凌派变速箱操作
- 自动挡车车主注意:这些操作容易损伤变速箱!在使用自动挡汽车的时候,一些错误的操作很容易损伤变速箱,加速其老化。一起来看看,您有过这些做法吗? 查看详情>>
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- 凌派什么时候更换变速箱油?各位车友,凌派什么时候更换变速箱油! 查看详情>>
- 自动挡常忽视的操作,变速箱容易受损!查看详情>>
- 不再三缸机!凌派锐·混动或7月份正式上市近日我们获悉,凌派锐·混动或将7月份正式上市。凌派锐·混动将配备1.5L阿特金森循环发动机,同时搭载本田i-MMD混动系统,匹配E-CVT变速箱,系统最大功率154马力,百公里油耗降至4L/100km。凌派锐·混动与现款燃油版凌派外观基本一致,但也有很多混动版本的专属标识,比如本田“H”标变为蓝色、后备箱的蓝色“Hybrid”标志以及可查看能耗的液晶仪表盘等专属设计。值得一提的是,凌派锐·混动也采用了本田锐·混动家族的按键式换挡设计。目前有消息称凌派·锐混动已到店,等待广汽本田正式公布上市时间和售价。 查看详情>>
- 四缸凌派即将上市凌派这款在中国市场推出的特供车型,自2013年推出到现在,累积销量已经突破70万台。这个成绩,比起同门兄弟思域来说也是毫不逊色的。直到凌派和思域纷纷换代之后,思域才再销量上反超凌派。 查看详情>>
- 外观时尚的凌派作为一款专为中国市场量身打造的全新车型,凌派的出现无疑让人眼前一亮。作为一款肩负本田品牌在华市场销量重任的战略车型,凌派的设计充分考虑了中国消费者的用车需求和喜好,独特的车身造型和内饰设计都充满了时尚与实用的气息 查看详情>>
- 迈腾DSG变速箱有多给力?操作便捷传动效率高新迈腾作为一汽大众的主打车型之一,一直以来最不缺少的就是关注,而这款车一经上市,非但让很多老粉丝欣喜不已,更是吸引了一大批年轻人的关注,这些年轻人最爱的,除了新迈腾更加年轻的外观,DSG操作便捷,传动效率高,提速快是跟多人选择的原因之一。 查看详情>>
- 凌派混动上市凌派混动上市搭载本田1.5L混动系统的本田凌派混动版正式上市,新车共计推出4款车型,售价区间为13.98-16.98万元,新车外形方面与燃油版保持一致。 查看详情>>
- 年销量超15万台,广本凌派率先换装混动系统,补齐最后一块短板?关于广汽本田旗下的紧凑级家用轿车凌派的“身份”就不做赘述了,毕竟本田对于国内布局“双车战略”的操作一直都是津津有味。但凌派的产品一直以来在我心中都是稍显“中庸”的,尤其是与思域放在一起的时候,这台凌派是不会激起我内心的一点波澜的。但销量是不会骗人的,去年一整年凌派销售出15万+,这也许是广汽本田率先将混动系统加入凌派的核心原因之一吧,毕竟3缸的1.0T动力都能实现这样的销量水平,当然有理由相信四缸的混动车型能更受欢迎。 查看详情>>
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- 15年6月出厂的凌派是什么变速箱?15年6月出厂的凌派是什么变速箱? 查看详情>>
- 凌派(CRIDER)锐·混动即将上市作为广汽本田战略车型,新一代凌派(CRIDER)自2018年惊喜上市后,以全面越级的产品实力彻底刷新A级车全新标准。2019年新一代凌派(CRIDER)持续热销,全年实现销量154,053辆,连续10个月销量破万。截至2020年2月,凌派(CRIDER)品牌累计获得超80万用户的喜爱和信赖。出色市场表现离不开新一代凌派(CRIDER)对用户需求的洞察。 查看详情>>
- 除了抗衡卡罗拉、雷凌双擎 凌派混动还可以做什么?广汽本田凌派,一款合格的家用车。上市多年,在家用市场、滴滴市场受到了广泛认可。而在2018年,凌派迎来了换代,搭载1.0T三缸发动机+CVT变速箱之后,它的售价得以进一步下调,10万出头的官方指导价也算是亲民,实惠。今年4月,在疫情影响下,凌派仍然取得了1.2万辆的不俗表现,实力可见一斑! 查看详情>>
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