凌派运动顶级配置没用感应
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- 17万提了凌派混动顶级配置了!我的凌派终于到了,历时2个月,如此漫长的等待。贷款6万,落地价17.3万。为什么要买顶配?有点多人不理解,因为只有顶配才有前后排侧气囊!凌派中保研的碰撞结果让人难受,所以我又非凌派不娶,故而为了安全买了顶配的。为什么买凌派混动?我想要电动汽车的加速感受与行驶静谧性,又讨厌电动汽车插电充电,里程焦虑。所以混动汽车成为了我的首选。而不插电的混动,丰田和本田是这个领域的王炸。我最在意汽车的点是,动力,空间,操控!而本田着三个点全面碾压丰田!比如凌派的动力数据,109马力碾压卡罗拉的98马力,113的综合功率碾压卡罗拉的90。凌派267的电动机扭矩碾压卡罗拉的163!还有凌派的空间更是碾压卡罗拉,凯美瑞,荣放!所以我选择了凌派,虽然凌派不安全,配置不多,我直接上顶配就行了,配置应有尽有,满足我的使用需求。本田混动的轿车,除了凌派还有雅阁。雅阁是我的DreamCar。但是只有一点不好,那就是底盘太低了。稍微走一点烂路就会托底。我有点在意这个,我趴在车底用小尺子测量过,凌派的最小离地间隙可以达到16cm,我有点满意,所以综合考虑选择了本田凌派锐混动旗舰版,指导价16.98万。开了两天了,动力不多也不少,可以满足我的加速感受,百公里加速8.8秒够了!就是提车时间等的太久了,5月8日交的定金,7月2日才提的车! 查看详情>>
- 继雅阁之后的本田第二支柱品牌凌派混动版,预售价曝光,14万元起凌派混动版将于6月中旬上市,凌派混动版基本沿用了新款汽油版的外形,但在细节上安全配置上有所区别。整个前脸酷似新款雅图,走的是运动和时尚路线。 查看详情>>
- 凌派开着像开船?换套TEIN SAZ 绞牙试试,有惊喜!凌派在本田车系里有点异类,并没有追求操控和运动,空间和配置成了主打,现在还玩起了混动。于是有车主反映,凌派开久了,就有种开船的感觉,想改变这种不和谐的感觉。 查看详情>>
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- 精准打击年轻消费群体 新款CDX携A-Spec运动款上市6月26日,广汽正式发布新款讴歌CDX,这台紧凑型SUV与凌派一样,属于日系品牌针对国内的“定制”车型,新车共推出8款配置,售22.98-34.98万元,与现售款相比增加了A-Spec运动款车型,同时对现有配置进行了适度调整。 查看详情>>
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