奥迪Q8羊角胶套换装
- 换装全新样式灯组,新款奥迪Q8路试曝光,有望明年亮相近日,我们从外媒处获取到一组新款奥迪Q8的路试谍照图,新车有望于2024年正式亮相。 查看详情>>
- 离谱!持扳手徒手掰断方程豹 豹5大梁?首先,从材料的角度看,比亚迪豹5在下摆臂的设计与制造过程中,选用的是屈服强度>500MPA,抗拉强度550MPA的高强度钢材,这类钢材具有较高的抗拉强度和屈服极限,能够在行驶中承受较大的纵向冲击力而不变形。熟悉悬架系统的小伙伴都应该清楚,摆臂的作用是连接羊角与副车架,保证悬架系统的纵向移动,受力点是整套悬架系统的连接点部分,如上支臂球头,下摆臂球头以及各胶套部分,摆臂本身是不会承受扭力的。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5推1.5T版,或下探至20万,雅阁瑟瑟发抖奥迪Q8有2.0T车型可选,奔驰大G也推出了2.0T版,2020款和2021款的奔驰E级甚至搭载的是1.5T发动机,后来迫于压力才换回了2.0T发动机,事实上,很多豪华品牌车型都开始新增或换装小排量动力系统,凯迪拉克也开始了,即将推出1.5T版CT5。 查看详情>>
- 奥迪Q8冰雪运动版车型上市 重在优化细节表现此前,我们曾经多次报道过关于奥迪Q8冰雪运动版车型的消息,新车将会在普通版车型的基础之上进行诸多细节优化,能够让车辆拥有更加全面的表现。日前我们获悉,奥迪Q8冰雪运动版车型正式上市,新车的售价为102.08万元。外观方面,新车将会换装一款全新样式的22英寸轮圈,同时,大量黑色外观套件将不会缺席,能够让车辆具备更强的攻击性。此外,新车将会配备黑色车顶行李架导轨,进一步增强车辆的实用属性。车尾部分,新车采用了贯穿式尾灯组设计,同时,新车后包围处采用了双边共双出式排气布局,宽大的护板也能够彰显出车辆的跨界属性。进入车内,新车拥有相当浓郁的科技属性,配置方面,新车将会配备前/后排座椅加热功能,同时,新车内部的细节处将会大量采用真皮材质进行打造,能够提升车辆的精致感。 查看详情>>
- 日产逍客新款1.3T比2.0自吸的香太多 无论动力 底盘三角臂 前后羊角 铝合金 底盘大面积覆盖纤维隔音板 变速箱从传统钢带换装钢链 yyds 查看详情>>
- 新款奥迪Q8假想图【新款奥迪Q8假想图 最快将于2023年内正式亮相】外观设计方面,结合此前的谍照可以知道,新款#奥迪#Q8将会采用奥迪的最新设计理念打造,能看到前进气格栅、前杠、头灯、尾灯、后杠等处被伪装包裹,预计样式会有所调整,可能还会换装奥迪最新的车标。 动力系统方面,关于新款奥迪Q8目前还没有准确的消息,预计将会继续主推2.0T和3.0T发动机,功率可能分别为180千瓦和250千瓦左右,不过随着新款的到来,2.0T车型或许会引入48伏轻混系统。 查看详情>>
- 新款奥迪Q8的最新谍照曝光,根据规划最快新款奥迪Q8的最新谍照曝光,根据规划最快在今年亮相,预计在2024年上市。不难看出,新车在前进气格栅、前杠、头灯、尾灯、后杠等处被伪装包裹,预计这些位置的样式会有所调整,同时还会换装最新的品牌LOGO,带来更强的新鲜感。至于动力方面,新车预计继续主推2.0T和3.0T发动机,功率可能分别为180千瓦和250千瓦左右,随着电动化的深入,新车可能会引入48V轻混系统。(文:six) 查看详情>>
- 采用了奥迪家族的全新外观设计,奥迪Q8😍如果说奥迪轿跑的排面是A7,那么奥迪suv的排面就是奥迪Q8,他在奥迪SUV的产品线上的地位以及潜在客户都与A7太过相似了,都突出两个字:个性🚗 外观🚗奥迪Q8 采用了奥迪家族的全新外观设计,八边形的格栅搭配条状的LED大灯,提升了整车的辨识度,未来Q字辈的所有车型也将换装这套设计🐻。格栅下部两端拥有很大尺寸的进气口,为发动机提供充足的空气进行散热🚒。此外,在配置方面,除了入门车型之外,奥迪Q8都标配了SLine运动型外观套件😹。复杂的矩阵式LED大灯结构看起来一点都不会意外,毕竟他是灯厂旗下的旗舰SUV,科技化自然会渗透到大灯内🤫。尾灯方面奥迪Q8自然也是表现出了旗舰SUV应有的水准,贯穿式OLED尾灯在夜间点亮时更为惊艳💖。还有那个性化的无边框车门🌵!!绝对能吸引大部分年轻人的注意⚠️ 内饰🚗 Q8的这套虚拟式座舱我们已经在很多旗下换代车型上见到了,因此给到的直接新鲜感小打折扣,但他依然是同级中最善于营造科技氛围的🎈。 三屏设计是这一代产品最大的亮点,这基本就完全抹去了中控台上的实体按键,座椅、空调等常用功能操作都融合进了挡把上方的触控屏中⛄。 动力🚗 来自大众全新的 MLB EVO平台,配备两套动力,一套动力由2.0T(245马力,370N·m)+8AT变速箱组成,另一套则是30TV6(带48伏轻混)+8AT变速🤣。全系标配quattro四驱系统🌿。 奥迪Q8 作为全新旗舰轿跑SUV,它不仅有着更动感的造型设计,科技感也相当出众🌻。更重要的是,强劲的动力、出色的操控性、强大的隔音表现和越野能力都比较抢眼,真正做到了能文能武️。🏆 #买车时踩过的坑##奥迪Q8# 查看详情>>
- 2W块斯巴鲁森林人要花多少钱才能为所欲为车价:2W+ 车龄:15Y+ 【斯巴鲁sg整备改装清单】: 波箱油 1200 差速油 460 冷却液 110 电装 1.5水箱盖 120 油箱原厂开关80 原厂助力泵油管,机盖撑胶套300 偏心轴传感器一对 1100 原厂头蕉 800 排气管垫一套350 原厂正时底座600 td04涡轮3500 原厂避震2500 前下球头一对 520 悬挂胶一对 830 原厂铝合金下摆臂胶套一对 668 助力泵 800 正时皮带一套 2350 正时低盖一对 350 波箱油格180 波箱机胶380 机油散热水管 2条250 HKS空气格480原厂半轴 2条4200 平衡杆球头 350 前后平衡杆胶套180 后羊角胶套160 轴承4个860 ngk铱金火花塞 4个380 高压包带插口 250 机油格 80 汽油格120 拆车传动轴 1300 发动机机脚胶 920 波箱拉杠 350 大修包 2350 方向机密封圈 230 方向机固定胶 360 正时皮带轮2个800 启动马达 580 爆震传感器 320 废气管一套包含三通1400 原厂三角胶一对780 四门玻璃压条 870 尾门饰板玻璃压条 90 四门玻璃定位刷子 800 拆车副驾驶玻璃升降器 280 主驾副驾国产玻璃 960 全车改法拉利红 6800 hks 泄压阀 1600 sti前顶吧 1300 sti铝合金摆臂一对 2000 sit中冷2500 全新博德s1街道避震带鱼眼塔顶5300 gtr拆车大力鼓 1520 tt sport大四刹车 330碟带钢喉 6680 正品 17.7j et35 5.100 work xc8 3800 轮胎 yokohama215/55/17 1640 buddyclub轮毂螺丝350 8代sti排气管 800 铝合金尾牙保护盖 500 发动机底盘护板 300 日拍原厂包围日版前唇 2800原厂后包围复刻包角 380 复刻晴雨挡 480 前门一对拆车BOSS喇叭 720原厂cd6碟机加装usb读取 50 bp波棍头 80 俄罗斯拆车 sit挡泥板 600 cusco刹车顶 480 sg9后期侧裙800 sti大鼻子1200 查看详情>>
- 初遇奥迪Q8——能动能静的SUV🥰去年9月,对于所有电子竞技迷来说,这就像一场噩梦🐲。中国唯一的苗木LGD再次被击败💕。og队以几近粉碎的成绩创造了历史,并受dota2国际邀请赛邀请,连续获得双冠王🌴。也许从那一刻起,我明白了一个道理☃。什么是所谓的冠军魔咒,什么“先来后到”和“时间关口”会一下子被打破,而打破这一切的,正是被称为“硬实力”的锤子😍。这一原则也适用于汽车🙂。早在奥迪Q8传来消息,质疑声就从未停止过🚓。事实上,奥迪Q8在时间和积累上只能算是“小弟”🤛。奥迪Q8这么多年来来得太晚了,它天生就是落后的😉。从原有的稳定细分领域中突破是非常困难的💜。不做衍生品,重新定义旗舰级SUV按理说Q8应该更大一些、更豪华一些,价格自然也更高一些,但令人诧异的是,奥迪Q8却Q7略小一些,似乎有些不按常理出牌🤝。下面我们来说说有哪些特别之处吧😛。 外观霸气,气场十足,动力强悍,操控在同级别车型中算是名列前茅了 奥迪车型的科技感、设计感都是可圈可点的🌺。我开这个车子出门谈生意,杠杠的,胜在气场😸! 此外,在配置方面,除了入门车型之外, 奥迪Q8都标配了SLine运动型外观套件💘。 复杂的矩阵式LED大灯结构看起来一点都不会意外, 毕竟他是灯厂旗下的旗舰SUV,科技化自然会渗透到大灯内🐸。 奥迪Q8采用的是奥迪旗舰车型的全新设计语言,并配备了全套顶级质感内饰💗。 整个中控台的布局非常规整,三块大尺寸液晶屏的设计也营造出了十足的科技感😀。 奥迪Q8在车内采用了大量的皮质、Alcantara包裹,并使用了大面积的钢琴烤漆饰板,在豪华气息上的营造同样可圈可点🐵。四个车门都采用了轿跑上的无框式设计, 这也是特别能吸引女性消费者的一点, 处处彰显了Q8作为一台运动SUV的特质, 值得一提的是采用了双侧隔音玻璃,有效提高了车内的静谧性😘。 奥迪Q8采用了奥迪家族的全新外观设计,八边形的格栅搭配条状的LED大灯,提升了整车的辨识度,未来Q字辈的所有车型也将换装这套设计🚑。格栅下部两端拥有很大尺寸的进气口,为发动机提供充足的空气进行散热☃。 舒适、自动、动态、高效、个性化、全路况和越野多种切换还不能满足你的操控么⛄? 配置上,标配的360°影像可以让驾驶更加方便的躲避盲区💛。 打开车门并没有那么奢华感的内饰设计,但奥迪的内饰做工一直的非常细腻,严丝合缝🧡!12.3寸的液晶仪表质感不错,中控台两块液晶屏更是有科技驾驶舱的感觉🐵。B&O音响也算是我最喜爱的音响品牌,满足我的耳朵😿。当然安全配置也是非常丰富,双扫描雷达把路况判断的一清二楚🐷。 做为SUV车型,空间自然是可以的,日常使用绝对的够用啊,出门旅行,放点行李箱啊、高尔夫球具啊、野营装备、摄影装备之类的,都很OK🤛。 后排空间,算得上宽敞,我弟180的高个子,他坐后排感受良好,不局促🤫。驾驶位置对于183的我来说,也没有压迫感,还可以的😿。[_LinkTopic:车友看车,34866,37][_LinkTopic:奥迪Q8,7730,23] 查看详情>>
- 今天本来要跟车队小伙伴聚一下的,结果武汉雷暴。大暴雨,无奈只能取消了。 之前卖给今天本来要跟车队小伙伴聚一下的,结果武汉雷暴。大暴雨,无奈只能取消了。 之前卖给我S500车主,我那好大哥,今天开着自己的S600过来做保养。 大哥表示既然爱,就给他最好的。跑了一趟长途,上了一下山。回来之后发现原厂空气避震后面高度不一样。拆下来检查确实左后有点漏气了。好大哥大手一挥,直接给我换4根,要原厂的! 拆避震发现羊角胶套有一点轻微老化开裂,但是目前开着也没啥问题。我好大哥表示,换!安排两根,要原厂的! 然后正好保养差不多到公里数了,保养做一个。顺带着把火花塞换掉。好大哥听说光换火花塞效果还不够明显,要把点火线圈一起安排上。 不得不说,这一套摆出来是真的壮观。24根火花塞给大哥安排的明明白白的。 大哥跟我说,既然真的喜欢,这台车也没打算卖了。那么久把他的状态整到最好。自己开着也舒服不是么。我只能点头,表示大哥这没毛病啊。 好大哥来了都是他说换啥,就换啥。我说可以不换,先开着,不会有问题。大哥说那不行,要听他的。换就完了。 感谢我好大哥的支持和信任! 我是成哥,给你带来真实的盘车故事。 我是中间商,正经赚差价,欢迎交流。 成哥车分享武汉·宝丰路 查看详情>>
- 聊聊角逐于中华大地上的改装风格 美式改装聊聊角逐于中华大地上的改装风格 美式改装😃😃历史沿革就不说了,哪怕从这些风格文化进入中国开始也有近30年了,梳理起来太麻烦 今主要聊美式改装,澳式改装和中式改装(码不下了,分三篇)😃😀 美式改装主要面向两个方向,攀爬和高速越野,最终这两个共同影响了美式穿越改装和日常越野改装(主要是weekend warrior周末战士,指在周末假期等时间出门越野,工作时间开越野车代步) 两者共同的特点是大轮和升高悬挂,35' 37' 40'的胎在牧马人 Bronco聚会中很常见,3'直到8'的升高都有😃😃。硬桥升高获得攀爬必要的行程,换大齿比以及更粗壮的桥来应对更大的轮胎(图2 3为摩押)。高速越野通常改装long travel kit,换装加长的上下支臂、转向拉杆和半轴👍👍,搭配4-6'升高,以及加强羊角和避震塔以应对飞跳(图4-6)。😀😀原厂的牧马人392 xtreme recon和Bronco Raptor就是案例(但dana50后桥带37还是有点虚)。👍👍但应用到穿越上的话,典型案例像AEV的牧马人方案上了37',Expedition overland的Tacoma上了35',这种风格也影响了国内,新车提回家研究改装,到处问能不能上285 315,这个避震升高多少,殊不知扁平比对越野才更为重要(比如绝大多数人说到33胎都会想到285/70 17,但有谁考虑过同为33'的255/80 17呢?) 👍诚然,底盘敦实了视觉效果好,但宽胎大负值偏位的危害随手就好几个,更换齿比只是应对了轮胎直径的加大,宽度的加大则会带来油耗增高😀,动力响应迟钝,滚动阻力增加,压强变低,转向系统磨损加剧👍👍,独悬车辆从上下支臂到羊角、球头以及半轴等等压力都会增加😀。如果说攀岩和高速越野方向彻底的改装,如虎克之路上的那些战车,几乎100%改变了车辆操控属性,那美式穿越改装及国内这种风格约等于改变了50%的操控属性😃😃 查看详情>>
- 战损版日产天籁,20万公里破烂不堪,进厂重造变新车#万元车整备清单# 2010年日产老天籁,目前20万公里,这辆车是陪我奋斗十多年的老伙计,车虽已破旧,但感情颇深,如今舍不得卖掉,所以翻新整备,力求满血复活这辆天籁。 这款车属于第二代天籁,搭载着经典的VQ25、V6发动机,当年对标凯美瑞、雅阁之类车型,售价在二十五万左右,如今二手车也就值个三五万吧。 日产天籁配件贵?因为像原厂下摆臂、上摆臂这种大件,这款车采用的都是全铝材质的,造价可比铸铁材质贵多了。除了升级一套日本TEIN避震器,其它全是原厂件,原厂半轴、原厂转向机、原厂摆臂、原厂羊角、方向机球头、减震塔顶、平方轴承、拉杆、吊耳、防倾杆胶套、发变机爪等等。机舱的清洁工作都够头大的,漆面全车满砂,追求镜面效果。大灯及尾灯都进行了翻新修复,恢复了透亮的眼神。回装过程不介绍了,全车门板也是做了真皮重包翻新。 喷漆五千、内饰包真皮 内饰件修复更换一万,所有底盘配件二万,油水三千,轮胎轮毂五千,四万五足够了吧! 最后进行整车效果欣赏,机舱做了深度清洁,机盖的隔热棉也换了块新的... 路试一下,这就很享受了,不仅底盘舒适好开,全新的内饰状态,也是让心情无比舒坦。 查看详情>>
- 全新的大灯设计,土豪又一多选择!新款宝马X6采用最新家族式设计,中网尺寸变得更大了,同时与之形成强烈反差的是,前大灯变得更纤细了。由于采用了激光大灯技术,因此前大灯变得更为精致。配合车头两侧獠牙式的进气口设计,整体攻击性很强。🌹🌹🌹 新车侧面和现款基本保持一致,溜背式车顶的设计,配合下方的多幅式轮毂以及红色刹车卡钳,打造出浓郁的动感气息。车尾运用了丰富的平直线条进行装饰,并配备了造型细长的尾灯组设计,使车尾的视觉宽度得到拉伸。黑色后包围上采用了银色涂装饰板,配合双边单出式排气布局,层次感进一步提升。🥰🥰🥰 内饰方面,新车换装悬浮式液晶仪表+悬浮式液晶中控一体式屏幕设计,包括12.3英寸的液晶仪表和14.9英寸的中控屏,并匹配iDrive 8系统。🍀🍀🍀此外,大家熟悉的水晶“大鸡腿”档杆也将被电子拨杆式设计所替代。 至于动力方面,新款宝马X6的发动机阵容得到重大的升级。X6 xDrive40i车型将由升级后的B58 3.0升六缸发动机提供动力,发动机可提供370匹马力。另外,新车还将采用宝马X5 xDrive45e同款的3.0T插电式混合动力系统,传动系统均配备8速手自一体变速箱,提供xDrive四驱系统。🍒🍒🍒值得一提的是,新车还将推出M60i车型(取代原M50i车型)供消费者选购,动力上搭载了4.4T V8+48V的轻混版发动机,预计可输出近600匹马力。 整体来看,全新改款的宝马X6改变还是比较大的,外观方面符合时下审美,变得更加精致大气。而内饰方面的设计与科技感也在往i系列纯电车型上贴近,再加上更全面的动力系统供消费者选择,相信新车将拥有更强的竞争力,在面对奔驰GLE coupe以及奥迪Q8等竞争对手时能更加从容面对。✨✨✨ [_LinkTopic:宝马X6,4062,23] 查看详情>>
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