昕锐润滑油没有动力
- 昕锐和荣威i6哪个好?哪款车动力更强?手握10万元想购入一款紧凑型车,很多人都会纠结选昕锐还是选荣威i6,今天我们就来聊一聊这两款车怎么选。 查看详情>>
- 韦尔斯润滑油用产品品质驱动品牌发展动力当今汽车尾气排放已成为我国环境治理环节的重点,而随着“国六标准”的实行,低灰分机油已成为时下热点话题,那这类机油到底和普通机油有什么区别呢? 查看详情>>
- 传承奥林匹克精神,统一润滑油为美好生活添加动力持续了17天。2021年8月8日,东京奥运会闭幕式在日本东京新国家体育场举行。随着奥运圣火的逐渐熄灭,2021年东京奥运会将圆满结束。中国军团在奥运会上获得了38枚金牌、32枚银牌和18枚铜牌,创造了中国以外奥运会的最佳记录.在东京奥运会上,我们获得了太多的喜悦和感动。中国运动员的出色表现再次向我们展示了真正的体育精神。 查看详情>>
- 够新锐才心动? 斯柯达新款昕锐/昕动上市 售7.84-11.14万元日前,上汽斯柯达宣布旗下新款昕锐和新款昕动正式上市。此次,两款车各推出4款车型,昕锐售价区间为7.84-10.24万元,昕动售价区间为8.14-11.14万元。作为中期改款车型,外观上均有不小变化,而内饰则仅有细节升级。动力方面,新昕锐昕动将继续搭载EA211系列1.5L自然吸气发动机。 查看详情>>
- 汽车轮子轴承没有润滑油,为啥不烧坏?看完这个你就知道了!车轮轴承有润滑油,是一种油脂,包括旁边的半轴的球笼里、转向机横拉杆外球头里,都有润滑油脂,由橡胶套包裹着,只要橡胶套没有破损,油脂不泄露,都是终身免维护。我们就说轿车吧,轴承那里是全密封的整体结构,我们从外边看不到。所以就认为不用润滑。润滑油脂有一种是我们常说的黄油。可能很多人都见过,它被密封在里面了。 查看详情>>
- 斯柯达昕锐动力够用,操控不错动力方面,这台车搭载1.5自然吸气发动机,从数据上来看,马力不大,只有110多匹,如果只是用来代步的话,还是可以应付大部分车况路况的😁,起步阶段比较快,中后段提速动力也比较充足,在跑高速的时候,当车速达到120迈的时候,就会感觉出来有一点疲软。 斯柯达昕锐的操控还行,由于车身不大,总体来说比较灵活,方向盘手感很轻盈,可以很轻松的单手就能掌握,并且指向比较精准,可以做到指哪打哪,换挡也算比较平顺,没有明显的顿挫。 [_LinkTopic:昕锐,7786,23] 查看详情>>
- 斯柯达昕锐动力不错易操控斯柯达昕锐这台车的动力方面还不错👍,轻踩油门也会有比较强的动力,推背感也是有的,这个车的操控性也非常的强,尤其是它的刹车和油门特别的灵敏,操作起来也特别的简单,总体来说比较好驾驭。 十万块不到的车舒适性来说非常的不错了👍,尤其是座椅软硬适中,包裹性也非常强,腰部也有很强的支撑感,唯一的不足之处就是减震比较一般。 这台车作为紧凑车型来说空间还可以,前后排的空间也比较宽敞,后备箱容量比较大,内部非常的深,装载能力还不错👍。 [_LinkTopic:昕锐,7786,23] 查看详情>>
- 这个是没有润滑油了吗?小白一个,拔了润滑油标尺出来,看不懂,不直观,用纸测试,左侧的痕迹是直接蘸的结果,右侧是用纸包住转圈的结果,是否木有润滑油了?要是是烧润滑油用哪款润滑油比较好点? 查看详情>>
- 没有动力,我说的不是奔驰C,是人生过年,免不了走亲访友。 查看详情>>
- 2021款奔驰AMG E 63 S动力为何没有提升?2021款奔驰AMG E 63 S轿车和旅行版已经完成了中期大改款,传承了来自AMG GT四门跑车上的设计元素,包括更加”呆萌“的大灯,“大笑”的中网,瀑布式的格栅,尾灯也变的更加狭长,这是车迷们一直最担心的地方,怕新款E63的设计剑走偏锋,让现款成为经典。不过看到新车发布后,小北相信大部分人在一周时间内就可以适应,只要不是太过分,新款真香定律一定还是可以维持的。 查看详情>>
- 有长安睿骋cc烧润滑油的没有????18.9的车,3万公里,上次保养19.11,从腊月30开始,每一日都上班,上班里程较多,尤其是最近交通管控,里程又有拉长,上次保养到如今8000公里,今天停在单位,测试了一下润滑油,发现润滑油巨少!!最低线下了都。尤其是最近这个状态,坐车也没法坐,只能开车,生怕车出问题。检查了好几回,停车熄火后一下子检查的润滑油,检查了几回都少,筹备明天早上再检查一次。请问有睿骋cc烧润滑油的没有?怎么解决的?请各位坛友、大神赐教!抱拳.jpg 查看详情>>
- 动力问题解决了,混动汽车还担心没有市场?面对国内油价疯狂飞涨,大多数消费者都在考虑置换一台新的新能源汽车,但是又无法完全放弃燃油汽车,所以混动汽车便成为了最好的选择。而大家迟迟没有动手的原因,很大一部分是因为混动汽车的动力表现不如预期。 查看详情>>
- 斯柯达昕锐动力够用,操控不错动力只能说是够用的水平,起步还可以,比较迅速,中段提速动力也表现的比较充足,并且在换挡的过程中感觉还是很平顺的,没有那种顿挫的感觉。 方向盘的指向性不错,指哪打哪,转向还是很精准的,行驶的稳定性整体给人的感觉还是不错的👍,不会说有那种轻飘飘的感觉,德系车在底盘的功底还是很深厚的。 舒适性的话,车内乘坐感觉还是不错的😃,首先空间不会特别的狭小,坐起来的感觉还不错,座椅坐起来也是比较舒服,但是车内的隔音真的不行,速度较快的情况下车内噪音比较明显。 [_LinkTopic:昕锐,7786,23] 查看详情>>
- 动力没有极限,效率也要领先,宝马M部门最新动态近年来宝马M的生意的确是蒸蒸日上,在追求运动风格的宝马品牌下进一步提升性能的极限,同时结合市场趋势扩张自己的产品序列,不仅可以算得上高性能品牌的销量王者,而且在宝马车型中的存在感也提升到前所未有的水平——售出的新车中接近一半带有M徽章(包含M Sports、M Performance以及M Power)。尽管在硬核车迷眼中,接地气的M在神圣程度上早已没有往日那么高,但是的确让宝马的性能分支成为了最严密的分级以及最高的利润率。在M Power系列中,新晋的M2成为了销量新秀,相比标志性的M3和M4,M2的尺寸和重量更接近初版M3,同时电子化的负担也更少,驾驶乐趣更为纯粹,尽管引擎相同,但是并不会产生竞争关系,这种风格和级别的双重差异也值得宝马继续保持下去。不过随着时代的发展,M也面临了一个问题,就是动力和销量之间的纠结,所以M也在准备向插混和纯电领域进军,但是必须要保证有M自己的性能精髓,不 查看详情>>
- 【e汽车】2021冬季亮相,斯柯达SLAVIA预告图发布近日,斯柯达正式发布了SLAVIA车型的预告图。新车定位将高于昕锐,动力方面将提供1.0T和1.5T发动机。官方表示该车型将于2021年冬季正式亮相。 查看详情>>
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