奥迪Q8中央控制台前段接线
- 座椅加热开车位内取电??前段排气管时间包座椅顺便叫人把去年买的一直没有装的座椅加热片给放进去了,放假了有时间筹备把电路给接好。现有四根线要接,接地装置,acc,小灯线和长火线,acc和小灯分别从室内接线盒和cd机后无损取电,接地装置接车身轮胎螺丝上,最后长火线除了从电瓶接线过来,开车位内有能取电的地方吗,接线盒里或者其他有哪一个位置可以吗,介绍里讲前排加热双座最大动力有100瓦。 查看详情>>
- 广州奥迪A5改装排气,带电子阀门,加速与激情的声浪相结合了因刷了MTM一阶,早就想换排气,需要激情的声浪感,本计划把头段一起换了,刷个MTM二阶,想想还是先换中尾段试试效果,试试最想要的声浪感觉,一脚油门下去的提速推背感需要激情的声浪配合啊。改装升级清单、花费金额双十一订的,骨折价,6999元,说来不信,过了双十一又翻倍价了,你都猜不到排气厂家的利润到底有多少?想发个视频,一直审核不能过,总结一下吧,声浪很激情但不烦人配件拆下的原车排气,由于车才一年过,排气也是好好的如新拆排气不难,几个细节注意就行前段,三元后面年轻小伙尾段阀门黑色模块后尾是接线路,电子控制所有需要接电尾嘴S5黑色两片银色后视镜片,其中一个有个小扣坏了这个是手势控制器,感应式,手在前面晃一下,阀门就会有变化 查看详情>>
- 墙裂推荐~值得剁手的3大品牌电动车墙裂推荐~值得剁手的3大品牌电动车 顺便简单分享一下近期用车体验。 外观设计,品牌用料,驾驶感受 由于汽油车指标被占用,所以只能选择一台电车作为日常代步,作为过渡的第一台电车选择了奥迪 Q2L e-tron,最大的优势当然还是性价比实在太高了,日常开起来非常轻快。 但是受限于车身尺寸,使用起来还是不太方便,所以一直在期待奥迪 Q4 e-tron 上市。 打动我的是什么理由呢 品牌!品牌!品牌! 三十万左右买到这样一台尺寸的纯电动平台的豪华品牌电动SUV确实太吸引人了。 与奥迪 Q5 同尺寸的SUV售价只要30万出头,这样想,是不是性价比卓群? 奥迪 Q4 e-tron 的外观基本就是奥迪 Q8 的等比例缩小版,实际上前脸看起来更加厚实,侧面线条也非常流畅,具有力量感,外形设计比较传统,更像是一台燃油车。 奥迪 Q4 e-tron 整体的驾驶感受还是偏向于燃油车,但电动车前段扭矩充足的特点还是被保留了下来。 虽然零百加速只有8.8s,但实际上日常城市代步还是非常轻快的,可以满足大部分场景使用需求。 说到续航,基本是就是标准续航的八折,但有一点值得表扬的就是,不开空调时的能耗低得可怕,仅有12度/百公里,开过电动车的应该都懂,这样的成绩对于一台两吨半的SUV来讲,属实是非常优秀了。 再来讲到辅助驾驶,奥迪 Q4 e-tron 基本是该有的都有了,定速循环、自动跟车、车道提醒、盲区预警、自动泊车……反正对于本人来讲是绰绰有余了 #奥迪Q4 e-tron##今日分享# 查看详情>>
- 期待已久的顶灯改造来了!又是干货一篇.之前购买的行李架前端是自带四个螺丝孔位的,就想着装两个顶灯用来照明吧,还能治理一下远光狗,顺便出去露营还能当照明灯。🤔 找朋友定了两个4寸圆灯,复古帅气!但是灯泡只有36W,还是卤素的。网上买一堆100w的白光灯泡,自己换上就可以啦。 拧开灯罩固定螺丝,把卡扣拿下来就可以把灯泡拆下,新的插上就可以,亮度明显增加了!🚘 接线的话是买了一个点烟器插口的带开关自带三米线的线组,准备两个灯直接串联在一根控制线上。(不用担心电压问题,一个灯功率也就100w,这个控制器最高承受300w) 先把两个灯的线连接在一起,舍弃棕色行车灯的线,因为开关是两档,一档近光二档远光,行车线完全不需要了。然后三根线跟控制器线连接,沿着行李架用扎带固定走线到行李架前段横杆支脚,通过支脚进入门框胶条,沿着胶条到达仪表台下点烟器接口。 接口我换了一个1拖3,也可以给风扇供电,还能手机充电。这样插上点烟器接口就可以控制车顶灯了,完美的效果。行李架上的话直接沿着行李架横杆用扎带绑住就可以,从前面看一点也看不见,隐蔽性很好哦! 今天已经购置了一对露营装备,帐篷、克米特椅、蛋卷桌、露营车等等,等儿子会走了天气就凉快下来了,就可以出去愉快的camping啦~~🌮🍢🍻 (不过有一小段线是外露的,找机会前横杆下方的导雨槽胶条下打个孔把戏线直接从这里穿出来,用胶水打了干了再装回胶条,就完美了!比较追求完美,这样在车上打孔很多人接受不了,不喜勿喷!!!!)❌❌❌#95后奶爸带你穷改宏光MINI##宏光MINI内容创作# 查看详情>>
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