凌派省油都是满意推背感
- 凌派驾乘💘带来强烈推背感💎凌派锐·混动有3⃣️种不同的驾驶模式,分别是普通-运动-经济,在普通驾驶模式下,由于电机和动力电池的加入,使得凌派锐·混动在低速和起步时非常顺滑安静,轻踩油门,发动机介入后的初段,动力依然比较保守。‼️ 💞深踩油门,转速提升之后,在发动机和驱动电机的共同输出下,速度才会迅速地爬升。🌈切换到运动模式后整辆车驾驶起来就活泼了很多,起步和低速再加速时都非常有劲,电机的大扭矩特性可以带来很强的推背感,足以让你有信心在城市车流中灵活穿梭✔️[_LinkTopic:凌派,7653,23] 查看详情>>
- 推背感十足,还很省油最满意的是没出过事故,也没有些小的毛病,相对通俗的话就是皮实。基本上一年就三到四次保养之外,没有其他花费。1.8T的动力开起来,不管是上坡,还是长途都是可以的。我长期在外地跑,平均油耗大概是8、9个油左右,但如果回市区的话基本就在10个油左右,其实这样的油耗对于SUV来说还算是比较省的。还有就是这款车的通用优势空间大,视野好!当时销售推荐买个侧踏,看着高大上,现在想想没啥必要。车的轮胎是韩泰的,我看有新车保养的,轮胎都换成倍耐力的了,相对来说马牌的轮胎都是走的高端,更符合这个车价吧,毕竟也20多万呢。当初也是因为看上空间大所以买的,前排后排坐进去不管是头部空间还是腿部空间都绰绰有余后备厢容积:后备箱的空间也都看得见的,装几个大箱子没问题,而且后排座椅可以放倒,空间绝对足够大动力方面随叫随到,没有滞后感,换挡平顺,舒适度很好操控来讲是很顺畅的换挡很平顺,没有顿挫感方向盘操控感:方向盘可以说是很轻便,没有任何轴的感觉刹车表现:刹车很灵敏前面已经讲述过油耗了,平均就是8-9个油,另外再多说一句,如果是新手的话,在这基础上加上1—2个油差不多。大众很多座椅调节都是很老式的那种手动调节,不如这种电动调节舒服☆后排独立空调:后排独立空调,温度上来的比较快,设计的更人性化一些座椅皮座椅舒适性还是比较好的,只不过天有点凉还是垫上个垫子更舒服些没有洗,就拍给大家看了,这确实也是日常,我就不拘小节了,大家多包涵。总体给人的感觉是比较大气的,尤其是我安装了侧踏。再次吐槽一下这个侧踏,虽然说好马配好鞍,但确实没大作用。☆外观感受:大灯的设计还是偏时尚的,另外有些小细节的线条,让车显得更有型,怎么形容呢,这款车像是一个沉稳大气的年轻小伙子。车身及车轮:轮胎是韩泰的,质量上没有问题,用了三年了,没有开裂全景天窗:SUV的视野本身比较高,加上全景天窗,透光性很好。另外风大的情况下,可以开天窗,比左右窗户噪音小的多。中控大屏是按钮的,如果是触屏的操纵性会更好些吧。按键清楚易懂,分布合理,符合人体工程学的设计原理。内饰和外观一样,简单,大方,但也不失格调!当时这个车综合下来性价比比较高。买的时候正好赶上大活动,优惠力度还是挺大的。另外,配套赠送的脚垫都是实实在在的东西。不过跟新款比起来新款更合适些吧,好多功能都在更新,品质也在提高。 查看详情>>
- 混动版凌派到底省油吗?你们觉得混动版的凌派到底省不省油? 查看详情>>
- 口碑不错的4款省油车型 款款都是省油铁公鸡买车容易,养车难,随着油价的一路飙升,买省油车已成为购车族的共识。可省油这个问题实在不是一般的复杂,和车、和司机都有不可分割的关系。接下来小编就推荐口碑不错的4款省油车型,款款都是省油铁公鸡。 查看详情>>
- 这些省油小窍门都是真的吗?给车加油是平时用车中经常做的事情,如何加油省钱更是老生常谈的话题,朋友圈总是流传着许多关于汽车加油省钱的小窍门,这些传闻到底是不是真的?今天就给大家科普一下! 查看详情>>
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- 经济省油🔥凌派🔥落地10.13w[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37]车型亮点⭐⭐⭐⭐⭐:无钥匙启动,自动驻车,上坡辅助,车窗防夹手功能 🏠探店城市:湖南湘潭 🚗探店车型:本田凌派 🕰车型配置:180TuRbOcvt舒适版 🔥车辆颜色:白色 🔥库存情况:3辆(白色黑色) ———————————————————— 💰价格清单 💰官方指导价:10.98w 💰优惠额度:1.8w 💰裸车价:9.18w 💰购置税: 4000元 💰保险费: 5000元 💰上牌费:500元 💰全款落地价: 101300元 ⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐ ———————————————————— ❤❤❤个人感受: 本田凌派这款车外观大气属于耐看型,内饰设计非常用心,简约有质感,操控方面开起来稳定性还是非常不错的,经济模式,运动模式切换使用,最满意的地方是省油耐用,这个价位同级别对比性价比高 查看详情>>
- 油耗低至4L,适合年轻人的混动日系家轿推荐,这才叫真省油在车市逐渐复苏的上半年,凌派锐·混动的上市无疑是给车市打了一剂强心针,对于本田混动系统感兴趣的朋友,可以再多一个省油的购车选择。而纵观目前的混动轿车市场,雷凌双擎、卡罗拉双擎是凌派锐·混动目前最为强劲的对手,对于有意购入省油轿车的消费者而言,相信这三款都是值得考虑的选择。 查看详情>>
- 不输“两田”混动?吉利帝豪L雷神Hi·X12.98万起售一直以来,国内的混动轿车市场都是被丰田、本田所垄断,消费者对于省油实用的家轿的印象也是停留在卡罗拉/雷凌双擎、凌派混动这些日系车型上。 查看详情>>
- 省油依旧、互联提升,广汽本田新凌派上市凌派作为广汽本田在飞度和雅阁中间的车型,受到了不少消费者的喜爱。不管是相对更为精致的做工还是比飞度更为优秀的空间表现,凌派会在三厢家用轿车场景中为广汽本田带来更多的关注和销量,一时间也让凌派和雅阁成为了广汽本田轿车家族的“双保险”。 查看详情>>
- 凌派锐·混动6月上市,买它绝不是为了省油一款车型新增动力版本,往往意味着什么? 查看详情>>
- 广汽本田凌派,省油又智能的“小雅阁”作为消费者们人生第一台车的主要目标车型——紧凑型车,所面临的竞争压力可想而知,不出彩,就出局,残酷的自然法则在车界同样适用。广汽本田凌派以越级的空间享受让消费者们喜闻乐见,并累积了不错的用户口碑车型销量。在科技智能化盛行的当下,新凌派乘着这股东风焕新而来。今天我们就来和大家来聊一聊本田凌派。 查看详情>>
- 智能又省油,本田凌派销量过百万近日,从广汽本田官方获悉,凌派达成100万台销量。自2013年,第一代凌派横空出世,其以本田独特的“FUNTEC”运动科技赋予卓越商品价值,在竞争激烈的紧凑型汽车市场占有一席之地,并常年占据热销排行榜,积累了深厚的口碑,今天我们就来和大家来聊一聊本田凌派。 查看详情>>
- 除省油之外,混动凌派还有什么功夫?在这个提倡“绿色出行”的时代,以新能源车型为代表的出行方式当然备受推崇,不过受限于续航能力和充电问题等,目前并不能算是十分理想的选择。 查看详情>>
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