凌派实在不可品牌4S店保养
- 这几种保养项目不建议做,用处不大,甚至容易毁车汽车的保养项目其实很多,尤其是在4S店工作人员的口中,几乎每一个项目都是必做不可的,实际上,下面几个项目没必要做,做了也没有什么用处。 查看详情>>
- 实在不可就去你想买的品牌的4S店的保养与维修的等候区问问车主就是浪费你一些时间,可是基本上听到的都是真实的了 查看详情>>
- 第一次买车也不太懂,看好多人说凌派这个车是一定要去4s店做保养吗😳车是我今年才第一次买车也不太懂,看好多人说凌派这个车是一定要去4s店做保养吗😳车是我今年才买的,首保在4s店已经做了,本来还想之后去外面保养的 查看详情>>
- 奇瑞四大品牌终身质保有一个前提:在4S店保养汽车能否接受汽车的终身质保是一个很大的卖点,但要区分燃油车和新能源汽车。 查看详情>>
- 10.88万起,自动挡,长超4米8,传祺GA6的确低调提起10万级家用轿车市场,合资品牌中大家耳熟能详的有大众朗逸、宝来、速腾、丰田卡罗拉、雷凌、本田思域、凌派等车型,自主品牌则有吉利的星瑞、上汽名爵6等车型。但其实在10万级轿车领域,广汽传祺很早就已经布局,GA6就是旗下很具代表性的车型,只是一直以来GA6就被同品牌的很多SUV盖住了风头,导致很多消费者并不知道。 查看详情>>
- 80万用户背书,长安第三代CS55PLUS不做南郭处士近来陪朋友逛了一圈汽车4S店,内心五味杂陈,只因当前各大品牌的优惠力度实在太大,有点悔不当初:买车买早了。 查看详情>>
- 销量23连涨,法系车复苏的背后是中国团队的不懈努力法系车作为,合资品牌中不可忽视的一股力量,在相当长的一段时间似乎曝光率不足。而近日Stellantis 集团首席执行官唐唯实在巴黎车展的一番言论,再次引起争议。法系车这几年在华发展到底如何了? 查看详情>>
- 专供豪华车扎堆来袭,真有实力还是浑水摸鱼?随着朗逸、凌派、冠道等车型在国内市场取得成功后,专供车如今已不再是贬义词,毕竟它们在价格更低、配置更高的同时还更懂国人喜好,实在没必要抓着“专供”二字不放,与此同时一些豪华品牌也盯上了这一细分领域,下面这三款专供豪车就即将与大家见面。 查看详情>>
- 车辆维修保养记录怎么查询?汽车4s店保养记录如何查询?车辆在使用的过程中,都需要定期保养,这也是为了检查车辆的使用情况,以及检查车辆存在的安全隐患,同时更换一些消耗部件,来达到保养车辆的目的,在这个过程中,一般都是首选指定品牌指定的4S店,这些4S店会对这些检修以及保养记录,做一个完整的记录,这就是我们常说的维修保养记录。维修保养记录对于了解车辆的车况以及保养情况都非常重要,所以成为了二手车买卖过程中必须要查询的一个内容。车辆维修保养记录怎么查询?汽车4s店保养记录如何查询?下面我们就来跟大家具体详解。 查看详情>>
- jeep车主哭诉:厂家赠送保养券无法使用,承诺变空头支票“4S店都退网了,厂家送的保养卷又莫法用,这种品牌的售后服务,怎么值得我们消费者信任呢?”近日,成都市民朱先生给我们打来热线,讲述了自己购买jeep指南者之后的保养烦恼。 查看详情>>
- 曾经红极一时,长近5米配330马力,带跑车声浪,却没人买每每提起兰博基尼、法拉利等超跑品牌,大家难免会觉得它们“可远观而不可亵玩”。通俗来说,兰博基尼、法拉利的定价实在有些高,和咱们普通人的距离太远,就算是喜欢它们,也没办法真正接触它们、拥有它们。好在,在超跑品牌中,也有一些“走下凡尘”的品牌,它们打造的车型我们努努力说不定也能买,比如说玛莎拉蒂和它打造的玛莎拉蒂Ghibli。 查看详情>>
- 电车也能便宜修 行业新规定出炉 保养不再被4s店垄断!汽车后市场一直是利润比较大的板块,毕竟一辆车就算没坏过,总避不开定时保养,这其中的利润十分可观,原来甚至出现过4S店亏损卖车然后在车辆的维修保养上赚取回来,有一些品牌更是推出各种噱头,比如定时保养套餐、质保等政策来绑定 用户到4S进行保养维修。 查看详情>>
- 合资品牌的搅局者,吉利星瑞重新定义自主A级车自主品牌在SUV市场占有率可谓是一路高歌猛进,但在轿车市场的占比就显得不够乐观了,10-15万元的轿车细分领域,长期被轩逸、朗逸、速腾、卡罗拉、凌派等车型牢牢占据。就目前而言,只有吉利帝豪、长安逸动两款车型挤入销量排行榜TOP 20,连市场10%都争取不到,对于汽车产销第一的大国来说,不免有些尴尬了。更关键的是,畅销帝豪与逸动均为定位较低的车型,实在说不过去,比起合资品牌在轿车领域中肆无忌惮的大快朵颐,不免让人觉得自主品牌不够争气。 查看详情>>
- 合资品牌的搅局者,吉利星瑞重新定义自主A级车自主品牌在SUV市场占有率可谓是一路高歌猛进,但在轿车市场的占比就显得不够乐观了,10-15万元的轿车细分领域,长期被轩逸、朗逸、速腾、卡罗拉、凌派等车型牢牢占据。就目前而言,只有吉利帝豪、长安逸动两款车型挤入销量排行榜TOP20,连市场10%都争取不到,对于汽车产销第一的大国来说,不免有些尴尬了。更关键的是,畅销帝豪与逸动均为定位较低的车型,实在说不过去,比起合资品牌在轿车领域中肆无忌惮的大快朵颐,不免让人觉得自主品牌不够争气。 查看详情>>
- 今天带着2万公里本田凌派混动做保养今天约了4S店做汽车保养,我开的是本田凌派混动,这款车已经开了2万公里,到4S店后师傅给我做了全面的检查,跟大家简单讲讲我这辆车的保养情况。 本田凌派混动的保养周期是每5000公里一次,每1万公里做一次大保养,这次2万公里做的是大保养,主要是更换了机油滤清器、发动机机油、空调滤清器芯、空气滤清器芯,配件费一共是花费了347块,加上工时费260元,总的保养费用需要607元,相对来说在同价位车型中算是比较实惠的。大家觉得本田凌派混动的保养贵吗? 查看详情>>
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