沃尔沃S60公里维护作业安全性能
- 更高安全性能,沃尔沃S60行车安全解析😼作为一款兼具豪华和运动性能的中型轿车,沃尔沃S60在安全性能方面一直走在行业前沿💦。本文将对沃尔沃S60的行车安全性能进行解析,为消费者提供参考😝。 首先,沃尔沃S60采用了一系列智能化的安全系统,例如City Safety自动紧急制动系统、Cross Traffic Alert侧后方交通预警系统等👅。这些系统能够及时检测和预警潜在的危险,有效提升了行车安全性能🙈。 其次,沃尔沃S60还采用了先进的车身构造和安全气囊系统💄。车身构造方面,它采用了高强度钢材和碳纤维复合材料,提升了车辆的抗碰撞能力💘。安全气囊方面,沃尔沃S60不仅配备了标准的前、侧、头部气囊,还采用了Whiplash Protection系统,能够有效减轻颈部伤害👆。 同时,沃尔沃S60还在行车安全性能方面持续创新和突破😺。例如,它是全球首款采用自适应远光灯技术的中型轿车,能够根据车速和周围环境自动调节远光灯亮度和范围,提升夜间行车安全性能🙌。 综上所述,沃尔沃S60在行车安全性能方面表现非常出色,能够为驾乘者提供更加安全、可靠的出行保障💘。#沃尔沃S60# 查看详情>>
- 沃尔沃S60安全性能极高😒😜 谈及北欧人,很多人的第一印象就是性格慢热、社交恐惧、极简独立...这些固有的认知让印象中的北欧人总是很有距离感。但实际上,北欧人看似冷淡的外表下,也有着一颗火热的心。😀😀 和北欧人一样的,还有北欧的汽车品牌——沃尔沃。谈及沃尔沃,大多数人想到的就是安全性,但实际上,作为一个诞生了96年的豪华品牌,沃尔沃除了安全,还有诸多特质。比如家族的中型轿车S60,除了安全,开起来也同样有趣。 😱😱由于车身结构的原因,操控和舒适向来是两个相悖的话题,而基于国人偏爱大空间的出发点,国内汽车品牌纷纷投其所好的进行了加长,很多车企也已经尝到了轴距加长甜头,比如大家熟知的“34C”,长轴版车型的销量远高于标轴版车型。😊 但是,作为北欧的豪华品牌沃尔沃,在引入新一代S60时,一反主流的没有加长轴距,让S60成了国内同级别原汁原味的寥寥几款车型之一。😙 即便如此,全新沃尔沃S60的轴距也来到了2872mm,一方面这样的轴距水平已经比上一代加长版还要长,空间表现已经有所优化,另一方面坚持标轴意味着无需打破原车在开发时的驾驶标定。😜 虽然是一台前驱车,但沃尔沃S60采用了前铝制双叉臂+后复合叶片弹簧的悬架系统,簧下质量轻量化做得相当不错,而且把车头前悬做得非常长,这样的车身姿态使得车辆的前后配重更加均衡,这也为它的驾驶乐趣提供了保障。😒 开上B5版本的沃尔沃S60,紧绷的底盘和市面上主打舒适的车型完全不同。2.0T高功率发动机配合电机可以带来最大250马力和350N·m的峰值扭矩。零百6.9秒的加速能力已经足以满足日常的动力需求。更重要的是,350N·m的峰值扭矩在1800rpm即可输出,并延续至4800rpm,因此基本上动力是随踩随到。😗 值得一提的是,新款沃尔沃S60甚至还具备Overboost超增压技术,全油门加速时可额外增加25-30N·m扭矩,即便是中后段加速,也可以获得很好的动力响应。😰 除了动力之外,新款沃尔沃S60的底盘表现同样让人印象深刻。短轴+前双叉臂后复合叶片弹簧的搭配让新车有着极好的动态表现,无论是高速变线还是山路劈弯,都能给人很好的信心。而在经过一些连续起伏路况时,S60全系标配的HRS液压减震系统又可根据路况自动调整阻尼强度,更加有效地抑制多余回弹和跳动,控制和稳定车身姿态。 😗 此外,新款沃尔沃S60采用笼式承载设计,使用了大量硼钢和超高强度钢制造主框架的安全车架不仅能在日常用车时提供安全保障,更在弯道中提供了非常出色的车架刚性,让车身在连续转向过程中表现出很强的整体性。再加上包裹性非常不错的座椅,即便在激烈驾驶时,也能把你牢牢地固定住,所以整台车开起来,除了非常“整”之外,也十分得心应手。😌 其实,从最早一代车型开始,操控或者说性能就一直是沃尔沃S60的一个标签。第一代搭载五缸涡轮增压发动机的S60 R曾被外媒评价为宝马M3的潜在对手;第二代搭载双增压结构的S60 Polestar在纽北的圈速甚至超过了当时的宝马M4;而到了这一代,电机的加持让整个S60车系的性能有了更长足的进步,并且即便是最入门版,也能拥有不错的驾驶乐趣。😌[_LinkTopic:沃尔沃S60,7807,23] 查看详情>>
- 同级别,安全性能最高的 沃尔沃S60😋沃尔沃一直以来都将安全性作为品牌的核心价值,而S60在这方面继承了沃尔沃的优秀传统💚。它搭载了一系列先进的安全技术,如碰撞预警、自动紧急制动、行人识别等,这些系统能够及时发现潜在的危险并采取相应措施👓。无论是在城市道路上还是高速公路上,S60都能保持稳定的驾驶性能,并在关键时刻快速做出反应,为驾乘者提供可靠的保护💚。 沃尔沃S60在 pass_occupant_safety 这一方面的创新更是引人注目💗。该系统通过先进的传感器和摄像头监测乘坐者的状态,并根据乘坐者的情况调整座椅和安全带的紧固程度,从而提供更加个性化的安全保护💘。这项技术的引入大大提升了乘坐者的安全性和舒适度,使得沃尔沃S60成为同级别中的翘楚😁。 除了 pass_occupant_safety 这一方面,沃尔沃S60在 pass_pedestrian_safety 也表现出色😌。其行人识别技术能够准确识别前方行人并及时采取制动措施,有效降低行人事故的发生率💜。沃尔沃在安全性能方面的持续创新和努力,使得S60成为行业中的安全标杆,为驾乘者提供最高水平的安全保护😸。 除了安全性能的卓越之处,沃尔沃S60在设计、驾驶体验和舒适性方面同样出色💕。它拥有时尚而动感的外观设计,精致舒适的内饰空间以及出色的驾驶性能,让驾乘者能够享受到全方位的优质体验😚。#沃尔沃S60# 查看详情>>
- 骚红小六的100000公里维护作业,42月安全无事故性能稳定不知不觉,我的红色启辰D60陪着我们一家,安全行车100000公里,马上42个月吧,每个月近2500公里了,主要用途就是日常上下班代步,节假日家人自驾出行,春节回老家探亲,还算是用车比较狠吧,小六辛苦啦,用车感受,优点是省油,一直在每万公里6升上下吧,空间比较适用,后排宽敞,一家人坐很舒适,外观颜值,用车以来从未出过什么毛病,没有趴窝过,记得唯一有一次电瓶没电影响出行一次,整体评价适合家用,性能稳定。这次保养,主要换了发动机油,机油,空滤,空调格。上次8万公里时四个轮胎,刹车油,还有些日常保养项目,保养店老板很热心,保养很细致,洗车也很干净,点个大大的赞!保养空毕,一个当地土豪老乡叫我去他家的荔枝园吃荔枝,今年广州的荔枝丰收,到了广州郊区农村,这边基本上都是荔枝园,老乡家中的荔枝结满树,果然大丰收,不过坐在树上吃荔枝的感觉太爽,超大超甜,一会就吃饱了,当然也不能吃太多,会上火,不过回来也带了两大袋,好好吃,感谢老友! 查看详情>>
- 入门款降至21.49万的沃尔沃S60,是真香吗?在当前汽车市场的激烈竞争中,沃尔沃S60以其显著的价格优惠和卓越的性能,成为了热门话题。在大部分消费者心目中,沃尔沃这个品牌和“安全”一直是挂钩的,在各种测试中都能取得不错的成绩。除了“安全”这个优势之外,沃尔沃S60还带有浓浓的运动基因,毕竟沃尔沃旗下也是有高性能团队的,在很多赛事中都可以看到沃尔沃车型的身影。那么沃尔沃S60真的可以做到安全与性能兼得吗?那么今天就来盘一盘沃尔沃S60。 查看详情>>
- 车辆日常维护的一些注意事项车辆日常维护是常规作业,主要由驾驶员进行维护,维护的主要方面是清洁、补给和安全检视。日常车辆维护分出车前、行车中、收车后三个阶段操作,并要特别注意轮胎的使用。 查看详情>>
- 23款沃尔沃S60🚙安全与性能兼备23款沃尔沃S60 T8限量版极夜黑 【性能体验:动力升级 底盘运动】 👉2023款S60 T8搭载的是E驱混动系统,相比老款车型在马力和扭矩上均进行了提升,2.0T涡轮增压发动机为前置布局,最大功率 310Ps,最大扭矩400N·m,电机则为后置布局,最大马力145Ps,最大扭矩309N·m,所以整套系统的综合功率达到了惊人的455Ps,扭矩达到709N·m,这套参数听起来够炸裂的吧,所以也让它百公里加速达到了4.7s! 👉这台车一共有四种驾驶模式,分别是纯电、混动、运动、全时四驱。 1️⃣纯电模式更适合有充电条件的朋友,日常驾驶像一台纯电车型,WLTC续航为84km。 2️⃣对于没有充电条件的朋友,混动模式则满足绝大部分的使用场景,在这个模式下,系统会更根据驾驶者对于油门的踩踏程度,自动判断发动机何时介入,即便在亏电状态下也会在起步阶段使用电机驱动,而发动机介入的动作也微乎其微。值得一提的是这套8AT变速箱与发动机配合的炉火纯青,全程感受不到顿挫的存在。 3️⃣ 运动模式下,发动机全程介入,右侧的仪表盘也会变为转速表,此时整车维持较高的转速,动力响应更直接。而全时四驱模式则更多地是在雨雪天气下使用,让行驶更平稳。 【设计:全车黑化 个性鲜明】 这车叫做极夜黑限量版,顾名思义就是全车黑化,从视觉上来看,黑色看起来更深邃,再加上沃尔沃家族立体化的设计语言,也让整车给人一种运动感! 😍😍😃[_LinkTopic:沃尔沃S60,7807,23] 查看详情>>
- 5万公里爱车维护作业2019年的买的代步车,到现在是两年半的时间了,走了将近5万公里,算是比较正常的使用,走的不多也不少了,车子用起来还是不错的,各方面的表现都还可以,相比较现在的新款来说可能配置操控都比不上,毕竟是几年前的产品了,不过换车就没打算了,毕竟现在用车才两年多的时间,没有必要这么快换,现在换也是很吃亏的,虽然卡罗拉的保值率很高,但是这个很高一般是指用车5~6年之后的时候,现在新车落地大概也就是12万左六,再保值都有限,作为代步来说我觉得我这款还是可以用的,毕竟自己也没有那么多的要求,只是代步使用而已这次是5万公里的保养,在4万公里的时候我做过一次大保养,就是清洗了发动机,更换了刹车油,轮胎还不用更换,蓄电池这些也还是可以的,所以就继续用着,所以这次只是做基础保养,就是换机油机滤,其他都是没有做,原本是想着夏天了要不要空调也清洗一下,后来想想节省一些就算了,现在保养一次是六百多块,换了全合成的0w20机油,加上机滤还有螺丝什么的,再加上工时就是六百多了,我基本就是一年保养差不多两次这样,所以保养来说一年一千多点,这个价格我还可以接受,需要一次性支出大一些的是保险上面了,其他油费过路费因为每次都是小额的支出自己也没有测算,所以使用成本不确定有多少,不过我觉得是不贵的,毕竟车子也省油,质量也,这两年没出过什么质量问题这颜色这么多年过去了还是这么看准备做保养了拆掉轮胎检查看看有没扎钉加气压,备胎都没有用过底盘还是不够平整放机油看下磨损,估计过一两万公里就要换轮胎了看刹车片厚度电池也不怎么健康了装上新的机油格加机油装回去轮胎做完了 查看详情>>
- 小威驰9万公里维护作业不知不觉又到了保养的时间,刚好我这几天有时间,趁着这几天就带着小威驰去店里保养了,买车光用不保养那肯定是不行的,再好的车子你要不给他保养,那也经不住折腾,丰田的保养售后那真是让人放心,这也是我买丰田车的一个原因,不需要做那些特别的养护,一个基本的养护套餐就足够了,其实主要图的还是4S店的正规,好多零件都是原厂的,不用担心零件有什么问题,而且4S店会有客服定期提醒电话,客服提醒的是半年或者是一万公里做保养一次,具体的话是哪一个先到就以哪一个为准,后期保养到时间了还会打电话提醒,做个预约到店就能进行,省了好多排队时间,检车的师傅两个人配合的也够认真,依照保养手册做的指定错不了,更喜欢自己到车间观察学习,很多项目还是自己看一下比较放心,一汽丰田的售后好像还是丰田的全球五连贯服务金奖,不过确实人家的服务很到位,效率高、态度好、也不浪费时间,既省心又省事,这次保养换了4L装的纯牌机油0W-20,听师傅说一共有很多级别的机油。这词用的0W20,稠度粘度不会太高都很适用,0W开头的纯牌机油,零下30度的低温机油也不会变的很稠。这个机油的低温启动效果和节油环保效果比其他型号的机油应该都要好一点。放出来的油看着也有点黑,师傅说是因为小车的转速高的缘故。保养的师傅也很认真,效率高配合的也好。这次保养还挺效率的,五十分钟就搞定了~检测电瓶的状态显示健康很不错检查轮胎是否有老化之类的准备升起来清理缝隙里面的石子刹车片厚度还行不用更换换个空气滤芯看下机油的位置在符合标准范围内原厂机油适配更好 查看详情>>
- 劲客5500公里维护作业分享之前刚拿了驾照买了一辆车练手,现在也练得可以了,觉得换车。看了国产的、日产的,国产的虽然配置丰富,为了以后长远考虑,还是合资日产的吧!毕竟三五年的也不打算换车。想要SUV,坐里面视野很好,考虑到预算,就选了劲客。虽然车型小了点,但外观颜值、内饰、油耗方面真心不错。经过一段时间的用车,给大家分享一下用车感受和其中保养的过程。仪表盘简洁明了,显示油箱可行距离,平均车速、车子所在档位、油耗记录等,开了这么久的车,还是机械仪表指针看着很舒服。外观设计很好看,很年轻化。车身很窄,所以停放也是非常的方便。还有双色的车身起来很酷炫。车门的两个线条非常美观,关键是这个车的油箱盖还是很有特点的。大灯的眼神很犀利。低配的车型只是亮度不是特别的高。后续会改装远近一体的LED车灯。优科豪马的节能轮胎,跑起来很安静,反馈的路感也很好,优科豪马都是偏运动指向,所以给我的驾控感觉是挺不错的。侧面的腰线微微上扬,给人一种很强的视觉冲击感。还有就是车门下方还有银色镀铬饰条,起到了辨识度。尾部很方正,尾灯稍稍向外突出,原厂自带的三个泊车辅助雷达,感应很灵敏,总的来说不错的。远近光灯都是卤素的,穿透力强。只是在夜晚与对方车辆会光的时候不是特别有优势。方向盘左边的控制键。还带有打电话的功能非常的使用方便,开车途中还可以切换歌曲。鸡腿档把,五个档位驾驶起来很线性,而且更加省油,档把中间还有一个运动档位的按钮,轻轻一按,转数最高位,踩油门就感觉到动力的源泉。7英寸的彩色大屏,支持车载互联、语音识别,科技范十足,因为我这个是低配版本没有超智联,有失就又得,这个版本有Carplay用着还是挺不错的。空调都是一些物理按键,操作简单方便。旋钮的质感也是很不错,拧出高级的感觉。手刹的位置带有杯架,设计得非常棒。虽然车子小,但空间还是蛮大的。后排空间设计的也很充分,头部和腿部的空间距离都非常充足。内门板很简单大方,相对于其他车子储物盒小了点,很迷你。车窗只有主驾驶带有一键升降这个功能。发动机舱这次看着还是很干净的。电瓶是启停蓄电池,就是不知道容量是多少。放机油了。机油滤芯看这个外观内部也是很干净的,用的还不错,没有那么黑。检查底盘平时一些坑坑洼洼都是减慢速度通过的,也得益于劲客的离地间隙高,所以底盘才这么干爽,还是不错的!黑色减震弹簧,舒适性能全部靠他吧!处理滤震的效果很快捷,所以滤震调教偏舒适为主。推荐使用超级全合成发动机油,规格为0W-20机油更换一般需要4到6升,如果是添加的话,只需添加到机油尺的液位上限和下限之间即可。检查清理空气滤芯。上面还带有一层海绵,不知道这个是具体什么用的。检查油液。油液的位置我们自己也可以看得,在两个圆圈的中间就可以,机油的话千万不要加多了,如果加多的话不光费油,动力性能也有所降低的。玻璃这个季节直接加四季通用的就行。平时洗洁精兑水也可以的。最后又检查了防冻液,车门锁和安全带的使用情况,一切都正常。总的来说,外观好看,内饰简单整洁,也有高科技中控加持,空间可以满足一家人出行,驾驶感受个人感觉也挺不错,总之值得购买。 查看详情>>
- 小改白龙马交四万公里维护作业我家的亚洲龙里程也已经奔四万数了,实际到手有车还是挺舒服的,有一辆车可以去自己想去的地方,也不怕风吹日晒。买来没多久就去朋友开的改装店那改了雷克萨斯的中网、尾翼也做了小加装,简单收拾了一下感觉识别度一下就起来了,嘿嘿再次感谢我老哥免费的新车礼物,改装的我很是满意,在路上回头率真是爆高的~上手之后都是很满意的状态,智行安全在手就是满满的安全感。除了高速上的噪音,也无可避免,放点音乐盖一盖也是能自得其乐的!车子一直在4S店保养,这段时间车子也该到保养的时候了。在4S店做保养主要是为了放心和可靠,不用担心车子换了不好的零件。原厂配件和原厂技师的手艺还是很值得信赖的。当时买车是为了方便上下班,来回十几公里也不了,而且自己也是考了驾照有段时间了,也是比较心痒痒的吧,实际开下来也很满意,自己开车上下班很省心,油耗低,保养便宜,保养周期也长,1万公里或者半年才需要保养。这次我家白龙的第五次保养了,闲话就说到这吧,简单地和大家分享一下经验。自己之前也做过几次保养,有了一点经验,去4S店做保养最好提前预约,这样可以大大提高效率,节省时间。正好利用这两天的时间,把我的车子开过去保养。售后的前台小姐给我走了程序。首先,把一些需要检查和保养的项目列了出来,然后把车钥匙交给她,记录了公里数,并给车铺上一次性的座套和方向盘套,等待进入车间进行保养。预约送了一瓶玻璃水,因油门迟缓,请师傅帮助检查看看。师傅不急不躁,有条不紊的检查,两个师傅一辆车,师傅态度好检查仔细认真,什么项目都是明码标价,原厂配件油有防伪码可查真伪。前机舱的电瓶、各路油水,还有底盘螺丝的紧固、最重要的就是更换机油啦,大股大股流出来再换上新的,清清爽爽美得不要不要的!嘿嘿先来露个脸改的中网感觉回头率都高了不少朋友开的改装店顺手小尾翼也给我整上了先升起来检查大龙的四只大脚慢工出细活事情总是细致的比较好这个中网个人蛮喜欢的不喜勿喷哈~检查好轮胎再逐个地装回去轮胎缝隙里的杂物也清理完毕拆下护板放机油啦来一桶原厂机油定期补给一下 查看详情>>
- 沃尔沃S60:领航安全与奢华驾驶的典范作为沃尔沃家族中的一员,沃尔沃S60以其出色的安全性能、卓越的驾驶体验和时尚豪华的设计,成为了追求品味与安全的车主首选。 查看详情>>
- 沃尔沃S60,充满力量感和优雅气质的豪华中型轿车沃尔沃S60是一款充满力量感和优雅气质的豪华中型轿车。它在外观设计、配置丰富度、内饰舒适度、安全性能和动力性能等多个方面都具备出色的表现。本文将从这些方面对沃尔沃S60进行参数分析,为读者提供全面的评测。 查看详情>>
- 卡罗拉保养维护,驾驶更安全,大家多少公里才保养?上周末有时间开着我的小公主-双擎卡罗拉去保养维护。这次没有提前打电话,因为有办理过八次保养套餐卡。能用好几年,那时候想着就一劳永逸,也对比过修理店,总觉还4S那里有保障。 查看详情>>
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