凌派座椅参数
- 凌派的动力参数是多少?对这款车挺满意的,想问一问这款车的动力参数! 查看详情>>
- 凌派配置的主动降噪这个参数很有用呢吗?凌派配置的主动降噪这个参数很有用呢吗? 查看详情>>
- 凌派锐·混动的兄弟车型亮点和缺点突出新车简评:凌派(参数丨图片)锐·混动的东本兄弟来了,亮点当然是搭载的这套混动系统,油耗确实够经济,不过参照凌派锐·混动的驾驶体验,还是十分本田的粗糙质感,有意向一定先去试驾! 查看详情>>
- 凌派的座椅材质是什么样子的?有没有人知道凌派的座椅材质是什么样子的? 查看详情>>
- 凌派和阅朗怎么选? 参数/优惠/销量/口碑全面对比在10万级紧凑型车中,不少人选车都会在凌派和阅朗之间纠结,到底这两款车该怎么选?为您综合了两车的参配、销量、优惠信息、口碑评分等多个方面信息,力求通过全方位对比为您提供最有价值的选车建议。 查看详情>>
- 号称本田“小雅阁”,凌派到底有啥看头?凌派刚上市的时候,很多人觉得它和雅阁很相似,所以又被戏称“小雅阁“。虽然说整车尺寸上,长度和轴距这两个参数比真正的雅阁都要短,可在这个价位段它凭借绝佳的燃油消耗,比同级竞品更加有优势。老凌派是值得肯定的,但换代后改成三缸发动机还能要吗? 查看详情>>
- 四缸凌派即将上市凌派这款在中国市场推出的特供车型,自2013年推出到现在,累积销量已经突破70万台。这个成绩,比起同门兄弟思域来说也是毫不逊色的。直到凌派和思域纷纷换代之后,思域才再销量上反超凌派。 查看详情>>
- 全新中控+魔术后排座椅:广本新凌派上市高级感直追雅阁如果说过去的凌派一直被思域的影子所笼罩,那么这次全新换代的广汽本田新凌派则变得比思域更高级了 查看详情>>
- 外观时尚的凌派作为一款专为中国市场量身打造的全新车型,凌派的出现无疑让人眼前一亮。作为一款肩负本田品牌在华市场销量重任的战略车型,凌派的设计充分考虑了中国消费者的用车需求和喜好,独特的车身造型和内饰设计都充满了时尚与实用的气息 查看详情>>
- 广本凌派锐·混动上市13.98万起售百公里油耗4.1L2020年6月10日,广汽本田凌派(参数|询价)锐・混动(凌派混动)正式上市。新车共推出4款车型,售价区间为13.98-16.98万元。凌派锐・混动在外形方面与燃油版保持一致,部分细节有所调整,动力搭载由1.5L发动机和电动机组成的混合动力系统,百公里综合油耗为4.1L。 查看详情>>
- 凌派混动上市凌派混动上市搭载本田1.5L混动系统的本田凌派混动版正式上市,新车共计推出4款车型,售价区间为13.98-16.98万元,新车外形方面与燃油版保持一致。 查看详情>>
- 凌派(CRIDER)锐·混动即将上市作为广汽本田战略车型,新一代凌派(CRIDER)自2018年惊喜上市后,以全面越级的产品实力彻底刷新A级车全新标准。2019年新一代凌派(CRIDER)持续热销,全年实现销量154,053辆,连续10个月销量破万。截至2020年2月,凌派(CRIDER)品牌累计获得超80万用户的喜爱和信赖。出色市场表现离不开新一代凌派(CRIDER)对用户需求的洞察。 查看详情>>
- 法拉利车主为啥吐槽座椅?专家:真正懂车的人,不会只看参数在乘用车市场,车企常用横评对比和极端测试展示产品优势,但理性的消费者逐渐识破“一纸参数”的营销手段,更关注车辆的实际表现。例如,消费者高频使用的座椅,有人抱怨法拉利座椅过硬。这是因为高性能车为实现减重,常将座椅设计为车身结构的一部分,牺牲了舒适度。 查看详情>>
- "小雅阁"凌派再升级!2019年,本田在国内销量超155万辆,创历史新高。思域、雅阁、CRV这些老将自不必说,上市两年的小将凌派(CRIDER)表现更为瞩目,渐入佳境的它在2019年实现销量154,053辆,连续10个月销量破万。截至2020年2月,凌派品牌累计获得超80万用户支持。如今,凌派也成为最先搭载1.5L第三代i-MMD混动系统的车型,天选之子! 查看详情>>
- 这不是我印象中的凌派试完全新广汽本田凌派之后,我脑海中的“中期改款”这个词,开始与我实际体验的感知价值打斗争 …… 因为我知道,中期改款的定义往往就是 …… 变化不大,但凌派的变化却相对不小,且变化之处又较多集中在人机交互上。 查看详情>>
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