捷豹F-TYPE方向轴锁换装
- 捷豹F-TYPE方向盘开起来轴吗?请问各位车友,方向盘开起来轴吗! 查看详情>>
- 捷豹F-TYPE智能科技领先,保时捷718如何追赶?在汽车市场中,智能化已成为各大车企竞相发展的方向。捷豹F-TYPE凭借其领先的车机系统智能化程度和快速响应速度,成为了市场的佼佼者。相比之下,保时捷718虽然也在智能科技方面有所建树,但似乎仍难以与捷豹F-TYPE相抗衡。那么,面对捷豹F-TYPE的强劲势头,保时捷718又该如何调整策略,迎头赶上呢? 查看详情>>
- 捷豹F-TYPE到店实拍!搭5.0升V8引擎/换装新灯组近日,有海外媒体曝光了一组捷豹全新F-TYPE的到店实拍图。捷豹新款F-TYPE目前已在海外上市发售,预计未来低功率版本将引入国内市场。 查看详情>>
- 捷豹F-TYPE行驶中抛锚车门锁死,4S店推脱,厂家无视日前,一位捷豹F-TYPE的车主在车诉网发表投诉称,自己购买仅3个多月的捷豹F-TYPE行驶过程中突然抛锚,车直接停在主干道无法动弹,车主等4S店来救援足足等了六个小时,更加离谱的是车抛锚后尾门也被锁死无法打开,导致整个救援过程中无法在后备箱拿出三角警示牌,给自己和他人都带来了严重的安全隐患。 查看详情>>
- #2020广州车展#捷豹路虎广州车展阵容曝光日前,网通社从相关渠道获悉,新款捷豹F-PACE和路虎卫士90将亮相广州车展。新款捷豹F-PACE前脸换装全新点阵式进气格栅,整体带来更强的视觉冲击力和运动感。动力方面,海外版提供2.0T、3.0T和3.0T混动车型可供选择。路虎卫士90采用短轴设计,整体造型以方正、硬朗的线条为主。 查看详情>>
- #2020广州车展#捷豹路虎广州车展阵容曝光日前,网通社从相关渠道获悉,新款捷豹F-PACE和路虎卫士90将亮相广州车展。新款捷豹F-PACE前脸换装全新点阵式进气格栅,整体带来更强的视觉冲击力和运动感。动力方面,海外版提供2.0T、3.0T和3.0T混动车型可供选择。路虎卫士90采用短轴设计,整体造型以方正、硬朗的线条为主。 查看详情>>
- 【菲常快讯】#捷豹超跑专利照曝光!XJ220继任者?#近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,根据网友爆料,2020年3月17日捷豹路虎官方向中国提交了部分技术专利和设计文件,与此同时也在欧盟知识产权局备案完毕。根据泄露的文件,捷豹目前可能正在研制一款超级跑车,或许是捷豹XJ220的继任者。捷豹XJ220是一款上世纪90年代的超级跑车,其峰值马力可达542匹,极速可达341.7公里/小时,即使放到现在来看也堪称惊艳,更不用说优雅的流线造型了。自从XJ220在1994年停产以来,捷豹的阵容中就留下了一片属于超跑的空白。恰巧这份专利能够填补捷豹对于超跑的执念,这可能是捷豹C-X75概念车的量产版本吗?又或者这是下一代采用中置发动机的捷豹F-Type?在捷豹官方公布答案之前,我们唯一能确定的就是捷豹正在准备一款中置超跑,这是毋庸置疑的,或许会对标玛莎拉蒂MC20。小编辣评:或许我们能见到往日那个超跑满天飞的年代,只有用性能才能说服消费者买车的 查看详情>>
- 相比尖啸的电流音 我们还是更喜欢捷豹F-TYPE的噪音小白是小江的朋友,也来过几次聚会。这一对发小对于车的品味也十分相似,小江是对路特斯念念不忘,而小白则是对F-TYPE情有独钟,但是之前买车的时候预算不够,买了捷豹XE标轴版解渴。这次聚会小江没来,估计公司有事,小白倒是很少见的来参加聚会。小白我平时接触不多,但这次小白一直跟我的车后面,在山顶休息的时候也就不由自主地聊了起来。 查看详情>>
- 提升生活品质 捷豹F-TYPE确实不错🙉🙉🙉捷豹F-TYPE的流线型车身和低矮的车身高度,让人一眼就能感受到它的运动基因。 👒👒👒车头采用了捷豹家族式的前脸设计,加上大尺寸的进气格栅和锁利的大灯,更显霸气。 👠👠👠车尾的双边共四出排气管和大尺寸扰流器,不仅提高了排气效率,也让F-TYPE的运动性质更加突出。[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23] 查看详情>>
- 捷豹F-TYPE Reims特别版车型官图发布 英国发售对于很多跑车来说,特别版车型是它们进一步彰显个性的机会,同时也能够获得更高的曝光度。日前,我们获取了一组捷豹F-TYPE Reims特别版车型的官图,据悉,新车将会在英国地区限量发售150台。来看看新车的表现,作为一台具备纯正英伦风格的跑车,捷豹F-TYPE有着比较独特的韵味。而这台特别版车型则将延续原版车型经典的设计语言,不过我们不难看出,新车将会进一步彰显自身的运动化设计思路,大尺寸格栅内部将会配备黑色蜂窝式中网,同时,中网内部还将集成特别版车型的标识,进一步凸显特殊身份。进入车内,新车同样将会沿用原版车型的设计语言,不过我们可以看到,新车将会在车内细节处换装全新材质,进一步凸显精致属性。动力方面,新车将会推出两种动力版本供消费者选择,分别搭载2.0T涡轮增压发动机与5.0L机械增压V8发动机。 查看详情>>
- 新款奇瑞捷豹XFL谍照曝光 设计变化较为明显随着年轻消费者逐渐成为汽车市场的主力消费群体,即便是那些曾经主打豪华与优雅的车型也开始朝着更加运动化的方向发展,那些曾经适合父辈开的车如今能够更好地适配年轻人的审美。日前,我们获取了一组新款奇瑞捷豹XFL车型的谍照,作为一台中大型轿车,此前捷豹XFL给我们的印象是优雅、稳重的,不过,从图中我们可以看到,虽然新车仍然处于比较严密的伪装之下,但新车依旧可以散发出比较浓郁的运动风格。车头部分,新车将作出明显的改变,首先,新车将换装全新样式的中网,相比此前细密的点阵式造型,新款车型上的中网显得更加粗犷一些,同时,两侧头灯组内部结构也发生了变化,粗壮的LED光源颇为吸睛,整体来看,新车就像在老款车型上配备了一套“运动套件”,整体视觉效果更加出众。车尾部分,新车不仅将换装尺寸更加夸张的排气管,同时还将配备一款全新样式的尾灯组,相比此前的款式更具辨识度,预计点亮后将拥有非常不错的视觉效果。 查看详情>>
- 造型精致又时尚的捷豹F-TYPE🌟🌟🌟捷豹F-TYPE 车内设计得简洁而有质感,采用真皮电动方向盛,搭载12.3英寸全液晶仪表屏。 🎽🎽🎽10英寸的中控大屏。搭载了皮织混搭的座椅,采用运动风格座椅。 🌂🌂🌂车机系统支持导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、语音识别控制系统等。[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23] 查看详情>>
- 平民保时捷 捷豹F-TYPE作为年度改款,2023款捷豹F-TYPE在外观设计方面相比2022款基本保持一致,延续中期改款后的外观设计特征。目前捷豹暂未公布2023款车型详细配置信息,参考2022款车型来看,入门款硬顶版相比R-DYNAMIC BLACK硬顶版价差为6.48万元,配置差异包括20英寸轮辋、255/35 R20轮胎、无钥匙进入、方向盘记忆、真皮座椅、主副驾4向腰部支撑/记忆、外后视镜电动折叠/记忆/倒车下翻/锁车折叠/自动防眩目。继续来看,R-DYNAMIC BLACK硬顶版与R-DYNAMIC BLACK敞篷版价差为3万元。两款车型主要差异在于车身结构,并且硬顶版车型增加有前后排侧气囊和前后排头部气囊。动力方面,2023款捷豹F-TYPE全系搭载2.0T四缸发动机,最大功率221千瓦,峰值扭矩400牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。0-100公里/小时加速时间为5.7秒,最高车速为250公里/小时。[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23][_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>
- 优雅的英伦跑车来看捷豹F-TYPE💥💥尽管现在国内汽车市场中,已经出现了个别偏向的情况,日系成为了统治者,德系紧随其后,但其它制造商的日子就过得有些艰难了,尤其是在乘用车市场,几乎已经成为了日系、德系之间的较量。但若是在小众且高端的跑车市场,不同制造商们仍是通过各自十分鲜明的特质,在进口渠道提供着不同的高品质车型,而其中,日系主打小跑、德系主打性能车,而来自法国、意大利的超级跑车更是高举Hypercar大旗。但要说其中最能受到年轻群体青睐的,莫过于经典的英伦跑车——捷豹F-TYPE。从捷豹F-TYPE来到市场当中,它就给人一种纯粹的感觉。没有追求什么德系的超级套件、也没有日系越来越夸张的造型,捷豹F-TYPE保持了传统跑车的那种贴地感,而长结构的引擎舱、流畅的线条,还有保留下来的敞篷软顶选项,它给人的那种优雅感是只有英系才有的。💥💥 👕👕当然,就从一些细节功能区间塑造上来看,捷豹F-TYPE在车头还是提供了十分宽敞的进气通道,而比起我们在保时捷等品牌中见到的个性化设计,它却采用了更为规整的圆角矩形,但内部分层的导流槽、下方面的全黑运动前唇,还有捷豹标志性的犀利大灯,捷豹F-TYPE都保持着跑车应有的先锋视觉风格。另外,可升级的像素式大灯、可选固定式全景天窗、无框车门等,则会让车辆拥有更高的视觉或功能档次。无论是硬顶,还是敞篷,捷豹F-TYPE的车身长宽高均保持为4470/1923/1308mm,并配有2622mm的轴距,尽管双门单排双座的布局方式,令它在视觉上还是显得比日系小跑要长,可刚过1米3的高度却在证明其一方面是那种贴地的操控型选手,一方面在空间能力上还是会受到挤压。这虽说是跑车的“通病”,但捷豹F-TYPE在这方面会显得尤为严重。可话说回来,就冲着捷豹F-TYPE的低趴姿态、宽体结构,还有灵动的车尾样式,这已经能为其拿下不少分数了。👕👕 👝👝内饰设计显然并不是捷豹F-TYPE的长处,尤其是在一个环绕式的中控台结构中,即便是有足够的软包与缝线,可它在样式上会稍显传统。而门板、扶手、座椅以及换挡机构部分区域则使用了鲜亮的皮革配色,这也是捷豹在运动座舱打造方面的一个特色。此外,12.3英寸全液晶仪表+10.0英寸触控组成的关键信息娱乐硬件,并搭载上了InControl智能驭领系统,虽说它的语音识别控制比较有限,也无法完成OTA升级,可CarPlay/CarLife的保留,还有4G+车联网带来的远程车控、实时导航等功能,还是可以确保车辆在科技功能的实用性。另外,方向盘上大量的物理按键、中控台上的三旋钮布局,档次不是那么高,但盲操作却会非常合适。👝👝 👚👚捷豹F-TYPE的座椅值得表扬,它全系都采用了一体式运动包围,当然,想要获得真皮,还是得选装或是选择R-DYNAMIC BLACK车型,但后者并不包括前排座椅的加热/通风功能,其还是需要选装。其它配置方面,捷豹F-TYPE还可获得隐藏式电动车门把手、全车无钥匙进入、真皮电动方向盘、车载氛围灯、英国之宝音响以及自动空调系统等。但还是那种豪华车型的问题,捷豹F-TYPE有许多全系选装配置,比如分区控温、方向盘加热、多色氛围灯、升级12喇叭以及盲点辅助套件等。要说辅助方面,捷豹F-TYPE毕竟是一台跑车,没有那么多额外的智能配置。它的倒车影像+定速巡航为标配,但除此之外,车辆的自动泊车等功能比较基础,也是付费项目。👚👚 💢💢机械方面,捷豹F-TYPE全系搭载采用221kW(300Ps)、400N·m调教的2.0T涡轮增压发动机,并与8AT变速箱相匹配,采用后置后驱的它虽没有四驱系统选项,但却能在5.7秒内破百。此外,车辆的底盘中,前后桥均使用了双叉臂式独立悬架,这种高规格的组合能够最大程度提升车辆在动态中的横向支撑表现,而这也是让其能够在操控方面独树一帜的关键。写在最后,捷豹F-TYPE在市场中的知名度的确没有德系跑车高,甚至于还比不丰田阵中的那些小跑,但它一直都拥有着一批十分忠实的粉丝,其中很大原因就在于车辆在拥有标志性的视觉个性的同时,还在动态操控中保持着十分进取的调校风格。当然,光是凭借俊俏的车身体态,捷豹F-TYPE其实就足以在跑车市场迅速出圈的,这也无疑是它身上最富魅力之处,也是令年轻人们难以忘💢💢怀的。[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 平民跑车-捷豹F-TYPE新款车型把头灯安放在了面积更大的前格栅两侧,同时大灯也变得更纤细了。此外,新车机舱盖上的导风槽位置也稍向前移了些,营造出了更强烈的冲击感。头灯内部依旧保留了象征着捷豹品牌的J字造型日间行车灯,但由于大灯轮廓更加扁平化,J字型被进一步压缩,不过从视觉效果上看还是不错的。相比车头大刀阔斧的改动,新款捷豹F-TYPE在车身侧面基本保持不变,依旧是沿袭了捷豹E-TYPE经典的设计。长轴距、短前悬,让驾驶者位于车身中心位置。流畅、优雅是主基调,这是和意大利跑车那种攻击状态很大的不同。车尾整体变化不大,臀部依旧丰满,不过有意思的是新款F-TYPE的后扩散器和中置双出的排气更有SVR的味道,增加了车辆尾部的视觉冲击力。新款捷豹F-TYPE此次改款也做到了与时俱进,12.3英寸全液晶仪表取代了传统的机械仪表盘,视觉效果出色,通过多功能方向盘上的按键还可以对仪表盘进行自定义设置,从而显示不同风格的界面。值得一提的是,该全液晶仪表盘为全系标配。[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23][_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>
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