昕锐动力操控感如何
- 昕锐:充满操控感的小车!去年年底提到手的小昕,开到现在也几个月了,昕锐的外观,大致来说就是走的简约大气的风格吧,昕锐做到了好看并且还很耐看,符合大多数人的审美,看起来年轻有活力还很时尚。车内的空间的话,是很好充足的,身材比较标准的5人坐满,完全没有问题,稍微体胖一点的3位朋友坐满后排,也不会拥挤。总之我自己开下来的感受,真的觉得昕锐性价比高,每分钱都花得特别值。希望对大家的参考有帮助~买下昕锐一方面是因为它的报价跟我的预算吻合,另外车子的隔音效果也不错,还有电动天窗,坐在里面打开的时候,视野非常开阔。我这辆昕锐开起来还是很舒服的,车子座椅不光柔软而且支撑力度很好,两者兼备不容易啊,操控这个方面是比较容易上手的,指向很精准,开起来妥妥的跟一开了10年计程车的老师傅似得,对昕锐的方向盘充满着自信。 查看详情>>
- 斯柯达昕锐动力不错易操控斯柯达昕锐这台车的动力方面还不错👍,轻踩油门也会有比较强的动力,推背感也是有的,这个车的操控性也非常的强,尤其是它的刹车和油门特别的灵敏,操作起来也特别的简单,总体来说比较好驾驭。 十万块不到的车舒适性来说非常的不错了👍,尤其是座椅软硬适中,包裹性也非常强,腰部也有很强的支撑感,唯一的不足之处就是减震比较一般。 这台车作为紧凑车型来说空间还可以,前后排的空间也比较宽敞,后备箱容量比较大,内部非常的深,装载能力还不错👍。 [_LinkTopic:昕锐,7786,23] 查看详情>>
- 斯柯达昕锐动力够用,操控不错动力方面,这台车搭载1.5自然吸气发动机,从数据上来看,马力不大,只有110多匹,如果只是用来代步的话,还是可以应付大部分车况路况的😁,起步阶段比较快,中后段提速动力也比较充足,在跑高速的时候,当车速达到120迈的时候,就会感觉出来有一点疲软。 斯柯达昕锐的操控还行,由于车身不大,总体来说比较灵活,方向盘手感很轻盈,可以很轻松的单手就能掌握,并且指向比较精准,可以做到指哪打哪,换挡也算比较平顺,没有明显的顿挫。 [_LinkTopic:昕锐,7786,23] 查看详情>>
- 新迈锐宝XL操控感如何?1.5T+9AT的动力组合靠谱吗当下国内汽车市场里,合资品牌中级轿车的竞争一直是非常热闹的,前不久第十代索纳塔和全新K5的上市都让这个竞争进入到了白热化的阶段。而迈锐宝XL作为索纳塔和K5的同级别竞品,也在8月份推出过一款535T的车型,搭载了1.5T四缸发动机和9AT的动力总成。那么新款迈锐宝XL的操控感究竟怎么样呢?我们一起来看看。 查看详情>>
- 凯运这车的操控感如何?凯运这车的操控感如何? 查看详情>>
- 宝马X6M的操控感如何?宝马X6M的操控感如何? 查看详情>>
- 传说中的操控感到底是什么?大家有没有发现,无论是卖车销售、车圈网友还是老司机在评论一款车时都会提到一个关键词——操控感,但是究竟什么是操控感,却很少有人能说得清楚。在我看来,操控感的定义是随着时代发展而变化的,在当前汽车智能化的大趋势下,人们对操控感的追求已经不止于动力性能和底盘操控,他们需要的是一辆能全方位理解驾驶员的意图,好开好用的车子。 查看详情>>
- 福特EVOS操控如何?车友问:“福特EVOS怎么样,可以买吗?油耗怎么样,操控又如何?”福特EVOS基于福特最新FNV智能互联网架构打造,定位是一款中型轿跑SUV。这款车的设计有不少吸引眼球的点,我来解析一下: 查看详情>>
- 斯柯达昕锐动力够用,操控不错动力只能说是够用的水平,起步还可以,比较迅速,中段提速动力也表现的比较充足,并且在换挡的过程中感觉还是很平顺的,没有那种顿挫的感觉。 方向盘的指向性不错,指哪打哪,转向还是很精准的,行驶的稳定性整体给人的感觉还是不错的👍,不会说有那种轻飘飘的感觉,德系车在底盘的功底还是很深厚的。 舒适性的话,车内乘坐感觉还是不错的😃,首先空间不会特别的狭小,坐起来的感觉还不错,座椅坐起来也是比较舒服,但是车内的隔音真的不行,速度较快的情况下车内噪音比较明显。 [_LinkTopic:昕锐,7786,23] 查看详情>>
- 动力操控到底表现如何?详细动态体验林肯冒险家欢迎来到我们菲常视界的《视驾》节目,2020春节后的第一次户外试车,本期的主角自然不是等闲之辈。作为林肯的首款国产车型,来自长安林肯的首款SUV车型冒险家将于3月16日上市,此前我们已经给大家带来了详细的到店体验文章,今天我们将针对冒险家动力操控部分进行详细的体验,并给大家带来百公里加速及刹车的全网首测。 查看详情>>
- 赛道猛兽如何演绎极致操控?MG6XPOWER动力配置曝光生而赛道,野心勃勃;赛道猛兽,狂野出击!近日,MG6 XPOWER动力配置曝光。新车搭载305PS高性能插混动力系统,凭借305PS最大马力、480N·m峰值扭矩以及6秒破百的狂野性能,引爆疾驰震颤。此外,新车传承MG赛道基因,以赛用级改装配置以及精准调校的底盘悬架带来超越极致的操控体验,让每一次加速,每一次过弯,都激情澎湃,酣畅不羁! 查看详情>>
- 这款满足大家庭出行的MPV,操控感如何?区别于同级GL8等竞品,荣威iMAX8其实更多是贴近家庭用户需求的开发理念而打造,其中在机械素质方面也进行了针对性调校,能让它在满足商用的同时,最大程度兼顾家庭用车需求,让驾驶者也能够有一个比较给力的驾驶体验。以往在大多数人眼里,中大型MPV的动力只是勉强够用,甚至在5米多车长和2吨多车重等因素的多重影响下,这类车型很难谈及操控性,但荣威iMAX8还真就做的不错。 查看详情>>
- RG20实际操控感如何?一直不能去试驾,问问车友们操控感怎么样?? 查看详情>>
昕锐动力热门推荐
- 昕锐1.6动力肉吗
- 昕锐动力爆表
- 昕锐1.6动力够不够
- 昕锐动力不足哪里维修
- 昕锐1.3动力问题
- 昕锐1.6动力多少
- 昕锐动力油耗表现
- 昕锐动力燃油消耗
- 昕锐2.0动力表现如何
- 昕锐1.6自动动力如何
- 昕锐动力燃油消耗值得选择
- 昕锐动力不好
- 昕锐1.8T动力怎么样
- 昕锐完美搭配动力车展
- 昕锐动力咋样考虑还是
- 昕锐2.0动力不够
- 昕锐动力损失
- 昕锐动力参数
- 昕锐1.4动力不够
- 昕锐动力适合家用
- 昕锐动力必要纠结
- 昕锐1.4动力表现如何
- 昕锐对照哪款动力
- 昕锐动力焦点介绍
- 昕锐动力怎样还是试驾只能
- 昕锐动力表现如何
- 昕锐动力分配比多少
- 昕锐1.4高速动力问题
- 昕锐动力如何提升
- 昕锐跑车动力运动外观轿车
- 昕锐级别动力
- 昕锐运动提升动力
- 昕锐手动加快时候动力熄火
- 昕锐动力性价比可以
- 昕锐1.4T动力怎么样
- 昕锐家用动力够用吗
- 昕锐动力是不是很小
- 昕锐1.3动力够吗
- 昕锐1.8动力如何
- 昕锐动力配置好吗
- 昕锐1.3动力怎么样
- 昕锐动力够用吗
- 昕锐1.8L精英版动力怎么样
- 昕锐1.6t动力够用吗
- 昕锐什么动力太小
- 昕锐动力多吗
- 昕锐乘坐舒适动力表现
- 昕锐拿下动力车型
- 昕锐1.6动力表现好吗
- 昕锐1.5动力不足