凌派油耗心得
- 百公里油耗4.1L 凌派混动下周即将上市据悉,凌派混动版将于6月10日正式上市,这款车搭载了1.5L第三代 i-MMD双电机混合动力系统,同时也是该系统进入国内市场的首款车型。凌派混动版车型在外观设计上与燃油版保持高度一致,两者之间的区别就好比雅阁混动和雅阁汽油版之间的区别,仅仅体现在细节差异,如Logo处的蓝色元素、前翼子板上的HYBRID标识、车尾的HYBRID标识等,其余部分还是大家印象中凌派的模样。尺寸也是完全一致,长宽高分别为4756/1804/1509mm,轴距为2730mm。空间方面,2730mm的轴距加上本田独有的MM空间理念(即机械空间最小化、乘员空间最大化),凌派的后排实际空间不输B级车,再加上后排较为平整的地台设计,即便后排坐满三个人也能保证一定的舒适性。动力方面,凌派混动搭载一套1.5L混合动力系统,其中发动机最大功率109马力(80千瓦),峰值扭矩为134牛·米;系统综合最大功率154马力。传动系统匹配 查看详情>>
- 凌派油耗凌派的油耗为什么不降反升 查看详情>>
- 百公里综合油耗仅为4.1L,凌派锐·混动今日上市凌派是广汽本田旗下的一款紧凑级轿车。近日,网通社从广汽本田官方获悉,凌派锐·混动将于今日正式上市。新车外观延续了燃油版车型的造型设计,动力系统搭载的是本田1.5L第三代i-MMD混动系统,百公里综合油耗仅为4.1L。据了解,新车上市后将与雷凌混动、卡罗拉混动等同级别车型展开直接竞争。 查看详情>>
- 凌派锐混动上市 售价13.98-16.98万元 油耗4L6月10日,广汽本田凌派锐·混动正式上市,新车共推出4款车型,售价13.98-16.98万元。凌派锐·混动搭载1.5L第三代 i-MMD混动系统,综合最大功率113kW,综合油耗4.0L/100km。 查看详情>>
- 不负众望,凌派要出四缸车了,还是1.5L动力日前,广汽本田申报了一款混合动力凌派车型。2019款凌派在进行了改款以后搭载的三缸发动机,让许多喜欢凌派的消费者望而却步,此次混合动力版的凌派搭载四缸混合动力发动机,油耗更加出色。 查看详情>>
- 凌派油耗凌派油耗首次保养做完后6.9,主要还是根据驾驶习惯和路况而定吧,高速能开到5以下 查看详情>>
- 凌派锐·混动技术参数发布 百公里综合油耗仅4L在五一劳动节前夕,广汽本田凌派锐·混动的实拍文章受到了网友的高度关注,很多网友对这款车展开了热烈的讨论。当时我们也预告了,广汽本田将会在5月13日在网上举办凌派锐·混动技术讲解会。在这个的技术讲解会上,广汽本田官方向外解读了凌派锐·混动。 查看详情>>
- 全面解析|本田全新凌派混动版,百公里油耗仅为4.1L为了能够更好适应国内消费者的使用需求,许多合资品牌都非常乐于打造特供车型,同样作为特供车型的凌派混动版推出时间并不短,虽然在上市初期并不被看好,但是后来凭借着自身良好的品质、优越的后排空间、较高的配置以及不错的性价比,慢慢在市场上有了一席之地,现在推出了凌派混动版本,混动版本最大的亮点便是搭载第三代混动系统,下面就来说一说这款车的实际表现。 查看详情>>
- 卡罗拉双擎&凌派混动,你该如何选择?相对于凌派,卡罗拉毕竟是原汁原味的丰田全球车型,知名度更高、销量也更高,在市场上凌派和卡罗拉不在一个量级上。但今年本田用i-MMD这套混动系统加持了凌派,颇有和丰田THS系统进行PK一番的味道。而且,在很多用户看来,凌派锐·混动的官方油耗和卡罗拉双擎基本一致,这该如何选择? 查看详情>>
- 油耗4.0L,凌派锐·混动将搭载1.5L第三代i-MMD作为年轻人心目中的“梦想中级车”,凌派自上市后就持续热销,2019年更是连续10个月销量破万,截止2020年4月,已累计获得超83万用户的喜爱。 查看详情>>
- 油耗仅4升,凌派锐·混动13.98万起售继雅阁、奥德赛、皓影锐·混动之后,广汽本田在混动领域又添新成员。6月10日,凌派锐·混动正式上市,厂商指导价为13.98万-16.98万元,共推出4款车型。 查看详情>>
- 一公里油耗3毛,售价最低13.98万,凌派有多“巴适”说起广汽本田凌派,车载君对这台车还是当年那个“车头大车标”的印象。说实话,在当时汽车设计还都追求“中庸之道”的时代里,车载君对凌派这种造型独特的轿车,其实没有太多的期望值。 查看详情>>
- 想知道凌派混动的油耗想知道凌派混动的油耗 查看详情>>
- 凌派混动的油耗是多少?凌派混动的油耗是多少? 查看详情>>
- 19款的凌派油耗是多少?感觉一九款的凌派油耗偏高,大家的油耗是多少? 查看详情>>
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