沃尔沃S60八万公里油门问题
- 三十多万的沃尔沃S60买不起,优惠八万过后,我觉得我也行曾几何时,不仅仅是那些一线豪华汽车品牌,即便是二线豪华品牌,在很多人眼里都是高不可攀的存在,主要是昂贵售价难以让人负担。时过境迁,随着自主车企持续发力高端市场,原本属于合资车型的市场份额也在被不断压缩,因此它们只能进行大幅降价优惠,以此来提高自身竞争力,曾经高高在上的豪华车型也变得亲民不少。就拿沃尔沃来说,旗下经典燃油车目前基本都存在八九万甚至更贵的大幅优惠,比如说沃尔沃S60官方指导价30.69万起,目前有八万左右的购车优惠。就这样,入门级车型的起售价直接来到了二十一二万,基本上已经算是主流B级车的市场价格了,当然具体优惠力度如何还要咨询一下当地经销商。 查看详情>>
- 沃尔沃S60油门的触感感觉不太好沃尔沃S60是一款斯堪的纳维亚动感豪华轿车,拥有独特的北欧设计风格和先进的安全技术。但是在试驾了这款车之后,我发现它有一个不太令人满意的地方,那就是油门的触感。 在舒适模式下,油门响应比较正常,但是也不够灵敏,需要深踩才能感受到动力的爆发。在运动模式下,油门变得敏感,但是也有点过于敏感,轻踩就会降档补油,转速拉得很高,有时候会让人觉得不够平顺。我认为这个问题可能跟变速箱的匹配有关。S60 T8采用的是爱信8AT变速箱,这款变速箱主要追求平顺性和燃油经济性,并不太适合运动型车。在运动模式下,变速箱会频繁降挡以保持高转速状态,但是这样也会牺牲了平顺性和舒适性。而且,在运动模式下,S60 T8没有拨片换挡功能,无法手动控制变速箱的换挡时机和逻辑,只能完全依赖变速箱自己判断。 查看详情>>
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