凌派刹车断开动力有吗还是
- 不负众望,凌派要出四缸车了,还是1.5L动力对于凌派这款车型,消费者的情况是痛并快乐着,它的优秀让人着迷,它的短板让人不喜,在这种矛与盾的较量中,凌派最后胜出了,凭借自身作为一个三缸机,成为月销量过万的车型,当然,这种胜出的背后总有一丝可惜在里面,要不是三缸机那就完美了。 查看详情>>
- 不负众望,凌派要出四缸车了,还是1.5L动力!对于凌派这款车型,消费者的情况是痛并快乐着,它的优秀让人着迷,它的短板让人不喜,在这种矛与盾的较量中,凌派最后胜出了,凭借自身作为一个三缸机,成为月销量过万的车型,当然,这种胜出的背后总有一丝可惜在里面,要不是三缸机那就完美了。 查看详情>>
- 不负众望,凌派要出四缸车了,还是1.5L动力日前,广汽本田申报了一款混合动力凌派车型。2019款凌派在进行了改款以后搭载的三缸发动机,让许多喜欢凌派的消费者望而却步,此次混合动力版的凌派搭载四缸混合动力发动机,油耗更加出色。 查看详情>>
- 换个角度领跑,新凌派智趣加倍广汽本田的凌派素来有“小雅阁”的称号,雅阁在中高级轿车市场持续领跑的时候,凌派同时也帮广汽本田牢牢地守住了中级轿车的市场份额。自上市依赖,凌派便一直以空间和动力两项优势让对手抬不起头来,不管是格局宽敞且配置独特的后排,还是i-MMD混动系统的加持,都赋予了凌派独特的差异化优势,也让对手望尘莫及。 查看详情>>
- 有动力,有操控!是选01还是选择途观L?造车新势力层出不穷,但在传统的燃油车领域,大众依然不可小觑。就拿大众的途观L作为例子,在紧凑型家用SUV车型中,它是当之无愧的霸主级别选手。而作为新晋小生—全新领克01,有没有和它一争高下的实力?今天我就拿这两款车进行全面的对比,到底谁才是最后的赢家? 查看详情>>
- 新买凌派刹车有响声是什么情况?新买的本田凌派,提车一个半月,刚正经开一个月,就市内上下班,一共才开了不到800公里,发现时常在踩住刹车后,松刹车时听到刹车有响声,就是那种特别涩的声音,新车润滑油应该是足够的啊,请问这是什么情况? 查看详情>>
- 是1.2有动力 还是1.8L有动力呢???是1.2有动力 还是1.8L有动力呢??? 查看详情>>
- 都是三缸机,为什么很少有人喷本田?三缸机中卖的最好的应该是本田旗下的凌派,最高销量一度高达1.65万辆,月均销量为万辆以上,自从换代上市以后,这款车型就呈爆发式的增长。当然,也必须承认凌派是一台三缸机,而且还是1.0T的动力,这算是凌派最大的糟点。 查看详情>>
- 越级家轿再升级 解读广本凌派锐·混动从2013年上市至今,广汽本田凌派已经收获了超过80万辆的优异销售成绩。作为一款炙手可热的紧凑级产品,凌派用杰出的性价比,获得了广大消费者的认可。从早期的自然吸气发动机,到现在的涡轮增压发动机,凌派顺应时代的需求,对自身也进行了有针对性的提升和改进。广本旗下产品已经逐渐形成完善的双动力组合销售模式,传统动力与混合动力系统的组合搭配,可以为消费者提供更多选择。而下一个即将配备混合动力系统的产品,就是凌派。 查看详情>>
- 智能、舒适全面升级,动力、空间优势依旧丨试驾新凌派聊起广本的凌派相信大家都不会陌生,凭借自身大空间、低功耗的优势,凌派不论是在C端的合资家轿市场还是B端的网约车市场都拥有着非常不错的口碑和销量表现,所以即便你没有开过它那也多少乘坐过。为了进一步稳固自己的市场地位,广本在9月28日也正式上市了全面升级的新凌派,而此次《车壹圈》也来到了海上丝绸之路的起点宁波,实际看一看升级后的新凌派到底能带给我们多少惊喜。 查看详情>>
- 家用车还是大空间实用,这两款有颜值有动力,一家一辆就够了说到家用车,还是大空间实用,除了日常上班代步,周末还可以带着家人出去游玩,车厢能放很多物品,像儿童手推车、烧烤炉具、帐篷、垂钓用品等等,都能装下。大空间的车型有很多,但这两款车不是SUV也不是MPV,它是旅行车,我们一同来看看。 查看详情>>
- 即将上市的凌派锐·混动,会是卡罗拉双擎的头号对手么两年前上市的本田新一代凌派,凭借2730mm的超长轴距、同级领先的后排空间以及不到10万的起售价,成为许多家庭购车时的理想选择。但稍显遗憾的是,这一代凌派全系仅提供1.0T三缸发动机,因此无论是在动力性还是口碑方面,与丰田卡罗拉和日产轩逸相比都要缺乏一些底气。 查看详情>>
- 凌派混动起售价13.98万 为什么比卡罗拉双擎还贵?6月10日,广汽本田凌派混动版正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为13.98-16.98万,从定价来看,凌派混动已经超越了卡罗拉双擎版本的价格(13.58-15.98万)。对于本田来说,在国内紧凑型市场还是第一次上混动车型,而凌派混动版搭载的是搭载的本田1.5L第三代 i-MMD双电机混合动力系统,这套动力系统主要由阿特金森循环发动机、电动耦合无级变速器E-CVT、IPU动力单元、PCU动力控制单元和动力控制装置等组成,只不过高于卡罗拉双擎的定价让人觉得有些意外。并且从配置层面来看,卡罗拉全系标配主动安全系统就足够彰显出诚意,而凌派混动最大优势就在于空间,但对于过高的定价来说,就算有宽敞的空间也瞬间变的没那么香了。 查看详情>>
- 凌派锐·混动13.98万起 对手卡罗拉双擎主编意见:广汽本田的凌派锐·混动,在车型上算是补齐了和丰田卡罗拉竞争的混动动力序列,但遗憾的是并未在插电混动上同步跟进。那么这款车的售价是偏高还是偏低呢?还是要和同为混合动力的卡罗拉对比一下,官方指导价的起步价比卡罗拉双擎贵了4千,且卡罗拉已经进入了降价周期……里外里差价至少近万。那这样对比凌派锐·混动轴距上多出来的3cm优势可就不香了。再对比动力和电池成本,丰家的1.8L动力油耗4.3L,而这边1.5L动力的油耗却4.1L……至于电池嘛,镍氢电池和锂离子电池哪个更安全一些,成本更低一些还用说吗? 查看详情>>
- 售10.98万起,空间堪比B级车,2022款本田凌派上市近日,根据官方消息,广汽本田2022款凌派正式上市。新车共推出10款配置的车型,售价在10.98-16.98万元之间。在动力上面,这款车型则是有普通燃油版和混动版本可以选择。 查看详情>>
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