捷豹F-TYPE中间支柱拉手换装
- 捷豹F-TYPE到店实拍!搭5.0升V8引擎/换装新灯组近日,有海外媒体曝光了一组捷豹全新F-TYPE的到店实拍图。捷豹新款F-TYPE目前已在海外上市发售,预计未来低功率版本将引入国内市场。 查看详情>>
- 在保时捷718和捷豹F-type这个车中间选择哪个性价比更高朋友们我想问一下保时捷718和捷豹F-type这两个车相比的话,你们会选择哪个呢? 查看详情>>
- 捷豹F-TYPE Reims特别版车型官图发布 英国发售对于很多跑车来说,特别版车型是它们进一步彰显个性的机会,同时也能够获得更高的曝光度。日前,我们获取了一组捷豹F-TYPE Reims特别版车型的官图,据悉,新车将会在英国地区限量发售150台。来看看新车的表现,作为一台具备纯正英伦风格的跑车,捷豹F-TYPE有着比较独特的韵味。而这台特别版车型则将延续原版车型经典的设计语言,不过我们不难看出,新车将会进一步彰显自身的运动化设计思路,大尺寸格栅内部将会配备黑色蜂窝式中网,同时,中网内部还将集成特别版车型的标识,进一步凸显特殊身份。进入车内,新车同样将会沿用原版车型的设计语言,不过我们可以看到,新车将会在车内细节处换装全新材质,进一步凸显精致属性。动力方面,新车将会推出两种动力版本供消费者选择,分别搭载2.0T涡轮增压发动机与5.0L机械增压V8发动机。 查看详情>>
- 很有运动气息的捷豹F-TYPE 很年轻👡👡👡捷豹F-TYPE的中间的导风口造型也有所调整,位置变得更加靠前。 👘👘👘保持了一辆跑车该有的样子。大嘴式矩形中网格栅,周围镀铬边框造型圆润。 👛👛👛内部为黑色蜂窝状结构,搭配红色的捷豹车标和R-DYNAMIC的标识,身份地位得以强调。[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23] 查看详情>>
- 宝马Z4同级别中最靓的仔宝马Z4车身尺寸为4337*1867*1312mm,轴距为2470mm,定位2门2座软顶敞篷车。相比之下捷豹F-TYPE空间更大,不过宝马Z4的软顶更加拉风,虽然说隔音和结构差点意思,但是跑车不就追求刺激吗? 动力上,宝马Z4配备了3.0T 340马力L6发动机,最大功率为250kw,最大扭矩为500牛米。搭载8挡手自—体变速箱,最高车速为250km/h,百公里加速时间为4.5秒,百公里综合油耗为7.9升。 底盘架构上,宝马Z4配备了前双节点弹簧减振支柱前桥,后多连杆式独立悬架。四轮通风盘刹制动,前255/35 R19和后275/35 R19规格轮胎。[_LinkTopic:宝马Z4,5175,23] 查看详情>>
- 低价入门进口英伦硬顶跑车圆你跑车梦💇如今一些比较有实力的厂商,也纷纷推出价格比较入门的跑车,如斯巴鲁BRZ、丰田86、Mustang、宝马Z4、保时捷718。以及今天给大家聊的捷豹F-TYPE,这些车型基本把车价压制在50W左右,在动力上能给予200马力~300马力左右输出,加上赛车级底盘调教,带来爽朗的操控感。其中捷豹F-TYPE,实力水准力压同级其它的车型,性价比较高,接下一起来看看它具体的实力表现吧。捷豹F-TYPE2023款 P300 硬顶版 R-DYNAMIC BLACK,前脸圆角四边的进气前格栅,中网元素设计比较硬核,车标+字母铭牌来提示辨识度。💇 🎩一双冲击力很强LED头灯,让视觉上表现的很有杀伤力。灯组标配了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯清洗功能、大灯延时关闭。它的车身尺寸做到了4470mmx1923mmx 1311mm,车体的设计如同一颗子弹头,饱满光滑又很运动。车顶的大溜背,无边框的车门,无钥匙进入功能,它都有。前后双五辐式的铝合金轮毂,尺寸为前255/35 R20,后295/30 R20,前后均采用通风盘式制动器。🎩 💅多边规整的暗红灯组,元素风格与头灯一致,两者有种前后呼应的效果。下方中置的大尾排,以亮黑的护板,运动又大气。整个尾灯造型,很紧凑又平稳,看着很运动。捷豹F-TYPE2023款 P300 硬顶版 R-DYNAMIC BLACK版本,中控台采用椭圆柱体的风格,给人一种厚实感觉。真皮包裹缝合,加以白色线条缝合,比较精密,触感很软。中间10英寸嵌入式液晶大屏,配置了导航路况、道路救援、车载蓝牙、CarPlay、CarLife、车联网、语音识别控制、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、4个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、单色氛围灯等。💅 👰真皮多功能控制方向盘,电动4向调节,并带有换挡、记忆功能。12.3英寸全液晶仪表,功能信息丰富,信息呈现的也很大气。捷豹F-TYPE2023款 P300 硬顶版 R-DYNAMIC BLACK版本,座舱选用温莎真皮座椅,主副驾驶位电动6向调节,带有腰部、记忆功能。座椅采用一体运动风格设计,中间镂空处理,侧翼吸附度很好,乘坐挺舒适的。后备箱有种一定的载物能力,放些背包,小的行李箱还是可以的。👰 👑捷豹F-TYPE2023款 P300 硬顶版 R-DYNAMIC BLACK版本,搭载一台型号为PT204的2.0T涡轮增压发动机,动力输出300马力、400牛.米的扭矩,变速箱匹配8挡手自一体,车速最快250km/h、破百加速5.7S。底盘布局,前后均为双叉臂式独立悬挂,前置后驱。驾驶模式有运动、雪地、标准舒适,整车质量1645kg、满载1925kg。总结来讲,捷豹F-TYPE整车风格很独特,颜值不比保时捷911差,高性能2.0T引擎,性能输出爆棚,常规的辅助配置都有,一些硬件还可以进行选装,自定义,感兴趣的车友,可以去看看。👑[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23][_LinkTopic:高颜值,40718,37] 查看详情>>
- 捷豹F-TYPE优雅却不失运动前脸造型,扁平化的车头配合标准的捷豹前格栅设计,给人的视觉效果更显低矮和运动。再配合下唇和运动套件加持,空气动力学也有进步。狭长的大灯组也是点睛之笔,照明效果和辨识度不错👍。 内饰科技感与豪华感营造还不错👍,但F-TYPE毕竟是一台跑车,所以会采用较多独特的元素点缀。首先中控台造型具有较强层次感,尤其是中控区域的设计,最上方是空调出风口,中间有10英寸多媒体液晶屏,下方又是实体旋钮空调控制区域,再配合传统挡把设计,复杂的功能划分看起来战斗气息还不错。 [_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23] 查看详情>>
- 豪华品牌跑车实拍捷豹F-TYPE🌟英国品牌的跑车在圈子里可以算作是一股清流,骨子里的仪式感和英伦的优雅让许多消费者为之“臣服”,今天为大家带来的这款捷豹F-TYPE就是其中的典型代表,凭借着出众的颜值和百万内的售价,在小跑圈内很有名气,一起来看看。车头部分使用了家族化的方向格栅造型,几乎占据了整个前脸,内部则为黑色蜂窝造型,豹头的车标采用了红底设计,凸出的发动机盖筋线是彰显车头力量感的重要元素,加上夸张的前唇造型和两侧尺寸较大的导流槽,性能范儿格外明显。🌟 👕车侧是欣赏捷豹F-TYPE最美的角度,车身并没有通过明显的腰线勾勒来进行装饰,而更多选择了优雅柔和的型面组合来彰显肌肉感,例如车门下方就通过了内凹的设计增加了立体感,车窗线使用了镀铬材质装饰,不仅贴合了车身整体的线条走向,在后车窗还形成了一个尖锐的夹角,使其看上去更为动感。车尾也是这辆车最大的亮点之一,从车顶延伸而来的线条在尾部逐步向中央收紧,将两侧更大的区域留给了后轮拱上方,使得其饱满度和力量感都进一步加强,同时逐步向内集中的后车窗线条也让尾部变得更加紧致,尾灯的造型非常扁平修长,加上车底中间位置的大尺寸方向排气,进一步提升了尾部的运动范儿。👕 ✨走进车内,捷豹F-TYPE的内饰可以说这是一台将激烈驾驶和日常驾驶都能兼顾得很好的风格,首先从中控区域来看,日常驾驶所需的一切便利按键和中控触摸屏都有配备,而在副驾驶区域还配有一个单独的把手,让乘客在激烈驾驶时不至于太过失态,而在仪式感的营造上,可升降的出风口绝对算最大亮点。10英寸的中控屏采用触控设计,整体操作逻辑与智能手机一致,各个功能模块划分清晰,同时这套系统的响应速度还算不错,功能方面,除了标配有实时GPS和多媒体功能外,还提供了CarLife和CarPlay手机映射功能,同时还提供了语音识别系统,可以说很好地满足了日常行车的需求,仪表则采用了12.3英寸的液晶仪表,酷炫的显示效果和硕大的转速表能够激发驾驶员的驾驶欲望。✨ 👚捷豹F-TYPE虽然作为一款双人小跑,但4470*1923*1308mm的车身尺寸和2622mm的轴距可提供还算不错的车内空间,运动造型的座椅虽然看着很单薄,但乘坐的舒适性和包裹性都能够保证,同时座椅支持前后和靠背角度调节,即便体型较大的朋友都能找到合适的坐姿。储物方面,捷豹F-TYPE还是在车内配备了许多储物空间,包括常规的手套箱和中央扶手箱都有配备,并且内部的空间也足够放置一些随身的物品,门板处也配有储物格,可以放置一些水瓶和大件物品,后备厢采用了掀背式的开启方式,使得尾箱拥有了很大的开口,同时内堂空间有着不错的纵深,可放置一些小件行李,在盖板下还设计了一个隐藏式的储物空间,用户可放置一些隐私物品。👚 💫捷豹F-TYPE搭载了一台2.0T发动机,最大功率221kW(300Ps),最大扭矩400N·m,匹配一台8AT变速箱,虽然从参数上看,这个动力驱动这台小跑车并不费力,但在气势上并没有大排量来得那么强烈,实际体验来看,2.0T的输出绝对不弱,沉稳的油门和充沛的输出能让你轻松获得6秒内的百公里加速成绩,同时虽然少了V6或者V8的浑厚劲儿,这台2.0T的声浪也绝对悦耳。前后双叉臂的悬架并非一味追求跑车的支撑性,而是与内饰风格一样,兼顾了日常驾驶的舒适性,在连续过弯时能提供足够的支撑,在城市路段也能保持得体的行驶姿态,转向阻尼感略微偏沉,对于女性用户不太友好,不过精准的指向性能为驾驶员带来充足的信心。💫[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 优雅却不失运动 捷豹F-TYPE✨作为一款入门级跑车,捷豹F-TYPE尺寸并不算夸张,再加上它只是双门造型和双座设计,也不需要特别夸张尺寸,反而会影响到操控性。而从具体数据来看,4470*1923*1308mm的长宽高和2622mm轴距,看起来好像只能媲美一些小型两厢车,车长最多也就是和高尔夫相提并论,可在实车前你还是觉得它比一般三厢轿车都要修长。这自然是得益于设计,较长车头配合后驱布局,既有跑车般的战斗感,也有轿车的优雅感,只可惜最低配版本采用19英寸规格轮圈,且样式谈不上运动。 尾部设计与老款整体风格相差并不大,只是改进了一下细节,比如尾部扩散器采用黑色涂装,排气还是中置双出,配合排气声音较为迷人,感性上没有问题。可毕竟是2.0T动力,想要六缸甚至是八缸那种雄厚显然不可能,只能依靠电子手段来弥补。值得一提的是,当车速超过110km/h时,尾翼会自动升起,过程还是比较具有仪式感。内饰部分怎么说呢,现在捷豹其它轿车或SUV车型的设计特征不知各位是否了解,个人觉得科技感与豪华感营造还不错,但F-TYPE毕竟是一台跑车,所以会采用较多独特的元素点缀。首先中控台造型具有较强层次感,尤其是中控区域的设计,最上方是空调出风口,中间有10英寸多媒体液晶屏,下方又是实体旋钮空调控制区域,再配合传统挡把设计,复杂的功能划分看起来战斗气息还不错,实拍车型也采用红色皮革营造运动氛围。配置上表现符合预期,谈不上特别主流但也能够满足较高出行品质需求,如驾驶辅助系统配备车道偏离预警、主动刹车、定速巡航,也可以选装并线辅助、自动泊车入位等,可惜全速自适应巡航全系均无。其它实用性或舒适性功能基本标配,如电动调节方向盘、方向盘加热和记忆、前排运动风格座椅支持多向电动调节,选装后还有加热通风和主副驾驶座椅记忆,包括英国之宝音响、5色氛围灯等高级功能应用,对于它价格来说是可以了。[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23][_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>
- 来了解一下瑞虎吧瑞虎8 Plus:尚能战否?这次瑞虎8的中期改款车型以“Plus”为后缀,在外形设计上,瑞虎8 Plus采用了一个更加的规整、精致的设计双L型日间行车灯被集成在大灯内部,前大灯也不再和进气格栅连在一起。 巨大的矩形进气格栅利用透视法则,将格栅上的镀铬饰件由大到小排列,围绕在增大的奇瑞LOGO周围,这被称为“日曜星辉”的设计。✌️ 车身侧面变化不大,瑞虎8 Plus的车身长度仅比瑞虎8增加了22mm,车宽和车高还是1860mm和1745mm,轴距同样是2710mm,都是中型SUV的尺寸。😍 瑞虎8 Plus的内饰使用了全新的设计,很像是捷豹路虎新车的款式,有两个大旋钮。前IP台上使用了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的触摸中控大屏。出风口变成了贯穿式设计,整个中插部分是皮革包裹,而在瑞虎8上面是一大块银色拉丝饰板。不过奇瑞在搪塑材料的用料方面还是太过老套,看上去太老气。💗 乘坐空间方面,但这次奇瑞给瑞虎8 Plus的座椅进行了升级,前排座椅宽大舒适,整个座椅填充很厚实,两边的侧翼对驾驶者的包裹性很好,而且主副驾都有可调节侧翼的航空头枕设计,这样可以让头部靠着更舒服。😍 后排座椅也是同样如此,也是配置了航空头枕的设计,这对后排乘客远行时眯瞪一会是很友好的。而且后排座椅比前面做得更软,更有利于乘坐,就算是中间座位的坐垫也是非常软和,比一般车型更适合乘坐。 空间方面,后排膝部空间有两拳三指左右,后排头部空间甚至能够接近两拳,这还是有一个全景天窗的前提下达到的。后排空间的优势,有一个原因是整个后排座椅布置的偏低,明显的坐姿低于前排,这应该是考虑到第三排座椅的布置,不能遮挡第三排的视野,免得后面的人坐进去感觉过于逼仄。❄️ 此外,第二排座椅的靠背也是可以调整角度的,整个调整范围还非常广。只是调整的拉手是在座椅下方外侧,而不是五座车型常见的肩部。 在动力总成方面,瑞虎8 Plus搭载的是奇瑞自研的1.6TGDI发动机。这款发动机是技术奇瑞的王牌产品,最大功率145kW、最大扭矩290N·m,几乎和很多2.0T发动机差不多了。与之匹配的是格特拉克的7DCT,这样在燃油经济性和加速性能上都表现不错,据说这个小排量发动机能够让这辆1.54吨的SUV跑进9秒以内。🎆 还有一个厚道的地方在于,奇瑞给瑞虎8 Plus还用上了两根液压撑杆,细是细了点,但很方便。🆒[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS,44862,9] 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8 Plus🔥尚能战否🔥这次瑞虎8的中期改款车型以“Plus”为后缀,在外形设计上,瑞虎8 Plus采用了一个更加的规整、精致的设计双L型日间行车灯被集成在大灯内部,前大灯也不再和进气格栅连在一起。 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 巨大的矩形进气格栅利用透视法则,将格栅上的镀铬饰件由大到小排列,围绕在增大的奇瑞LOGO周围,这被称为“日曜星辉”的设计。✨✨ 车身侧面变化不大,瑞虎8 Plus的车身长度仅比瑞虎8增加了22mm,车宽和车高还是1860mm和1745mm,轴距同样是2710mm,都是中型SUV的尺寸。✨✨✨✨ 瑞虎8 Plus的内饰使用了全新的设计,很像是捷豹路虎新车的款式,有两个大旋钮。前IP台上使用了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的触摸中控大屏。出风口变成了贯穿式设计,整个中插部分是皮革包裹,而在瑞虎8上面是一大块银色拉丝饰板。不过奇瑞在搪塑材料的用料方面还是太过老套,看上去太老气。✨✨✨✨✨ 乘坐空间方面,但这次奇瑞给瑞虎8 Plus的座椅进行了升级,前排座椅宽大舒适,整个座椅填充很厚实,两边的侧翼对驾驶者的包裹性很好,而且主副驾都有可调节侧翼的航空头枕设计,这样可以让头部靠着更舒服。✨✨✨✨✨✨ 后排座椅也是同样如此,也是配置了航空头枕的设计,这对后排乘客远行时眯瞪一会是很友好的。而且后排座椅比前面做得更软,更有利于乘坐,就算是中间座位的坐垫也是非常软和,比一般车型更适合乘坐。✨✨✨✨✨✨✨ 空间方面,后排膝部空间有两拳三指左右,后排头部空间甚至能够接近两拳,这还是有一个全景天窗的前提下达到的。后排空间的优势,有一个原因是整个后排座椅布置的偏低,明显的坐姿低于前排,这应该是考虑到第三排座椅的布置,不能遮挡第三排的视野,免得后面的人坐进去感觉过于逼仄。🔥🔥 此外,第二排座椅的靠背也是可以调整角度的,整个调整范围还非常广。只是调整的拉手是在座椅下方外侧,而不是五座车型常见的肩部。 在动力总成方面,瑞虎8 Plus搭载的是奇瑞自研的1.6TGDI发动机。这款发动机是技术奇瑞的王牌产品,最大功率145kW、最大扭矩290N·m,几乎和很多2.0T发动机差不多了。与之匹配的是格特拉克的7DCT,这样在燃油经济性和加速性能上都表现不错,据说这个小排量发动机能够让这辆1.54吨的SUV跑进9秒以内。✨✨✨✨ 还有一个厚道的地方在于,奇瑞给瑞虎8 Plus还用上了两根液压撑杆,细是细了点,但很方便。 [_LinkTopic:瑞虎8,13591,23] 查看详情>>
- 探店瑞虎8 Plus:尚能战否?这次瑞虎8的中期改款车型以“Plus”为后缀,在外形设计上,瑞虎8 Plus采用了一个更加的规整、精致的设计双L型日间行车灯被集成在大灯内部,前大灯也不再和进气格栅连在一起。 巨大的矩形进气格栅利用透视法则,将格栅上的镀铬饰件由大到小排列,围绕在增大的奇瑞LOGO周围,这被称为“日曜星辉”的设计。 车身侧面变化不大,瑞虎8 Plus的车身长度仅比瑞虎8增加了22mm,车宽和车高还是1860mm和1745mm,轴距同样是2710mm,都是中型SUV的尺寸。 瑞虎8 Plus的内饰使用了全新的设计,很像是捷豹路虎新车的款式,有两个大旋钮。前IP台上使用了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的触摸中控大屏。出风口变成了贯穿式设计,整个中插部分是皮革包裹,而在瑞虎8上面是一大块银色拉丝饰板。不过奇瑞在搪塑材料的用料方面还是太过老套,看上去太老气。 乘坐空间方面,但这次奇瑞给瑞虎8 Plus的座椅进行了升级,前排座椅宽大舒适,整个座椅填充很厚实,两边的侧翼对驾驶者的包裹性很好,而且主副驾都有可调节侧翼的航空头枕设计,这样可以让头部靠着更舒服。 后排座椅也是同样如此,也是配置了航空头枕的设计,这对后排乘客远行时眯瞪一会是很友好的。而且后排座椅比前面做得更软,更有利于乘坐,就算是中间座位的坐垫也是非常软和,比一般车型更适合乘坐。 空间方面,后排膝部空间有两拳三指左右,后排头部空间甚至能够接近两拳,这还是有一个全景天窗的前提下达到的。后排空间的优势,有一个原因是整个后排座椅布置的偏低,明显的坐姿低于前排,这应该是考虑到第三排座椅的布置,不能遮挡第三排的视野,免得后面的人坐进去感觉过于逼仄。 此外,第二排座椅的靠背也是可以调整角度的,整个调整范围还非常广。只是调整的拉手是在座椅下方外侧,而不是五座车型常见的肩部。 在动力总成方面,瑞虎8 Plus搭载的是奇瑞自研的1.6TGDI发动机。这款发动机是技术奇瑞的王牌产品,最大功率145kW、最大扭矩290N·m,几乎和很多2.0T发动机差不多了。与之匹配的是格特拉克的7DCT,这样在燃油经济性和加速性能上都表现不错,据说这个小排量发动机能够让这辆1.54吨的SUV跑进9秒以内。 还有一个厚道的地方在于,奇瑞给瑞虎8 Plus还用上了两根液压撑杆,细是细了点,但很方便。 #空间##值得入手的车# 查看详情>>
- 探店瑞虎8 Plus尚能战否✨🚘这次瑞虎8的中期改款车型以“Plus”为后缀,在外形设计上,瑞虎8 Plus采用了一个更加的规整、精致的设计双L型日间行车灯被集成在大灯内部,前大灯也不再和进气格栅连在一起。 ✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨ 巨大的矩形进气格栅利用透视法则,将格栅上的镀铬饰件由大到小排列,围绕在增大的奇瑞LOGO周围,这被称为“日曜星辉”的设计。✨✨✨ 车身侧面变化不大,瑞虎8 Plus的车身长度仅比瑞虎8增加了22mm,车宽和车高还是1860mm和1745mm,轴距同样是2710mm,都是中型SUV的尺寸。✨✨✨✨✨✨ 瑞虎8 Plus的内饰使用了全新的设计,很像是捷豹路虎新车的款式,有两个大旋钮。前IP台上使用了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的触摸中控大屏。出风口变成了贯穿式设计,整个中插部分是皮革包裹,而在瑞虎8上面是一大块银色拉丝饰板。不过奇瑞在搪塑材料的用料方面还是太过老套,看上去太老气。✨✨✨✨✨ 乘坐空间方面,但这次奇瑞给瑞虎8 Plus的座椅进行了升级,前排座椅宽大舒适,整个座椅填充很厚实,两边的侧翼对驾驶者的包裹性很好,而且主副驾都有可调节侧翼的航空头枕设计,这样可以让头部靠着更舒服。✨✨✨✨✨ 后排座椅也是同样如此,也是配置了航空头枕的设计,这对后排乘客远行时眯瞪一会是很友好的。而且后排座椅比前面做得更软,更有利于乘坐,就算是中间座位的坐垫也是非常软和,比一般车型更适合乘坐。✨✨✨✨✨✨✨ 空间方面,后排膝部空间有两拳三指左右,后排头部空间甚至能够接近两拳,这还是有一个全景天窗的前提下达到的。后排空间的优势,有一个原因是整个后排座椅布置的偏低,明显的坐姿低于前排,这应该是考虑到第三排座椅的布置,不能遮挡第三排的视野,免得后面的人坐进去感觉过于逼仄。✨✨✨✨✨ 此外,第二排座椅的靠背也是可以调整角度的,整个调整范围还非常广。只是调整的拉手是在座椅下方外侧,而不是五座车型常见的肩部。 在动力总成方面,瑞虎8 Plus搭载的是奇瑞自研的1.6TGDI发动机。这款发动机是技术奇瑞的王牌产品,最大功率145kW、最大扭矩290N·m,几乎和很多2.0T发动机差不多了。与之匹配的是格特拉克的7DCT,这样在燃油经济性和加速性能上都表现不错,据说这个小排量发动机能够让这辆1.54吨的SUV跑进9秒以内。✨✨✨✨ 还有一个厚道的地方在于,奇瑞给瑞虎8 Plus还用上了两根液压撑杆,细是细了点,但很方便。✨✨ [_LinkTopic:瑞虎8,13591,23] 查看详情>>
- 探店瑞虎8 Plus:尚能战否?|👺👺这次瑞虎8的中期改款车型以“Plus”为后缀,在外形设计上,瑞虎8 Plus采用了一个更加的规整、精致的设计双L型日间行车灯被集成在大灯内部,前大灯也不再和进气格栅连在一起。巨大的矩形进气格栅利用透视法则,将格栅上的镀铬饰件由大到小排列,围绕在增大的奇瑞LOGO周围,这被称为“日曜星辉”的设计。 ✨✨车身侧面变化不大,瑞虎8 Plus的车身长度仅比瑞虎8增加了22mm,车宽和车高还是1860mm和1745mm,轴距同样是2710mm,都是中型SUV的尺寸。 瑞虎8 Plus的内饰使用了全新的设计,很像是捷豹路虎新车的款式,有两个大旋钮。前IP台上使用了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的触摸中控大屏。出风口变成了贯穿式设计,整个中插部分是皮革包裹,而在瑞虎8上面是一大块银色拉丝饰板。不过奇瑞在搪塑材料的用料方面还是太过老套,看上去太老气。 💥💥乘坐空间方面,但这次奇瑞给瑞虎8 Plus的座椅进行了升级,前排座椅宽大舒适,整个座椅填充很厚实,两边的侧翼对驾驶者的包裹性很好,而且主副驾都有可调节侧翼的航空头枕设计,这样可以让头部靠着更舒服。 后排座椅也是同样如此,也是配置了航空头枕的设计,这对后排乘客远行时眯瞪一会是很友好的。而且后排座椅比前面做得更软,更有利于乘坐,就算是中间座位的坐垫也是非常软和,比一般车型更适合乘坐。 💫💫空间方面,后排膝部空间有两拳三指左右,后排头部空间甚至能够接近两拳,这还是有一个全景天窗的前提下达到的。后排空间的优势,有一个原因是整个后排座椅布置的偏低,明显的坐姿低于前排,这应该是考虑到第三排座椅的布置,不能遮挡第三排的视野,免得后面的人坐进去感觉过于逼仄。 🌟🌟此外,第二排座椅的靠背也是可以调整角度的,整个调整范围还非常广。只是调整的拉手是在座椅下方外侧,而不是五座车型常见的肩部。 在动力总成方面,瑞虎8 Plus搭载的是奇瑞自研的1.6TGDI发动机。这款发动机是技术奇瑞的王牌产品,最大功率145kW、最大扭矩290N·m,几乎和很多2.0T发动机差不多了。与之匹配的是格特拉克的7DCT,这样在燃油经济性和加速性能上都表现不错,据说这个小排量发动机能够让这辆1.54吨的SUV跑进9秒以内。 💢💢还有一个厚道的地方在于,奇瑞给瑞虎8 Plus还用上了两根液压撑杆,细是细了点,但很方便🔥🔥[_LinkTopic:为国产点赞,35902,37][_LinkTopic:试驾体验,68900,37][_LinkTopic:选买理由,69474,37][_LinkTopic:值得入手的车,67255,37][_LinkTopic:瑞虎8 PLUS,44862,9] 查看详情>>
- 德系的操控王3.5s破百内饰成最大亮点👍当你有了一定的存款,家庭也稳定了,事业也正处于上升期之后,是否会考虑圆了儿时的跑车梦,一款操控精准且极具驾驶乐趣的车型确实能够给人带来灵魂上的慰藉。让人们最先想到的就是AMG C63、宝马M3 M4,奥迪RS 7、捷豹F-TYPE这些性能车。在众多车型中,要说玩操控,那必须还得是宝马,入门级的M3更是一款十分全能的车型。它外观惊艳,直列六缸发动机不仅能爆发出510匹马力,声浪也有超级跑车的高级感。全新一代宝马M3,它的最大亮点在于内饰,中控台的层次感十分丰富,大面积黑色皮革材质、红色小牛皮和碳纤维装饰面板的交替运用,再配上棕色的桶装碳纤维壳体的赛车座椅,两侧有宽大的护翼,颈部、腰部都设计有镂空,兼顾了轻量化、舒适性和包裹性,也呈递出性能车的高级感。👍 👤中控台配备了时下流行的双联曲面液晶大屏,并选用了iDrive 8人机交互系统。三幅式多功能运动方向盘上配有标志性的红色M1/M2按钮和碳纤维材质的换挡拨片,切挡的速度更加迅速,与F1方程式赛车有的一拼。此外还取消个性化定制岩石灰以及个性化磨砂暗黑色、取消迎宾踏板上和中控面板上的“Competition”字样。颜值基本与现款宝马M3保持一致,没有太大的变化。前脸依旧采用了尺寸夸张的双肾进气格栅,大量双股横幅式的黑色中网和醒目的M3徽标,依旧具有十足的视觉冲击力。两侧天使眼前大灯造型更加犀利,内部融入了W样式的LED日行灯,并升级了蓝色激光远近光灯,科技感更强。👤 💪夸张的M运动化前包围配合着直立式的进气口、格栅两侧的巨大进气口和纤薄的黑色前唇,也给人带来了十足的侵略性。车尾标配了黑色碳纤维尾翼、夸张的碳纤维扩散器和双边四出的真排气,就连尾灯也经过熏黑处理,性能车的氛围更加强烈,也更加能讨好消费者。5门4座的三厢车型也更加符合国人的审美。跑车化的设定,让它拥有更加流畅的腰线、弧线形的车顶、大量空气动力学的掏空处理,这种低风阻的设计不仅看上去更加优雅迷人,19英寸的前轮搭配着275/35的宽胎,20英寸的后轮搭配285/30的扁平宽胎,再配上红色的卡钳,再配上四个无边框车门设计,更有玩味。💪 👥全新宝马M3的长宽高分别为4794*1903* 1433mm,轴距2857mm,行李厢480L,油箱容积仅有59L,在市区驾驶没问题,不适宜长远距离驾驶。动力上,宝马M3依旧搭载了S58系列的3.0L直列六缸双涡轮增压发动机,最大输出功率510马力,峰值扭矩650牛米,传动匹配了8速M Steptronic变速箱,提供后驱和M xDrive四驱可选。底盘和悬架方面,它采用了双球节弹簧减振支柱前桥、五连杆独立悬架,并提供后驱和M xDrive四驱可选。在性能表现方面,后驱车型从0-100km/h的加速为3.9s,xDrive四驱车型近3.5秒,足以令超级跑车闻风丧胆,伴随着低沉的咆哮声浪,不仅能取悦自己,也能收割路人投来的嫉妒和羡慕的眼光。👥[_LinkTopic:宝马M3,8607,23][_LinkTopic:高颜值,40718,37] 查看详情>>
捷豹F-TYPE换装热门推荐
- 捷豹F-TYPE转向直拉杆换装
- 捷豹F-TYPE机油滤清器芯换装
- 捷豹F-TYPE后门玻璃升降电机换装
- 捷豹F-TYPE后门玻璃升降把手换装
- 捷豹F-TYPE方向盘换挡拨片换装
- 捷豹F-TYPE左气帘换装
- 捷豹F-TYPE蓝牙系统换装
- 捷豹F-TYPE后侧门前锁换装
- 捷豹F-TYPE下十字连接轴换装
- 捷豹F-TYPE雨刮清洗喷头换装
- 捷豹F-TYPE行李箱轮罩装饰板换装
- 捷豹F-TYPE仪表台换装
- 捷豹F-TYPE仪表台中盖换装
- 捷豹F-TYPE手动可调头枕换装
- 捷豹F-TYPE中央控制台盖板换装
- 捷豹F-TYPE转向角度传感器换装
- 捷豹F-TYPE合成机油换装
- 捷豹F-TYPE灯框换装
- 捷豹F-TYPE转弯制动控制换装
- 捷豹F-TYPE喇叭支架换装
- 捷豹F-TYPE电器换装
- 捷豹F-TYPE后门扬声器罩换装
- 捷豹F-TYPE整体式头枕换装
- 捷豹F-TYPE方向盘下护罩换装
- 捷豹F-TYPE膝部安全气囊换装
- 捷豹F-TYPE总泵换装
- 捷豹F-TYPE尾门标牌换装
- 捷豹F-TYPE恒温空调换装
- 捷豹F-TYPE坐垫换装
- 捷豹F-TYPE中网换装
- 捷豹F-TYPE方向机换装
- 捷豹F-TYPE侧滑动门内拉手换装
- 捷豹F-TYPE电动车窗换装
- 捷豹F-TYPE雾灯换装
- 捷豹F-TYPE四通换装
- 捷豹F-TYPE雨刮器换装
- 捷豹F-TYPE一二档滑块换装
- 捷豹F-TYPE后电动门窗换装
- 捷豹F-TYPE巡航执行器换装
- 捷豹F-TYPE天窗开关换装
- 捷豹F-TYPE后遮物帘换装
- 捷豹F-TYPE机油泵换装
- 捷豹F-TYPE换挡防尘套换装
- 捷豹F-TYPE左前门上框换装
- 捷豹F-TYPE后门内拉手换装
- 捷豹F-TYPE防盗螺栓换装
- 捷豹F-TYPE锁车警示灯换装
- 捷豹F-TYPE后尾门换装
- 捷豹F-TYPE水箱换装
- 捷豹F-TYPE自动感应大灯换装