有余,操控做得也挺好的,方向盘的精准度很高,而且感觉很轻盈。而且,刹车反应也挺快的。空间表现足够让我满意,家人都说挺不错的,尤其是后备箱空间表现很好,装几个登机箱完全不是问题。 相当丰富的配置和辅助功能,倒车影像、上坡辅助、自动驻车让我在驾驶时很轻松。 查看详情>>
- #宋PLUS新能源能耗大比拼#最近我的车都是我爸再开,他开车本来就是四平八稳的目前车子跑了1656.0公里,来记录一下最近的油耗情况。 我的爱车是宋PLUS新能源 DM-i 1.5L 两驱 旗舰PLUS,平时在中山开的比较多些,当前百公里油耗是3.6L。 #宋PLUS新能源能耗大比拼# 最近我的车都是我爸再开,他开车本来就是四平八稳的,不回去急加速急刹车,技术好的一批,能耗也低的离谱,及时宋的这个表可能不太准确,但是就算加一也才4.6L,这个油耗相当可以了。当然了,我这车最近基本都是纯电行驶,所以其实用不到油,3.6只是计算转换来的数字。像现在非常时期,虽然旅游稍微放开了限制,但我们也很少出远门,而我目前的工作又不需要开车,比较近,所以用车实在太少,每次用也很短的路程。我都担心汽油会不会过期了😬ps:充电桩装在新家了所以暂时还用不到,自己搞了个便充的箱子,灰常好用。 查看详情>>
- 新英朗首次保养,一血已交。。。3月底提的车,本想开到5千公里才去保养,但考虑也接近半年了,三千多公里也和4S店说的差不多,而且之后还有任务要跑高速,遂决定去做首保,之后能拉一下高速。进车间等待。。。市区开的多,油耗真降不下来。。。平均速度也上不去,油耗自然偏高。半缸油跑了251,其中有一半是高速。。。升起来,拆了护板准备放机油。放油中。。。放油中加的是这种0W-20,说是全合成,但看论坛都说是最次的油。中石油产的。现场也有看到灰罐的壳牌通用机油。不知下次能不能换这种好点的油。换完机油和机油格,清洁了空滤网,轮胎检查和充够气,然后就是电脑升级程序。至于升级了啥,我也不懂。。。首保完毕,4S店说下次二保是5000公里或半年,到时再说。几天后加满油拉了一次高速,说实话没有特别明显的改进,感觉还是一样,驻车时的震动和提速时的感觉没改变,方向盘还没出现过卡滞的情况,总体来说维持现状没惊喜,但也够不错了,车就是要平平稳稳的。停车判断不够,六前保险杠首血交了。。。。有空用补漆笔弄弄算了。外观有点不错,有点拉风,座椅也有点舒服。缺点是座椅太陷进去太舒服,容易让人开车时放松警惕,内饰也太简洁了,而且中控没有机械表,显示屏死机就完全的废了。个人不喜欢这种纯电子的风格,感觉难以把控。目前首保内容就是这些,后续预计到二保时再发帖分享 查看详情>>
- 途昂X 2万公里用车真实体验🤫车辆:途昂X2021款380四驱尊崇豪华版 颜色:钛金灰 购买时间:2021年7月 行驶里程:20684公里 优惠情况:当时2021年5月21款刚上市,我买的时候优惠很少(优惠1.4万) 保险情况:第一年全险6200元 第二年全险4800元 保养情况:常规保养(机油、机滤、空滤)在700-800左右 间隔保养(机油、机滤、空滤、空调滤、火花塞)在1200-1500不等 其他保养(变速箱油、刹车油、助力油、防冻液)由于里程原因还没有更换,暂时未知道 维修情况:目前被躺枪过2次,不是太严重没有修理 被剐蹭过几次,其中露过底漆1次,自己用自喷漆处理了一下,有色差,贴了个贴,某宝总体成本120元左右 油耗情况:基本上所有的车辆在80-100的速度都是最省油的,所以我认为抛除路况谈油耗就是耍流氓😿。我所在的城市是“青岛”,路况很堵,平时上班大多的平均时速在15-17左右,此时的平均油耗在14-15左右🤪。高速油耗在9左右,大多情况下是在9个以上🐯。综合油耗在11-12⛄。毕竟途昂X2吨多的车重,这个油耗还算比较满意的😄。 顿挫情况:基本上无感,我的用车环境属于非常拥堵的😹。家里还有一辆CC,相比之下途昂X几乎没有顿挫的感觉,毕竟也算是大众系列最高的双离合型号了(DQ501) 笨重情况:确实笨重,特别是在调头的时候,需要多来几把,这一点比基于后驱的探险堵差不少😜。停车时由于车大,需要给旁边的车位留好空间,不然被碰门子是常事💝。 音响情况:我买的时候由于芯片短缺,所以订不到旗舰款,后期自己在外面原厂升级的哈曼卡顿音响,感兴趣的朋友可以看一下我原来的贴子😄。只能说对得起这个价格吧,特别是原厂能升级的时候下,性价比还是可以的🐹。 优点:样子霸气不失运动 空间足够 缺点:塑料件的异响经常发生,如空调出风口 电子挡杆时间长了,前后会有轻微的晃动,很影响使用质感,为此我特意去一汽和上汽的4S店试了试有电挡杆的车型,发现新款高尔夫的部分展车竟然也有这个问题🤪…… 人无完人,车亦无完车,整体而言还是满意的🎈。 希望能对车友们日常用车和选车有一定的借鉴帮助,谢谢🌻! 这个内饰,咋说呢🐒?在大众系里面还算说得过去吧 躺枪中🌷…… 掉了点漆,里面卡扣没有断,自己用补漆笔点了点🖤。 自己打了点腻子喷了点漆,有色差,远处看不明显,用车贴贴了一下🥰。 这个鸭舌挡杆用的时间久了后,前后拨动会能轻微的晃动,很影响使用质感,希望只是个例🐻。#车型推荐##途昂X# 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3680车币# 这台天逸尊享版是2021年3月20提的,6月#分享爱车,最高可得3680车币# 这台天逸尊享版是2021年3月20提的,6月6日做的首保,这次里程也达到了12000公里,正好对车辆有点小疑惑,就预约了一次保养。先说下最近6000公里的情况,几平90%都是市区拥堵路况,匀速21-22之间,油耗也飙升到9.5左右,一箱油能跑450-500。对于这个油耕我是比较遗憾,既没有惊喜,也没有意外,因为以前的那台1.6自吸的车油耗还105。关于日常使用,还是挺满意的,对比下新奇骏,天逸的乘坐空间也不错,车内依然没有一次异味,车机 在搭配无线carplay也是非常合我意,就是内饰的大片塑料有点掉价,特别是对比了凡尔赛和奇骏以后,回头看看能 不能包一下。地盘的问题,感觉有点不满意的是走烂路,干涉还是比较严重,因为最近到处修路,被颠的不轻,一个后轮被抬起来,整个车 相都有点歪。 技工小哥比较用心的,比首保的强很多,包括地盘检测,易除石子,帮我看胎压充气,帮我看了看空气滤芯,结果说不太脏下 次换吧,省了一百多,包括汽滤灰滤也没让我换,并没有让我过度保养。这点非常非常的好评,对比跟我一起去日产保养的同学,首保就被坑了一百多,嘿嘿。 保养的过程中还是发现了问题,冷却液减少,已经到了下限,说实话很***,服务人品问我买不买防冻液?我凑,我 正不舒服 呢,还让我买防冻液,经过我跟他和经理“友好”的沟通,决定送我点防冻液,不过原厂是黄色的,他给我加的蓝色的,有点小担心会不会有反应。关干烧防冻液,小哥说非常正常,涡轮机多多少少都会烧,让我不要想太多….…我有点无语 查看详情>>
- 型格,具有辨识度的家轿本人从事IT方面的工作,同事基本上都有车,我觉得自己也该买辆车了吗,本来父母是打算资助些的,不想让他们二老再为我那么辛苦了,我预算就15万💰左右就行,对比看了不少的车型,最后剩下了速腾、朗逸、以及型格三款做最后决定了,去轮番试驾了,觉得速腾综合实力不错,就是等车时间长,而朗逸我是觉得操控起来没有那么顺手,型格试驾后觉得整体感受不错,还有现车,所以直接购买了。 外观特别有辨识度,很霸气,侧面线条修长,比较耐看;内饰风格一般没什么亮点,好在用料做工还是很不错的👌。 座椅包裹和支撑性都做得比较到位,不软也不硬,滤震比较到位,隔音表现在同级出于中上水准,整体表现不错。 综合开下来也就百公里7个油左右↔️,这样的油耗水平不止让我满意都让我觉得有点惊讶😦。 动力还是比较强劲的,即使是满载的情况加速超车也能游刃有余,操控做得也挺好的,方向盘的精准度很高,而且感觉很轻盈。而且,刹车反应也挺快的 空间表现足够让我满意,家人都说挺不错👍,尤其是后备箱空间表现很好,装几个行李箱🧳完全不是问题。 相当丰富的配置和辅助功能,倒车影像、上坡辅助、自动驻车让我在驾驶时很轻松。 [_LinkTopic:型格,39563,23] [_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:动力感受,37526,37] 查看详情>>
- 动态表现出色,聊聊皓影🌴开起来之后的动态表现是最满意的🌻。一方面,1.5T的发动机动力充沛,不管是日常市区里面加速,还是高速后段超车,都能给非常充沛的动力输出😚。另一方面,底盘在操控和舒适性两方面兼顾的很好,不管是过减速带,还是一些颠簸坑洼,滤震都很充分,激烈驾驶时,又能保持一个平稳的车身姿态,不会出现过分的侧倾🐲。。 之前在网上看皓影的后排图片,感觉它的空间好像不是很大,但后来才知道,原来它的后排座椅是支持前后挪动的,把后排挪到最靠后的位置,那空间真是太宽敞了,180cm的身高,在后排腿部空间照样有2、30cm,非常宽松😺。细节方面,皓影把后排地板做成了接近平整的状态,这也让很喜欢,有时候带着朋友一起出去玩或者一家老小满载出行,中间位置坐着不难受🤟。。 之前听朋友说涡轮增压发动机动力强,就是到了一个固定转速后会比较突兀,但的皓影不存在这样的情况,整个加速过程都挺线性的🌲。当然,这可能和CVT也有关,把动力梳理的更加线性了,开起来也更舒服️。。 前脸设计是非常凶狠的风格,车标下方的黑色中网搭配细长的大灯,有种怒气汹汹的感觉😀。保险杠两侧的进风口也是如此,线条特别凌厉,还用了黑色饰条装饰,运动感十足😍。侧面的话比较吸引的就是轮毂了,造型很漂亮,金属灰的喷涂非常帅气💚。车尾部分,皓影没用现在见得比较多的贯穿式尾灯,依然是分体的造型,觉得这样也挺好,不落入俗套🐭。保险杠下方是双出的排气孔,孔径直径很大,看着很有气势🐒。。 中控设计讲究对称,看过去是非常规整的,特别协调🤗。这套车机功能够丰富,还支持AR实景导航,用起来很方便😼。再就是常用功能支持语音控制,识别很准,操作非常轻松😉。。 #皓影# 查看详情>>
- 20款A4L豪华动感一万公里驾驶体验坐标东莞📍落地全款30.8w! 2021.4.28提车,刚好赶上五一假期,本想着写个半年感想的,哈哈拖延症严重,直接一万公里安排上了。 1、外观:我才不是换标大众?车身线条一直是我喜欢奥迪车的原因,中期改款更加偏向于S4的风格,蜂窝中网使得前脸更具运动气息,流水线车灯辨识度很高,晚上看会更有感觉,灯厂的名号可不是叫着玩的,毕竟买灯送车嘛。天云灰的深浅恰到好处,(因为选不到黑色才这么说的)网上很多说天云灰耐脏?广东的雨天可不这么认为,每次下完雨看到那个灰色斑点异常难受,每周一次的洗车是必不可少了。 2、室内:选装的平底方向盘真的不要太好看,方向盘、飞机档时尚轻巧,个人认为比宝马的鸡腿顺眼多了,比较适合女孩子。室内的储物空间只能用凑合来形容,放纸巾的地方都没有。新车味道挺大的,放了各种除味,大概两个月后就没啥味道了。隔音好,胎噪小,空间宽敞,前后排腿部空间充足,后排空间比标准的B级车要大,四个人坐绰绰有余,但是受限于后排传动轴隆起,中间不适合坐人。由于车身偏矮,对于180的男生来说就显得不太够了,上下车经常有撞头的情况。重点来了:座椅偏硬,后排角度陡,我认为是这车的最大的一个不足之处,几乎每一个坐过后排的朋友都吐槽,对乘坐的朋友们非常不友好。难道奥迪的设计师的身材跟我们长的不一样??? 3、零件:BO音响跟360没选装,原车的10个音响已经很够用了,除非你对音响要求很高,不然没必要选装BO,至于360嘛,对男孩子来说可有可无。40豪华版基本该有的都有了,都挺实用的功能。自动泊车,脚踢尾门,目前还没用过。开了大半年,大问题没有,就是carplay不够稳定,有卡断的情况,后面索性不用了。还有还有油箱小,续航表通病,满油显示880公里,实际走不到400公里。😅😅 4、驾驶感:市区代步,天天堵车,在广东特别热,冬天也离不开空调,加上激烈驾驶的习惯,油耗10.1不高吧。想象不到你们的8个油耗是怎么开出来的,反正我开不到。2.0t,190匹马力,做个提速,超车还是能轻松做到的,满足基本上路完全没压力。新一代的双离合变速箱在低速状态下,已经没有上一代的顿挫感了,档位切换的时候也没有拖曳感,平顺丝滑。底盘质感好,前后五连杆,高速行驶中很稳,但避震偏硬,过减速带难受。今天的分享就先到此了,以后还会有补充,希望我的分享能对你们有用。⭕️⭕️⭕️⭕️ (世间美好与你环环相扣) #奥迪A4L##驾驶技巧# 查看详情>>
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