凌派玉溪评测作业
- 点亮新城!徐工新能源牵引车奔赴云南近日,“零碳科技 智领未来”徐工新能源牵引车批量交车仪式于云南玉溪隆重举行,这也是徐工新能源首次奔赴玉溪区域,本批次交付的车辆将全面投入当地集装箱物流运输作业。 查看详情>>
- 评测凌派锐·混动:不止于省,更在于劲驾驶凌派锐·混动之前,我比较关心的问题是,这款入门A级家轿经过i-MMD的改造之后,性能和驾驶质感的提升会有多大,同时这款车原有的优势包括空间感、舒适感的体验会不会减弱? 查看详情>>
- 凌派用车作业分享一场突如其来的yi情打乱了我们的出行,工作和生活,恐慌情绪始终是笼罩在心头的阴霾,这大概是大自然对人类的发出的警告吧。趁着出去采购日用品的机会,开着我的凌派出去透透气。 查看详情>>
- 想买本田凌派又介意三缸?这下得救了【太平洋汽车网 评测频道】凌派自诞生以来就备受中国消费者欢迎,作为广汽本田专为中国市场定制的车型,它非常完全盯准了中国家轿消费者的喜好。而全新一代凌派更是以超大空间和超高性价比进一步统治市场。 查看详情>>
- 想买本田凌派又介意三缸的你,这下得救了【太平洋汽车网评测频道】凌派(询底价|查参配)自诞生以来就备受中国消费者欢迎,作为广汽本田专为中国市场定制的车型,它非常完全盯准了中国家轿消费者的喜好。而全新一代凌派更是以超大空间和超高性价比进一步统治市场。 查看详情>>
- 凌派提车作业分享作为一名凌派车主,我想分享一下我提车以来的使用感受。第一眼看到新款凌派,我就被它的外观所吸引,了解了一下它的空间配置,我决定订购了一台蓝色的领先版。虽然等待了一个多月,但当我终于拿到车钥匙的那一刻,我感到非常兴奋。 关于动力方面,三缸1.0T的发动机一直备受关注。我认为,只要你舍得踩油门,新凌派的动力还是相当不错的。在日常使用中,完全足够了。此外,油耗也是我比较关心的问题。提车时的油耗为18L/100km,但随着使用的增加,油耗逐渐下降。在首保之后,我的车辆行驶了5500公里,油耗降到了4.6L/100km,这比很多车友的油耗都要低。 不过,随着时间的推移和行驶里程的增加,油耗也有所上升。当我开车跑到近7000公里时,油耗已经飙升到了6.7L/100km。不过我认为这个油耗还是相当可接受的,毕竟凌派的油耗一直都是它的优势之一。 总的来说,我对新款凌派还是比较满意的。虽然有些人建议我考虑购买雅阁或思域,但我认为凌派已经满足了我的需求,而且价格也在我的预算范围内。毕竟,作为家用代步车,适合自己的就是最好的选择。 查看详情>>
- 凌派混动提车作业刚打算买车预算10万出点头,后来越看预算越高,朋友也跟我推荐了混动车型。试驾了一下还可以就交定金了。因为混动整体比汽油版的贵就选了最低配,布座椅没天窗,今天主要是贴车膜,选了个颜色最深的,师傅贴的还比较认真,就配置来说有后排出风口和后排USB,考量的还比较周到,重点是后排空间大,买个低配的,加个皮座椅基本家用什么的基本没问题,自己已经买了地毯和行李箱垫,后续再一点点从某宝上购买就行了。 查看详情>>
- 新凌派提车作业分享来啦~看了那么多jrs的提车作业,今天终于轮到我写提车作业了哈哈! 首先不得不提这车的空间,是真的大!我身高175 cm,前排标准坐姿(手腕刚好放在方向盘上),座椅调节到最低,头部有两三根手指,足够坐在后排,翘着二郎腿都绰绰有余!还有后座和中间的头发都没有蹭到,空间很大,最好的就是中间的小餐桌,孩子们喜欢玩!动力的话,这车1.5的混动,动力真的很好。给油的时候,会有一种推背感!综合马力158!太舒服了! 话不多说,上图! 查看详情>>
- #易聚起#凌派提车作业我的人生第一台选择了本田轿车凌派:开始网上解了这款车的看了#易聚起#凌派提车作业我的人生第一台选择了本田轿车凌派:开始网上解了这款车的看了好多外观图片就喜欢上了外观看.到了解他的动力1.8L自然吸气发动机老司机都说好:我作为一个新手司机后期了解到才明白老司机说的好是什么:了解好久这款车决定去实体店试驾一下这车:确实动力足油耗看到试驾车是8.6:我想说1.8这个油耗还可以吧!试驾完下了订2017年3月28下的订领先版:好喜欢这个自动空调和后视镜折叠:提车2017年4月28一个赶上五一假期用车心里美美哒…… 查看详情>>
- 外观一改往日老派风格,评测广汽本田凌派作为中期改款的新款本田凌派,从外观上看走了些雅阁的意思。当我们第一次看到这款车的时候,我们不由得惊讶它的外观是如此的精致,以至于好像并不是凌派系列的车。新车外观上采用了更加新潮的配色、更加曲折分明的线条、大尺寸的轮毂以及灵巧的小尾翼。😉😉😉 前脸的竞技格栅镀个四条,运用的相比前款较少,边界轮廓也相比原来更加清晰明朗,搭配两边梧桐雄鹰展翅一般的大灯,尽显凌厉本色,更符合当代年轻人的审美要求。大灯内部灯组呈矩阵式排列,灯珠外形有点像钻石,在点亮时不论是远近光都可以满足清晰明亮的照明要求。😍😍 侧面整体外观看上去与之前差不多,整体曲线是外凸式,看样子是为了内部大空间而设计。腰线饱满,富有张力,运动线条流畅。轮毂尺寸比之前也大了一号。💓💓[_LinkTopic:凌派,7653,23] 查看详情>>
- “工科男”的首款新能源作品 测试广汽本田VE-1【太平洋汽车网评测频道】坊间都有个传说就是买本田车送发动机,这说明了本田在传统燃油车方面是个实打实的技术控。接着在节能车市场上,以广汽本田作为例子,本田i-MMD混动技术分别在SUV(皓影)、MPV(奥德赛)、中型车(雅阁)和紧凑型车(凌派)上完成布局,混动技术对于广汽本田来说已经玩得炉火纯青。不过看回目前国内新能源市场,纯电动车型是大家认为正确的发展道路,在VE-1推出之前,广汽本田在纯电动车型上还是0产品。那么作为广汽本田首款纯电动车型,VE-1的整体产品力能吸引到你吗?今天就以测试数据说明。 查看详情>>
- 舒适度再上一个台阶,外观一改往日老派风格,评测广汽本田凌派🤗🤗说到广汽本田你肯定不会陌生,而在它家旗下的A级车中,可能最受欢迎的就是凌派然而近几年雅阁的销量急剧上升,这导致了凌派似乎热度不怎么高。但其实凌派本身的硬实力就不弱于雅阁,从它上市至今已经八年了,已经有超过100万的用户选择凌派,所以这是我们在讨论A级车时无法绕开的车型。🚖🚖 🤔🤔其实凌派之所以能收获这么多用户的青睐,就是它知道在A级车市场中怎么做才能获得消费者的放心。比如消费者最关心的大空间、燃油经济性、驾驶手感等,凌派都做到了让大家满意。并且广汽本田也知道凌派作为一款老式车型,在当今都追求创新的潮流中,也应当拿出自己的新东西,于是你就会发现新款凌派有那么一些像雅阁。✌🏼✌🏼 🍃🍃作为中期改款的新款本田凌派,从外观上看走了些雅阁的意思。当我们第一次看到这款车的时候,我们不由得惊讶它的外观是如此的精致,以至于好像并不是凌派系列的车。新车外观上采用了更加新潮的配色、更加曲折分明的线条、大尺寸的轮毂以及灵巧的小尾翼。🌸🌸 💞💞前脸的竞技格栅镀个四条,运用的相比前款较少,边界轮廓也相比原来更加清晰明朗,搭配两边梧桐雄鹰展翅一般的大灯,尽显凌厉本色,更符合当代年轻人的审美要求。大灯内部灯组呈矩阵式排列,灯珠外形有点像钻石,在点亮时不论是远近光都可以满足清晰明亮的照明要求。☘️☘️ 👁️👁️侧面整体外观看上去与之前差不多,整体曲线是外凸式,看样子是为了内部大空间而设计。腰线饱满,富有张力,运动线条流畅。轮毂尺寸比之前也大了一号。👍👍 😊😊车尾相比原来新增了运动扰流板,这种设计在A级车上是比较少见的,运动扰流板在外观上使整车看上去更具动感的同时,也让车本身的空气阻力减少了一些。LED尾灯点亮后的灯光效果,实际观感上要比原来更加的柔和与和谐车尾整体看上去非常的精致。🍃 😁😁本田一向有着“空间魔术师”的美名,这次的凌派内部空间也是让我们感到欣喜,相比雅阁只上不下。毫不夸张地说,这可能是本田旗下为数不多的能做到如此大空间的车型。车身轴距由原来的4760mm增加到4780mm,多了10mm,轴距达到了2735mm,这从硬件上就保证了车内大空间得以施展开来。🎊🎊 🌱从座椅上说,这款凌派有了它不应该有的样子。首先是座椅的材质采用了仿皮革细腻包裹,并且提供棕色座椅选择,触摸起来如同肌肤般顺滑。坐进车后排,身高175cm的人头部与车顶距离约一拳多一指,腿部与前排距离更是令人满意,足足有一手臂之多。不仅如此,后排座椅还新增了“航空头枕”,这样就可以有效地避免在长途旅行的睡眠中头部侧歪导致的酸痛,再加上柔软的座椅,整体乘坐体验堪称完美。🌈 🤔🤔除此之外,这款车还配备了在同价位车型中唯一的一体式小桌板,这让本就售价11万起的凌派变得奢华尊贵起来。而后排两个座椅中间,有一个可放倒的中央扶手,这个中央扶手同时还可以再打开上盖,提供两个置物区以及一块置物板,同时还分割了后排座椅,显得整体空间更大。💖💖 💞💞我们一般都知道,如果一款车内饰上用料十足且十分用心,可能就会带来发动机上的缩水。并且目前市场上对于三缸发动机车型的接受度还不是很高,所以凌派搭载的这台1.0T涡轮增压三缸发动机,就自然而然不会让人那么满意。💯💯 🚙🚙在冷车启动时,你会感觉到它有明显地抖动,但是得益于车内的用料,所以内部乘坐的震感基本上不是太高。等到发动机水温升高到一定程度时,抖动会逐渐减小,回归平均值。✌🏼✌🏼 🦾🦾动力输出这方面凌派已经尽力地做到了最好,虽然它是1.0T,但是由于同时它也是涡轮增压的发动机,所以它的中段动力爆发反而会比某些1.5T车型更加好。并且在加速的时候也不会感觉到有那种迟钝感。因为这台发动机只需要较低的转速就可以达到较高的动力输出,所以这款车比较适合跑高速。💖💖 🍃🍃总的来说,凌派从上市以来就是一款主打舒适度的车型,所以它在外观和内饰方面都相对于比较保守。然而新款凌派在做到舒适度上有很大进步的同时,也将外观方面建立了做到跟随潮流,向着年轻化、时尚化的道路前进。并且在细节上的把控也是非常的人性化,这也是很多日系车企一贯以来受人欢迎的原因。假如说这款车能把它的发动机排量提升到1.5T并且改为四缸的话,我想这款凌派会更加受欢迎,销量也会更加高。🤓🤓🤓 #凌派##买车# 查看详情>>
- 全新本田凌派深度评测:外观/配置/尺寸全面升级,是否值得入手?🌿🌿本田凌派的外观设计🌿🌿 🤗🤗相信大家第一眼看到全新一代凌派时,和小编的感受是一样的,也就是它的外观相和上一代的变化并不是很明显,为数不多的变化集中在前脸,进气格珊比上一代看上去更大一些,同时将下方的辅助进气孔一分为二,其实最明显的还是大灯的变化,比上一代的大灯更加纤细,看上去更加凌厉,同时它采用了一种全led的灯源。💡💡 🚘🚘尾部的整体变化也并不是特别的明显,但是一眼能够看出来的就是它的尾灯造型,全新一代凌派的尾灯放弃了原来那种傻大傻大的感觉,采用了一种本田最新的设计风格,并且采用了全led的光源。那么另外一点就是它在这个行李箱的上沿增加了一个动感的小尾翼。那么从全新一代凌派的前脸和尾部的这些变化来看,它和上一代车型沉稳的设计相比较,这一代车型更加时尚运动,这也符合广汽本田对于全新一代凌派的市场定位,它将来面对的用户就是90后的新晋车主。💪💪 🎉🎉相对于前脸和尾部在细节上的变化,全新一代凌派整个侧面几乎延续了老款的设计,不过这其中却隐藏着广汽本田为什么将其称为全新一代车型的原因。如果说将新老凌派放在一起比较,您可以发现全新一代凌派的侧面看上去更加修长,这是因为全新一代凌派车身长度相对于老款增加了92毫米,达到了4.75米之多,同时它的轴距也有一个80毫米的增加,再加上前后轮距分别增加的25毫米和26毫米,带来的直接好处就是整个内部的空间更加宽敞。🌟🌟 🍃🍃本田凌派的内饰设计🍃🍃 💕💕那现在就进入车内看看它的空间。空间表现上,就拿一个一米七五的成年人来说在后排的腿部空间可以轻松地把腿翘起来。那么虽然全新一代凌派是一款A级车,但是它的空间感受已经达到了B级车的水平。另外一点,全新一代凌派设计的时候,它对于车顶的线条又进行了一个优化。那么坐在后排的时候,头部的空间相对于老款车来说就更加充裕一些。除了空间上还有一点是值得一提的,就是后排的中央扶手,全新一代凌派有一个非常有意思的设计,中央扶手分为两层可以进行180度的折叠,并且加了一个保险锁扣,那么它就成为一个贯穿式的设计。🍀🍀 😎😎在中央扶手的后面。还有一个小机关,这个小机关是干什么的呢?它在行李箱的后面有一个私密的储物盒,那么这时候我们想从这个私密储物盒里头拿东西的话,没有必要去停车,通过这个小机关就可以把东西取出来,是不是很有意思?后排还有一个非常好的配置,也是相对于上一代凌派有一个提升,那么就是后排的出风口,这个出风口夏天不仅能够吹冷风,而且在冬天的时候还可以吹热风,大大的提升了舒适性。另外一点就是它在下方提供了两个USB的充电口,那么我们在坐在后排的时候,对于我们的使用的手机、iPad进行充电就非常方便了。💞💞 🤓🤓相对于外观上的细节变化,全新一代凌派内饰的变化其实还是非常显著的。最明显的是它放弃了之前那种梯形的中控台,然后转为改成这个一字型的,带来的最大好处就是下方增加了一个非常非常大的储物格。另外一点它的仪表盘采用了机械式加上液晶显示的形式,中间这块屏幕的尺寸还是非常大的。得益于这个大尺寸中控屏的使用,使得整个内饰显得更加的简约。💕 🦾本田凌派的动力配置🦾 🚘🚘在全新一代凌派的尾部增加了180 TURBO的这么一个徽标,它意味着这款车型采用了一款全新的动力,放弃了之前的1.8升自然吸气发动机,采用了本田最新的1.0升三缸涡轮增压发动机!这款发动机的动力从指标上看,达到了90千瓦173牛米,比之前的1.8升发动机在账面上看是没差多少的。那么在实际驾驶中,因为这款发动机从2000转开始便可以输出最大扭距值,整个这个加速过程中其实非常平顺的。另外这款发动机还有一个很明显的特点,也就是它在低速的时候这种扭矩的输出是非常充沛的,也就是说在起步的时候没有那种小排量发动机的那种肉感。💪💪 #凌派##买车# 查看详情>>
- 今天去试驾了本田凌派混动,说说我的感受吧新能源汽车现在很受欢迎,最近我想买车,也想考虑买辆电车来上班班代步了,预算在12万左右,在社区评测上看了相关文章,最近选定了本田凌派,这是款混合动力车型,今天就去4S店试驾了这款车,销售安排好后,就进行了各种试驾,我个人感觉新凌派车长4766mm,还算中规中矩,不过内部空间就像本田给飞度造的大空间一样让人满意。 凌派混动搭载的是1.5L发动机混合动力模式,起步阶段的凌派体感上就是一台纯电车,扭矩输出的迅捷且平稳,所以我感觉这个价位有这样的电车体验,我很满意,大家觉得呢? 查看详情>>
- 小白第一辆车选经济实用车应该怎么选?有没有小白车主交流一下?大家都是怎么选自己的第一辆车的啊?我之前压根没想过买车来着,原本打算是在城市找一份糊口的工作,城市交通便利很少能用到车,哪想到毕业第一份工作就找到这种山咔咔里面啊,还不包住……这回不得不买一辆代步车了,幸好之前上学的时候跟同学团购报了驾校拿了C照。 说回买车的事情,我因为不太懂车,就在社区超级评测那个APP上看了一下,感觉好像本田凌派和帝豪L都还可以的样子,不过好像本田凌派好像要省油一点?上面写的综合工况油耗凌派是4.05,而帝豪是4.52,感觉我这种基础打工仔买辆省油点的会比较经济实惠,虽然本田凌派要贵一点!大家能说说买什么车合适我吗? 查看详情>>
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