沃尔沃S60电动车行驶质感
- 沃尔沃S60的行驶质感较为出色沃尔沃S60的外观非常帅气,车漆很厚实不容易刮花,而且车身很修长看着非常协调😇雷神之锤和维京之斧辨识度满满。 沃尔沃S60整个内饰的用料很环保,而且不廉价。空间和储物能力足够满足日常使用💫满载也不至于很拥挤的感觉。这款车的隔音效果比较一般,悬架相对偏硬一点,路感比较明显。 🚙这款车的行驶质感很出色,在标准模式下有一点的延迟,影响不大,80码之后加速都很给力,超车没有压力。安全配置全系标配,很良心。 [_LinkTopic:沃尔沃S60,7807,23] 查看详情>>
- 分享沃尔沃S60👏行驶质感🌟首先来说动力,2.0T四缸发动机+48V轻混系统,最大输出马力达250Ps,峰值扭矩为350N·m。这样的动力参数甚至已经超过大众CC的V6发动机。 踩下油门踏板,动力响应非常快,当然也是得益于48V轻混系统,且动力储备十分充足,行进中再加速能力也不错,平时超个车,等一系列的操作都很有信心。❤️并且8AT变速箱的换挡速度较老款车型有所提升,在深踩下油门踏板,变速箱很快就会知晓意图,快速的降档以达到最大扭矩。整个加速过程并没有特别明显的顿挫感,变速箱调校上也算不错👏[_LinkTopic:沃尔沃S60,7807,23] 查看详情>>
- 行驶质感出色,新探用车分享入手新探快半年了,感觉除了开起来比刚提车那会儿更顺手了之外,行驶质感依然不错。 查看详情>>
- 零跑T03行驶质感好,动力不错!评价一辆车好不好开,无非就是看动力是否强劲、行驶质感是否上乘,而零跑旗下的零跑T03在整体驾驶质感以及动力上表现非常出色,不亚于10万元级的车型。 查看详情>>
- 行驶质感很出色 试驾广汽新能源Aion S记得5年前,我试驾的第一款电动车是宝马i3。不到200km的续航与难受的动力回收,至今难忘。而时光飞逝,400km续航成为了主流,充电条件也更加便利,此时我们发现电动车越来越“香”。此次试驾的广汽新能源Aion S,它给我的第一印象很不错,造型有一点科幻,但不另类。13.98-20.58万元的价格区间,覆盖410km与510km两种NEDC续航,可选范围也更加广泛。Aion S基于广汽第二代GEP纯电平台(Gac Electric Platform),作为非“油改电”的电动车专属平台,它的三电系统布局完全可以根据电动车的需求而设定。而50:50的车身配重,确实带来了不俗的操控性与驾驶质感。 查看详情>>
- ID.7 VIZZION行驶质感出众,尽显优雅时尚一汽-大众ID.7 VIZZION这款中大型纯电轿车,在行驶质感、外观设计以及内部细节方面都达到了令人称赞的水准。为此,今日我们将为大家全面介绍一下ID.7 VIZZION的产品实力。 查看详情>>
- 沃尔沃s60做工质感可圈可点这台车的做工不错👌,内饰给我的感觉比较精致耐看,细节都挺到位,最喜欢的就是车内的整体布局了,不仅好看还挺实用,日常驾驶过程中感受到它的便利。 动力方面还行👌,这方面也不是它的强项,不过代步来说完全没问题🆗,加速挺快的,加速过程中也没有顿挫的情况,还挺平稳有力的。 空间还可以,好歹它是一台中型轿车,车内的空间不回小,只不过后排中间脚踏处凸起比较影响中间乘坐人的舒适感。 舒适度不错的,座椅包裹性好,坐上车之后明显感觉座椅把我牢牢地抱住。再就是隔音,车子隔音一般般。 [_LinkTopic:沃尔沃S60,7807,23] 查看详情>>
- NVH行驶质感恢复 25万公里的斯柯达“野帝”25万公里的斯柯达野帝车况到底有多刺激?起初我们也画一个问号,虽然见过很多大公里数的德国车(斯柯达是捷克品牌但是是大众旗下的)但是车况真的好的屈指可数。最主要的原因就是各种漏,漏油漏水,让你真的无从下手。NVH行驶质感整备的核心工作实际上就是治疗各种“漏”,从避震器到发动机把漏治好了,行驶质感也就恢复一半了。 查看详情>>
- RE3测评:配置、行驶质感全解析纯粹英伦 cafe RE3,熟悉的配方,不一样的味道。 查看详情>>
- 行驶质感不错,定价是关键——试驾恒驰5恒大造车一直是一个有着很高热度的话题。恒驰汽车这个品牌自从诞生之日起,更是质疑声不断。然而,经过近三年的蛰伏之后,恒驰5终于在近日迎来了媒体试驾。在此期间,全国各地也不断有恒驰5的路试图片曝光。那么,这是不是意味着,这款新车距离量产上市已经不远了?后面,小编将会对这一问题进行回答。 查看详情>>
- 行驶质感超预期 试驾比亚迪宋PLUS近两年,自主品牌刮起了一阵“Pro”和“Plus”风,很多新车型都在车型名称后面加上“Pro”或“Plus”,以展现新车升级或者有更高阶的表现。今天,我们要试驾的就是这样一款车型——比亚迪宋PLUS。 查看详情>>
- A4 Allroad B8享受NVH行驶质感恢复作业奥迪的旅行车确实是独步天下的存在,外观设计上的那种协调的美感确实是少有的存在。我个人最喜欢的版本是C7款的A6 Allroad以及B9款的A4 Allroad,这两款车型也是我们接触比较多的版本。各类通病啊以及整备、保养的思路我们也都是非常清晰的。 查看详情>>
- 行驶质感是核心卖点 试驾东风雪铁龙C5 AIRCROSS“20万元左右预算买辆SUV”,对于这样的购车需求,多数人会选择日系的本田CR-V、丰田RAV4或者德系的大众探岳、途观L,而法系的标致4008或雪铁龙C5 AIRCROSS很少会被人提及,理由是,“法系车在中国市场销量一般”。 查看详情>>
- 行驶质感有惊喜 试驾几何E在油价高企的时代下,主打城市出行的10万级纯电代步车越来越受消费者欢迎。的确,这一价位有不少车型,不仅续航高、支持快充,而且在实用性、驾控感甚至是智能化上都很在线,像今天笔者试驾的几何E就是其中之一。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S:电动车内卷时代,凭借行驶品质感破圈当电动车开始大批量地涌入市场的时候,间接带来个奇葩的内卷问题,几乎所有的跑车都不再宣扬自己的百公里加速了,特别是那些血统倍儿纯正的搭载V8、V10、V12引擎的燃油超跑。 查看详情>>
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