凌派1.4使用作业
- “现代领动 1.4涡轮增压”提车作业,这样的能力大家说可以吗?大家好,本期为大家分享的是《“现代领动1.4涡轮增压”提车作业,这样的能力大家说可以吗》。 查看详情>>
- 凌派提车作业分享作为一名凌派车主,我想分享一下我提车以来的使用感受。第一眼看到新款凌派,我就被它的外观所吸引,了解了一下它的空间配置,我决定订购了一台蓝色的领先版。虽然等待了一个多月,但当我终于拿到车钥匙的那一刻,我感到非常兴奋。 关于动力方面,三缸1.0T的发动机一直备受关注。我认为,只要你舍得踩油门,新凌派的动力还是相当不错的。在日常使用中,完全足够了。此外,油耗也是我比较关心的问题。提车时的油耗为18L/100km,但随着使用的增加,油耗逐渐下降。在首保之后,我的车辆行驶了5500公里,油耗降到了4.6L/100km,这比很多车友的油耗都要低。 不过,随着时间的推移和行驶里程的增加,油耗也有所上升。当我开车跑到近7000公里时,油耗已经飙升到了6.7L/100km。不过我认为这个油耗还是相当可接受的,毕竟凌派的油耗一直都是它的优势之一。 总的来说,我对新款凌派还是比较满意的。虽然有些人建议我考虑购买雅阁或思域,但我认为凌派已经满足了我的需求,而且价格也在我的预算范围内。毕竟,作为家用代步车,适合自己的就是最好的选择。 查看详情>>
- 凌派用车作业分享一场突如其来的yi情打乱了我们的出行,工作和生活,恐慌情绪始终是笼罩在心头的阴霾,这大概是大自然对人类的发出的警告吧。趁着出去采购日用品的机会,开着我的凌派出去透透气。 查看详情>>
- 凌派混动换挡拨片怎么使用?凌派混动换挡拨片怎么使用? 查看详情>>
- 凌派混动也可以使用纯电是吗凌派混动也可以使用纯电是吗 查看详情>>
- 凌派混动提车作业刚打算买车预算10万出点头,后来越看预算越高,朋友也跟我推荐了混动车型。试驾了一下还可以就交定金了。因为混动整体比汽油版的贵就选了最低配,布座椅没天窗,今天主要是贴车膜,选了个颜色最深的,师傅贴的还比较认真,就配置来说有后排出风口和后排USB,考量的还比较周到,重点是后排空间大,买个低配的,加个皮座椅基本家用什么的基本没问题,自己已经买了地毯和行李箱垫,后续再一点点从某宝上购买就行了。 查看详情>>
- 凌派手动舒适版,9.98万,优惠1.4万后8.58万的裸车。凌派手动舒适版,9.98万,优惠1.4万后8.58万的裸车。白色车不用加钱,这个价格没有吃什么亏吧? 查看详情>>
- 千耘导航QY210Pro|常见故障及解决方案在作业季节来临前,为了让用户更好的使用千耘农机导航,我们挑选出几个千耘QY210Pro常见问题,帮助大家应对,更好的保障春耕作业。 查看详情>>
- 1.4排气量家庭使用够不够?高速比较少走,基本就是市区(重要是高架)和郊区 查看详情>>
- 新凌派提车作业分享来啦~看了那么多jrs的提车作业,今天终于轮到我写提车作业了哈哈! 首先不得不提这车的空间,是真的大!我身高175 cm,前排标准坐姿(手腕刚好放在方向盘上),座椅调节到最低,头部有两三根手指,足够坐在后排,翘着二郎腿都绰绰有余!还有后座和中间的头发都没有蹭到,空间很大,最好的就是中间的小餐桌,孩子们喜欢玩!动力的话,这车1.5的混动,动力真的很好。给油的时候,会有一种推背感!综合马力158!太舒服了! 话不多说,上图! 查看详情>>
- S90 三周年使用作业3年时光,一晃而过,用任劳任怨来形容S90,再合适不过,无论是刮风下雨、严寒酷暑亦或是黑价白日,永远是在那静静的候着,陪伴在我左右。 3年使用下来,常规数据如下: 里程表:45525公里; 油耗:9.9L/100公里 保养次数:5次 关于车辆:1、空间大,同级别的佼佼者,我们一家四口人出行的话,无论长途短途,4个人均可以轻松自在,2孩子和妈妈基本都是在后排,一点都感觉不到局促。每次开90去接客户,客户都会对90的内部空间一番夸张,特别是第二排,空间不输于D级轿车。 2、动力足且油耗低。S90的日常通勤,基本保持在10L左右的油耗,如果是纯高速的话,可降至6L左右,动力储备充足,属于随踩随有的。通常我会在不同的路段使用不同的驾驶模式,增加行车途中的驾驶模式,比如在空旷盘山路上,我比较喜欢使用北极星模式,强劲的推背感以及精准的操控,你根本想不起,这是一辆C级车。在高速公路上,我比较喜欢使用ECO模式加上领航辅助驾驶,省心省力又省钱。而日常通勤,我选择舒适模式,换挡平顺,动力充足,如果想要动力深踩油门即可召唤出来,响应快速。三种模式可在行驶中随时切断,简单方便。 3、养车成本,其实S90的保养真的不贵,同样的4S店的服务,少了套路,多了服务。官方会在各种节假日推出各种服务套餐,可多多参与,获得的优惠更是多多。另外,非常喜欢沃尔沃的服务的服务模式,我并非购买了一辆车而是购买了一种服务。成熟稳定的产品,加上优质的服务,这才是一个汽车品牌该有的样子。让车主能够感受到车企的关怀。每次车辆的检查、保养,我都喜欢使用沃尔沃的免费送取车服务,通过手机APP提前预约下单,即可享受***,不用耽误自己的时间。也可以申请临时代步车,不耽误自己的出行需求。更是可以预约申请延长营业时间,可以在下班后进店进行车辆检查、保养。这仅仅是其中的几项,只有用过之后,才会知道他真正的好。 总结S90的这三年,瑕不掩瑜。这是我对它的评价,优点足以盖过缺点;质量牢靠、服务周到、使用成本不高,省心又省力。 查看详情>>
- 凌派油电混合绿叶节能模式到底该怎么使用?#提问打卡·不止64倍车币奖励#凌派油电混合绿叶节能模式到底该怎么使用?长时间开启使用容易产生积碳,是否对发动机的寿命有影响? 查看详情>>
- 谁用谁知道 |不是所有三缸机都“不受待见”,它就是个例外空间大确实是凌派的卖点之一,但是内饰做工粗糙,配置较低,还有令人担心的三缸机,让不少想买这款车的人,望而却步。为了让大家更好的了解这款车,本期《谁用谁知道》征集到了众多凌派车主,我们从中挑选出了6位,分享他们的使用感受,让我们看看车主们怎么说。 查看详情>>
- 杭州公交青岛公交相继使用轮胎定扭矩扳手进行轮胎保养作业公交车的轮胎保养关系着车辆的平稳安全运营,而在常规的车辆保养中,频繁的使用气动工具对轮胎螺栓螺帽的紧固产生了巨大威胁,且气动工具重量重、使用劳动强度高;噪音大、扰民情况严重;无数据管理、扭矩不统一。近两年国内公交公司在轮胎的紧固规范中,也做了大量的规范工作,但常规气动工具紧固后进行的校验工作(预置式扭矩扳手)给生产带来了巨大的工作量,且不便捷。 查看详情>>
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